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2016“一帶一路”年度報告(出境篇)出爐:攜程已成中國名片

本文作者:執(zhí)惠 2017-05-12
攜程發(fā)布《2016“一帶一路”年度報告》出境游方面,向境外國家及地區(qū)輸送旅客增長73%。

5月14日,“一帶一路”國際合作高峰論壇將在北京隆重舉行,峰會舉辦前夕,有關中國旅游業(yè)的發(fā)展能否促進“一帶一路”周邊國家經濟建設的問題就已經成為了與會各方關注的焦點話題之一。

近日,國內領先的在線旅游服務企業(yè)攜程旅行網就此問題發(fā)布了《2016“一帶一路”出境旅行年度報告》(出境篇)(下稱“報告”)。報告顯示,2016年全年,攜程累計向“一帶一路”境外國家及地區(qū)輸送旅客超過1000萬人次,同比增長72.5%。

從報告提供的綜合指數評判來看,泰國、新加坡、馬來西亞分列“一帶一路”境外熱門目的地國家前三位。數據顯示,2016年,攜程累計向泰國輸送旅客約250萬人次,比2015年增長91%;向新加坡輸送旅客約72萬人次,比2015年增長47%;向馬來西亞輸送旅客約63萬人次,比2015年增長129%。

同時,報告還從航空客運、酒店住宿、旅游度假、目的地用車四個維度詳細解讀了2016年前往“一帶一路”境外國家及地區(qū)旅客的旅行習慣。

上海飛馬累旅客增幅10倍以上

從報告顯示的數據來看,2016年,中國旅客前往“一帶一路”境外國家及地區(qū)主要以飛機作為交通工具,占比在95%以上。

從目的地來看,排名前十的目的地城市分別是曼谷、新加坡、吉隆坡、普吉島、清邁、馬尼拉、莫斯科、巴黎、迪拜與胡志明市。與2015年數據比較后發(fā)現(xiàn),清邁、馬尼拉各上升3位。

在增速方面,飛往馬來西亞斗湖的旅客增速最快,比2015年增長392%;排名其后的越南芽莊、馬來西亞瓜拉丁加奴的旅客人次也分別增長367%和322%。此外,包括泰國萬倫、越南海防、緬甸內必都、馬來西亞新山、泰國合艾、馬來西亞蘭卡威、阿曼馬斯喀特的旅客人次增幅均在2倍以上。

航線方面,上海飛往新加坡的航線最熱門,其次為香港-曼谷、上海-曼谷、香港-新加坡、廣州-曼谷。增幅方面,從上海至馬累的航線增長最快,旅客人次比2015年增長超過10倍,其次為成都-巴黎、長沙-吉隆坡,旅客人次增長都在8倍以上。

入住新山酒店旅客增幅超3倍

由于受到中國人均GDP增長等利好因素影響,中國旅客在入住“一帶一路”境外國家及地區(qū)酒店時,有超過7成至少選擇3星級以上的酒店,其中高星級(4-5星)酒店占比為48%。

目的地方面,曼谷、普吉島、新加坡、清邁、巴厘島、吉隆坡、芭提雅、哥打京那巴魯、蘇梅島、甲米位列前十。其中新加坡高星級(4-5星)酒店占比最高,接近9成;而巴厘島和蘇梅島的高星級(4-5星)酒店占比也都達到88%。

在增長速度方面,入住馬來西亞新山、越南芽莊、馬來西亞仙本那地區(qū)酒店的旅客人次增長非常快,其中2016年入住新山酒店的人次較2015年增長304%,芽莊和仙本那則分別增長286%和203%;包括緬甸曼德勒、阿聯(lián)酋阿布扎比、埃及開羅、菲律賓馬尼拉、宿務、錫基霍爾、緬甸仰光十個目的地的增速都超過了100%。

各國推簽證利好吸引中國旅客

從報告的統(tǒng)計數據看,目前,攜程涉及“一帶一路”境外國家的旅游度假線路總計在50000條上下,其中歐洲地區(qū)約占70%。同時,在這些國家和地區(qū)中,有不少都推出了簽證利好政策來吸引中國旅客。

比如,老撾、泰國、緬甸、馬來西亞、斯里蘭卡、馬爾代夫等多個國家都對持中國護照的旅客實施了落地簽政策;而如新加坡、阿聯(lián)酋等國都對中國旅客開放了電子簽證政策,旅客的辦簽便利度有了極大的提升。

簽證政策的利好與否也很大程度上決定了中國旅客有多大幾率會選擇這個國家作為目的地。從目的地城市來看,前十分別為曼谷、普吉島、新加坡、清邁、巴厘島、吉隆坡、沙巴、馬爾代夫、芭提雅、蘇梅島,基本都在簽證利好國家的覆蓋中。

值得一提的是,從前十目的地中可以看到,中國旅客對于海島游的喜愛程度非常高,海島占據了前十中一半的位置,攜程旅行專家認為:“這是消費升級的重要表現(xiàn)之一,人們在旅行過程中,對于享受型需求的訴求越來越高,而海島能很好地滿足他們?!?/p>

增速方面,越南芽莊以650%的旅客人次增長量排名首位,其后是馬來西亞哥打京那巴魯(沙巴)和越南下龍市,較2015年分別增長512%和264%。此外,報告顯示,捷克布拉格、馬來西亞蘭卡威、泰國芭提雅、越南河內、俄羅斯海參崴、菲律賓卡利博、以色列特拉維夫的旅客增長均超過100%。

境外用車旅客增長超預期

近兩年,前往境外自由行的旅客越來越多,境外專車及接送機的接單率也出現(xiàn)了顯著增長。報告指出,2016年,攜程在“一帶一路”境外國家及地區(qū)所服務的專車及接送機旅客人次比2015年全年增長超過430%,遠超預期。

需要注意的是,越南芽莊作為在中國旅客群體中新興的熱門目的地之一,其專車及接送機服務旅客的人次較2015年增長近400倍;而傳統(tǒng)的老牌目的地巴厘島、吉隆坡和哥打京那巴魯,增速都在10倍以上。此外,越南胡志明市、馬來西亞檳城、新加坡、越南峴港、泰國甲米、曼谷、蘇梅的增速均在4倍以上,位列第三至第十位。。

而在服務旅客總量方面,普吉島、曼谷、新加坡、清邁、吉隆坡、巴厘島、蘇梅島、巴黎、甲米、芽莊位列前十。

攜程相關專家分析認為,中國旅客前往“一帶一路”境外國家及地區(qū)旅行的欲望逐年增強,而超過1000萬人次的出行和在當地的用餐、購物、玩樂等所產生的花費必將使這些國家及地區(qū)獲益,“促進當地旅游收入的增長、帶動經濟發(fā)展的趨勢已經顯現(xiàn)。”

同時,為了更好地滿足國內旅客的出行需求,以攜程為代表的國內OTA企業(yè)也將加速推進對“一帶一路”境外國家及地區(qū)的旅游產品更新與迭代,使這一市場保持長久的活力與增長動力。


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