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6月16號，北京晴天。凌晨五點多醒來去集合地，然后在去天津母港的大巴車上持續(xù)失神入睡，關(guān)于身邊的人事感情雜亂，工作的疲憊感洶涌，因此沿途的風(fēng)景也是灰蒙蒙的一片，整個人處于一種頹唐沉寂的狀態(tài)，并不知道這將是一趟怎樣的行程，也無所期待，唯一明確的是我清楚我需要放空和整理自己。

諾唯真喜悅號行程安排：

首航時間：2017年6月16號，天津母港出發(fā)至日本北九州。

其他出發(fā)港口分為：天津和上海。

城市生活工作久了，總是會有一種莫名的疲憊感和漂泊感，人事風(fēng)景都會鍍上一層灰色，大概這也是“逃離北上廣”或者“走就走的旅行”一次次引起無數(shù)人的共鳴的原因吧。

奈何生存的艱辛和生活美好挾裹著我們一路向前，欲望洶涌，人事復(fù)雜，于是腦補(bǔ)了為你奔赴的千千萬萬遍，腳卻挪不了半步。而內(nèi)心的那份逃離沖動與其說是一場生活的逃離，不如說疲憊趕路過程中尋找一個空檔期或者放空期的悸動，想要停下來看看回頭路，也想靜下來想想未來的路，把陌生城市的漂泊感換一份心靈的歸屬感，把日復(fù)一日的匆忙換一份斗志昂揚(yáng)。

登船的時候，天津母港也是蔚藍(lán)的晴天，在服務(wù)人員的溫和的笑臉、洗手時候消毒液奇怪的味道中進(jìn)入這艘為中國人量身打造的最大郵輪，感覺走入了一座海上的移動城堡。

世界郵輪網(wǎng)的領(lǐng)隊美女詳細(xì)的介紹了此次郵輪的一些安排：諾唯真喜悅號是諾唯真游輪控股有限公司全新的Breakaway Plus級別游輪，致力于為中國游客打造面面俱到的“海上頭等艙”體驗，而美食則是其中的關(guān)鍵。游輪設(shè)有28家風(fēng)味各異的餐廳及酒吧，從日式火鍋到精致的法式高級料理，從新鮮至極的日本壽司到頂級的美式牛排和漢堡，提供最為豐富的餐飲體驗；其次還提供各種各樣的休閑娛樂服務(wù)。

1、關(guān)于美食推薦

花園自助餐廳是一家全日制海上餐廳，經(jīng)典的中餐和西餐是餐廳的主要特色，更有現(xiàn)場烹制菜品的料理臺。

還有主打豐富多樣的中餐美食的曼哈頓餐廳，同時供應(yīng)牛排海鮮等經(jīng)典西式美味；以及將經(jīng)典的日韓風(fēng)味融入中餐的流光韻品中餐廳與豪品軒中餐廳，供應(yīng)各式傳統(tǒng)中餐，也提供創(chuàng)新前衛(wèi)的融合菜品；海神餐廳則以自助式新鮮海鮮為特色，配合中餐服務(wù)。

而海上鐵板燒供應(yīng)地道的東亞美食，專人現(xiàn)場烹飪?nèi)帐借F板燒；瑾櫻韓日料理餐廳則首推日式火鍋或韓國燒烤；20層的暖心面館則供應(yīng)新鮮的手工拉面和精心制作的中式點心。

當(dāng)然還可以吃遍西方美味，比如需要正裝出席的Le Bistro法國餐廳，以及主打上等牛排的Cagney's美式牛排餐廳，美式美食烘肉卷、肉餡餅、漢堡、炸雞等體驗推薦米國之最餐館；主理現(xiàn)代意面、手工馬鈴薯團(tuán)子、肉類及海鮮菜品的La Cucina意大利餐廳等。

2、酒吧甜品

喜悅號香甜餅供應(yīng)令人垂涎的各式手工烘焙甜品，如紙杯蛋糕、馬卡龍、果仁巧克力、日式摩卡蛋糕等;品酒愛好者可以蒞臨酒窖吧，這里供應(yīng)多種葡萄佳釀和烈酒。清雅茶集則供應(yīng)源自中國的高端香茗和各式點心；除此之外，諾唯真喜悅號還有眾多可供小酌的酒吧，如 Mixx酒吧的雞尾酒、子午線酒吧的餐前飲品、芬芳家庭休憩區(qū)的泳池畔雞尾酒、中庭酒吧享用精品咖啡等。

3、其他休閑娛樂

真實體驗類型：喜悅號上有全球首條海上雙層卡丁車賽道，你可以在船上來一場驚心動魄卡丁車比賽；還擁有最大、最精彩的水上樂園，三條滑水道刺激驚險，你可以在彎道體驗前所未有的驚叫與歡笑，再跳入Free Fall滑水道，感受在海上自由落體式的飛速快感；而如果你是帶著孩子出行，喜悅號上還有專門為孩子打造的兒童水上樂園，驚險刺激的滑水道、奇趣搞怪的翻斗水桶和水槍水炮；其他你還可以參與鐳射對決、博彩、KTV等。

VR體驗類型：虛擬過山車由你自主繪畫線路，高山汪洋、懸崖峭壁、高樓之巔等，然后體驗縱情尖叫；還有交互式視頻墻和碰碰車等。

其他日常體驗：靜心公園練“太極”；去頂層的慢跑道滿足吹著海風(fēng)跑步看海的愿望；或者可以去小型圖書館借書、學(xué)習(xí)繪畫、舞蹈、魔術(shù)表演等；另外喜悅號上有中規(guī)模最大的高端免稅購物區(qū)，更有海上獨(dú)家蘋果和GODIVA品牌專賣店。

因為同行的人員臨時調(diào)換，于是我獨(dú)自坐擁了璽悅套房的一個雙人間大床房和寬敞的陽臺。

吃完琳瑯滿目的自助午餐，我第一時間去了圖書館，基本上經(jīng)典外國小說、國內(nèi)小說散文、游記暢銷書等都有，挑選之后我借到一本《霍亂時期的愛情》和《日本文化》。

了解了基本的喜悅號娛樂設(shè)施和樓層分布，蔚藍(lán)的夜空下第一天行程在歡迎晚宴落幕后結(jié)束，人群散去，海風(fēng)帶著散淡的孤獨(dú)氣息洶涌而來，最適合獨(dú)自散步或者發(fā)呆。

回到房間的拉開窗簾，趴在床上隔著透明的門窗看海，夜色里黃海呈現(xiàn)出一望無際暗藍(lán)，洶涌暗藏，盈余空蕩，突然覺得人至于宇宙真是滄海一粟之渺小，城市之中的曾經(jīng)反復(fù)糾纏的點滴人事，一段關(guān)系里的挫敗無奈，退一步去看或者旁觀，才發(fā)現(xiàn)那樣不值一提，頹敗之后的極端的沉默、暴躁、不安、焦慮變成此刻的清理。

不知何時睡著，醒來窗外是蔚藍(lán)的海面和灰藍(lán)的天空，房間空空蕩蕩，起身推開陽臺的門，海風(fēng)溫潤，海面平靜，又是一個晴天。好像好久都沒有睡得這樣安穩(wěn)和安靜，不在哭泣或者疲憊中入睡，不在煩躁或者期待中入睡，也不在焦慮或者麻木中入睡；不被驚醒，不被吵醒，不被叫醒。

自然的入睡，安靜的醒來，一個干干凈凈的睡眠；突然覺得縱然你和陽光都不在，卻是我擁有最好的現(xiàn)在。

第二天、第三天的行程是在享受各式餐廳的品嘗美食，喝酒談天，以及看表演、參與喜悅號活動、鐳射對決、卡丁車、星際探索等游戲中度過的，每一天都充實而歡樂。

17號晚上的《霍亂時期的愛情》看了一大半，大概是有所思吧，6月18號第一次在凌晨四點多的夢里自然醒來，夢見被送了一只貓咪，再無睡意，起身去陽臺上等日出。

不知身處何處的海面愈發(fā)的湛藍(lán)，凌晨的海風(fēng)從遙遠(yuǎn)的地方襲來，散發(fā)著清淡的氣息。遠(yuǎn)處海面墨藍(lán)的顏色從遙遠(yuǎn)的地平線一路延伸，直至眼前，被船打出的波浪唱著溫柔的歌聲，蕩出白色和藍(lán)白的漣漪，一圈圈向外遠(yuǎn)方涌入，卻在五米后逐漸消亡，歸于那平靜盈余的無窮無盡。

天空也是青藍(lán)的，有一種歸于清淡的真實；幾朵厚重的灰藍(lán)色云朵擠壓在太陽升起的地方，沉默醞釀著；其他清灰的云朵則沿著水平線列隊等待，與海面保持著剛好的距離，形成仿若雙生卻又不同的對影。

海風(fēng)溫潤，有種說不出的潮濕，不管你從哪里來，都能撫慰你躁動不安或者蠢蠢欲動的心。

東方既白，橙色的光影慢慢溢出那剛好的距離，把臨近的海面染上一抹亮色；遠(yuǎn)處的漁船還是在光亮里輪廓盡顯，逐漸變成那光影里的主角；但藏在云層里的火球可憋不住，默默在海面投出最亮的一點，宣誓主權(quán)。

一直在想白天大概拖太陽的福氣，總是明亮而熱鬧的，連清晨清灰平靜的海都換了閃閃發(fā)光的服裝迎接新的一天，只是那波光粼粼的樣子總讓人質(zhì)疑深海一望無際的寂靜是否真實。

今天的行程是日本北九州，其實在知道喜悅號將抵達(dá)日本之后，便對這個一衣帶水的國度有所期待，但是日本的干凈和清朗還是讓我驚喜，草木蔥茂的程度讓我仿佛置身于無數(shù)個日本電影里的畫面。傍晚時分一群人浩浩蕩蕩的回到郵輪上，匆忙中回望，仿佛沒有來過。雖然遺憾沒有更細(xì)致的靠近這個國家，但是不遺憾在那一片碧藍(lán)、清朗里漫步和奔跑過。

大概是前幾天太密集的吃了好多郵輪上的美食，玩兒完了郵輪上娛樂項目，回程我一度把自己埋在借閱的書和電影中。同行的女孩子拖我去看表演，很認(rèn)真的說：體力的放松和腦力的放松是兩回事，所以窩在房間里看書看海吹風(fēng)并不代表腦力的放松。

我才意識到身體的放松是只靜下來，慢下來，思考卻在繼續(xù)；而腦力的放松是指換種方式生活，把注意力和思考從往常的思考中抽離出來放在別的事情上。

大概就是因為這樣的時候太多吧，所以無數(shù)個相似的你我在千篇一律的風(fēng)景里匆忙行走，在鋼筋水泥里抬頭看同一片天，無論目標(biāo)明確還是迷茫焦慮，難免會在某一刻失神，沒有原因的懷疑自己或者質(zhì)疑決定?？粗股祷页梢黄瑹艋疠x煌，卻見不到白月光；推杯換盞之間侃侃而談，卻還是有些話欲說還休；日程表上的事項一件件劃去，卻難免有一種空蕩。

我們才會在每一個周末或者短假中依然有一絲難以察覺疲憊；在一次次異地旅行回歸之后依然會輕易陷入焦慮的原因吧。缺少清理、自省、內(nèi)在清除和遺忘，缺少抽身事外換種生活和體驗方式，大概外在的逃離只能是身體上的一次放縱吧。

嗯，愿你有一路向前的孤勇，也有停下來回望清理的自省；

愿你在城市中漂泊卻擁有歸屬的角落，在混亂中前行卻保持干凈的內(nèi)心。

附注：關(guān)于諾唯真喜悅號（Norwegian Joy）