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登錄6月27日,滴滴出行總裁、2017年新領(lǐng)軍者年會聯(lián)席主席柳青在夏季達(dá)沃斯論壇上表示,交通行業(yè)在發(fā)生深層次變革,未來交通變革的中心會是在中國。
柳青指出,我們處在第四次工業(yè)革命的拐點(diǎn)上,技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)不僅是連接,而是在深刻改造各個產(chǎn)業(yè)。在交通領(lǐng)域正在發(fā)生電氣化、自動化和共享化的三大革命,會徹底重塑整個交通的新格局。
城市擴(kuò)張造成的資源危機(jī)和人們對美好生活的向往之間,存在著矛盾與張力。柳青強(qiáng)調(diào):“交通變革最重要的使命之一是解決全局效率最優(yōu)的同時包容豐富的個性化的需求,個性化的發(fā)展,這里面科技企業(yè)要承擔(dān)我們自己的使命?!?/p>
柳青還談到了滴滴在包容性增長、供給側(cè)改革方面做出的貢獻(xiàn)?!叭ツ暧?700多萬的司機(jī)在滴滴平臺上賺取收入,其中有400萬來自于去產(chǎn)能省份的鋼廠、煤礦、退伍工人隊伍。授人以魚不如授人以漁?!?/p>
以下是演講全文:
非常高興來到美麗的大連,跟大家在達(dá)沃斯論壇進(jìn)行交流。毫無疑問,我們今天在第四次工業(yè)革命的拐點(diǎn)上,技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)不僅是連接,而是深刻地改造各個行業(yè)。
我想首先以我所在的交通行業(yè)為例,這個行業(yè)正在深刻地經(jīng)歷三大變革:電氣化、自動化和共享化。這三大變革會徹底的重塑整個交通的新格局,但我想無論是多么領(lǐng)先的技術(shù),無論是多么深刻的變革,最終還是要解決一個問題,就是人類生存和發(fā)展的問題。
我們知道全球有31個人口超千萬的大城市,其中有16個是在亞洲。這些城市越大資源越緊缺,如果北京和馬尼拉照搬洛杉磯的生活方式,就會引發(fā)資源危機(jī)。同時又有一個很大的矛盾點(diǎn)是人們總是向往美好的生活,對美好生活的需求是很難遏止的,就像日本有1.2億人,有8000萬私家車,保有量非常高,怎么來平衡?交通變革最重要的使命之一是解決全局效率最優(yōu)的同時包容豐富的個性化的需求,個性化的發(fā)展,這里面科技企業(yè)要承擔(dān)我們自己的使命。
我們很高興看到像很多其他行業(yè)一樣,交通變革的中心會是在中國。因?yàn)槲覀冞@里有最復(fù)雜的、最龐大的市場需求,同時我們的技術(shù)也是領(lǐng)跑全球的。就滴滴而言,我們每天服務(wù)2000多萬的出行,這是全球其他市場相加總和的2倍,這一點(diǎn)讓我們非常驕傲。同時我們在包容性增長、供給側(cè)改革也在不斷努力做出貢獻(xiàn)。去年有1700多萬的司機(jī)在滴滴平臺上賺取收入,其中有400萬來自于去產(chǎn)能省份的鋼廠、煤礦、退伍工人隊伍。授人以魚不如授人以漁。
最后,我相信中國以及全球的創(chuàng)新企業(yè),在這個歷史的拐點(diǎn)上會面臨很多的挑戰(zhàn),非常感謝這一次世界經(jīng)濟(jì)論壇,讓我們在價值觀方面的進(jìn)行討論,我相信這樣的探討會是人類持續(xù)進(jìn)步的新開端,非常期待跟大家的交流,讓我們一起推動社會進(jìn)步,謝謝!
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