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當(dāng)萬(wàn)豪國(guó)際集團(tuán)于2016收購(gòu)喜達(dá)屋時(shí)，許多人預(yù)測(cè)，合并后的這個(gè)酒店巨頭將利用其市場(chǎng)力量對(duì)代理出售其客房的中介機(jī)構(gòu)施加更大的壓力。

萬(wàn)豪國(guó)際首席執(zhí)行官Arne Sorenson曾于2017年表示，將喜達(dá)屋旗下品牌并入萬(wàn)豪后能降低支付給OTA的傭金。

果不其然，2018年我們將看到萬(wàn)豪國(guó)際采取公開(kāi)措施進(jìn)一步削減傭金。

自3月31日起，萬(wàn)豪國(guó)際酒店集團(tuán)將集團(tuán)預(yù)訂傭金從目前的10%下調(diào)至至7％，覆蓋美國(guó)和加拿大地區(qū)的酒店，本周發(fā)給旅游合作伙伴的一封信顯示，3月31日前簽署的合同仍將以10％的傭金計(jì)算。而萬(wàn)豪的這一舉措將影響到各個(gè)地區(qū)的旅游銷售商。

“萬(wàn)豪集團(tuán)的分銷成本增長(zhǎng)速度超過(guò)了我們集團(tuán)收入的增長(zhǎng)，這些成本限制了我們投資于滿足產(chǎn)品、經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新的能力?！边@封信的一部分內(nèi)容寫(xiě)道?！斑@段時(shí)間的經(jīng)濟(jì)變化，加上這些不斷增長(zhǎng)的成本，使得我們必須評(píng)估我們的中介補(bǔ)償模式。我們正在推出一個(gè)新的戰(zhàn)略，這將帶來(lái)一種更可持續(xù)的與中介機(jī)構(gòu)合作的方式?！?/p>

OTA們對(duì)這些變化感到擔(dān)憂，因?yàn)槎嗄陙?lái)航空公司傭金的消失以及郵輪直接向消費(fèi)者提供服務(wù)，使得OTA們的收入正在縮減，而來(lái)自酒店預(yù)定的傭金成為OTA們非常重要的收入來(lái)源。

“我們正在評(píng)估萬(wàn)豪這項(xiàng)公告對(duì)會(huì)員公司業(yè)務(wù)造成的影響，發(fā)給代理商的這個(gè)消息讓我們感到失望?！泵绹?guó)旅行社協(xié)會(huì)總裁兼首席執(zhí)行官Zane Kerby表示 ：“我們認(rèn)為，中介補(bǔ)償減少30％，削弱了代理人在這個(gè)復(fù)雜多變的行業(yè)中的價(jià)值。我們計(jì)劃與萬(wàn)豪、我們的代理機(jī)構(gòu)、財(cái)團(tuán)成員和其他利益相關(guān)方討論這一變化，并著眼于確保所有參與方取得積極的商業(yè)成果?！?/p>

會(huì)議團(tuán)隊(duì)預(yù)定受影響最大

削減傭金對(duì)萬(wàn)豪而言可能是一個(gè)簡(jiǎn)單的增加集團(tuán)業(yè)務(wù)利潤(rùn)的方式，但在美國(guó)這樣一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)上，存在一些潛在的“陷阱”。

Kalibri Labs在本周發(fā)布了關(guān)于美國(guó)集團(tuán)和會(huì)議型酒店行業(yè)研究的初步調(diào)查結(jié)果，調(diào)查顯示，預(yù)定業(yè)務(wù)占美國(guó)客房銷售的15％。美國(guó)近3/4的會(huì)議是小型會(huì)議，小型會(huì)議只占酒店會(huì)議收入的28％，而傭金和技術(shù)成本可以占到預(yù)訂總額的35％。

Kalibri估計(jì)，在美國(guó)集團(tuán)業(yè)務(wù)300億美元收入總額里，酒店公司支付了13億美元的傭金。

代理公司通常會(huì)從航空公司和連鎖酒店這里獲得更高的收益，而這個(gè)領(lǐng)域里最大的團(tuán)體預(yù)訂代表中的四個(gè)已經(jīng)不在萬(wàn)豪的傭金削減之列，這并不讓人感到奇怪。

Meeting Professionals International總裁兼首席執(zhí)行官Paul Van Deventer表示：“Meeting Profesionals International里的會(huì)員，包括廣泛而多樣的活動(dòng)專業(yè)人士，都會(huì)直接或間接地受到這一決定的影響，包括成千上萬(wàn)的第三方規(guī)劃者、酒店品牌和眾多目的地營(yíng)銷組織。第三方機(jī)構(gòu)已經(jīng)成為現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中不可或缺的一部分，是規(guī)劃人員、目的地和場(chǎng)館的重要資源。與其他業(yè)務(wù)關(guān)系一樣，其所提供的服務(wù)價(jià)值需要由受益于這些服務(wù)的組織來(lái)決定?！?/p>

代理商和規(guī)劃者可以不選擇萬(wàn)豪品牌而以10％的傭金標(biāo)準(zhǔn)選擇萬(wàn)豪的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。又或者他們可能會(huì)選擇向客戶收取較大的服務(wù)費(fèi)，以彌補(bǔ)傭金收入的損失，或者干脆不再依賴傭金收入，這可能是更明智的策略。

美國(guó)最大的休閑旅行社Travel Leaders Group高級(jí)副總裁Michael Heflin表示：“我們強(qiáng)烈反對(duì)萬(wàn)豪的這種行為，萬(wàn)豪沒(méi)有認(rèn)識(shí)到旅行社為團(tuán)體預(yù)訂帶來(lái)的巨大價(jià)值，而是選擇將其代理合作伙伴視為一項(xiàng)費(fèi)用項(xiàng)目。我們的代理商已經(jīng)與各種物業(yè)建立了一系列良好的關(guān)系，我們也明白，這個(gè)決定不是由個(gè)別酒店經(jīng)營(yíng)者做出的?！?/p>

航空界的歷史要在酒店業(yè)上演了？

由于萬(wàn)豪是全球最大的酒店公司，其他公司很有可能會(huì)效仿萬(wàn)豪削減傭金的做法。20世紀(jì)90年代和21世紀(jì)初的航空公司就是這么干的，因此代理商們對(duì)萬(wàn)豪在酒店業(yè)率先實(shí)施這一舉措感到非常警惕。

今年可能傭金變?yōu)?%，2019年就變成了5%，再后來(lái)干脆取消了傭金。

萬(wàn)豪削減傭金的這一舉措很可能推倒了行業(yè)的多米諾骨牌，在這一過(guò)程中徹底打破旅行社業(yè)務(wù)。

第三方會(huì)議策劃者也將受到重創(chuàng)，因?yàn)閭蚪鹣鳒p，他們將需要慎重考慮選擇預(yù)定萬(wàn)豪，如果規(guī)劃人員將大型會(huì)議從萬(wàn)豪酒店轉(zhuǎn)移出去，萬(wàn)豪的競(jìng)爭(zhēng)同行們則可能會(huì)通過(guò)提供更高的傭金來(lái)實(shí)現(xiàn)差異化，如果情況真是這樣，那事情將會(huì)變得有趣。

然而歷史告訴我們，當(dāng)一個(gè)行業(yè)巨頭開(kāi)始削減傭金時(shí)，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手通常會(huì)效仿。

你認(rèn)為萬(wàn)豪這么做，會(huì)造成什么樣的影響？

*本文來(lái)源：邁點(diǎn)網(wǎng)，作者：Beverly，原標(biāo)題：《萬(wàn)豪將傭金由10%降至7% OTA們慌了:行業(yè)要巨變啊》。