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旅游這項“從自己呆膩了的地方，到別人呆膩了的地方去”的活動，春節(jié)黃金周期間，讓商家的口袋賺得盆滿缽滿。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年春節(jié)全國接待游客達(dá)3.86億人次，同比增長12.1%；中國公民出境游人數(shù)達(dá)1.38億人次，花費(fèi)達(dá)1152.9億美元，位居全球第一；春節(jié)黃金周期間全國零售和餐飲企業(yè)銷售數(shù)據(jù)達(dá)9826億元，同比增長10.2%。

冰雪游、避寒游、出境游，不同地區(qū)與旅游有關(guān)上市公司受到的影響情況也不一樣。

國內(nèi)外旅游對天南地北上市公司影響程度不一

位于東北地區(qū)的旅游勝地亞布力，年初曾因中誠信董事長毛振華發(fā)布視頻控訴亞布力管委會引發(fā)輿論高度關(guān)注，當(dāng)前亞布力企業(yè)家論壇正在如火如荼進(jìn)行中，但在東北涉足冰雪旅游的上市公司卻與此沒有關(guān)聯(lián)。

目前東北唯一從事旅游的上市公司大連圣亞，主營業(yè)務(wù)是建設(shè)經(jīng)營水族館、海洋探險人造景觀，和冰雪游并沒有關(guān)系。2002年上市至今，大連亞圣的盈利能力并不搶眼。2017年業(yè)績預(yù)增公告顯示，扣除資產(chǎn)處置后獲得的692萬元后，公司預(yù)計歸屬上市公司股東凈利潤為4843萬元至6353萬元，同比增加25%到64%。

海南四季如夏的氣候同樣是旅游勝地。不過，對于自駕游去海南避寒的游客而言，2018年春節(jié)從海南返回內(nèi)地的過程中，遇上堵車則是大概率事件。

游客堵得慌，但相關(guān)股票卻漲得歡。在瓊州海峽從事運(yùn)輸?shù)暮{股份，春節(jié)后股價表現(xiàn)搶眼。2月22日節(jié)后至今，海峽股份累計上漲30.58%。2017年業(yè)績快報顯示，海峽股份歸屬上市公司股東凈利潤為2.23億元，同比增長61.51%。

據(jù)了解，為快速緩解港口的擁堵情況，海峽股份的船只在春節(jié)期間“只進(jìn)不出”，都是滿載從?？谌齻€港口出港，到達(dá)廣東省徐聞縣海安碼頭后又空船返航，從經(jīng)濟(jì)效應(yīng)上來看，似乎并不會給企業(yè)帶來更好的收益。

同樣是國內(nèi)游，但游客對于不同地區(qū)的偏好程度還是有較大區(qū)別，對相應(yīng)的上市公司是否會形成直接影響，還是需要仔細(xì)分別。

聯(lián)通大數(shù)據(jù)近日發(fā)布的《2018春節(jié)出行分析報告》顯示，國內(nèi)最熱門的五個旅游省份分別為云南、海南、江蘇、上海和福建，對應(yīng)的熱門景區(qū)為麗江古城、三亞亞龍灣、南京夫子廟、上海迪士尼以及廈門鼓浪嶼。

對于投資者而言，看到麗江古城，自然就會想到麗江旅游，看到三亞的亞龍灣，同樣也會想到中國國旅的三亞免稅店。以此同時，中青旅、峨眉山、黃山旅游等上市公司同樣都身處熱門旅游景點。

中青旅在近期投資者調(diào)研會議中提到，受長江流域天氣影響，烏鎮(zhèn)春節(jié)客流人數(shù)整體下降超10%，但因人均消費(fèi)提價，整體收入基本持平。古北水鎮(zhèn)方面，客流增速大約在18%，收入可能更高一些。

國信證券研究報告認(rèn)為，中國國旅的三亞免稅店得益于轉(zhuǎn)化率和客單價的提升，在春節(jié)最旺季客流瓶頸壓力下，仍取得靚麗收入增長。

根據(jù)樂山市旅體委消息，峨眉山景區(qū)接待游客21.86萬人次，同比增長1.96%，門票收入2787.4萬元，同比增長4.59%。

安徽省人民政府網(wǎng)消息顯示，黃山市春節(jié)期間共接待各地游客311.83萬人次，旅游總收入19.45億元。

出境游方面，國金證券認(rèn)為，中國的出境游市場還處于起步階段，未來的發(fā)展空間較大，看好凱撒旅游和眾信旅游。

投資者需要注意的是，春節(jié)熱門旅游景點所在地的上市公司，去年業(yè)績表現(xiàn)并不一定搶眼，春節(jié)假期的火熱屬于季節(jié)性因素影響。

麗江旅游2017年業(yè)績快報顯示，去年公司索道業(yè)務(wù)、酒店業(yè)務(wù)和旅游演出業(yè)務(wù)全部較上年同期出現(xiàn)下滑，全年歸屬上市公司股東凈利潤同比下滑8.86%。另外一個熱門景點桂林去年的業(yè)績則相對好些。桂林旅游業(yè)績預(yù)告顯示，2017 年度公司游客接待量同比增長約11%，營業(yè)收入同比增長約14%。

全國春節(jié)假期累計發(fā)送旅客同比增2.7% ，民航客運(yùn)數(shù)量增幅大于鐵路

公開報道顯示，春節(jié)期間全國鐵路、道路、水路、民航累計發(fā)送旅客4.19億人次，比去年同期增長2.7%。其中，鐵路共發(fā)送旅客5708萬人次，同比增長9.78%。民航共運(yùn)送旅客1140萬人次，同比增長16.1%。

國金證券認(rèn)為，春運(yùn)期間航空數(shù)據(jù)亮眼且票價同比提升近40%、客座率小幅提升，返程高峰在部分區(qū)域開始出現(xiàn)航空一票難求現(xiàn)象，疊加3月商務(wù)出行，航運(yùn)后半程將繼續(xù)發(fā)力，看好中國國航、南方航空、東方航空、上海機(jī)場等航空類企業(yè)。

天風(fēng)證券認(rèn)為，中長期來看，供需改善、航空公司提價、票價改革三重邏輯共振，很有可能導(dǎo)致票價上漲成為跨年乃至幾年的趨勢，看好中國國航、南方航空、東方航空等三大航空公司。

與此同時，餐飲類上市公司當(dāng)中，由于高鐵的貫通，局部地區(qū)的餐飲類上市公司受益概率較大。國信證券研報指出，2017 年12 月西安到成都高鐵開通，春節(jié)黃金周期間，陜西區(qū)域景區(qū)整體表現(xiàn)良好。

*本文來源：證券時報網(wǎng)，作者：孫樹冠，原標(biāo)題：《春節(jié)結(jié)束了，期間旅游消費(fèi)很火爆，旅游上市公司影響幾何？》。