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海航“大瘦身”: 兩大產(chǎn)業(yè)集團(tuán)合并,總資產(chǎn)超六千億

大交通 本文作者:羅松松 2018-03-24
海航董事長王健在一次內(nèi)部講話中提到:“現(xiàn)在也是清理整頓的好時(shí)機(jī),我們在線作業(yè),邊工作、邊清理、邊整頓、邊瘦身?!?/span>

在大規(guī)模甩賣資產(chǎn)的同時(shí),正處于風(fēng)口浪尖的海航集團(tuán)也在重新梳理自己的業(yè)務(wù)架構(gòu)。

海航集團(tuán)3月19日在內(nèi)部發(fā)布通知,決定宣布成立“海航物流集團(tuán)有限公司”,統(tǒng)籌管理海航現(xiàn)代物流集團(tuán)有限公司(下稱“海航現(xiàn)代物流”)以及海航實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司(下稱“海航實(shí)業(yè)”)。另外,海航現(xiàn)代物流和海航實(shí)業(yè)及其下屬成員公司管理關(guān)系將一并劃轉(zhuǎn)至海航物流集團(tuán)有限公司。

根據(jù)天眼查顯示的資料,新的“海航物流集團(tuán)有限公司”尚未成立。但現(xiàn)在的海航科技集團(tuán)有限公司,于2017年7月變更名稱前,曾用過“海航物流集團(tuán)有限公司”這個(gè)名稱。

海航集團(tuán)在總公司旗下設(shè)立了多個(gè)產(chǎn)業(yè)集團(tuán),包括航旅、實(shí)業(yè)、資本、科技、物流5大業(yè)務(wù)板塊。

天眼查上資料顯示,海航現(xiàn)代物流正式成立于2017年2月9日,總部位于陜西西安,主要業(yè)務(wù)包括航空貨運(yùn)、機(jī)場運(yùn)營、物流倉儲、物流金服、電子商務(wù)等。官網(wǎng)資料顯示,海航現(xiàn)代物流旗下?lián)碛?0家控股企業(yè),其中包括海航貨運(yùn)有限公司,以及于2015年收購而來的全球最大的航空地面服務(wù)運(yùn)營商Swissport,集團(tuán)總資產(chǎn)達(dá)2800億元,年收入超過1300億元。

海航實(shí)業(yè)則成立于2011年,旗下?lián)碛?家上市公司包括海航基礎(chǔ)(SH.600515),供銷大集(SZ.000564),海航投資(SH.000616),香港國際建投(HK.00687),業(yè)務(wù)橫跨房地產(chǎn)開發(fā)、零售百貨和金融投資等。官網(wǎng)的數(shù)據(jù)稱,海航實(shí)業(yè)總資產(chǎn)高達(dá)3540億元,年收入557億元。

海航的多名內(nèi)部員工向記者表示,此舉可能跟海航集團(tuán)正在進(jìn)行的“瘦身”計(jì)劃有關(guān),主要內(nèi)容包括:控制人員引進(jìn),加強(qiáng)精細(xì)化管理,清理與主業(yè)相關(guān)不大、規(guī)模小而且又不盈利的企業(yè)。海航集團(tuán)董事長王健最近在一次內(nèi)部講話中提到,“現(xiàn)在也是清理整頓的好時(shí)機(jī),我們在線作業(yè),邊工作、邊清理、邊整頓、邊瘦身?!?/p>

“海航實(shí)業(yè)正在拋售大量資產(chǎn),合并兩大業(yè)務(wù)可以縮小一部分編制。”一位知情人士表示。此前有消息稱,海航集團(tuán)將會在全球進(jìn)行大裁員,裁員規(guī)模高達(dá)25%,但是從目前來看,這一消息并不準(zhǔn)確。

從2016年開始,主要負(fù)責(zé)房地產(chǎn)業(yè)務(wù)的海航實(shí)業(yè)通過旗下公司在海外購買了大量的土地和不動產(chǎn)。2016年4月19日,海航國際投資集團(tuán)有限公司(現(xiàn)已更名為CWT International)購得倫敦一處商業(yè)樓宇,之后又在香港、美國、澳大利亞等地頻繁出手高價(jià)奪得多個(gè)不動產(chǎn)資產(chǎn),引發(fā)市場強(qiáng)烈關(guān)注。

但是從2017年年末開始,資產(chǎn)超過1萬億,進(jìn)入世界五百強(qiáng)的海航集團(tuán)突然遭遇流動性危機(jī),海外收購的步伐明顯放緩。除此之外,一系列不動產(chǎn)也被擺上了“貨架”。“不讓投的我們堅(jiān)決不投,以前讓投現(xiàn)在不讓投了,我盡量退出,投的地產(chǎn)我就退出交給投資資金,我買的樓,賣?!焙:郊瘓F(tuán)副董事長、首席執(zhí)行官譚向東去年年底表示。

但是進(jìn)入2018年之后,海航集團(tuán)的資金問題始終沒有得到徹底解決,連海航最核心的航空業(yè)務(wù)也受到了影響,海航由此開啟了“賣賣賣”模式,海航實(shí)業(yè)于是將多個(gè)境外不動產(chǎn)資產(chǎn)進(jìn)行打包銷售。海航實(shí)業(yè)旗下的上市公司海航基礎(chǔ)3月12日發(fā)布公告稱,已經(jīng)將旗下兩家地產(chǎn)公司以19.44億元的價(jià)格出售給融創(chuàng)中國。

除了海外的資產(chǎn)之外,海航實(shí)業(yè)也在處理境內(nèi)的一些不動產(chǎn)。

根據(jù)界面新聞記者獲得的一份注明日期為2018年2月1日的“海航實(shí)業(yè)不動產(chǎn)基金種子項(xiàng)目”的文件,海航實(shí)業(yè)在考慮出售旗下的不動產(chǎn)項(xiàng)目的可能性,包括寫字樓、酒店、倉儲物流基地以及商業(yè)綜合體,地點(diǎn)位于北京、上海、廣州、海口、三亞、武漢和蘇州等地,資產(chǎn)包括北京海航大廈、北京唐拉雅秀酒店、三亞喜來登酒店等。

“這個(gè)基金種子項(xiàng)目實(shí)際上就是明股實(shí)債的融資手段,但是目前這個(gè)方案已經(jīng)作廢,實(shí)業(yè)集團(tuán)現(xiàn)在準(zhǔn)備將這些資產(chǎn)作一次性出售,分別尋找不同的買家?!鄙鲜鲋槿耸勘硎?。

*本文來源:界面,作者:羅松松;原標(biāo)題:《海航大“瘦身”

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