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Booking、TripAdvisor兩大巨頭接連并購,獨立目的地活動技術(shù)服務商還有出路嗎?

本文作者:李強 2018-04-22
目的地活動技術(shù)服務商創(chuàng)業(yè)公司之間的競爭,在技術(shù)層面上差異不大,競爭主要還是來自于獲客能力和流量入口。如今兩大巨頭挾資本、流量、技術(shù)的優(yōu)勢大舉進攻,留給獨立技術(shù)服務商還有多少空間呢?

4月19日,Booking宣布收購位于丹佛的目的地活動技術(shù)服務商Fareharbor,有消息人士透露收購價格為3億美元。僅僅一天后,TripAdvisor宣布并購位于冰島的目的地活動技術(shù)服務商Bokun。旅游界兩大巨頭接連出手,整個目的地活動技術(shù)服務商行業(yè)為之震動。

Booking作為酒店預訂行業(yè)的老大,擁有巨大訪問量,且用戶粘性高。近年來,Booking開始從一個單純的酒店預訂平臺向綜合性旅游預訂平臺轉(zhuǎn)型,接連并購B2B服務商,包括酒店數(shù)字營銷服務商Buuteeq和Hotel Ninjas、酒店收益管理理服務商PriceMatch、租車分銷服務商TravelJigsaw,以及數(shù)據(jù)分析服務商Evature和Qlika。Booking并購這些B2B服務商之后,將其技術(shù)融入自己的預訂平臺,一方面夯實B端的供應鏈(商),另一方面提升C端的用戶體驗。提供給B端供應鏈的技術(shù)服務本身也是一個營收點,例如收購Buuteeq后改造推出的PMS系統(tǒng)Booking Suite,采用月租費或者訂單傭金的模式。而在C端,做好技術(shù)儲備,隨時推出更多酒店之外的產(chǎn)品,不斷拓展自己的邊界。

實際上,2016年Booking已經(jīng)在40個城市推出了目的地活動預訂。此次收購Fareharbor,不但儲備了技術(shù),而且收獲了Fareharbor的供應商,在此基礎(chǔ)上推出與酒店關(guān)聯(lián)的目的地活動水到渠成。

Fareharbor的供應商突然被天上掉下Booking這么一個大流量餡餅砸中,想必也很高興。這項收購可以說是真正的多贏,沒有輸家。

TripAdvisor作為旅游UGC點評網(wǎng)站老大,最近幾年轉(zhuǎn)型不順,股價跌跌不休,管理層面臨投資人巨大壓力。在酒店即時預訂instant booking變現(xiàn)不順的形式下,非酒店營收持續(xù)高速增長卻成為亮點。2017年,TripAdvisor非酒店營收板塊,包括景點、度假租賃、餐廳營收增長24%達到3.6億美元,其中歸屬于景點的目的地活動 tours & activities貢獻頗多。目的地活動平臺GetYourGuide和Klook接連巨額融資,也提醒目的地活動領(lǐng)域的長期向好趨勢。Skift的最新報告指出,整個目的地活動市場容量到2020年預計會增長到1830億美元。

TripAdvisor雖然早在2014年以2億美元并購了目的地活動平臺Viator,但直至一年后才推出了供應商管理后臺Extranet,在此之前依靠城市代理商管理產(chǎn)品。供應商管理后臺的推出,極大地推動了Viator產(chǎn)品的拓展,至今上架產(chǎn)品已超過10萬個。

3月底,TripAdvisor為了進?一步敦促供應商small local operator上架更多產(chǎn)品,隱藏了供應商的聯(lián)絡信息如網(wǎng)站、郵箱、電話等,將預訂流量引導到Viator上去,引起全球眾多供應商反彈。

供應商的反彈,源于TripAdvisor/Viator的簡單、粗暴,沒有為供應商提供更多的增值服務。而現(xiàn)在并購Bokun,為供應商提供近乎免費的預訂技術(shù)服務,TripAdvisor/Viator將重新贏得供應商的支持。

TripAdvisor/Viator剛剛宣布并購消息,便祭出殺手锏,使用Bokun系統(tǒng),前三個月免費,三個月后費用為訂單交易額的0.1%。相比行業(yè)內(nèi)通行的交易額5-6%,或者100美元的月租費,這簡直就是?白菜價!此招一出,也讓Booking花費3億美元并購Fareharbor的價值銳減。估計Booking并購Fareharbor時打的如意算盤跟Booking Suite一樣,收購后挾流量優(yōu)勢向供應商收取訂單傭金或者月租費(Booking Suite收取酒店10%的交易易額傭金或者150美元的月租費),3億的并購成本也能賺回來不少。

這邊TripAdvisor/Viator直接免費,Booking是否再向供應商收取技術(shù)服務費就很尷尬了。如果跟BookingSuite一樣收取費用,將面臨TripAdvisor/Viator的強大競爭壓力,不收費的話3億美元的并購成本就很貴了。

有消息人士指出,TripAdvisor/Viator曾出價2億美元和Fareharbor談判未果。TripAdvisor/Viator這個免費政策直接給Booking挖了一個大坑,F(xiàn)areharbor年營收5000萬美元的價值眼看就要付諸東流了。在策略略方面,Booking真得向TripAdvisor/Viator和中國同行學習,大氣一些,如果同時能給目的地活動供應商和酒店供應商提供免費技術(shù)支持,也就是Fareharbor和Booking Suite同時免費,則因為其強大的酒店供應商網(wǎng)絡,又可以扳回一局。當然,獨立的酒店技術(shù)服務商PMS創(chuàng)業(yè)公司會因此而倒下一大片。

Booking和TripAdvisor不斷深度整合供應鏈,其價值不僅僅在于提升當前的營收,更長遠的價值是用戶數(shù)據(jù)分析,據(jù)此判斷旅游業(yè)的發(fā)展趨勢,以維護其在旅游業(yè)的霸主地位。實際上這兩家巨頭還是略微保守,如果中國同行有這個實力和流量,恐怕早都開始涉入金融圈了。

巨頭打架,受傷害最大的永遠不是巨頭,畢竟巨頭有強大的資金實力鏖戰(zhàn),反而是那些在夾縫中成長的獨立目的活動地技術(shù)服務商面臨巨大挑戰(zhàn)。近年來,在目的地活動技術(shù)服務商這個賽道上,各路資本下注,隨著這兩起并購事件,戰(zhàn)役即將接近尾聲。

目的地活動技術(shù)服務商創(chuàng)業(yè)公司之間的競爭,在技術(shù)層面上差異不大,競爭主要還是來自于獲客能力和流量入口。如今兩大巨頭挾資本、流量、技術(shù)的優(yōu)勢大舉進攻,留給獨立技術(shù)服務商還有多少空間呢?

Rezgo的CEO聽到這個消息后表示“情緒復雜”,一方面這樣的并購令人興奮,大玩家入場表示認可了這個賽道的價值,另一方面獨立的創(chuàng)業(yè)型公司面臨實力強大的巨頭的激烈競爭,這兩起并購賦予了Fareharbor和Bokun極大的獲客優(yōu)勢。TripAdvisor/Viator提供給Bokun的近乎免費的收費政策支持,使得剩下的玩家在價格競爭上難以招架。

獨立目的地活動技術(shù)服務商的生存空間愈來愈小,早點委身巨頭賣個好價錢也許是個上策。接下來并購獨立目的地活動技術(shù)服務商的會是Expedia還是Airbnb呢?

*文作者李強,GreatWall Hiking CEO,執(zhí)惠專家作者。

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