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滴滴出行加快全球擴張步伐對標Uber,獲Booking 5億美元投資補充更多“彈藥”

本文作者:李海強 2018-07-18
滴滴近日獲Booking Holdings 5億美元投資,后者在去年斥資4.5億美元投資美團點評,2014年也曾投資攜程5億美元。三大企業(yè)看中的是Booking Holdings在在線旅游行業(yè)的全球影響力,而Booking Holdings想借助國內旅游業(yè)最具影響力的企業(yè)收割中國市場及用戶帶來的流量紅利。

滴滴出行近日獲得來自全球最大OTA Booking Holdings的5億美元投資,顯示出其進一步開拓國際市場進行全球擴張的意圖。

雙方在17日發(fā)布的公告顯示,根據(jù)協(xié)議,滴滴用戶可以在Booking.com或Agoda平臺上預訂酒店,而Booking的用戶在可以在其App上預訂滴滴打車服務。不過,雙方并未具體說明在哪些市場開展合作。

Booking Holdings 高級副總裁兼企業(yè)發(fā)展事務負責人Todd Henrich表示: “滴滴在共享出行領域擁有顯著的技術和規(guī)模優(yōu)勢。我們相信雙方的合作將能為Booking現(xiàn)有客戶提供更加智能的出行服務,另一方面也能讓滴滴的用戶更便捷地享受到Booking旗下遍布全球的各類產品和服務?!?/p>

滴滴出行戰(zhàn)略副總裁朱景士表示:“Booking在全球在線酒旅市場擁有領導地位和豐富經驗,引領著行業(yè)內數(shù)字化變革帶來的全新旅行體驗。我們期待與Booking在產品、技術和市場拓展方面展開更多創(chuàng)新性合作,將旅程的各個部分無縫連接,提升每一位用戶的出行體驗。”

今年早些時候,有報道稱滴滴一直在通過發(fā)行美元債轉股方式需求新一輪融資,但據(jù)消息人士稱,公司現(xiàn)在已放緩融資動作,很大一部分原因是競爭對手美團點評也開始進入打車市場。這些消息人士還稱,此次融資計劃并非一成不變,根據(jù)市場情況可能會發(fā)生變化。

海外新市場擴張計劃

Booking Holdings目前市值接近1000億美元,在全球220多個國家和地區(qū)運營業(yè)務,旗下?lián)碛蠦ooking.com、agoda.com、Kayak、Priceline.com、Rentalcars和Opentable六大品牌。相比之下,估值達560億美元的滴滴出行5.5億用戶基本上都是國內用戶。

在獲得此次投資之前,滴滴出行一直在拓展海外新的市場,并計劃在全球范圍內向美國打車巨頭Uber發(fā)起挑戰(zhàn)。比如,公司最近利用去年12月獲得的40億美元融資在墨西哥、澳大利亞、日本等地推出打車服務,而上次的那筆融資的主要用途就是開拓國際新市場和投資人工智能。

滴滴還通過入股與國外其他企業(yè)建立聯(lián)盟的方式拓展全球業(yè)務。目前已經與滴滴出行建立合作關系的打車公司有Uber在美國的競爭對手Lyft、東南亞的Grab、印度的Ola、巴西的99、愛沙尼亞的Taxify以及服務于中東和非洲兩個市場的打車平臺Careem。

跨界新玩家相繼進入

2016年滴滴出行收購Uber中國業(yè)務,Uber最終以持有滴滴出行一部分股權為結局離開中國市場。目前,滴滴已經吸引蘋果、軟銀、阿里巴巴、騰訊成為公司重要股東。據(jù)統(tǒng)計,滴滴在2017年共處理74億人次打車訂單,而Uber在全球的打車訂單僅為40億人次。

據(jù)第一財經商業(yè)數(shù)據(jù)中心(CBNData)近日發(fā)布的《2017中國共享出行行業(yè)大數(shù)據(jù)觀察》統(tǒng)計,中國汽車共享行業(yè)的市場容量在2015年達660億元,至2018年有望增長至3800億元,而潛在的出行需求帶來的潛在共享出行市場容量有望達到1.8萬億元。

上個月,日本的豐田汽車斥資10億美元購買Grab股權,這是迄今為止汽車制造商進入汽車共享領域的單筆最大投資。不僅如此,過去的兩年里,很多新的玩家進入汽車共享市場,比如美團點評、攜程、吉利汽車旗下的曹操專車等。在國內在線旅游市場已經被以攜程為代表的OTA巨頭主導的情況下,攜程計劃上線打車業(yè)務進入汽車共享領域勢必對滴滴構成一定挑戰(zhàn)。

Priceline在2014年以5億美元通過債轉股形式投資攜程,加上之前的投資,Booking Holdings持有攜程大約10%股權。去年10月,Priceline對美團點評投資4.5億美元,允許美團點評接入旗下Agoda平臺上的酒店庫存,此次交易中對Agoda的安排將與Priceline入股攜程時對Booking.com的安排相似。比如,之前交易帶給攜程的好處是,攜程非中國地區(qū)60-80%的酒店庫存均來自Booking.com。此次Booking Holdings與滴滴合作,向滴滴用戶開放Booking.com和Agoda兩個預訂平臺,也足以顯示其對中國僅次于螞蟻金服的第二大估值初創(chuàng)公司的重視程度。

Booking.com CEO Gillian Tans近日在出席《財富》頭腦風暴科技會議時談及投資滴滴出行的原因時說:“有很多機會讓Booking開始考慮提供運輸服務,而線上打車服務是該戰(zhàn)略很重要的一部分?!彼M一步解釋稱,我們的用戶無論從機場到住處,還是從旅游景點返回住處,這些場景都需要交通服務。雖然Booking旗下也有Rentalcars租車業(yè)務,但通過APP線上預約打車無疑更符合現(xiàn)代大多數(shù)在線旅游用戶的消費習慣。

Booking Holdings一直避免在中國市場與本地企業(yè)進行正面競爭,投資國內最大OTA攜程坐享其企業(yè)利潤似乎是最明智的選擇。不過,Booking現(xiàn)在相繼投資國內三家互為競爭對手的龍頭企業(yè),為他們各自的全球擴張?zhí)峁皬椝帯保磥砣缶揞^在國內的競爭焦點可能會延續(xù)至國外市場。

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