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登錄一、深度挖掘暑期出境跟團游市場跌跌不休的原因
上周,隨著拼多多的上市,朋友圈刷爆了關(guān)于消費降級說的文章,我在朋友圈還發(fā)現(xiàn),做傳統(tǒng)跟團游的同行旅行社,特別是做東南亞海島專線的批發(fā)商們,在7月中旬,傳統(tǒng)暑期旺季就開始特價甩賣,“買一送一”促銷不斷,“尾單”頻現(xiàn)江湖。諸如999元的泰國6日游,1599元的柬埔寨包機尾單,1299元的峴港等特價比比皆是,出境跟團游價格如此暴跌,仍無法喚起消費熱度,批發(fā)商依然難以把包機的位子填滿。暑期出境游各線路的機票和地接成本往往是一年中最高的,但跟團游產(chǎn)品卻越賣越便宜,這一現(xiàn)象究竟是什么原因造成的?
先分析下經(jīng)濟基本面: 前幾天在和券商朋友聊到當前經(jīng)濟形勢的時候,分析師的回答最直接:“什么市場都沒錢!”的確,今年以來的股債雙殺,匯率貶值,P2P爆雷跑路,房地產(chǎn)冰火兩重天等導致了居民可支配資金的大幅減少;居民舉債過度,債務償還壓力巨大,中產(chǎn)階級小康家庭收入預期下降,消費意愿銳減。隨著中美貿(mào)易戰(zhàn)的深入,經(jīng)濟“三駕馬車”驅(qū)動乏力,消費市場極度疲軟,旅游業(yè)也受到波及,中產(chǎn)小康家庭作為暑期出境跟團游的主力人群,在旅游方面的消費也陷入了停滯。
再來看看市場基本面:為什么暑期會出現(xiàn)低于成本的“尾單”或者不合理低價?原因一,旅行社通常會在暑期旺季來臨之前,提前支付航空公司包機或者切位的全款,并且支付目的地酒店等接待資源的訂金,而這通常是成本支出的大頭,通過把臨近銷售截止期的產(chǎn)品以“尾單”的名義主動降價,用部分虧損獲得新用戶,總比機位最終閑置虧損要好;原因二,一些不良批發(fā)商,先低價吸引客源,再通過后續(xù)的購物、自費等附加費用來止損甚至盈利,隨之帶來的是,旅游主管部門多年一直嚴厲打擊的零負團費現(xiàn)象再次偷偷摸摸出現(xiàn)江湖。
調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,出境跟團游低迷,更多與中端消費人群需求變化有關(guān),這也是所謂消費降級在跟團游市場中的體現(xiàn)。例如暑期的巴厘島產(chǎn)品,主要針對家庭親子出行,某旅行社的報價分別是1998元/3998元/5998元三個產(chǎn)品檔,7月份賣得最好的是5998元,其次1998元,3998元的幾乎無人問津。這體現(xiàn)了一個M型的跟團游消費模型,即高端消費需求變化不大,中端消費階層逐漸崩塌,其中一小部分人擠進高端層,大部分人掉到低端層,所以中間檔位的產(chǎn)品少人問津,兩頭的消費需求仍在增長。
旅游業(yè)可以說是一個靠天吃飯的行業(yè),政治、經(jīng)濟、氣候、安全等因素都會對行業(yè)產(chǎn)生巨大的影響,今年暑期接連出現(xiàn)的泰國普吉島沉船,印尼地震,旅游大巴傾覆等天災人禍事件,成了壓倒市場的最后一根稻草,原本應屬旺季的暑期出境跟團游,特別是東南亞海島游出現(xiàn)了“尾單”遍地,機位滿天飛的慘烈畫面。
二、消費需求轉(zhuǎn)型升級還是降級?旅游業(yè)去庫存化的商業(yè)模式正在形成
2018年的上半年,中國出境游人次達到了7131萬,同比增長15%??鄢魧W移民,投資置業(yè),考察交流的人數(shù),理論上出境游市場仍然存在許多機會,而全國3萬多家的傳統(tǒng)旅行社,如何適應市場變化,轉(zhuǎn)型整合資源,這是一個值得深入研討的話題。
隨著陸路交通的大發(fā)展,一、二線城市有消費實力的中青年客群,在國內(nèi)旅游的時候,基本已經(jīng)拋棄了跟團游,轉(zhuǎn)向了自由行。而UGC攻略社區(qū)、OTA、公眾號、旅游KOL、口碑傳播等渠道,消除了國內(nèi)游的信息不對稱,讓預訂出游變得更為便捷。好友們自發(fā)組織,說走就走,豐儉由人的親子周邊自駕游,已經(jīng)成為了城市中青年消費客群的出游首選,甚至成為了生活剛需。也許一年中,他們會有多次這種國內(nèi)的短線周末游,反而單次出行費用高的出國游倒不多了,這是屬于消費升級還是降級?
我在春節(jié)發(fā)表的一篇文章中曾經(jīng)指出,50-60歲的中老年人已經(jīng)成為跟團游的主力客群。相信當你報名參加了旅行社的跟團游,到機場集合出發(fā)的時候,你會發(fā)現(xiàn)30多人的團隊中,中老年人占了一半以上的比例。只要是旅行社在報紙,電臺等傳統(tǒng)媒體做的旅游廣告,一定是專為中老年人設(shè)計的中低端夕陽紅產(chǎn)品,他們追求的是“樸素”的到此一游,在能走得動的時候到處去看看,這種盡享老齡化社會人口紅利的跟團游產(chǎn)品,是屬于消費升級還是降級?
再看經(jīng)濟收入高,追求產(chǎn)品獨特性和希望享受品質(zhì)服務的高端客群,選擇滿足其需求的定制游服務,已經(jīng)成為了出行首選。專業(yè)的定制游機構(gòu)在品牌、渠道、產(chǎn)品、供應商以及消費群體等方面,都有了一定的積累,而傳統(tǒng)旅行社如果想轉(zhuǎn)型定制游,就必須要花費大量的時間來培養(yǎng)用戶群體,完善產(chǎn)品供應鏈,這個過程雖然漫長而艱難,但也許是必然的選擇。而如果選擇往低端低價的市場走,又會面臨陷入賭團、零負團的行業(yè)亂象和價格戰(zhàn)的競爭泥潭中,顯然并不是正確、理智和長遠的轉(zhuǎn)型方向。
面對所謂中端消費力流失的情況,選擇服務消費升級還是降級的群體,似乎已經(jīng)成為了傳統(tǒng)旅行社生存和轉(zhuǎn)型的重大問題。目前遭遇市場低迷的,主要是中端價位的出境跟團游,這種走馬觀花,和陌生人同坐一部大巴,同吃一桌飯的尷尬體驗,顯然已經(jīng)無法滿足客群日益增長的個性化旅游需求。而定制游、機票+酒店+目的地碎片化服務的半自助游等業(yè)態(tài)得到穩(wěn)步發(fā)展,正是因為其體驗度變得越來越豐富,滿足了國人深入當?shù)鼗顒?,travel as local的旅游參與體驗。
通過以上分析可見,跟團游的出行方式,正在慢慢的、逐步被中青年客群淘汰,而跟團游產(chǎn)品制造商、傳統(tǒng)批發(fā)商的包機再分銷的商業(yè)模式,正在面臨市場的嚴峻考驗。傳統(tǒng)資源里面,大交通是非常關(guān)鍵的一環(huán),特別在二、三線城市,包機切位曾經(jīng)成為稀缺資源,客人可以從家門口直飛,不用去周邊的大城市坐飛機,這種情況下誰有機位,誰就有客人??墒窃谀壳敖?jīng)濟下行、供大于需的情況下,在消費需求個性化的大趨勢下,先庫存再銷售的跟團游套裝產(chǎn)品,已經(jīng)完全無法適應市場的變化,個性化的定制游服務業(yè)態(tài)正在興起和發(fā)展。
三、專業(yè)定制游機構(gòu)與傳統(tǒng)旅行社在產(chǎn)品設(shè)計和操作服務流程上的差異
相比傳統(tǒng)旅行社把精力更多地集中在機票采購,護照簽證辦理,同業(yè)批發(fā)分銷,門店零售等環(huán)節(jié),定制游公司更注重對客戶需求的事前溝通,行中管理,特別是加強對目的地碎片化接待服務資源的掌控能力。
定制游客人一般為中高收入人群,很多是公司中高管和企業(yè)主,他們會定制公司客戶的獎勵旅行、私人家庭出游等,出行人數(shù)基本在6-12人左右。和傳統(tǒng)跟團游客人相比,定制游客人的素質(zhì)普遍更高,有較豐富的旅行經(jīng)驗和制定攻略的能力,對目的地情況有一定的了解,甚至擁有國外生活的經(jīng)歷。他們在經(jīng)歷過跟團游和自由行之后,為了獲得更優(yōu)質(zhì)的旅行體驗,選擇專業(yè)的旅行機構(gòu)來提供定制游服務。
定制游的客人在出行過程中比較自由,客人在酒店睡到自然醒,享受豐盛的早午餐后,九點半或者十點多才出發(fā),而常規(guī)跟團游的出發(fā)時間是由導游根據(jù)行程安排來確定,可能早上七點鐘甚至更早就要Morning Call;定制游的客人到了一個景點后,如果覺得想多看多玩一兩個小時也是可以的,后面的景點來不及就不看了,而跟團游的景點是寫進了合同的,少去一個可能就會產(chǎn)生投訴。
由此可見,定制游在服務標準和流程等方面和跟團游有很大不同,例如某位客戶想和幾個朋友家庭一起預定瑞士10日游,在了解到客戶出發(fā)時間、出發(fā)人數(shù)和出游目的和大概預算后,專業(yè)定制游公司會先做出一個建議行程安排,旅行顧問再和客戶溝通一些細節(jié)需求,比如是否增加某個城市或景點、所住酒店的價位和具體要求、是否要指定某家滑雪場,預定哪家米其林餐廳等,最終對行程再次進行完善,推薦適合客戶性格和需求的當?shù)貙в?,再根?jù)客戶預算做出第一版的行程和報價。定制游機構(gòu)一般會在客戶確認大致行程后,再去訂機票、辦簽證,有些客人甚至會在自己辦好簽證、訂好機票后,才聯(lián)系定制游公司安排當?shù)氐乃槠哟?,這就需要定制游機構(gòu)要有很高的專業(yè)度和對目的地資源的掌控能力。
四、發(fā)展定制游,必須不斷創(chuàng)新,努力整合資源,做專做精服務
目前,雖然很多傳統(tǒng)旅行社也跟風成立了定制部,可惜只是把公司里有定制需求的客戶劃分到這個部門來維護,運營模式和接待體系還是原來跟團游那一套,這是難以滿足客戶需求的。如果傳統(tǒng)旅行社決心轉(zhuǎn)型做定制游,必須成建制的設(shè)立定制游部門,培訓提高員工的業(yè)務技能和服務素質(zhì),建立全新的獲客模式、服務流程和產(chǎn)品體系,更多地關(guān)注產(chǎn)品的打磨和落地執(zhí)行的細節(jié)。
傳統(tǒng)旅行社轉(zhuǎn)型做定制游,也并非全都沒有優(yōu)勢,傳統(tǒng)資源對于定制游發(fā)展會有一定的輔助作用:例如公司跟航空公司有長期的合作關(guān)系,專業(yè)機票操作人員對于航線較為熟悉;優(yōu)秀旅行顧問的接待經(jīng)驗比較豐富,對于需求比較淺顯的定制游客戶,能夠較快的給出初步反饋。不過,因為傳統(tǒng)旅行社的服務基因和產(chǎn)品資源基本都是以跟團游為主,與定制游客人的個性化需求還是有差距的,如果客戶的定制需求比較深度和專業(yè),要求比較高的時候,傳統(tǒng)旅行社的舊資源可能就無法匹配了,而提升業(yè)務水平,掌控目的地資源等并不能一蹴而就,它有一個過程,可能兩年、三年,甚至十年。
此外,發(fā)展定制游業(yè)務,還要找準流量入口,專心經(jīng)營獲客渠道。傳統(tǒng)旅行社和新興定制游機構(gòu),可以根據(jù)產(chǎn)品定位來確定客群,通過線上SEO優(yōu)化、小程序,自媒體公眾號推廣,或是通過跨界合作,線下分享會等各種方式進行精準營銷。
綜上所述,不管是轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)旅行社,還是新興的定制游機構(gòu),都需要找準匹配公司資源的精準客群,不斷鉆研產(chǎn)品設(shè)計,提升整體服務水平,更好的把控目的地資源,匠心而做,才能真正贏得客戶,從而在未來的旅游業(yè)發(fā)展中,贏得一席之地。
*本文作者:顧震,D-Lux奢華定制旅行聯(lián)合創(chuàng)始人。