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8月29日，華夏航空（證券代碼：002928）發(fā)布2018年半年度報告，受益于報告期內(nèi)公司積極開拓支線航線業(yè)務(wù)，上半年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入人民幣20.28億元，同比增長32.22%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.22億元，同比下降了25.50%。

華夏航空表示，由于2018年上半年油價上升明顯，人民幣對美元匯率波動較大，上述兩項因素導(dǎo)致凈利潤減少8800余萬元。

據(jù)了解，華夏航空主營業(yè)務(wù)為航空客貨運輸業(yè)務(wù)，經(jīng)營范圍為國內(nèi)（含港澳臺），國際航空客貨運輸業(yè)務(wù)。

報告顯示，截至2018年6月末，公司在飛航線102條，國內(nèi)支線航線96條，通航城市99個；國際支線航線3條，國際航點城市2個。公司獨飛航線97條，占公司航線比例達(dá)95%，同比增加3%。公司支線航點占全部國內(nèi)支線機(jī)場比例達(dá)40%。

報告期內(nèi)，公司航油采購加權(quán)平均價格上漲15%，整體航油成本上升58%。由于航油成本通常占營業(yè)成本比例在30%左右，航油價格大幅上漲，對報告期營業(yè)成本的增長有明顯影響。

報告顯示，由于報告期人民幣匯率有較大波動，并同比2017年上半年貶值明顯。報告期產(chǎn)生匯兌損失770萬元，去年同期匯兌收益2823萬元，該項財務(wù)費用同比大幅增長127%。

上半年公司處于快速發(fā)展階段，需要儲備一定數(shù)量的飛行、運行、專業(yè)技術(shù)及管理人員。報告期末員工總?cè)藬?shù)同比增加近600人，同比增長28%，報告期總?cè)斯こ杀鞠鄳?yīng)同比增長為38%，亦對營業(yè)成本的增長影響明顯。

報告期末公司美元負(fù)債為1.5億美元，占全部金融負(fù)債比例約為20%。公司擁有的美元負(fù)債，主要用于飛機(jī)引進(jìn)及發(fā)動機(jī)、航材等采購。報告期末公司向金融機(jī)構(gòu)借入的短期負(fù)債占全部金融負(fù)債的比例為23.11%，同比增長7.75%。

據(jù)了解，航油是航空公司生產(chǎn)成本最主要構(gòu)成項之一，航油市場價格的波動對航空公司生產(chǎn)成本有較大影響，進(jìn)而影響航空公司利潤水平。近年來受世界經(jīng)濟(jì)、美元匯率、地緣政治及供求關(guān)系等多種因素影響，國際原油價格經(jīng)歷了較大幅度的波動，航油價格也隨之發(fā)生較大的變動。未來航油價格走勢隨著國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)局勢的越發(fā)復(fù)雜，具有較大的不確定性。

華夏航空表示，若未來航油價格上漲，依然會對公司經(jīng)營造成不利的影響。