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雖然接近200萬的游客量直逼去年整年水平，但受季節(jié)性影響，游客量在季度上卻呈逐漸下滑態(tài)勢。財(cái)報(bào)顯示，前三季度的游客量分別為85.1萬人次、61.2萬人次和50.1萬人次。去年第四季度游客量創(chuàng)下全年最高的79.6萬人次，即便今年第四季度與去年同期基本持平，度假區(qū)全年游客量也只有276萬人次，與公司去年預(yù)計(jì)的670萬人次相距甚遠(yuǎn)。

此外，該度假區(qū)還存在二次消費(fèi)過低等收入結(jié)構(gòu)不平衡問題。2017財(cái)報(bào)顯示，主題公園、零售、酒店業(yè)務(wù)營收占比分別為71%、10%和11%。2018年第二季度，DXBE主題公園營收中，68%來自門票，度假區(qū)內(nèi)的二次消費(fèi)依然不到三成。

不過，度假區(qū)仍有很多機(jī)會吸引更多游客。迪拜旅游局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年迪拜共接待1580萬入境游客，同比增長6.2%，休閑度假游客停留時間從之前的0.3天增至6.2天。目前來看，進(jìn)入迪拜主題公園度假區(qū)的國際游客占迪拜入境游國際游客的比例很小，未來這一市場仍有很大挖掘潛力。 

DXBE顯然不會錯過這個機(jī)會，中國、印度等富足的中產(chǎn)階級、熱衷度假的歐洲游客，都將成為重點(diǎn)爭取的對象。不過，度假區(qū)對國際游客有多大吸引力仍有待檢驗(yàn)，外部條件和內(nèi)部運(yùn)營均面臨諸多挑戰(zhàn)。

迪拜主題公園度假區(qū)2016年開業(yè)，目前占地面積230公頃，是中東地區(qū)最大的綜合性度假休閑目的地?？偼顿Y大約36億美元，第一階段投資28.5億美元，迪拜好萊塢電影主題樂園、迪拜寶萊塢主題樂園、迪拜樂高樂園、樂高水上樂園等主要景點(diǎn)已建成開業(yè)。第二階段預(yù)計(jì)投資7.3億美元，迪拜六旗主題樂園、樂高主題酒店等項(xiàng)目計(jì)劃在2019年底開業(yè)，屆時度假區(qū)面積將擴(kuò)大至285公頃。

不過，獅門影業(yè)的饑餓游戲、夢工廠的功夫熊貓、哥倫比亞/索尼影業(yè)的藍(lán)精靈、樂高樂園等IP并沒有給度假區(qū)帶來理想的業(yè)績。

迪拜主題公園度假區(qū)2017財(cái)報(bào)

財(cái)報(bào)顯示，度假區(qū)2017年共接待230萬游客，遠(yuǎn)不及670萬的預(yù)期。全年?duì)I收1.5億美元，也遠(yuǎn)低于6.66億美元的預(yù)期。全年虧損3.04億美元，高于分析師預(yù)計(jì)的2.43億美元。自2014年上市以來，公司一直沒有進(jìn)行任何分紅。

由于游客量不及預(yù)期，DXBE今年3月被迫削減成本、降低門票及重組債務(wù)。公司不僅與多家銀行簽署為期三年的11.4億美元本金延遲支付協(xié)議，還與大股東達(dá)成3.27億美元的債務(wù)轉(zhuǎn)股協(xié)議。 

2018年以來，DXBE財(cái)務(wù)指標(biāo)一直在不斷改善。第一季度，營收增長8%、游客量增長45%至61.2萬人次、EBITDA虧損收窄82%。上半年游客量146萬人次，同比增長46%；營收7853萬美元，同比增長4%；與去年同期相比虧損收窄63%。公司稱，業(yè)績好轉(zhuǎn)的主要原因是游客量增加、營收增長及運(yùn)營效率提升。

DXBE前三季度推出很多舉措以提升游客量。比如，舉辦音樂會活動創(chuàng)單日游客量最高紀(jì)錄、與擁有8800萬人次客流量的迪拜機(jī)場建立合作關(guān)系等。

不過，游客量增長的同時也帶來不少其他問題。比如，第一季度游客量增長45%，營收僅增長8%，而第二季度更是出現(xiàn)游客量同比增長48%，營收稍有下降的尷尬情況。整個上半年游客量增長46%，營收僅增長4%，也不夠理想。這反映出度假區(qū)二次消費(fèi)過低等收入結(jié)構(gòu)不平衡問題。 

以第二季度為例進(jìn)一步說明這一問題。在此期間，DXBE總營收為3150萬美元，其中2173萬美元來自主題公園、136萬美元來自零售、462萬美元來自酒店，三大業(yè)務(wù)占總營收比例分別為69%、4.3%及14.7%。主題公園營收中，68%來自門票，27%來自園內(nèi)消費(fèi)。零售業(yè)務(wù)營收明顯過低，該業(yè)務(wù)占去年總營收的比例達(dá)10%。酒店客房46%的平均入住率則說明度假區(qū)游客停留的時間過短。 

二次消費(fèi)過低與游客量也有一定關(guān)系。比如度假區(qū)內(nèi)的零售餐飲中心Riverland Dubai 80%以上出售給商戶，但由于淡季或炎熱天氣游客量稀少，很多商家沒有開業(yè)。再如，公司稱80%以上主題樂園游客選擇入住酒店，但最大的運(yùn)營挑戰(zhàn)是根據(jù)人力需求應(yīng)對工作日與周末入住率相差較大的局面。迪拜主題公園比東京迪士尼占地面積還要大，如果沒有足夠的游客量和活動景點(diǎn)支撐，很難讓整個度假區(qū)鮮活起來。

景點(diǎn)不夠有特色是度假區(qū)的一大軟肋。

首先，游客在世界很多地方都能去樂高樂園，為什么一定要去迪拜？ 

其次，寶萊塢樂園最多只能玩上半天，除Jaan-E-Jigar音樂劇歌舞表演外，其他景點(diǎn)也缺乏特色。好萊塢電影主題樂園中最吸引人的是夢工廠動畫主題區(qū)，但其中最受歡迎的馴龍高手主題過山車事實(shí)上只是歐洲第二大主題公園Europa Park內(nèi)過山車的復(fù)制品。雖然大牌IP云集，但由于沒有足夠的特色，這些景點(diǎn)對歐洲和亞洲粉絲的吸引力可能會大大降低。 

針對零售收入低的問題，迪拜零售餐飲中心Riverland將增加更多活動和表演節(jié)目，以吸引更多本地游客。而針對印度為主的客群，度假區(qū)計(jì)劃在寶萊塢樂園嘗試新的售票方法，并為消費(fèi)者提供靈活多樣的支付方式。

此外，隨著虧損逐漸收窄，DBXE計(jì)劃重新修訂原定于2019年開業(yè)的迪拜六旗樂園的擴(kuò)建范圍及完成時間表。未來三大重點(diǎn)工作是，提升游客量、調(diào)整定價策略吸引游客二次入園及通過更多營銷手段提升品牌知名度。財(cái)報(bào)顯示，2018年上半年，國際游客占度假區(qū)總游客量的38%，主要來自中東北非、海灣國家及印度次大陸。

近年來，阿聯(lián)酋開發(fā)商在這一地區(qū)修建很多主題公園。

除迪拜主題公園度假區(qū)外，還有2010年開業(yè)的阿布扎比法拉利世界、2016年8月在迪拜開業(yè)的IMG World of Adventure、今年7月在阿布扎比開業(yè)的中東首個華納兄弟電影世界等。20世紀(jì)?？怂故澜玳_發(fā)商甚至認(rèn)為地區(qū)主題公園過量而放棄在迪拜的這一項(xiàng)目。

但這些主題公園在規(guī)模效應(yīng)方面還有很大提升空間。

截至目前，阿聯(lián)酋地區(qū)尚未有主題公園進(jìn)入歐洲、中東和非洲地區(qū)（EMEA）主題公園游客量前20強(qiáng)排行榜，更談不上入選世界主題公園25強(qiáng)名單。

盡管法拉利品牌在全世界都很有名，但法拉利世界樂園內(nèi)除了世界最快過山車Formula Roass，沒有其他特色景點(diǎn)吸引更多的游客，這也是該樂園無法進(jìn)入全球主題公園游客量榜單的原因。

World of Adventure離法拉利世界主題公園相距124公里，兩大主題公園之間不易產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。雖然引進(jìn)漫威等IP，但簡單的復(fù)制沒有自己的特色很難吸引亞洲和北美已看過該類景點(diǎn)的游客。這也是公司計(jì)劃修建另一個主題樂園Worlds of Legends，引入尼克動畫、美泰玩具、Pokemon游戲等品牌IP的原因。

至于迪拜主題公園度假區(qū)，2017年第4季度游客量達(dá)到79.6萬人次為年度最多，但在最旺季每天不足9000游客的入園客流實(shí)在乏善可陳。不妨做個對比。很多美國區(qū)域性主題公園在運(yùn)營季平均每天的游客都超過1萬，而迪拜主題公園度假區(qū)2017年每個樂園平均每天接待大約2000名游客。

值得注意的是，要進(jìn)入?yún)^(qū)域主題公園前20榜單，迪拜主題公園度假區(qū)不僅與面臨海德公園、狂人國等歐洲知名主題樂園的競爭壓力，度假區(qū)多個主題樂園的分流也會讓單個樂園進(jìn)入榜單的可能性大打折扣。

阿布扎比華納兄弟電影世界未來有望沖擊區(qū)域20強(qiáng)榜單。由于與法拉利世界和Yes Island水上樂園相距不遠(yuǎn)，華納兄弟電影世界在特色景點(diǎn)位置上較比較偏僻的IMG Worlds of Adventure有優(yōu)勢。而Yes Island島上這三大主題樂園明顯比迪拜主題公園度假區(qū)更具優(yōu)勢。華納兄弟旗下蝙蝠俠、超人、神奇女俠等全球超級IP能夠?qū)υ摰貐^(qū)及周邊國家游客產(chǎn)生很大的吸引力。

2017年，阿聯(lián)酋地區(qū)有三大水上樂園進(jìn)入EMEA水上樂園游客量前10名榜單，其中Aquaventure以135萬游客名列第一位。這個數(shù)字與該地區(qū)主題公園游客量前20強(qiáng)排行榜最后一名150萬相差不大，但與北美地區(qū)主題公園游客量前20強(qiáng)榜單最后一名Six Flags Great America的303萬還有相當(dāng)大的差距。 

此外，迪拜等主題公園吸引游客入園面臨以下挑戰(zhàn)。 

首先，天氣炎熱。迪拜主題公園度假區(qū)大多數(shù)設(shè)施在室外，雖然有利于減少建設(shè)成本及有足夠空間發(fā)揮創(chuàng)意，但在阿聯(lián)酋天氣非常炎熱的幾個月對游客的吸引力大大降低。

其次，位置偏僻。該度假區(qū)離阿聯(lián)酋其他三個主題公園較遠(yuǎn)，不僅離迪拜機(jī)場40英里，還與迪拜市區(qū)及大部分景點(diǎn)相距甚遠(yuǎn)。

第三，特色景點(diǎn)少。盡管各大主題樂園引入漫威、夢工廠、樂高、六旗等全球知名IP，但除了法拉利世界的過山車Formula Rossa，其他樂園內(nèi)能夠吸引全球粉絲慕名而去的特色景點(diǎn)很少。新開業(yè)的華納兄弟可能會避免其他樂園走過的坑，但西班牙和德國已修建這一品牌樂園多年，樂園對前往阿布扎比度假的歐洲游客有多大吸引力尚未可知。

過去的一年，DXBE在游客體驗(yàn)方面做了很多改善工作，對游客在園區(qū)的50個觸點(diǎn)進(jìn)行全面調(diào)查。比如，了解游客交通偏好、最佳開門時間、緩解排隊(duì)壓力等。此外，還與阿聯(lián)酋航空、迪拜機(jī)場、運(yùn)輸局等合作，應(yīng)對以上提及的提升品牌及交通問題。 

對這一地區(qū)而言，當(dāng)務(wù)之急是吸引國際游客進(jìn)入主題公園。以迪拜為例，數(shù)據(jù)顯示，印度、沙特和英國是迪拜2017年前三大客源市場，游客量分別為210萬、150萬和130萬，中國以76.4萬游客排名第五。從財(cái)報(bào)看，度假區(qū)大部分游客量來自海灣地區(qū)及周邊國家，雖然國際游客在不斷增加，但占比仍有很大提升空間。

2017年，度假區(qū)230萬游客中8%來自南亞，去年印度和巴基斯坦赴迪拜旅游人數(shù)為267萬，也就是說，DXBE每年吸引7%的南亞入境游客去度假區(qū)主題樂園游玩。這讓公司看到很大的市場潛力，也是公司加大在英國、中國、俄羅斯、沙特等地加強(qiáng)推廣力度、提升轉(zhuǎn)化率的原因。

迪拜的目標(biāo)是，到2020年舉辦博覽會吸引2000萬游客。數(shù)據(jù)顯示，2017年迪拜入境游客花費(fèi)預(yù)計(jì)超過300億美元。問題是，喜歡坐阿聯(lián)酋航空、住迪拜七星級帆船酒店的國際游客是否愿意走進(jìn)迪拜主題公園停留更長時間，十分考驗(yàn)DXBE的營銷和運(yùn)營能力。

談到主題公園的運(yùn)營，執(zhí)惠文旅研習(xí)舍林煥杰老師的課程《主題公園研究與全流程解剖》有做具體分析。目前該課程已更新至第四節(jié)