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業(yè)績(jī)虧損之下，航投集團(tuán)股權(quán)遭股東二次拋售。2月21日，北京商報(bào)記者從上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所獲悉，航投集團(tuán)有限公司股權(quán)遭兩大股東出售股權(quán)，累計(jì)出售35%股權(quán)。其中，首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司出售航投集團(tuán)有限公司20%股權(quán)，即首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)所持全部股權(quán)，轉(zhuǎn)讓低價(jià)為2156萬(wàn)元，比首次掛牌價(jià)格降低444萬(wàn)元；民航數(shù)據(jù)通信有限責(zé)任公司出售航投集團(tuán)有限公司15%股權(quán)，轉(zhuǎn)讓底價(jià)為1617萬(wàn)元。 此次交易信息披露時(shí)間為2月21日-3月20日。

據(jù)了解，航投集團(tuán)有限公司于2018年出現(xiàn)業(yè)績(jī)虧損。數(shù)據(jù)顯示，2017年度該公司營(yíng)業(yè)收入1507.47萬(wàn)元，凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)31.85萬(wàn)元；截止2018年6月，營(yíng)業(yè)收入597.21萬(wàn)元，凈利潤(rùn)虧損396.24萬(wàn)元。北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，這已經(jīng)是航投集團(tuán)有限公司股權(quán)第二次掛牌出售。今年1月18日，航投集團(tuán)有限公司20%股權(quán)曾被首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司以底價(jià)2600萬(wàn)元公開(kāi)轉(zhuǎn)讓。

公告顯示，航投集團(tuán)有限公司成立于2014年07月02日，注冊(cè)資金10000萬(wàn)元人民幣，為國(guó)投參股公司。該公司經(jīng)營(yíng)范圍包括項(xiàng)目投資；資產(chǎn)管理；投資管理；投資咨詢；財(cái)務(wù)咨詢等。主要投資方向?yàn)椋簷C(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營(yíng)管理、飛機(jī)銷售、短途運(yùn)輸、產(chǎn)業(yè)基金、拓展通航運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)、通航業(yè)務(wù)開(kāi)展、航校培訓(xùn)、航空器生產(chǎn)制造等方面。

需要注意的是，同日進(jìn)行第二次掛牌轉(zhuǎn)讓的還有民航股權(quán)投資基金（有限合伙）6132.0755萬(wàn)元實(shí)繳財(cái)產(chǎn)份額，轉(zhuǎn)讓底價(jià)8589.08萬(wàn)元。首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)目前持有民航股權(quán)投資基金股份為23.5849%。數(shù)據(jù)顯示，民航股權(quán)投資基金2017年度營(yíng)業(yè)收入為0元，凈利潤(rùn)為1772.62萬(wàn)元；截至2018年6月30日，營(yíng)業(yè)收入同樣為0元，凈利潤(rùn)卻虧損17.88萬(wàn)元。

航空專家王疆民指出，航投集團(tuán)有限公司和民航股權(quán)投資基金盈利能力不佳，剝離這兩項(xiàng)虧損資產(chǎn)有利于首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)減負(fù)，壓縮管理鏈條，集中精力和資源，這是企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的合理選擇。

*本文來(lái)源：北京商報(bào)，作者：武媛媛，原標(biāo)題：《首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)降價(jià)出售航投集團(tuán)股權(quán)》。