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海航繼續(xù)甩賣,酒店成新一輪重點(diǎn)出售資產(chǎn)

大交通 本文作者:傅林林 2019-04-11
去年在海航列出的國(guó)內(nèi)地產(chǎn)資產(chǎn)中就包含了多個(gè)酒店資產(chǎn),包括北京唐拉雅秀酒店、三亞皇冠假日酒店、三亞喜來登酒店、蘇州飯店等項(xiàng)目,再加上諸多寫字樓項(xiàng)目,評(píng)估價(jià)分別為20億-60億元。

海航近期不斷有新的資產(chǎn)在市場(chǎng)上出售。

界面新聞了解到,3月28日,海航意圖出售儋州海航新天地酒店有限公司100%股權(quán),轉(zhuǎn)讓價(jià)格為2.5億元,截止日期為4月25日。

儋州海航新天地酒店有限公司的主要資產(chǎn)為儋州海航新天地酒店,占地為35.68畝,建筑面積3.29萬平方米,有總統(tǒng)別墅1棟和豪華歐式別墅6棟,客房總計(jì)296間/套,可出租房間數(shù)為249間。

該企業(yè)資產(chǎn)對(duì)外提供擔(dān)保所涉?zhèn)鶛?quán)人民幣2.5億元,其中中鐵信托房產(chǎn)抵押貸款1.5億元,到期日為2019年3月;盛京銀行銀行匯票1億元,到期日為2019年1月。另外,該企業(yè)存在800余萬應(yīng)收賬款已通過法院強(qiáng)制執(zhí)行,現(xiàn)未收回,而且極有可能無法收回該筆應(yīng)收賬款。

截至2018年10月31日,該企業(yè)營(yíng)業(yè)收入為1816萬元,凈利潤(rùn)虧損162.45萬元,總資產(chǎn)為7.8億元,負(fù)債達(dá)到了7.7億元。而界面新聞了解到,該項(xiàng)目此前的總投資為2.03億元。

儋州海航新天地酒店有限公司背后的控股方為海航旅游開發(fā)有限責(zé)任公司,主營(yíng)業(yè)務(wù)為旅游項(xiàng)目開發(fā)及其關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的投資和管理;自有物業(yè)租賃;酒店管理等,除了儋州海航新天地酒店有限公司外,海航旅游旗下的酒店公司還包括了文昌、海南美莎等多個(gè)酒店管理公司。

除了儋州海航新天地酒店之外,海航近期也有多個(gè)酒店資產(chǎn)或者股權(quán)將被出售。從2月份開始海航集團(tuán)已經(jīng)加快資產(chǎn)處置步伐,子公司HNA Investment Management LLC正計(jì)劃出售所持紅獅酒店股份。海航集團(tuán)在2015年買入總部設(shè)在美國(guó)華盛頓州的紅獅酒店股份,此后又多次增持,現(xiàn)共持有紅獅酒店16%股份,價(jià)值約3800萬美元。

盡管每一處酒店資產(chǎn)的處置規(guī)模并不大,但放在整個(gè)海航資產(chǎn)處置的進(jìn)程中看,酒店的分量頗為重要,它與住宅項(xiàng)目、寫字樓、金融資產(chǎn)共同組成海航出售的主力。

去年在海航列出的國(guó)內(nèi)地產(chǎn)資產(chǎn)中就包含了多個(gè)酒店資產(chǎn),包括北京唐拉雅秀酒店、三亞皇冠假日酒店、三亞喜來登酒店、蘇州飯店等項(xiàng)目,再加上諸多寫字樓項(xiàng)目,評(píng)估價(jià)分別為20億-60億元。

2018年12月7日,“海航物流集團(tuán)系列資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓首期推介會(huì)”在北金所舉辦,此次首批推介的資產(chǎn)共10項(xiàng),涵蓋寫字樓、酒店、商業(yè)地產(chǎn)、在建工程、非上市公司股權(quán)等多領(lǐng)域,項(xiàng)目總報(bào)價(jià)約76億元。大部分項(xiàng)目海航都持有100%股權(quán)。其中,三亞喜來登酒店更是受到投資者的重點(diǎn)關(guān)注。

而據(jù)路透社報(bào)道,海航集團(tuán)在今年1月8日與銀行人士會(huì)面,向他們介紹集團(tuán)正在出售的最新資產(chǎn),希望以此籌資,防止資金緊缺加劇。會(huì)議文件顯示,海航集團(tuán)打算出售八家酒店及其他地產(chǎn)。

在海外市場(chǎng),海航在去年10月份列出了一份9個(gè)項(xiàng)目的資產(chǎn)出售清單,其中酒店項(xiàng)目達(dá)到4個(gè)。

另外,去年海航還出售了麗笙酒店集團(tuán)的大部分股權(quán),這家公司是全球最大的跨國(guó)酒店管理集團(tuán)之一,該酒店集團(tuán)在全球已開業(yè)及正在開發(fā)的酒店超過1400家。

除此之外,海航出售的酒店股權(quán)還包括希爾頓酒店、西班牙NH酒店集團(tuán)等。

海航目前仍未完全擺脫困境。海航集團(tuán)董事長(zhǎng)陳峰在去年接受媒體采訪時(shí)表示:“我們資產(chǎn)處理過程估計(jì)比預(yù)計(jì)的要慢。當(dāng)前國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好,有些簽完協(xié)議拿不出錢了。多好的樓,都賣不動(dòng)。怎么辦呢?我也不能降成蘿卜白菜價(jià),慢慢賣。”

回歸主業(yè)后的海航也在謀求新的重組。今年4月份,海南航空控股股份有限公司重啟了數(shù)額高達(dá)56億元的資產(chǎn)購買計(jì)劃。這次的標(biāo)的資產(chǎn)包括,海航航空技術(shù)股份有限公司60.78%股份,中國(guó)新華航空集團(tuán)有限公司12.18%股權(quán),海南天羽飛行訓(xùn)練有限公司100.00%股權(quán)。

這其中最大一筆重組是33億元收購海航航空技術(shù)60.78%的股權(quán)。海航方面表示,收購該公司股份有利于公司向航空客運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈上游進(jìn)行延伸,完善航空產(chǎn)業(yè)鏈布局,進(jìn)而促進(jìn)公司航空運(yùn)輸主營(yíng)業(yè)務(wù)的拓展。

*本文來源:界面新聞,本文作者:傅林林,原標(biāo)題:《海航繼續(xù)甩賣,酒店成新一輪重點(diǎn)出售資產(chǎn)》。

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