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定制游創(chuàng)業(yè)姿勢(shì)多,旅游O2O正顛覆傳統(tǒng)旅游業(yè)

本文作者:李拓 羅硯 2015-03-30
旅游O2O,定制游能形成顛覆的原因在于它們真正關(guān)照了消費(fèi)者的本質(zhì)需求。

2015年2月,在與同事們感受了一次糟糕的跟團(tuán)游后,專業(yè)旅游媒體《環(huán)球旅訊》創(chuàng)始人李超在《三問(wèn)旅行社:讓我拿什么愛(ài)你?》中對(duì)傳統(tǒng)旅行社進(jìn)行了猛烈吐槽。但奇怪的是,盡管這類“傳統(tǒng)旅行社在衰退,OTA在崛起”的言論不絕于耳,但2014年中國(guó)旅游市場(chǎng)總規(guī)模有望超三萬(wàn)億元人民幣的大蛋糕中,2014年在線旅游營(yíng)收規(guī)模僅為2772.9億元,且?guī)缀跛新糜蜲2O玩家都還未盈利。



從幾大OTA公司最近發(fā)布的2014年財(cái)報(bào)來(lái)看,營(yíng)收數(shù)據(jù)很漂亮,可大家都在賠錢。這除了要?dú)w咎于去年中OTA商家們你死我活的價(jià)格大戰(zhàn),其根結(jié)還在于,這些OTA們其實(shí)仍是病入膏肓的傳統(tǒng)旅行社產(chǎn)業(yè)鏈中的一環(huán),難言“顛覆”。正因此,李超總結(jié)道:“即便是有著互聯(lián)網(wǎng)基因的OTA,也不能解決傳統(tǒng)旅行社幾十年來(lái)的癥結(jié)。”

定制旅游來(lái)了。這種模式有多強(qiáng)大?“理論上,如果條件允許,即便是去火星或月球,都可以定制。”盡管在過(guò)去一年中,幾個(gè)主要的定制游創(chuàng)業(yè)者融資規(guī)模折合人民幣也僅5億元左右,整個(gè)定制游行業(yè)營(yíng)收規(guī)模較OTA渺小得多,但他們已開始向旅行社宣戰(zhàn)。

看起來(lái),這是個(gè)“錢景”美好的新興旅游模式,新來(lái)者似乎只需從虛弱不堪的傳統(tǒng)旅行社口中奪食即可。但旅游市場(chǎng)如此龐雜,定制游最終會(huì)不會(huì)也面臨OTA式的窘境?

過(guò)去小半年期間,虎嗅陸續(xù)采訪了包括不跟團(tuán)、6人游、游心旅行、妙計(jì)旅行及無(wú)二之旅的CEO及多位業(yè)內(nèi)人士,一起來(lái)看看,這類號(hào)稱“摒棄跟團(tuán)游的low模式、避開自由行的折騰模式”的新業(yè)態(tài),有哪些主要玩家?現(xiàn)狀如何?存在一種眾望所歸的標(biāo)準(zhǔn)模式嗎?身在其中的創(chuàng)業(yè)者們又如何看待這一旅游形態(tài)的未來(lái)?

一、定制游有多新鮮?

旅行者面對(duì)傳統(tǒng)旅行社的既成線路,通常只能被動(dòng)選擇,定制游則實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)性倒置。其基本套路是O2O下的C2B模式:顧客提出需求,旅行顧問(wèn)進(jìn)行針對(duì)性的問(wèn)詢交流,根據(jù)實(shí)際情況來(lái)做行程定制與路書。從收客,到制定行程,到機(jī)票酒店安排,再到地接的整個(gè)過(guò)程中,旅行顧問(wèn)成為定制游的關(guān)鍵角色。在此基礎(chǔ)上,不同玩家根據(jù)各自優(yōu)勢(shì),繼續(xù)模式探索。

旅游業(yè)資深人士孫明即表示:“在這一波定制游創(chuàng)業(yè)潮之前,以MICE(會(huì)展旅游)就以定制旅游的形態(tài)存在?!?但MICE的規(guī)模通常過(guò)大,為了與跟團(tuán)游、自助游做出區(qū)分,人們沿用了“定制游”的舊殼,試圖用B端的“周致服務(wù)”和C端的“個(gè)性化體驗(yàn)”兩個(gè)特色來(lái)賦予這一模式以新的內(nèi)涵。6人游CEO賈建強(qiáng)打了個(gè)比方:“定制其實(shí)就跟打出租車一樣,就是一項(xiàng)個(gè)性化旅游服務(wù),我既讓你滿足了有人給你服務(wù)這件事情,不用你開車,又讓你滿足了個(gè)性化?!?/span>

二、定制游,有多少種姿勢(shì)可以玩?

在超三萬(wàn)億旅游市場(chǎng)中,傳統(tǒng)旅行社利用信息不對(duì)稱的優(yōu)勢(shì)賺得相當(dāng)一部分利潤(rùn)。面對(duì)“已經(jīng)太爛的傳統(tǒng)旅行社”所占據(jù)的份額,定制游公司選擇了不同的環(huán)節(jié)進(jìn)行突破。簡(jiǎn)單來(lái)看,不跟團(tuán)、6人游與游心選擇了從全產(chǎn)業(yè)鏈的重建,而無(wú)二之旅、妙計(jì)則倚重技術(shù),選擇在某一個(gè)或幾個(gè)環(huán)節(jié)突破。前者的特點(diǎn)在于對(duì)全流程的強(qiáng)勢(shì)把控,后者的特點(diǎn)在于以技術(shù)和數(shù)據(jù)背景解決決策問(wèn)題,而每一家的具體商業(yè)模式和產(chǎn)品又各具特色。

1.  不跟團(tuán):傳統(tǒng)旅游的“背叛者”

“不跟團(tuán)”所屬的“行天下國(guó)旅”,原為旅游產(chǎn)品批發(fā)商,早在2008年,“行天下”就是全國(guó)最大的斐濟(jì)游供應(yīng)商,還是澳洲前三,非洲和歐洲第一梯隊(duì)中也有他們的身影。

但最大痛處也在于此:批發(fā)商的好奇心強(qiáng)烈,可以發(fā)現(xiàn)很多有潛力的產(chǎn)品,但賣一個(gè)特別高端或定制的產(chǎn)品,跟消費(fèi)者轉(zhuǎn)化的需要時(shí)長(zhǎng)和程度不一樣,而且有可能會(huì)飛單。由此,流動(dòng)性非常大的渠道銷售端,只愿賣熟悉的產(chǎn)品快速變現(xiàn)。這導(dǎo)致雙方一直存在理念齟齬。其結(jié)果就是:從中國(guó)不管去哪個(gè)國(guó)家,產(chǎn)品在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)沒(méi)有什么變化,“旅行社的同行們可以繼續(xù)安心地做他們已經(jīng)做了十多年的線路?!崩畛锌?。

這是傳統(tǒng)旅游業(yè)的悲劇宿命:看到弊病卻因懶惰與利益誘惑而難以脫身。于是2014年,身兼汽車電臺(tái)評(píng)論員的“行天下”老板大龍寬開始了他的第四次創(chuàng)業(yè),這是一家名為“不跟團(tuán)”的定制旅行公司。

在小團(tuán)成為出境游趨勢(shì)中,“不跟團(tuán)”主攻國(guó)外目的地,采取的是最典型的定制游模式:消費(fèi)者提出個(gè)性化要求,不跟團(tuán)進(jìn)行專業(yè)化梳理,制做整個(gè)的流程,然后地面端來(lái)幫助執(zhí)行,以便能體驗(yàn)出“有服務(wù)的自由行”。由于母公司行天下的旅游產(chǎn)品批發(fā)商的背景,建立起一個(gè)獨(dú)立于傳統(tǒng)旅行社并與之并行不悖的新產(chǎn)品線并非難事。

“不跟團(tuán)”的定制并未徹底格式化,他們也售賣半定制和成型的爆款線路。對(duì)于成型的爆款線路是否因?yàn)榱魉鳂I(yè)而墮入傳統(tǒng)跟團(tuán)游的窠臼的問(wèn)題,大龍寬明確表示不會(huì):“傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的更新周期是三個(gè)月一次,不跟團(tuán)的更新周期是一周到一個(gè)月?!彼a(bǔ)充道,“很多目的地的時(shí)令性很強(qiáng),郁金香花什么時(shí)候開,庫(kù)克雪山下雪了……我們根據(jù)不同時(shí)節(jié)生產(chǎn)最有意思的產(chǎn)品?!?/span>

與不跟團(tuán)合作的媒體或企業(yè)包括蜂鳥、鄉(xiāng)土鄉(xiāng)親、領(lǐng)教工坊、Wemedia聯(lián)盟等企業(yè)與新(自)媒體,而在2014年與羅輯思維合作的“公測(cè)版”斐濟(jì)定制游更令其在業(yè)內(nèi)名噪一時(shí)。大龍寬認(rèn)為,與O2O等互聯(lián)網(wǎng)化路徑相比,產(chǎn)品更為重要,甚至比融資燒錢更重要。

不跟團(tuán)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)主攻PC端和app開發(fā),其app將在4月上線。

2.  6人游:“黃金分割”式的旅行

大概是美劇“Friends”的鐵粉,賈建強(qiáng)在創(chuàng)業(yè)時(shí)將公司也命名為“6人游”,取其親和力較強(qiáng),Slogan也是“適合家庭朋友的自助旅行”。在旅游業(yè),6人左右是小團(tuán)的“黃金分割”規(guī)模,是公認(rèn)性價(jià)比最高、最為舒適的模式。

6人游CEO賈建強(qiáng)經(jīng)歷過(guò)360、酷訊等互聯(lián)網(wǎng)與旅游行業(yè)雙重洗禮,其模式與“不跟團(tuán)”有類似之處:他們都致力于建立一個(gè)獨(dú)立于傳統(tǒng)旅行社的新產(chǎn)業(yè)鏈,在地接社面前都極為強(qiáng)勢(shì),以便保證旅行的服務(wù)質(zhì)量。不同之處在于,6人游團(tuán)隊(duì)更互聯(lián)網(wǎng)化,其團(tuán)隊(duì)多數(shù)來(lái)自安全廠商360與旅游資訊平臺(tái)酷訊;目的地方面,6人游在國(guó)內(nèi)外均有布局。

這種模式可以帶來(lái)穩(wěn)定增長(zhǎng)的客源,截止虎嗅采訪時(shí)(2014年底)為止,6人游服務(wù)的游客達(dá)到數(shù)千人,偏向70后和85前。而在華創(chuàng)資本的B輪融資之后,6人游與宜信成為“兄弟公司”,宜信有很多會(huì)員也是6人游的LP, 而在宜信財(cái)富,個(gè)人的可活動(dòng)資產(chǎn)在三百萬(wàn)以上的超過(guò)20萬(wàn)人。這就意味著6人游的最低限度是將這20萬(wàn)人轉(zhuǎn)化成自己的用戶就能講一個(gè)“完美的故事”。

事實(shí)上,投資人所帶來(lái)的福利還不止于此,“現(xiàn)在所有宜信的推介會(huì),答謝會(huì),都會(huì)請(qǐng)6人游過(guò)去做一些演講,就是為了告訴他用戶,有一種新的消費(fèi)?!辟Z建強(qiáng)說(shuō),這是投資人與創(chuàng)業(yè)者福利互惠,“我們的目標(biāo)是服務(wù)一萬(wàn)人,然后賺十個(gè)億的份額?!?/span>

雖然有這么多百萬(wàn)資產(chǎn)級(jí)別的用戶,但6人游和不跟團(tuán)一樣,都否認(rèn)“定制=高端”的模式,他們拒絕與凱撒、鴻鵠逸游等傳統(tǒng)旅行社的高端品牌做對(duì)手?!岸ㄖ朴沃圆凰愀叨耍且?yàn)樗鼘⒅饾u變?yōu)榇蟊娤M(fèi)。”賈建強(qiáng)如此定位道,“理論上,我們不會(huì)拒絕任何形式的定制要求。”不過(guò),6人游并未將自己的業(yè)務(wù)領(lǐng)域局限于“定制游”, 6人游未來(lái)要走大數(shù)據(jù)平臺(tái)的新模式,通過(guò)技術(shù)手段做小團(tuán)、拼團(tuán)服務(wù)。

6人游進(jìn)行了兩輪融資,而新一輪的融資也預(yù)計(jì)在2015年上半年完成。目前,6人游是定制旅游創(chuàng)業(yè)公司中融資進(jìn)度最快的公司之一。

3. 游心旅行:不為屌絲服務(wù)

蜜月之旅居然沒(méi)有合適的定制服務(wù),身為投資人的蔣松濤經(jīng)過(guò)半年的思考,于2014年3月開始投身定制游行業(yè),創(chuàng)立“游心旅行”。

大概與CEO蔣松濤個(gè)人經(jīng)歷有關(guān),游心一年來(lái)的發(fā)展歷程帶著典型的投資人風(fēng)格:首先是融資速度快,2014年3月成立,5月天使輪,8月Pre-A輪,12月A輪,目前估值達(dá)到1億美元,蔣松濤告訴虎嗅,他們已在進(jìn)行新一輪的融資談判,意向方包括IDG、香奈兒基金等機(jī)構(gòu);其次是快速并購(gòu),在2015年1月并購(gòu)五星匯之后,蔣松濤表示年內(nèi)還將有一大宗行業(yè)并購(gòu);第三是快速組建高級(jí)團(tuán)隊(duì),游心挖到的團(tuán)隊(duì)來(lái)自騰訊、贊那度、Roseonly、太美旅行與鴻鵠逸游等,涵蓋了高管、酒店、品牌與BD等幾乎全部部門。 

游心的目的地產(chǎn)品集中于日韓歐美和海島,在并購(gòu)五星匯之后,也拓展了東南亞和國(guó)內(nèi)目的地市場(chǎng)。就產(chǎn)品類型來(lái)看,其純定制產(chǎn)品,游心也有半定制和打包產(chǎn)品,與業(yè)內(nèi)流行品類并無(wú)二致。與凱撒旅游類似,游心也將開設(shè)線下體驗(yàn)店,不過(guò)蔣松濤將自己的商業(yè)模式定義為“O2O里的C2C”,還擁有私人飛機(jī),為用戶提供“管家式的服務(wù)”。在諸多同行避談“高端”的大環(huán)境下,唯有游心旅行明確宣稱其目標(biāo)用戶是白領(lǐng)及以上的群體,而不為屌絲服務(wù)。蔣松濤表示,多家銀行的VIP客戶、投資界人士,都是游心的現(xiàn)有或潛在客戶。

近30人的技術(shù)團(tuán)隊(duì),是整個(gè)游心薪酬最高的群體,他們目前在研發(fā)app,除了作為定制入口,還加入了“社交”功能:在同一目的地,用戶可以通過(guò)LBS功能發(fā)現(xiàn)使用同款app的用戶并實(shí)現(xiàn)快速交流。

蔣松濤將2015年的收入目標(biāo)定為2-5億,其中利潤(rùn)為2000萬(wàn)-3000萬(wàn)。這意味著其利潤(rùn)率將達(dá)到10%以上。在連續(xù)進(jìn)行兩場(chǎng)并購(gòu),且要在“不打價(jià)格戰(zhàn)”的承諾前提下實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)還是有難度的。“定位中高端可能把一些客人擋在外面,抓取目標(biāo)用戶就需要時(shí)間?!笔Y松濤坦承道,“要在保證品質(zhì)的前提下還要開拓線上線下渠道,這是很有挑戰(zhàn)的事情。”

4. 無(wú)二之旅:拒絕偽定制

作為旅行達(dá)人,蔡韻和土豪朋友們創(chuàng)立了“無(wú)二之旅”,希望提供“不可重復(fù)的旅行體驗(yàn)”。

無(wú)二之旅拒絕“微調(diào)”和“模塊拼湊”式的偽定制。其聯(lián)合創(chuàng)始人蔡韻表示,無(wú)二保證每一單都是真正的定制。具體流程是了解需求→生成路書→出發(fā)旅行。消費(fèi)者導(dǎo)流目前由微信完成,近期無(wú)二也會(huì)推出app;路書是其核心產(chǎn)品;在后半程,其典型特征是:有按天收費(fèi)的遠(yuǎn)程電話服務(wù),但沒(méi)有地陪。

列表回答問(wèn)題以便決策是很痛苦的過(guò)程。為便于客戶接受,無(wú)二之旅會(huì)以圖文形式機(jī)器推送目的地的POI。機(jī)器推送的邏輯是基于客戶的基本情況和選擇的目的地,來(lái)參考選取數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)同類型用戶可能感興趣的POI,再由定制師綜合調(diào)整制作路書。以定制師產(chǎn)出的路書為核心價(jià)值,通過(guò)提高獲取需求和制定路書的效率,提高可復(fù)制性來(lái)實(shí)現(xiàn)規(guī)?;?,這是無(wú)二之旅的核心模式。

在推送內(nèi)容的基礎(chǔ)上,定制師再根據(jù)客戶需求調(diào)整。前期產(chǎn)品毛利達(dá)到20%左右,現(xiàn)階段通過(guò)提升自身效率、減少投入來(lái)降毛利。制作路書是整個(gè)流程效率提升的重點(diǎn),這也使得這個(gè)模式具有可復(fù)制性。從確定需求到形成路書,所需時(shí)間由原來(lái)的十幾天縮至一天。未來(lái)基于一定數(shù)量級(jí)用戶、可調(diào)用的POI,定制師能根據(jù)客戶需求和個(gè)人經(jīng)驗(yàn),用模板快速形成路書,類似用美圖秀秀拼圖一樣,更便捷。

這樣,未來(lái)無(wú)二之旅不過(guò)是將前面所批判的模塊拼湊模式細(xì)化成單點(diǎn)組合模式,再適配個(gè)人需求重新組合。如果將大眾市場(chǎng)新穎的標(biāo)品和每日的旅行模塊歸為偽定制,那無(wú)二的更細(xì)的方式能算真正的定制么?標(biāo)榜純定制對(duì)于用戶都不具實(shí)際意義,熱門景點(diǎn)、旺季旅游都是因其內(nèi)在合理性而存在,如是,無(wú)二之旅也推出了西班牙球賽之旅這樣的特色標(biāo)品。

在無(wú)二之旅的模式中,遠(yuǎn)程客服支持是現(xiàn)階段難以輕量化的工作,現(xiàn)在模式是每個(gè)私團(tuán)都會(huì)配備一個(gè)旅行顧問(wèn)(誰(shuí)叫我客服小妹?)和旅行定制師,顧問(wèn)負(fù)責(zé)收集需求,定制師負(fù)責(zé)形成路書,兩者一起遠(yuǎn)程支持客戶的旅行。

無(wú)二之旅的優(yōu)勢(shì)在于,數(shù)量級(jí)的實(shí)時(shí)有效可調(diào)用的POI;擁有豐富旅行經(jīng)驗(yàn)的定制師資源;快速生成路書的模板。其模式清晰,模式輕、且具有可復(fù)制的潛力。但只有路書是否足夠支撐全程?仍存在人工瓶頸,線下支撐能力不足,對(duì)客戶自主旅行能力有要求,比如需要客戶有外語(yǔ)基本功,并且成型的路書不具可變性,在突發(fā)情況和行程改動(dòng)方面難以應(yīng)對(duì)自如。這時(shí),僅靠電話遠(yuǎn)程支持未免無(wú)力。西半球的行程還涉及時(shí)差問(wèn)題,這個(gè)不可避免的環(huán)節(jié)對(duì)模式的可復(fù)制性形成了挑戰(zhàn)。

5. 妙計(jì)旅行:用機(jī)器干掉旅行定制師

這篇文章已經(jīng)太長(zhǎng),那就用最后一個(gè)項(xiàng)目畫一個(gè)句號(hào)。不僅僅是文章的句號(hào),或許也是定制師這個(gè)職業(yè)的句號(hào),而期望作為執(zhí)筆人的是妙計(jì)旅行團(tuán)隊(duì)。他們提倡純Geek的思維方式,技術(shù)信仰者,用機(jī)器、算法得出問(wèn)題最優(yōu)解。產(chǎn)品上線前,妙計(jì)就拿下了不錯(cuò)的A輪。

以歐洲為例,40多個(gè)國(guó)家,成千上萬(wàn)的景點(diǎn)和旅行目的地,交通方式的選擇數(shù)量更是十億級(jí)的選擇量。這么多的選擇,而去歐洲的機(jī)會(huì)有限,如何規(guī)劃?在無(wú)人能答時(shí)不如交給機(jī)器。只要主觀輸入目的地城市,其他的留給機(jī)器,妙計(jì)會(huì)在幾秒鐘內(nèi)幫你規(guī)劃好行程,最佳哦。

機(jī)器算出的最佳,真的是最優(yōu)方案么?妙計(jì)的機(jī)器運(yùn)算是基于以下邏輯:

機(jī)器算法用來(lái)篩選網(wǎng)絡(luò)上浩如煙海的旅行資訊:確定目的地之后,機(jī)器以價(jià)錢、時(shí)間、體驗(yàn)三個(gè)維度去衡量和確定周邊因素如住宿、交通、景點(diǎn)順序。相關(guān)信息可以細(xì)致到景點(diǎn)開關(guān)門的時(shí)間,市內(nèi)首末班交通,旅行計(jì)劃的安排可以細(xì)化到分鐘。后臺(tái)的機(jī)器能抓取歐洲各國(guó)語(yǔ)言文字的信息,還會(huì)考慮評(píng)價(jià)信息,對(duì)眾多酒店做出可靠的整體評(píng)價(jià)。 最后由旅行專家協(xié)助修正算法結(jié)果。機(jī)器的優(yōu)勢(shì)還在于,它可以隨時(shí)根據(jù)個(gè)性化需求快速做出調(diào)整。不論是前期,還是旅行中,隨時(shí)的調(diào)整,機(jī)器會(huì)給出下一步的最佳方案。

妙計(jì)之于OTA,正如美麗說(shuō)、蘑菇街之于淘寶。它以O(shè)TT的方式成為OTA的上游,輔助用戶做OTA消費(fèi)的決策。而平臺(tái)本身只有固定的技術(shù)成本,邊際成本為零,當(dāng)工具的入口效應(yīng)達(dá)成,就不擔(dān)心錢的問(wèn)題了。張帆還暢想了app產(chǎn)品的方向:手機(jī)端的產(chǎn)品能成為旅行途中隨時(shí)隨地的助手,翻譯菜單、導(dǎo)航指路、講解景點(diǎn),如果能實(shí)時(shí)提供國(guó)王旅行途中的各種需求,就能完全替代導(dǎo)游、地陪的工作。

妙計(jì)是旅游行業(yè)的異數(shù)與不安定因素,現(xiàn)在它是人見(jiàn)人愛(ài)、人畜無(wú)害的工具,等它說(shuō)服大家之時(shí),就能干掉很多職業(yè)。機(jī)器的詳盡安排和無(wú)二之旅里定制師提供的路書,作用是類似的。如果工具是可信的,那么旅行社、定制游等環(huán)節(jié)生存空間會(huì)遭到極大程度擠壓。

虎嗅君試用了下妙計(jì),一兩分鐘選擇完偏好就產(chǎn)出行程, 確實(shí)機(jī)器優(yōu)化能省下好幾千塊錢,雖然好得令人難以置信,但行程很繞,并非我們理解的“順路”最佳的旅行方案。機(jī)器決策的問(wèn)題就在于,如何獲得信任。張帆說(shuō)改進(jìn)后的產(chǎn)品,會(huì)在每一個(gè)決策下都告訴用戶,決策的理由,為什么是最佳。

三、定制旅游,旅游業(yè)的第三重天? 

除了以上所羅列的定制游創(chuàng)業(yè)者,市場(chǎng)上活躍的定制游公司還有世界邦、游譜旅行、純粹旅行等??v觀這些定制游公司,他們從理念到行動(dòng)上都有分歧,想要成為旅游模式的“第三重天”,在規(guī)模、理念和勢(shì)力累積上都需要更多時(shí)間磨合。

1. 雙面定制游:“新鮮”與“不成熟”

一年多以來(lái),定制游創(chuàng)業(yè)者們?cè)谏虡I(yè)模式與產(chǎn)品形態(tài)上做了諸多嘗試。盡管相關(guān)資本也開始關(guān)注這一領(lǐng)域,但定制游作為一種獨(dú)立的旅游形態(tài)形成較晚,難免有稚嫩之相,“新鮮”與“不成熟”是其兩面性,具體表現(xiàn)在:模式與產(chǎn)品形態(tài)的搖擺不定。

在O2O的大口號(hào)提下,C2B成為所有定制游玩家遵循的最基本模式,在此基礎(chǔ)上,他們嘗試衍生出C2C:定制游公司開始作為平臺(tái)方,為非旅游從業(yè)者的旅游達(dá)人(作為非正式旅行顧問(wèn))和消費(fèi)者提供對(duì)接平臺(tái)。這樣,定制游遵循著雙線模式運(yùn)作。

盡管名之為“定制”,但為了生存需要,多數(shù)定制游商家都不會(huì)將產(chǎn)品單一化,而出現(xiàn)了有推薦建議的“半定制化”乃至現(xiàn)成的“標(biāo)準(zhǔn)包”產(chǎn)品,而“標(biāo)準(zhǔn)包”產(chǎn)品與傳統(tǒng)旅行社購(gòu)買批發(fā)商產(chǎn)品最大的區(qū)別僅在于更新頻率縮短。

不論是兩極分化的定制游和標(biāo)準(zhǔn)包,還是中間態(tài)的半定制,似乎都在表明創(chuàng)業(yè)者們?cè)趶?qiáng)大但笨重的傳統(tǒng)旅行社面前試圖顛覆卻又力有不足的狀態(tài):為了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品風(fēng)格“區(qū)隔化”,定制化成為必須,而為了從現(xiàn)存的跟團(tuán)游模式中爭(zhēng)取用戶,半定制、標(biāo)準(zhǔn)包之類的產(chǎn)品形態(tài)也成為必須,被蔡韻目之為“偽定制”,但后者也根據(jù)需要做了“西班牙球賽”主題游——這是所有宣稱“傳統(tǒng)旅行社太爛”的定制游玩家的噩夢(mèng):他們似乎終將變成自己最不喜歡的樣子。

“這恰恰反映出定制游產(chǎn)業(yè)的不成熟?!贝簖垖掃@么總結(jié)道,“大家都在嘗試,如果沒(méi)有爭(zhēng)議沒(méi)有嘗試,所有產(chǎn)品形態(tài)和商業(yè)模式都一樣,那它就是個(gè)偽概念。”

2. 被資本追逐的定制游創(chuàng)業(yè)者們

如今,這些定制游的創(chuàng)業(yè)者們無(wú)須到3W咖啡館裝出一副若有所思的樣子,就有大批投資人找上門來(lái),在傳統(tǒng)旅行社被詬病已久但份額龐大的今天,這種局面也不難理解。以下是虎嗅收集到的市場(chǎng)主要玩家的融資情況(點(diǎn)擊可見(jiàn)大圖):

“你們很在意流量嗎?流量很重要嗎?”

“當(dāng)然重要!當(dāng)然在意!”

“為什么?”

"我們不在意,投資人不樂(lè)意?。 ?/span>

這是在某一次行業(yè)交流會(huì)中,兩名定制游創(chuàng)業(yè)者的真實(shí)對(duì)話。每一家融資的用途不同,有的用于技術(shù)團(tuán)隊(duì)的擴(kuò)充,有的用于品牌市場(chǎng)拓展,而有的用于收購(gòu)。但難以避開的話題是:投資人對(duì)于業(yè)績(jī)的要求?!霸赥o C和To VC之間,很多創(chuàng)業(yè)者也頗為無(wú)奈。”一名不遠(yuǎn)透露姓名的創(chuàng)業(yè)者如是告訴虎嗅——被資本追逐是件幸福的事情,但一旦“上了船”,就得為數(shù)據(jù)負(fù)責(zé),即所謂To VC。對(duì)旅游而言,互聯(lián)網(wǎng)的性感包裝與渠道固然重要,但在這個(gè)注重體驗(yàn)的行業(yè),To C的產(chǎn)品與服務(wù)仍是第一位,否則又不免淪為VC賺錢工具。

3. 傳統(tǒng)旅行社與互聯(lián)網(wǎng)需要和解

與介入傳統(tǒng)旅游產(chǎn)業(yè)鏈的OTA相比,多數(shù)定制游公司希望另辟蹊徑,走出第三條路。大數(shù)據(jù)、技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng),它們是被定制游創(chuàng)業(yè)者們反復(fù)提及的關(guān)鍵詞。

不跟團(tuán)CEO大龍寬不同意過(guò)度強(qiáng)調(diào)互聯(lián)網(wǎng)在定制游中的作用,他表示,所有傳統(tǒng)旅游從業(yè)者最容易犯的錯(cuò)誤就是以原有的思維去套互聯(lián)網(wǎng)。而6人游CEO賈建強(qiáng)也認(rèn)為:“做定制游真正的思維方式來(lái)自線下而不是線上,OTA懂互聯(lián)網(wǎng)但不懂旅游,他們一心想著以流量賺錢。”

即便如此,互聯(lián)網(wǎng)與技術(shù)似乎有大軍壓境之勢(shì):移動(dòng)應(yīng)用成為定制游玩家的標(biāo)配,幾乎所有的玩家重金投入開發(fā)了app,并津津樂(lè)道于自家的“大數(shù)據(jù)”的智能化。純粹以算法見(jiàn)長(zhǎng)的妙計(jì)旅行,甚至將“技術(shù)至上”的思維推到極致,而在無(wú)二之旅聯(lián)合創(chuàng)始人蔡韻的愿景中,假以數(shù)年,無(wú)二也將完全摒棄旅行顧問(wèn)的人工對(duì)接,全程以大數(shù)據(jù)和智能化算法為核心服務(wù)。

冰冷的機(jī)器算法與有溫度的顧問(wèn)之間還未到非此即彼的地步,至少目前不會(huì)——從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),傳統(tǒng)旅游與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)需要和解。

技術(shù)是否會(huì)在其它領(lǐng)域一樣勢(shì)如破竹打敗人力,有待存疑,但無(wú)疑地,“傳統(tǒng)旅游業(yè)大一統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)模式已經(jīng)被互聯(lián)網(wǎng)和技術(shù)徹底打散?!睂O明對(duì)虎嗅說(shuō),“這個(gè)過(guò)程不可逆?!闭?yàn)榧夹g(shù)和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,消費(fèi)者需求的個(gè)性化,令旅游業(yè)站在了“米字路口”:定制游還將繼續(xù)發(fā)展,未來(lái)難免一場(chǎng)優(yōu)勝略汰;跟團(tuán)游不死,傳統(tǒng)旅行社或許不會(huì)滅亡;自由行還會(huì)折騰下去,馬蜂窩、窮游和面包等攻略社區(qū)還將繼續(xù)熱鬧;類似“游學(xué)旅行”和GlowTravel等針對(duì)特定人群的垂直游形態(tài)將層出不窮,生生滅滅。

商業(yè)模式能否定型將是作為“定制游”成敗的關(guān)鍵,但即便失敗,也不能阻止這個(gè)行業(yè)的細(xì)分趨勢(shì):“區(qū)隔的多樣化”將是旅游行業(yè)注定的命運(yùn)走向。

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