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新冠疫情正在重創(chuàng)歐洲旅游業(yè)。

法國(guó)華人旅游業(yè)者告訴《棱鏡》，巴黎已經(jīng)如臨大敵，3月17日起，出門需要攜帶紙質(zhì)健康申明表格，不攜帶者將被巡查警察罰款最高375歐元。

巴黎旅游局表示，包括博物館、紀(jì)念館、劇場(chǎng)、音樂(lè)廳、歌舞廳及電影院在內(nèi)的文化設(shè)施、餐館、咖啡館、體育設(shè)施，以及大部分商店都臨時(shí)關(guān)閉。

東南歐國(guó)家塞爾維亞的防疫措施更為嚴(yán)格，已在3月18日起實(shí)施宵禁，晚8點(diǎn)到次日早5點(diǎn)，除參與疫情防控的必要人員外，不允許其他人外出。

塞爾維亞旅游業(yè)者告訴《棱鏡》，塞爾維亞已禁止外國(guó)人入境。

《華爾街日?qǐng)?bào)》引述歐盟內(nèi)部市場(chǎng)專員布萊頓（ThierryBreton）的話說(shuō)，新冠肺炎爆發(fā)將讓歐盟旅游業(yè)每月?lián)p失10億歐元。

 中介“不會(huì)倒貼一毛錢”

哈爾濱人金宅書在巴黎待了10多年，經(jīng)營(yíng)著一家小型旅游社，雇傭了3-4個(gè)中國(guó)客服，多年來(lái)承接預(yù)定機(jī)票、酒店，以及一些針對(duì)散客的訂票服務(wù)。

他的旅行社主要服務(wù)中國(guó)游客。

新冠疫情1月下旬在國(guó)內(nèi)爆發(fā)，使得金宅書錯(cuò)失了春節(jié)期間赴法旅游的眾多中國(guó)訂單。那時(shí)候，已經(jīng)出發(fā)的人當(dāng)然繼續(xù)行程，還沒(méi)有出發(fā)的幾乎都取消了訂單。

金宅書對(duì)《棱鏡》表示，通常情況下，春節(jié)訂單占到歐洲旅游第一季度近九成訂單，春節(jié)過(guò)后，新冠肺炎疫情在歐洲愈演愈烈，“我做碎片化服務(wù)和自由行業(yè)務(wù)，雖然有訂單取消現(xiàn)象，但不會(huì)倒貼一毛錢?！?/p>

之所以“不會(huì)倒貼一毛錢”，主要原因是各大航空公司和酒店集團(tuán)出臺(tái)了針對(duì)新冠疫情的免費(fèi)退訂政策。他此前直接從航空公司和酒店集團(tuán)預(yù)定，屬于一級(jí)代理商，可獲得全部退費(fèi)。

金宅書認(rèn)為那些宣稱“為用戶退款而墊付大量費(fèi)用”的公司有夸大之嫌：“他們都是提前收國(guó)內(nèi)用戶的錢，又不會(huì)提前采購(gòu)服務(wù)，哪里會(huì)墊錢？”

但企業(yè)有沒(méi)有面臨壓力？有，主要是二級(jí)代理商、大團(tuán)批發(fā)商，以及人力成本過(guò)高的企業(yè)。

第一，“二級(jí)代理商不直接從航司或者酒店拿產(chǎn)品，如果一級(jí)代理商難為他，堅(jiān)持不退，可能會(huì)虧錢。”金宅書告訴《棱鏡》。

第二，機(jī)票在代理商業(yè)務(wù)中占大頭。航司雖有免費(fèi)改簽政策，但退票回款速度較慢，大量退票勢(shì)必影響代理商現(xiàn)金流。

第三，有的代理商將包機(jī)或酒店集團(tuán)采購(gòu)業(yè)務(wù)作為重點(diǎn)。與針對(duì)散客的碎片化預(yù)定不同，這些業(yè)務(wù)缺少針對(duì)疫情的優(yōu)惠退訂政策，代理商存在虧損可能性。

第四，人工開支過(guò)大。金宅書舉例說(shuō)，此前簽證代辦行業(yè)的龍頭“百程旅行”在2月28日宣布無(wú)法繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，啟動(dòng)清算，“疫情期間業(yè)務(wù)驟減，人工開銷過(guò)大是壓垮百程的最后一根稻草。”

百程此前負(fù)責(zé)著中國(guó)人申請(qǐng)外國(guó)簽證的7成業(yè)務(wù)，而且簽證需要人來(lái)做，屬于勞動(dòng)密集行業(yè)。

一張機(jī)票賣到35萬(wàn)元

轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)了——當(dāng)歐洲疫情愈演愈烈，眾多留學(xué)生和旅歐華人選擇回國(guó)“避難”。陡然增加的機(jī)票需求為痛失春節(jié)旺季的旅游業(yè)者提供了商機(jī)。

一位在英留學(xué)生向《棱鏡》出示了一張機(jī)票價(jià)格截圖。3月下旬從倫敦飛上海的商務(wù)包機(jī)機(jī)票，單價(jià)賣到35萬(wàn)元人民幣。

金宅書的第一反應(yīng)是，“這已經(jīng)是‘黃牛’價(jià)了，一手價(jià)格大約是20萬(wàn)元，35萬(wàn)元賣出一張票，可以賺15萬(wàn)元?！?/p>

公開報(bào)道顯示，海航旗下金鹿公務(wù)機(jī)同樣在做高端商務(wù)出行服務(wù)，該公司推出從倫敦回國(guó)的機(jī)票價(jià)格是18萬(wàn)元/張。

金宅書也在出售機(jī)票，但比商務(wù)包機(jī)價(jià)格便宜得多：一張經(jīng)濟(jì)艙單程直飛回國(guó)的機(jī)票售價(jià)2.7-4萬(wàn)元，相當(dāng)于往年價(jià)格的兩到三倍。

“英國(guó)留學(xué)生回國(guó)的需求量很大，這是突然冒出來(lái)機(jī)會(huì)”，金宅書說(shuō)，“現(xiàn)在英航和維珍（航空）停飛了中國(guó)航線，東航和國(guó)航砍掉了很多航班，轉(zhuǎn)機(jī)又沒(méi)得轉(zhuǎn)，所以票價(jià)非常貴。”

《棱鏡》查閱?wèn)|航手機(jī)app獲悉，未來(lái)兩周倫敦到上海的直飛航班均為“候補(bǔ)購(gòu)票”狀態(tài)；國(guó)航官方網(wǎng)站顯示，未來(lái)兩周均無(wú)倫敦到北京的直飛航班。攜程上同樣暫不顯示兩周內(nèi)倫敦到上海、倫敦到北京的直飛航班。

攜程僅提供轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)票

為什么航司官方渠道和大型在線代理商（OTA）無(wú)票可售，金宅書卻能拿到機(jī)票？他說(shuō)，自己憑借的是多年的人脈積累，“各家票務(wù)代理跟航司的密切程度不同，機(jī)票緊缺時(shí)，總有人可以決定誰(shuí)能買到這些票?！?/p>

金宅書現(xiàn)在的節(jié)奏是，每天在朋友圈發(fā)些機(jī)票信息，“賣上5、6張回國(guó)機(jī)票，賺個(gè)3、4萬(wàn)元，已經(jīng)連續(xù)十多天了。”

業(yè)內(nèi)人士告訴《棱鏡》，航司能從一趟航班中掙到的錢相對(duì)固定，增值部分主要來(lái)自超售和退改費(fèi)用。代理商掙錢的法子則相對(duì)多元，除加價(jià)出票之外，還可以賭退改概率、搭售增值服務(wù)、使用里程票等。

在正常年份，代理銷售一張國(guó)際機(jī)票，僅能從航司獲得個(gè)位數(shù)百分比的返傭。

沒(méi)有人敢去法國(guó)游學(xué)了

金宅書將一年分為淡旺兩季，淡季從11月到次年4月，旺季從5月到10月。

按金宅書的經(jīng)驗(yàn)，通常情況下，春節(jié)之后訂單量將直線下降，“一直要等四、五月份才會(huì)慢慢上升?！币虼?，即便沒(méi)有新冠疫情，近期的機(jī)票和酒店的預(yù)訂生意同樣不旺。

六到八月是暑假，九月是開學(xué)季，都是機(jī)票和酒店預(yù)訂業(yè)務(wù)的傳統(tǒng)旺季。金宅書認(rèn)為，這一時(shí)間段的生意也不好做：“國(guó)內(nèi)疫情吃緊，學(xué)校停課，多數(shù)小孩子要在暑假補(bǔ)課。”

原本熱門的暑期游學(xué)市場(chǎng)可能受到打擊?！坝螌W(xué)時(shí)間長(zhǎng)，單價(jià)高，需要更長(zhǎng)時(shí)間籌備，通?，F(xiàn)在和四月就是游學(xué)的報(bào)名期”， 金宅書說(shuō)，目前歐洲學(xué)校停擺，已經(jīng)沒(méi)人籌備游學(xué)活動(dòng)，“當(dāng)然，國(guó)內(nèi)也沒(méi)人報(bào)名。

金宅書希望十月份前兩周的國(guó)慶假期，旅游生意將出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)。這個(gè)時(shí)間窗口只有短短半個(gè)月，一般十月中旬之后，訂單又會(huì)大量下滑。

金宅書的旅行社通常一年收入1500-1700萬(wàn)元人民幣，但暫時(shí)無(wú)法預(yù)計(jì)本年度的收入，“一是疫情不可控，后續(xù)走勢(shì)不明確；二是每年都有新的業(yè)務(wù)做起來(lái)，舊的業(yè)務(wù)被淘汰，收入沒(méi)法做預(yù)測(cè)?！?/p>

經(jīng)合組織（OECD）發(fā)布的《旅游趨勢(shì)與政策2018》報(bào)告顯示，旅游業(yè)在法國(guó)經(jīng)濟(jì)中占據(jù)重要地位，國(guó)內(nèi)旅游消費(fèi)總額約占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）7.5%。其中，法國(guó)居民與非居民的旅游花銷分別占5%及2.5%。

法國(guó)獨(dú)立酒店及餐館所有人協(xié)會(huì)的發(fā)言人特勞艾特（Franck Trouet）表示，“情況越來(lái)越糟，退訂工作堆積如山?！比种坏膮f(xié)會(huì)會(huì)員2月份的收入同比有所下降。

歐盟旅游業(yè)每月?lián)p失10億歐元

受新冠疫情影響的還包括歐洲新興旅游國(guó)家。

1999年科索沃危機(jī)結(jié)束后，位于歐洲中部巴爾干半島的塞爾維亞開始步入正軌，免簽政策吸引越來(lái)越多游客到訪，但新冠疫情打斷這一進(jìn)程。

2017年，浙江青田人朱沛康在塞爾維亞開了一家名叫瓦爾特的國(guó)際旅行社，是塞爾維亞僅有的兩家中資旅行社之一，主要針對(duì)華人游客做巴爾干半島的高端定制旅游。

朱沛康說(shuō)，老一輩人對(duì)南斯拉夫很有感情。為滿足游客的需求，他在旅行路線中加入了老電影《瓦爾特保衛(wèi)薩拉熱窩》和《橋》的相關(guān)場(chǎng)景。

 一月下旬國(guó)內(nèi)疫情爆發(fā)時(shí)，國(guó)內(nèi)前往塞爾維亞旅行的人數(shù)銳減，瓦爾特業(yè)務(wù)暫停。在塞爾維亞總統(tǒng)宣布進(jìn)入緊急狀態(tài)之前，該旅行社已經(jīng)完全停業(yè)。

塞爾維亞剛從戰(zhàn)爭(zhēng)中緩過(guò)勁來(lái)，步入正軌不久。朱沛康告訴《棱鏡》，超過(guò)20萬(wàn)塞爾維亞僑民在亞得里亞海對(duì)岸的意大利討生活。目前意大利疫情嚴(yán)重，塞爾維亞僑民紛紛回國(guó)，不可避免地帶來(lái)病毒傳播的風(fēng)險(xiǎn)。

盡管已經(jīng)歇業(yè)，但處于事業(yè)開拓期的朱沛康仍然試圖保證雇員的薪水，“我得把服務(wù)好的司機(jī)留下來(lái)”。該公司約20位雇員，超過(guò)一半是全職員工。為確保安全，朱沛康讓員工回家躲避。

“前幾天，發(fā)了上個(gè)月的薪水，后續(xù)就得降薪了，只能保證一半的工資。”朱沛康告訴《棱鏡》，正常情況下，塞爾維亞旅行社的雇員大概每人每月可以拿到相當(dāng)于450-500歐元的薪水，“瓦爾特屬于高待遇——司機(jī)在別家一天拿25-30歐元，我們會(huì)獎(jiǎng)勵(lì)到50歐元?！?/p>

2018年剛剛起步時(shí)，瓦爾特年收入100萬(wàn)元人民幣，到2019年漲到200萬(wàn)元。

朱沛康預(yù)測(cè)，他的現(xiàn)金流還能堅(jiān)持三個(gè)月，如果三個(gè)月之后情況沒(méi)有好轉(zhuǎn)，“再堅(jiān)持下去就比較困難了”。當(dāng)?shù)亟鹑跈C(jī)構(gòu)對(duì)于小微企業(yè)的支持有限，他很難從銀行拿到貸款。

塞爾維亞統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，2019年該國(guó)共有369萬(wàn)旅客，其中國(guó)內(nèi)旅客與國(guó)際旅客各占一半；較上年增長(zhǎng)7.6%。這些旅客共產(chǎn)生1007.3萬(wàn)過(guò)夜天數(shù)；其中國(guó)內(nèi)旅客606.3萬(wàn)，國(guó)際旅客401.0萬(wàn)。

世界旅游及旅行理事會(huì)（WTTC）表示，2017年旅游產(chǎn)業(yè)對(duì)塞爾維亞經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)度為GDP的6.7%。

新冠疫情不僅重創(chuàng)法國(guó)和塞爾維亞的旅游業(yè)，《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)引述歐盟內(nèi)部市場(chǎng)專員布萊頓（Thierry Breton）的話說(shuō)，疫情爆發(fā)導(dǎo)致歐盟旅游業(yè)每個(gè)月10億歐元的損失。世界旅游及旅行理事會(huì)則警告稱，新冠疫情將導(dǎo)致全球范圍內(nèi)削減約5000萬(wàn)個(gè)工作崗位。

路透社引述理事會(huì)執(zhí)行委員梅西納（Virginia Messina）的話預(yù)計(jì)，當(dāng)疫情結(jié)束后，旅游業(yè)需要最多10個(gè)月才能恢復(fù)到正常水平。

（應(yīng)受訪者要求，文中金宅書系化名）

*本文來(lái)源：微信公眾號(hào)“棱鏡”（ID：lengjing_qqfinance），作者：江曉川，原標(biāo)題：《疫情下的歐洲旅游中介：倒賣一張回國(guó)機(jī)票，凈賺15萬(wàn) | 棱鏡》。