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7月2日晚間，凱撒旅業(yè)公告稱，財政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局6月29日發(fā)布《關(guān)于海南離島旅客免稅購物政策的公告》，此次政策調(diào)整力度大，將促進海南國際旅游消費中心的建設(shè)，公告釋放出海南免稅企業(yè)的政策利好。

而凱撒旅業(yè)股價從6月30日開始連續(xù)漲停。

凱撒旅業(yè)表示，自2019年以來，其與中國出國人員服務(wù)有限公司合作的天津國際郵輪母港進境免稅店、江蘇南京市內(nèi)國人免稅店以及北京市內(nèi)國人免稅店項目陸續(xù)落地，公司在免稅布局領(lǐng)域、布局力度以及管理運營等方面逐步加強。

與此同時，凱撒旅業(yè)在?？谠O(shè)立了免稅業(yè)務(wù)管理平臺海南同盛世嘉免稅集團有限公司，并為其引入文遠(yuǎn)（三亞）股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）、上海理成資產(chǎn)管理有限公司等長期戰(zhàn)略投資者，加速海南免稅業(yè)務(wù)的落地。

7月2日，有消息稱，上海理成是以1億元對同盛免稅增資，以此占有同盛免稅20%股權(quán)。

但免稅業(yè)務(wù)利好頻傳的凱撒旅業(yè)，卻預(yù)告今年上半年凈利潤同比下降220.11%至300.19%，預(yù)計將虧損7500萬元至12500萬元。

而今年上半年，將是凱撒旅業(yè)近13年來出現(xiàn)的首次半年度業(yè)績虧損。

凱撒旅業(yè)股價受益免稅購物政策大漲，其二股東卻因違約被提前減持而出現(xiàn)損失。

7月2日晚間公告顯示，因凱撒旅業(yè)二股東海航旅游集團在宏信證券發(fā)起的凱撒旅業(yè)股票質(zhì)押式回購交易涉及違約，宏信證券計劃以集中競價交易或大宗交易方式處置不超過占6%的4818萬股。

公告表明，宏信證券已經(jīng)減持海航旅游集團所持的凱撒旅業(yè)股票1964萬股，占總股本的2.45%。

根據(jù)披露的6月4日至7月1日減持均價，宏信證券處置海航旅游集團所持凱撒旅業(yè)股票的最高價為10.73元/股，最低價為8.7元/股，均顯著低于凱撒旅業(yè)7月2日12.63元/股的收盤價。

而據(jù)計劃，海航旅游集團尚有不超過2854萬股需要被動減持，以凱撒旅業(yè)最新收盤價計算，等待被動減持的市值為3.6億元。

更為重要的是，因股價上漲，凱撒旅業(yè)此前的回購股票計劃將擱淺。

公告顯示，凱撒旅業(yè)計劃通過集中競價方式以不超過10.55元/股的價格回購公司股份，用于后續(xù)員工持股計劃或者股權(quán)激勵計劃，擬回購股份比例為402萬股至803萬股。

截至2020年6月30日，凱撒旅業(yè)累計回購股份110.58萬股，成交價為7.4元/股至8.55元/股，成交總金額為920.71萬元。

但從7月1日開始，凱撒旅業(yè)的股價已經(jīng)超過回購價上限，這表明其已不具備回購股票的條件。

按照目前已回購的數(shù)量和回購目標(biāo)計算，凱撒旅業(yè)只分別完成目標(biāo)下限和上限的27.51%與13.77%。

*本文來源：21財經(jīng)，作者：張望，原標(biāo)題：《凱撒旅業(yè)免稅利好落地股價狂歡導(dǎo)致回購股票擱淺，股東違約提前被動減持造成事后損失》。