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作為文旅業(yè)者，我們都期待能對這個不斷趨前、變換不斷的文旅時代的每一個重大事件、每一個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，有著更多的了然于心，知曉它的變革、冷暖及趨勢。

于此，執(zhí)惠統(tǒng)籌分析一周文旅最新動態(tài)，試圖從這些鮮活的元素中尋找發(fā)現(xiàn)每個領(lǐng)域中值得再加記錄的最新事件或信息，基于一定的框架、視角或維度，來探析它們帶給文旅業(yè)發(fā)展，帶給我們的價值點(diǎn)。

文旅惠評【第52周】，文旅一線情報，一周深度評析。

文旅巨頭行情

本周初，上市旅企今年半年報已悉數(shù)公布，業(yè)績慘淡在意料之中，其中航空公司是虧損重災(zāi)區(qū)。比如東航虧損85.4億元，國航虧損94.4億元。執(zhí)惠曾不完全統(tǒng)計，今年上半年8家航司共虧損約477億元。

相比下，國際航司的境況也依然艱險。巴西航空工業(yè)公司宣布解雇2500名巴西雇員；維珍大西洋航空或?qū)⒃俨脝T1000多人；美聯(lián)航計劃裁減16000個工作崗位；美國航空十月份將削減其55％的運(yùn)營量；大韓航空“客機(jī)改貨機(jī)”方案已獲批。

這些動作指向的都是相應(yīng)航司在本國區(qū)域、國際航線的較難恢復(fù)，也很大程度預(yù)示著長距離出游、國際出游市場的漫長恢復(fù)期。一方面，國際航司的業(yè)務(wù)正?；C(jī)票價格的正?；?，將是衡量國際旅游市場真正恢復(fù)多少的主要指向標(biāo)之一；另一方面，在這個漫長恢復(fù)期中，各航司所在國的國內(nèi)游將成為主流，相應(yīng)的旅游市場供給體系也由此而變，這是疫后文旅大市場變革的重要構(gòu)成。

中國國內(nèi)市場當(dāng)前的走向其實(shí)已是這種變革的重要參考。

在國內(nèi)諸多業(yè)績受疫情沖擊的旅企中，有兩家值得關(guān)注，一是新華聯(lián)文旅，二是華強(qiáng)方特。

新華聯(lián)文旅今年上半年財報顯示，其上半年?duì)I收17.25億元，同比下滑47.27%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損5.65億元，同比下跌超632.53%。另其扣非凈利潤降幅為1625.1%，確實(shí)慘淡。

新華聯(lián)文旅給出的解釋是公司旗下文旅景區(qū)、酒店、旅行社受疫情重創(chuàng)，在第一季度均暫停營業(yè)，部分跨地區(qū)旅游仍未恢復(fù)。

新華聯(lián)文旅屬典型文旅地產(chǎn)企業(yè)，通過大體量的重資產(chǎn)文旅地產(chǎn)項(xiàng)目投資，在地產(chǎn)之外尋求文旅業(yè)務(wù)板塊的增長點(diǎn)，或在文旅+地產(chǎn)的結(jié)合中找到突破點(diǎn)。但轉(zhuǎn)型多年，當(dāng)前本質(zhì)上還是以地產(chǎn)業(yè)務(wù)收入為支撐。

新華聯(lián)文旅的債務(wù)危機(jī)及流動性危機(jī)正在加劇，多個文旅項(xiàng)目的布局以及不夠樂觀的業(yè)績等，推高了資金、債務(wù)和持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的多重風(fēng)險。大致拆解一二，可以窺見當(dāng)前不少文旅地產(chǎn)企業(yè)之難。

其一，產(chǎn)品方面，新華聯(lián)文旅的核心古鎮(zhèn)項(xiàng)目相對欠缺差異化核心吸引物，在市場競爭力和運(yùn)營實(shí)效等方面，已存有隱患；

其二，新華聯(lián)文旅的文旅地產(chǎn)項(xiàng)目屬于典型的地產(chǎn)大頭、文旅小頭的營收模式，前期靠地產(chǎn)回流資金，后期靠文旅項(xiàng)目運(yùn)營持續(xù)獲取收益，但如果文旅項(xiàng)目競爭力不夠，后續(xù)運(yùn)營就有問題，對其繼續(xù)通過文旅項(xiàng)目拿地帶來掣肘；

其三，多個重資產(chǎn)項(xiàng)目帶來資金壓力拖累，一旦配套地產(chǎn)項(xiàng)目銷售不佳，或銷售完后欠缺持續(xù)物業(yè)收入支持，而文旅項(xiàng)目運(yùn)營不佳，且需更多時間產(chǎn)生實(shí)質(zhì)有效收益時，公司現(xiàn)金流壓力乃至危機(jī)將提升，影響拿地能力。

有公開數(shù)據(jù)顯示，新華聯(lián)文旅自2017年以來新增土儲規(guī)模較小，2018年該公司土地計容建面儲備僅約195萬平方米，2019年上半年也未增加土地儲備，整年僅新增一宗土地。

拿地緩慢，土地儲備這一根本性生產(chǎn)資料沒能有效增加，土儲規(guī)模小，從長期看是一大隱患，將為新華聯(lián)文旅持續(xù)穩(wěn)定經(jīng)營增加難度。而如果文旅項(xiàng)目收益仍不佳，這將會進(jìn)入更加惡劣的負(fù)向循環(huán)中。

加上最近國家層面提出的房企融資“三條紅線”，雖新華聯(lián)文旅尚不處于重點(diǎn)監(jiān)控范疇企業(yè)，但這個帶來市場融資大變化的政策，對其自然不是好消息。

再看華強(qiáng)方特，其2020年上半年財報顯示，上半年實(shí)現(xiàn)營收15.33億元，同比下降37.19%，歸屬于掛牌公司股東凈利潤虧損83.82萬元，同比下降100.22%。營收下滑主要系受疫情影響，主題公園運(yùn)營及數(shù)字動漫收入減少。

除此外，華強(qiáng)方特還有多個重要動作，一是其今年6月提出終止IPO申請，主要緣由是經(jīng)營業(yè)績下滑，且疫情尚未結(jié)束，全年業(yè)績存在不確定性。這意味著，其二次IPO再遭折戟；二是7月18日，四川首座方特主題樂園開業(yè)，且近日稱寧波、贛州方特東方欲曉主題樂園明年開園。

不完全統(tǒng)計，截至目前，華強(qiáng)方特在國內(nèi)已累計運(yùn)營了20余座大型文化高科技主題樂園，主要以新一線城市為主，比如重慶、青島、廈門、鄭州等。

而將新開園區(qū)域?qū)幉ā②M州，尤其贛州，加上去年開業(yè)的河北邯鄲方特國色春秋主題樂園，相比下，華強(qiáng)方特有更明顯的區(qū)域市場下沉趨勢。在其既定的計劃布局城市中，包括在建和擬建城市，三線及以下城市的比例上升至70%。

大面來看，當(dāng)前國內(nèi)的三四線城市在IP屬性較強(qiáng)的主題樂園供給方面，尚有較大的待填補(bǔ)空間，加之下沉市場消費(fèi)需求的提升，這給華強(qiáng)方特帶來一定的市場機(jī)會空間。

科技+傳統(tǒng)文化的融合是華強(qiáng)方特的一大優(yōu)勢，模塊化復(fù)制能力也有所顯現(xiàn)，但目前來看其樂園的盈利能力尚存在不小考驗(yàn)。未來單體項(xiàng)目的運(yùn)營成效、盈利能力，以及整體盈利能力，將至少對以下幾方面帶來重要影響：1、順利IPO；2、輕資產(chǎn)輸出的成效與范圍；3、持續(xù)獲取地方政府支持等。

目的地投資晴雨表

本周目的地主要看三個維度：項(xiàng)目投資、國內(nèi)游、出入境游。

首看目的地項(xiàng)目投資情況。不完全統(tǒng)計，本周文旅項(xiàng)目投資/簽約概算金額近300億元，涉及廣西貴港、安徽滁州、廣西河池、浙江新昌、山東濟(jì)南、北京房山等地，涵蓋項(xiàng)目領(lǐng)域包括文旅綜合體、景區(qū)、旅游度假區(qū)、田園綜合體等。

綜合來看，疫情之下文旅項(xiàng)目的投資境況并未有明顯頹勢，整體還保持一個較好局面。參考云南普洱市文旅局統(tǒng)計數(shù)據(jù)，今年1-7月，普洱市完成文化旅游固定資產(chǎn)投資38.38億元，比去年同期的37.65億元增長1.9%。

在拉動消費(fèi)擴(kuò)內(nèi)需之外，推動有效投資也是目的地尋求經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乃至保持增長的關(guān)鍵方式，這是文旅項(xiàng)目投資簽約或落地的積極背景因素。

再看國內(nèi)游恢復(fù)情況。

公開數(shù)據(jù)顯示，今年鐵路暑運(yùn)（7月1日至8月31日）發(fā)送旅客4.56億人次，達(dá)去年同期水平七成，其中8月份發(fā)送旅客2.49億人次，較7月份增加4250.2萬人次。8月29日，全國鐵路發(fā)送旅客967.6萬人次，創(chuàng)今年春節(jié)后單日客流新高。

同時，長三角鐵路暑運(yùn)發(fā)送旅客突破1億人次，恢復(fù)至去年同期七成；另外，今年暑運(yùn)云南鐵路累計發(fā)送旅客1027萬人次，客流恢復(fù)至去年同期的70%以上。

參考以上數(shù)據(jù)，大致可見客流回暖趨勢較好，其中長三角暑運(yùn)數(shù)據(jù)是觀察區(qū)域周邊游的重要指標(biāo)，云南暑運(yùn)數(shù)據(jù)是觀察跨省游的重要指標(biāo)。

而隨著9月2日起新疆戶外景區(qū)全面開放，恢復(fù)跨省旅游，國內(nèi)跨省游進(jìn)入更大范圍開放的新階段，國慶黃金周即至，加之本地疫情局勢好轉(zhuǎn)，新疆的旅游旺季已所剩不多，適時開放跨省游，也屬正常。

如果國內(nèi)疫情局勢沒有大的反復(fù)情況出現(xiàn)，或至少維持當(dāng)前疫情現(xiàn)狀，則意味著不足一個月后的黃金周，將成為今年文旅企業(yè)業(yè)務(wù)復(fù)蘇回血的最后一個必須抓住的黃金時間，預(yù)計會出現(xiàn)一個真正意義的高峰期，而其成色如何，也是觀察國內(nèi)游恢復(fù)走向的重要維度之一。

最后看下出入境游情況。

近日，世界旅游業(yè)理事會（WTTC）最近的一份研究結(jié)果顯示，疫情期間，國際旅行中斷給美國經(jīng)濟(jì)造成的影響高達(dá)1550億美元。該機(jī)構(gòu)研究發(fā)現(xiàn)，由于美國應(yīng)對疫情不力，造成前往美國的國際游客急劇下降，這也導(dǎo)致美國的國際游客消費(fèi)減少79%。以上述數(shù)字計算，自疫情爆發(fā)至今，美國經(jīng)濟(jì)每天的損失為4.25億美元。

該理事會稱，法國旅游業(yè)今年將損失480億歐元，平均每天損失1.31億歐元。

此外，據(jù)外媒報道，澳旅游部長伯明翰指出，根據(jù)澳洲旅游研究的建模預(yù)計，2020/2021財年該國旅游業(yè)的損失額將達(dá)到550億澳元（約合人民幣2749億元）。

嚴(yán)峻的局勢有一些好轉(zhuǎn)。比如世界旅游及旅行業(yè)理事會呼吁推動全球安全無接觸旅行；越南航空總局已提出自9月15日起恢復(fù)越南與中國、日本、韓國、柬埔寨、老撾等間國際航線的方案；9月3日起北京國際客運(yùn)航班將逐步恢復(fù)直航，將先行恢復(fù)泰國、柬埔寨、巴基斯坦、希臘、丹麥、奧地利、瑞典、加拿大等8個輸入病例較少國家至北京的9個航班；武漢首條國際客運(yùn)航線預(yù)計9月中旬復(fù)航等。

我國國內(nèi)疫情防空局勢相對較好，這給部分推動出入境游帶來相對更多的機(jī)會，不過部分航線恢復(fù)的背后更多承接的應(yīng)該是商務(wù)出行，對旅游的恢復(fù)帶動尚難樂觀。

文旅創(chuàng)新業(yè)態(tài)、新科技、消費(fèi)洞見

近日，酒店集團(tuán)MRC宣布斥資4600萬美元收購酒店管理軟件公司StayNTouch。

StayNTouch是一家云端酒店管理解決方案系統(tǒng)，為全球500多家酒店提供服務(wù)。而MCR是美國大型酒店運(yùn)營商之一，曾收購多家萬豪和希爾頓的酒店。此次收購是MCR首次進(jìn)行技術(shù)投資，其稱未來還將再投資1000萬美元，以開發(fā)StayNTouch的搜索功能，并擴(kuò)大服務(wù)范圍，而且其不打算對StayNTouch的運(yùn)營進(jìn)行重大調(diào)整。

當(dāng)前的酒店運(yùn)營在降本增效等方面，有著更高要求，數(shù)據(jù)、技術(shù)手段的運(yùn)營也更受重視，大數(shù)據(jù)化、智慧化是酒店集團(tuán)運(yùn)營的走向，趨勢愈加明顯。酒店集團(tuán)收購技術(shù)服務(wù)商，不僅可以為自身酒店服務(wù)，也能外輸技術(shù)方案，做高自身運(yùn)營管理能力。

谷歌在酒店領(lǐng)域也有新的動作，其計劃將無接觸溝通服務(wù)推廣至美國所有酒店。

美國疫情尚未得到完全控制，各州不斷發(fā)布重啟經(jīng)濟(jì)的措施，這加速了無接觸技術(shù)在旅游業(yè)的應(yīng)用。谷歌利用谷歌助手和Nest Hub智能設(shè)備為酒店業(yè)提供此項(xiàng)技術(shù)。通過使用簡單的語音指令，客人可以讓谷歌助手提供諸如游泳池幾點(diǎn)關(guān)閉、多拿幾條毛巾等服務(wù)?？腿艘部梢园阉?dāng)作媒體中心，連接YouTube看新聞、聽音樂、看視頻或通過連接藍(lán)牙與他們的手機(jī)關(guān)聯(lián)起來。酒店也可以使用系統(tǒng)處理客人的退房、調(diào)查問卷、分享促銷信息、處理室內(nèi)設(shè)備，客人也可以使用谷歌助手接入所在地的天氣、附近餐廳和商店等信息。

疫情導(dǎo)致人們對安全安心的訴求提升，旅游信心的恢復(fù)會有一個不短的時間過程，而技術(shù)手段是推動信心恢復(fù)的重要方式，這也給數(shù)字智能技術(shù)服務(wù)提供者帶來市場機(jī)會。

最后看下暑期游的部分消費(fèi)數(shù)據(jù)。木鳥民宿《暑期出游住宿數(shù)據(jù)觀察》顯示，整個暑期，木鳥民宿2020出游訂單數(shù)量相較去年呈現(xiàn)小幅增長。

其中，數(shù)據(jù)顯示，民宿預(yù)訂咨詢關(guān)鍵詞中，車位相關(guān)的咨詢量較去年同期增長2.5倍，自駕成為暑期用戶出游的主要方式之一。從房型分布來看，兩居室占比51%，一居室緊隨其后，占比24%，三居室占比17%，四居室及以上僅占8%?？勺?-4人的兩居室成為最受用戶歡迎的戶型。

大致可看出，更多用戶在暑期出游時偏愛自駕，也是出于安全放心、行程自由等考慮。同時，家庭親子游或小群體（比如私家小團(tuán)、定制小團(tuán)）出游是暑期游用戶的主要客群。