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大消費(fèi)行業(yè)半年報(bào)陸續(xù)披露，部分行業(yè)業(yè)績(jī)從“火熱”降至“冰點(diǎn)”。

疫情之下，航空業(yè)首當(dāng)其沖。全球航空公司大幅削減運(yùn)力，業(yè)績(jī)虧損嚴(yán)重。遭受打擊的還有酒店、旅游等行業(yè)，收入銳減成為普遍現(xiàn)象。

集體啞火

三大航發(fā)布的2020半年報(bào)顯示，中國(guó)國(guó)航實(shí)現(xiàn)營(yíng)收296.46億元，同比減少54.61%，期內(nèi)凈利潤(rùn)虧損94.4億元，去年同期盈利31.4億元；東方航空實(shí)現(xiàn)營(yíng)收251.29億元，同比減少57.25%，虧損85.4億元，去年同期盈利19.4億元；南方航空實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入389.64億元，同比減少46.58%，虧損81.7億元，去年同期盈利16.9億元。春秋、吉祥、華夏等航空公司上半年業(yè)績(jī)也出現(xiàn)不同程度下滑。

來(lái)自中國(guó)民航局新聞發(fā)布會(huì)的消息稱，今年上半年航空業(yè)共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量 319.1億噸公里，為去年同期的50.8%；完成旅客運(yùn)輸量1.5億人次，為去年同期的45.8%；完成貨郵運(yùn)輸量 299.7萬(wàn)噸，為去年同期的85.2%。

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）預(yù)測(cè)，今年全球航空客運(yùn)需求或?qū)⑼认陆?4.7%，航空公司可能虧損843億美元?？梢哉f(shuō)，整個(gè)航空業(yè)都遭遇了經(jīng)營(yíng)危機(jī)。

受到嚴(yán)重沖擊的還有酒店業(yè)。

萬(wàn)達(dá)酒店及度假村實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2.46億港元，較上年同期減少37.03%，虧損3351.7萬(wàn)港元，入住率下滑到28%；君亭酒店實(shí)現(xiàn)營(yíng)收8886.51萬(wàn)元，較上年同期減少52.33%；首旅如家實(shí)現(xiàn)營(yíng)收19.04億元，與去年同期相比減少52.27%，歸屬母公司凈虧損6.95億元；華天酒店實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.71億元，與去年同期相比減少60.51%。

中國(guó)飯店協(xié)會(huì)公開數(shù)據(jù)顯示，疫情期間住宿業(yè)成為受損最為嚴(yán)重的行業(yè)之一。今年一季度，全國(guó)住宿業(yè)平均入住率僅為18%左右，住宿業(yè)營(yíng)業(yè)額損失較大。

旅游業(yè)的日子也難過(guò)。世界旅游組織（UNWTO）預(yù)計(jì)今年的國(guó)際游客人數(shù)將下降58%，這將使全球旅游業(yè)回到1998年水平。

A股上市公司黃山旅游上半年凈利潤(rùn)虧損8842萬(wàn)元，進(jìn)山游客數(shù)量下降了68%；峨眉山Ａ上半年虧損過(guò)億，進(jìn)山人數(shù)同比下降超七成；張家界凈利潤(rùn)虧損6159.55萬(wàn)元，比上年同期減少6985.00萬(wàn)元，降幅達(dá)846.21%；另外11家綜合類旅游公司中，中青旅、騰邦國(guó)際、眾信旅游、凱撒旅業(yè)、曲江文旅、嶺南控股等6家公司虧損額均超1億元。

如何力挽狂瀾？

目前中國(guó)國(guó)內(nèi)疫情向好，二季度GDP增速已由負(fù)轉(zhuǎn)正；加之國(guó)家出臺(tái)政策促進(jìn)航空、酒店、旅游等行業(yè)復(fù)蘇，下半年或有轉(zhuǎn)機(jī)。

今年7月，文化和旅游部辦公廳印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)旅游企業(yè)擴(kuò)大復(fù)工復(fù)業(yè)有關(guān)事項(xiàng)的通知》宣布可恢復(fù)旅行社及在線旅游企業(yè)經(jīng)營(yíng)跨?。▍^(qū)、市）團(tuán)隊(duì)旅游及“機(jī)票+酒店”業(yè)務(wù)。消費(fèi)市場(chǎng)立即熱情高漲，攜程平臺(tái)顯示即時(shí)搜索量上漲500%以上。8月，東航國(guó)內(nèi)航班量日均突破2400班，已恢復(fù)至疫情前水平的95%以上。

政策的調(diào)整，增強(qiáng)了市民的出行意愿，帶動(dòng)航空、酒店、旅游“一條龍”復(fù)蘇。

疫情期間酒旅行業(yè)的重點(diǎn)是防疫安全。2月初，美團(tuán)就聯(lián)合中飯協(xié)與綠委會(huì)，發(fā)布中國(guó)酒店行業(yè)首個(gè)新型冠狀病毒防疫自律公約。美團(tuán)安心住酒店商家超100000家，生意恢復(fù)速度遠(yuǎn)超行業(yè)均值。

居民被壓抑了半年之久的旅游消費(fèi)需求正穩(wěn)步恢復(fù)，市場(chǎng)活躍度有所提高，回升至57%。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年五一假期全國(guó)接待游客總恢復(fù)率達(dá)58.97%，總旅游收入恢復(fù)率約為40.4%，“五一”當(dāng)周銷售數(shù)據(jù)環(huán)比上漲超過(guò)一倍。

國(guó)內(nèi)航空旅游業(yè)也迎來(lái)復(fù)蘇變量。民航局發(fā)布消息稱，9月3日起，將先行恢復(fù)泰國(guó)、柬埔寨、巴基斯坦、希臘、丹麥、奧地利、瑞典、加拿大等8個(gè)輸入病例較少國(guó)家至北京的9個(gè)直航航班。

除政策扶持復(fù)工復(fù)產(chǎn)外，航空、酒店、旅游業(yè)也在努力自救。

國(guó)內(nèi)民航業(yè)在疫情期間投身“特別運(yùn)輸”任務(wù)。從“返崗專機(jī)”“復(fù)工包機(jī)”到“醫(yī)運(yùn)特勤”“國(guó)際馳援”再到“接回滯留海外的旅客”，總能見(jiàn)到民航身影。國(guó)內(nèi)航司也采取了系列“自救”舉措，推出“隨心飛”等相關(guān)優(yōu)惠活動(dòng)。

事實(shí)證明，民航業(yè)因國(guó)內(nèi)疫情得到控制率先觸底反彈，二季度以來(lái)民航各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)持續(xù)回升，行業(yè)復(fù)蘇走在了世界前列。但全球疫情防控仍具有較大不確定性，國(guó)際方面的因素也會(huì)在一定程度上影響民航業(yè)的回暖。

萬(wàn)豪國(guó)際集團(tuán)攜手餓了么打破酒店餐飲消費(fèi)的固有思維，在49城上線餐飲外賣服務(wù)；支付寶方面宣布與復(fù)星集團(tuán)、華住酒店集團(tuán)、首旅如家酒店集團(tuán)、錦江國(guó)際集團(tuán)等26家大型酒店集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同打造“數(shù)字酒店”；酒店行業(yè)不斷進(jìn)行產(chǎn)品服務(wù)創(chuàng)新和業(yè)態(tài)市場(chǎng)變革實(shí)現(xiàn)更多消費(fèi)覆蓋。

旅游行業(yè)逐漸復(fù)產(chǎn)，各地景區(qū)門票掀起了降價(jià)熱潮。湖北省自8月8日起至2020年年底全省A級(jí)景區(qū)對(duì)全國(guó)游客免門票。山西、貴州、云南等多省景區(qū)實(shí)行門票半價(jià)優(yōu)惠政策，蘇州還推出了“1元游園林”特色活動(dòng)。旅游公司還推出“云端游”“定制游”等更受年輕群體追捧的旅行線路。

業(yè)內(nèi)人士指出，景區(qū)門票依賴的破除是推動(dòng)我國(guó)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展、景區(qū)迭代進(jìn)步、旅游目的地產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的探索和機(jī)遇。

*本文來(lái)源：微信公眾號(hào)“國(guó)是直通車”（ID：WednesdayNews），作者：張何緣，原標(biāo)題：《航空酒店業(yè)迎轉(zhuǎn)機(jī)》。