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VC們?cè)摲此剂?!去哪兒、滴滴、陌陌、口袋?gòu)物,當(dāng)初為何會(huì)遭受大量VC的冷眼?

產(chǎn)業(yè)投資 本文作者:朱嘯虎 2015-06-22
創(chuàng)業(yè)者太多,用戶明顯不夠用了!創(chuàng)業(yè)氛圍空前高漲,這當(dāng)然是好事,雖然任何事物的發(fā)展都一定是有泡沫的,目前確實(shí)也是如此。如果從社會(huì)價(jià)值角度來(lái)看,創(chuàng)業(yè)者是創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值的,而大部分政府部門的功能則是更加合理的重新分配社會(huì)價(jià)值,所以,創(chuàng)業(yè)者是偉大的。那么什么是有價(jià)值的企業(yè)?如何評(píng)判?為什么很多后來(lái)牛B的企業(yè)創(chuàng)業(yè)初期很難?

在喧囂的市場(chǎng)里,我們更需要冷靜地思考。

遠(yuǎn)的不說(shuō)騰迅差點(diǎn)50萬(wàn)人民幣賣身,即使從2005年硅谷VC大舉進(jìn)入中國(guó)后,后來(lái)極其牛B的創(chuàng)業(yè)者們?cè)谠缙谝廊唤?jīng)歷了無(wú)數(shù)投資人的冷眼:

去哪兒:CC和Fritz真的是找遍了市面上的所有投資機(jī)構(gòu),可是沒(méi)人相信在百度和攜程之間還能再出一個(gè)平臺(tái);

滴滴:大部分投資人都在疑問(wèn),Uber在美國(guó)從專車切入,為什么滴滴從出租車開(kāi)始?Uber在美國(guó)也很難從出租車上賺錢,中國(guó)的出租車司機(jī)更苦B,能賺錢嗎?確實(shí)滴滴迄今為止,不僅沒(méi)從出租車司機(jī)身上賺錢,還倒貼進(jìn)去十億美金,但打造了本地出行的入口;

陌陌:唐巖出來(lái)融資的時(shí)候,幾乎所有的投資人(包括本人)還都在回味51.com在做到1億用戶后,被QQ在半年內(nèi)滅掉的震撼。陌生人交友成立嗎?當(dāng)然唐老板話不投機(jī),就雙眼望向天花板的風(fēng)格估計(jì)也很難讓大部分VC接受。所以獨(dú)角獸都是有個(gè)性的;

口袋購(gòu)物:做“好望角”時(shí)候的王珂實(shí)在是看不出任何獨(dú)角獸的跡象(被本人拒絕了兩次),沒(méi)想到轉(zhuǎn)做口袋購(gòu)物繼而微店之后一飛沖天。所以千萬(wàn)不要輕視任何屢敗屢戰(zhàn)的創(chuàng)業(yè)者,尤其是那些從每次失敗中都能吸取教訓(xùn),迅速成長(zhǎng)的創(chuàng)業(yè)者;

那為什么早期VC追捧的項(xiàng)目反而不容易跑出來(lái)? 我們也在不斷的復(fù)盤。

VC追捧某個(gè)項(xiàng)目大多出于以下原因:

大家都看懂的商業(yè)模式

大家都看懂的商業(yè)模式在很多情況下,都是簡(jiǎn)單的把線下的模式照搬到互聯(lián)網(wǎng)上,而不是充分利用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)來(lái)顛覆傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。這樣的模式在碰到真正具有革命性、充分利用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)的模式時(shí),是毫無(wú)還手之力的?;ヂ?lián)網(wǎng)的可怕之處是6個(gè)月就能徹底改變局面,而且?guī)缀醴P的可能性都沒(méi)有。所以互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)必須時(shí)刻如履薄冰,我們的模式是否具有真正的革命性,是不是有其他對(duì)手從想象不到的角度打過(guò)來(lái)?

Fear Of Missing Out (FOMO)

這種情況經(jīng)常發(fā)生在某個(gè)領(lǐng)域突然出現(xiàn)了一個(gè)小巨頭,錯(cuò)過(guò)的投資人怕錯(cuò)過(guò)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈或賭存在被并購(gòu)的機(jī)會(huì),而在相近領(lǐng)域積極布子。其實(shí)中美的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)環(huán)境相差很大,美國(guó)互聯(lián)網(wǎng)細(xì)分領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈上每一個(gè)環(huán)節(jié)都可能有創(chuàng)業(yè)公司活的很滋潤(rùn),而中國(guó)的公司之所以能成為小巨頭,是因?yàn)樗麄兡軓?qiáng)有力的把附近土壤里的養(yǎng)分全部吸取過(guò)來(lái)。

例如即使在旅游這么大的行業(yè)里,現(xiàn)在也基本是去哪兒、攜程雙雄爭(zhēng)霸。去哪兒搶占了用戶入口,從前端往后打;攜程占據(jù)了后端訂單履約優(yōu)勢(shì),從后端往前打。一般情況下,占據(jù)前端入口的會(huì)更具有戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)(作為去哪兒投資人當(dāng)然這么認(rèn)為)。如今兩大高手決戰(zhàn)紫金之巔,最終勝負(fù)讓我們拭目以待。

優(yōu)惠券也是一個(gè)經(jīng)典案例。4年前,我們見(jiàn)布丁優(yōu)惠融A輪的時(shí)候,就和團(tuán)隊(duì)明確說(shuō),我們覺(jué)得團(tuán)隊(duì)還不錯(cuò),但優(yōu)惠券這個(gè)方向是沒(méi)有前途的,他和團(tuán)購(gòu)面向的是同樣的商戶和消費(fèi)者人群,但團(tuán)購(gòu)從每筆交易中切的提成比例要遠(yuǎn)高于優(yōu)惠券從每筆交易中提成的比例。這樣團(tuán)購(gòu)可以養(yǎng)巨大的線下銷售隊(duì)伍,而優(yōu)惠券模式則養(yǎng)不起線下隊(duì)伍,最終肯定會(huì)被團(tuán)購(gòu)整合進(jìn)去的。事實(shí)證明確實(shí)如此,3年后,布丁優(yōu)惠團(tuán)隊(duì)轉(zhuǎn)型做“微車”。但如果不浪費(fèi)這3年時(shí)間,現(xiàn)在可能已經(jīng)是違章查詢領(lǐng)域的老大了(雖然我們也不是很看好這個(gè)方向)。

其實(shí),創(chuàng)業(yè)者真正的黃金創(chuàng)業(yè)年齡是很有限的,30——40歲這十年,如果浪費(fèi)3年時(shí)間是非常可惜的。我們很愿意和創(chuàng)業(yè)者一起探討來(lái)如何避免這樣的創(chuàng)業(yè)陷阱。

成功的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者

成功的創(chuàng)業(yè)者二次創(chuàng)業(yè),尤其是進(jìn)入不同的領(lǐng)域時(shí),其實(shí)是很危險(xiǎn)的。創(chuàng)業(yè)目前已經(jīng)是千軍萬(wàn)馬過(guò)獨(dú)木橋,失敗是必然的,成功是偶然的。而成功的創(chuàng)業(yè)者一般認(rèn)為成功是必然的,再次創(chuàng)業(yè)喜歡高舉高打,等到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候已經(jīng)沒(méi)有多少?gòu)椝幜?。梯子網(wǎng)只是最近的一個(gè)案例,但絕不是唯一的案例。所以我們一般要求創(chuàng)業(yè)者在單點(diǎn)證明商業(yè)模式前,盡量控制burn rate,這樣即使發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,還有機(jī)會(huì)重來(lái)。年輕的創(chuàng)業(yè)者可能不知道當(dāng)初百度也是在嘗試第四個(gè)商業(yè)模式的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)競(jìng)價(jià)排名;QQ也為怎么賺錢痛苦了很久。

我們也非常愿意和連續(xù)創(chuàng)業(yè)者一起探討如何高效的實(shí)現(xiàn)再次創(chuàng)業(yè)的0到1的突破。我們合伙人都自己創(chuàng)過(guò)業(yè),經(jīng)歷過(guò)0-1的過(guò)程,最近幾年也幫助不少創(chuàng)業(yè)企業(yè),以較低的成本迅速驗(yàn)證商業(yè)模式,積累了不少心得和經(jīng)驗(yàn)。

在喧囂的市場(chǎng)中,我們必須能像阻擊手那樣保持冷靜的頭腦。遠(yuǎn)程!重裝!阻擊!沉默、堅(jiān)毅地守候下一個(gè)百億美金的機(jī)會(huì)。

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