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在2020年經(jīng)歷了郵輪史上最低谷之后，今年伊始，MSC地中海郵輪就再一次提速了復(fù)蘇計(jì)劃。1月4日，地中海郵輪公布了2022年夏季航季整體運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，并開售加勒比地區(qū)和地中海地區(qū)航線，同時(shí)計(jì)劃預(yù)售北歐航線。
據(jù)悉，MSC地中海郵輪2022年夏季航季跨期將從4月起至11月，旗下19艘郵輪將開啟多條航線的旅行服務(wù)。在2022年夏季航季，MSC地中海郵輪將在地中海區(qū)域部署10艘郵輪，同時(shí)在加勒比海地區(qū)，將部署邁阿密和卡納維拉爾港雙母港出發(fā)航線。
談及在中國(guó)的航線，MSC地中海郵輪方面也表示，公司也在為復(fù)航做著準(zhǔn)備，待有關(guān)部門的批準(zhǔn)。據(jù)了解，本來(lái)計(jì)劃于去年夏季在中國(guó)母港首航的地中海榮耀號(hào)因?yàn)橐咔槲茨苋缙谶\(yùn)營(yíng)，推遲了首航日期，目前正等待能夠在中國(guó)母港啟航的時(shí)機(jī)。
實(shí)際上，當(dāng)前各家郵輪公司都醞釀著亞洲市場(chǎng)的復(fù)蘇計(jì)劃。近日，歌詩(shī)達(dá)郵輪旗下新船“歌詩(shī)達(dá)·佛羅倫薩號(hào)”就正式交付，該船計(jì)劃今年下半年到達(dá)亞洲，并擬于2022年初在中國(guó)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，該郵輪總噸位達(dá)13.55萬(wàn)噸，可容納5200余名乘客。
業(yè)內(nèi)人士表示，從目前情況看，在全球范圍內(nèi)，國(guó)際郵輪業(yè)務(wù)僅在局部地區(qū)逐漸恢復(fù)，今年行業(yè)能否進(jìn)一步復(fù)蘇，還要看受疫情的影響程度，當(dāng)然，企業(yè)應(yīng)提前為市場(chǎng)回暖做足準(zhǔn)備。
*本文來(lái)源：北京商報(bào)，作者：關(guān)子辰、楊卉，原標(biāo)題：《預(yù)售2022年夏季航線 地中海郵輪提速?gòu)?fù)蘇計(jì)劃》。
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