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當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月8日，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)發(fā)布全球航空客運(yùn)需求定期報(bào)告顯示，2021年2月全球航空客運(yùn)總需求較2019年2月下滑74.7%，高于今年1月72.2%的跌幅。
報(bào)告指出，2021年2月國(guó)際客運(yùn)需求比2019年2月下降88.7%，與今年1月85.7%的跌幅相比進(jìn)一步下降，是自2020年7月以來(lái)最低水平。與2021年1月相比，所有地區(qū)的表現(xiàn)均有所下降。此外，2021年2月國(guó)內(nèi)客運(yùn)需求比2019年2月下降51.0%，亦高于今年1月47.8%的跌幅。
國(guó)際航協(xié)理事長(zhǎng)威利·沃爾什表示，2月國(guó)際航空旅行需求毫無(wú)復(fù)蘇跡象。由于變異新冠病毒引發(fā)的擔(dān)憂(yōu)，旅行限制再度收緊。
此外，2021年2月航空貨運(yùn)需求較2019年2月增長(zhǎng)9%，比今年1月增長(zhǎng)1.5%。
國(guó)際航協(xié)理事長(zhǎng)威利·沃爾什表示，航空貨運(yùn)需求不僅從新冠肺炎疫情危機(jī)中復(fù)蘇，且繼續(xù)增長(zhǎng)。航空貨運(yùn)面臨的主要挑戰(zhàn)之一是獲得充足的運(yùn)力。他說(shuō)，通過(guò)了解客運(yùn)需求的復(fù)蘇狀況才能明確航空貨運(yùn)的運(yùn)力前景，高效布局航空貨運(yùn)的運(yùn)營(yíng)將是全面復(fù)蘇的關(guān)鍵。（總臺(tái)記者 張婧昊）
*本文來(lái)源：央視新聞客戶(hù)端，作者：張婧昊，原標(biāo)題：《國(guó)際航協(xié)：2021年2月全球航空客運(yùn)需求持續(xù)下跌 航空貨運(yùn)需求上漲》。
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