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5月25日,據(jù)路透社報道,國際航空運輸協(xié)會(IATA)總干事威利·沃爾什預(yù)計,航空業(yè)在走出新冠危機后,規(guī)模將變得更小、態(tài)度將變得更謹(jǐn)慎。同時沃爾什認(rèn)為航司將不會試圖通過收購來進行擴張。
沃爾什稱,航空業(yè)再也無法恢復(fù)到疫情前的運力,同時這將是一個更加謹(jǐn)慎的行業(yè)?!拔翌A(yù)計不會出現(xiàn)并購活動,主要是因為人們會對手中的現(xiàn)金持謹(jǐn)慎態(tài)度。航空公司將通過縮減業(yè)務(wù)等其他方式來進行整合?!?/p>
IATA預(yù)測,到2024年,全球旅行需求才能恢復(fù)到2019年大流行前的水平。
沃爾什說,雖然那些幸存下來的航空公司將填補那些倒閉的航空公司留下的空白,但他們必須謹(jǐn)慎行事。
不過,沃爾什也認(rèn)為,疫情并未破壞航空公司的商業(yè)模式,比如地區(qū)性或低成本航空公司的模式?!斑@個行業(yè)的競爭本質(zhì)沒有任何改變。”
*本文來源:民航資源網(wǎng),原標(biāo)題:《IATA:航空業(yè)要到2024年才能恢復(fù)疫前水平》。