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CNN點(diǎn)評:改變?nèi)蚵眯蟹绞降?1人

本文作者:Zoe 2015-07-07
旅游科技讓旅行變得比以往任何時(shí)候都更加簡單了,而這一切都要?dú)w功于想出這些偉大創(chuàng)意的人們,CNN對改變旅行方式的11人進(jìn)行了總結(jié)。

對于旅行者來說,現(xiàn)在是最好的時(shí)代。

無論是一個(gè)能幫你找到最低價(jià)機(jī)票的APP,還是能幫你預(yù)訂陌生人家里的一頓正宗當(dāng)?shù)夭说木W(wǎng)站,旅游科技讓旅行變得比以往任何時(shí)候都更加簡單了。

這一切都要?dú)w功于想出這些偉大創(chuàng)意的人們,以下這11個(gè)人就是其中一部分。

Chris Lopinto,ExpertFlyer.com

成名原因:讓旅行者擺脫中間的座位

我們通常會在網(wǎng)上搜索低價(jià)機(jī)票,但總是會被分到中間的座位上,沒有足夠的伸展空間,也沒有足夠的腿部活動空間。

但假如我們提前在ExpertFlyer.com搜索,這種情況就能避免。

紐約長島人Chris Lopinto 是ExpertFlyer.com的聯(lián)合創(chuàng)始人,這既是一款免費(fèi)的APP,又是月租式的網(wǎng)站,能為經(jīng)常旅行的旅行者提供許多便利。

Lopinto稱他和其他聯(lián)合創(chuàng)始人因?yàn)榻?jīng)常出外旅行,卻總是獲得糟糕的體驗(yàn)而產(chǎn)生了這個(gè)想法。

他們設(shè)計(jì)的這個(gè)網(wǎng)站能讓用戶查看機(jī)票價(jià)格或價(jià)格組合(以及限制條件)、獎勵(lì)機(jī)票和升艙服務(wù)的庫存(實(shí)時(shí)),還可以根據(jù)用戶的座位喜好自動為他們搜索更好的座位。

現(xiàn)在就連旅游代理商和航空公司都開始使用ExpertFlyer的Seat Alerts(座位提醒)APP了。

Layton Han,ADARA

成名原因:分析復(fù)雜的旅行數(shù)據(jù)

假如某個(gè)旅行者在Twitter上收到了航空公司發(fā)出的升艙信息,那么這很有可能是Layton Han促成的。

Layton Han負(fù)責(zé)ADARA的Magellan平臺,他們與全球80個(gè)知名旅游名牌有合作關(guān)系,包括達(dá)美航空、美聯(lián)航和Hertz租車。

ADARA收集3億旅行者的信息,根據(jù)不同旅行者的喜好,定制營銷推廣信息,使旅游網(wǎng)站更加個(gè)性化,并為旅行者定制服務(wù)。

加入ADARA之前,Layton Han曾參與創(chuàng)辦在線忠誠度營銷公司MyPoints.com(現(xiàn)隸屬于美聯(lián)航)。

Layton Han 說道:“現(xiàn)在旅游品牌有很多辦法可以與老客戶和潛在客戶聯(lián)系,例如社交媒體和移動應(yīng)用?!?/p>

“旅游品牌需要做的是創(chuàng)造并同步各個(gè)渠道的營銷信息?!?/p>

Harri Kulovaara,皇家加勒比郵輪公司

成名原因:將郵輪體驗(yàn)帶給大眾

Harri Kulovaara的官方頭銜是“海事及新建船只執(zhí)行副總裁”,他負(fù)責(zé)皇家加勒比郵輪公司、名人郵輪公司和精鉆會游輪(Azamara Club Cruises)的艦隊(duì)設(shè)計(jì)及新建運(yùn)營工作。他對于創(chuàng)造最大、最先進(jìn)、最刺激的海上郵輪充滿了激情。

事實(shí)上,世界上最大的兩艘郵輪都由他負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)。海洋綠洲號和海洋魅力號都有16層甲板、超過2700間客艙,可搭載乘客6000余名。

Harri Kulovaara是一名船舶設(shè)計(jì)師,在郵輪領(lǐng)域擁有超過38年的經(jīng)驗(yàn),去年他還推出了全球第一艘智能郵輪——海洋量子號,這艘郵輪的所有客艙內(nèi)都有虛擬陽臺,郵輪上可以進(jìn)行海上跳傘,有一個(gè)觀景艙,還有機(jī)器人調(diào)酒師。

“過去38年中,我一直樂于將設(shè)計(jì)和建造融合在一起,探索郵輪體驗(yàn)的可能性?!?Kulovaara說道。

“皇家加勒比郵輪公司擁有優(yōu)秀并且富有激情的團(tuán)隊(duì),他們共同努力打造優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。我認(rèn)為我就是為他們指引方向的那個(gè)人,像膠水一樣讓他們團(tuán)結(jié)在一起,并且能激發(fā)他們的想法?!?/p>

Roberto Milk,NOVICA

成名原因:改變旅行者購買紀(jì)念品的方式

NOVICA(部分股權(quán)由美國國家地理擁有)的聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO Roberto Milk的“靈感”時(shí)刻是他在斯坦福大學(xué)學(xué)習(xí)葡萄牙語時(shí)出現(xiàn)的。

他的教授說,對于傳統(tǒng)的巴西手工藝人來說,謀生非常困難。這激發(fā)了Roberto打造線上公平交易市場的想法,這個(gè)市場同時(shí)也充當(dāng)投資銀行的作用。

1999年,NOVICA誕生了。

這十五年中,消費(fèi)者可以瀏覽超過4.5萬件限量的或僅此一件的手工藝術(shù)品,包括手工制作的珠寶、手工制作的服裝以及世界各地的家居裝飾品,這些藝術(shù)品都可以直接郵寄到家。

NOVICA投資了約5000萬美元支持本地藝術(shù)家,讓他們能夠與消費(fèi)者直接聯(lián)系。

Geraldine Calpin,希爾頓酒店集團(tuán)

成名原因:移動check-in和免鑰匙開門

走到酒店前臺check-in的行為很快就會過時(shí),人們只需要在手機(jī)里的酒店APP上操作就能完成check-in了,而這必須歸功于希爾頓酒店集團(tuán)的高級副總裁兼全球數(shù)字化業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Geraldine Calpin。

她將旅行者預(yù)訂機(jī)票和租車時(shí)的便利體驗(yàn)復(fù)制到了酒店預(yù)訂體驗(yàn)中。

Geraldine Calpin于2002年加入希爾頓酒店,今年她負(fù)責(zé)推廣讓酒店客人利用智能手機(jī)打開酒店房門的技術(shù),事實(shí)上這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)出現(xiàn)了多年,只是一直沒有在全球范圍內(nèi)推廣。

希爾頓酒店的客人可以瀏覽全球4100多家酒店的平面圖,還能進(jìn)行個(gè)性化的房間選擇。

入住之前他們還能通過智能手機(jī)的APP完成check-in。

Ed Kushins,HomeExchange.com

成名原因:交換臥室

與一個(gè)陌生人交換臥室的想法可能不會吸引所有人,但對于那些希望省錢或是在度假的時(shí)候能夠體驗(yàn)當(dāng)?shù)厝说纳畹娜藗儊碚f,HomeExchange.com是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

1992年,來自加利福尼亞州的Ed Kushins產(chǎn)生了這個(gè)想法,以應(yīng)對高額的住宿費(fèi)用以及傳統(tǒng)酒店缺乏人際交流的問題。

Ed Kushins曾經(jīng)就職于美國海軍潛艇辦公室,他的想法遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了時(shí)代。最早他是通過一本打印的住宿列表,并將此郵寄給客人來實(shí)踐他的想法的。

而現(xiàn)在,HomeExchange.com已成為全世界最大的房屋交換網(wǎng)站。

截至目前,該網(wǎng)站共處理約100萬次房屋交換。

Dale Moser,Coach USA/Megabus.com

成名原因:讓汽車旅行再度流行

多虧了Coach USA(美國長途汽車公司)/Megabus.com的CEO Dale Moser,汽車旅行才不再一直和糟糕的座位、難聞的洗手間聯(lián)系在一起。

Dale Moser打造了由雙層巴士組成的一流車隊(duì),配備WiFi、電源插座、先進(jìn)的安全保障技術(shù),網(wǎng)上票價(jià)1美元起售,引發(fā)了“超級巴士效應(yīng)(The Megabus Effect)”,并使得城市之間的汽車旅行更加舒適和實(shí)惠。

Dale Moser的營銷對象主要是大學(xué)生和年輕的職場人士,他將美國長途汽車公司、加拿大長途汽車公司和Megabus帶入了一個(gè)7億美元的市場,過去九年里Megabus.com服務(wù)的客戶超過4000萬人次,覆蓋了北美120余個(gè)城市。

Ruzwana Bashir,Peek

成名原因:幫助旅行者節(jié)省搜索時(shí)間

2011年P(guān)eek的CEO Ruzwana Bashir與合作伙伴共同創(chuàng)辦了這家公司。數(shù)字化平臺Peek被稱為在線禮賓服務(wù),旅行者在這個(gè)一站式網(wǎng)站上能夠預(yù)訂獨(dú)一無二的旅游活動,比如和鯊魚一起游泳以及和專業(yè)造型師一起購物。

在主流的旅游預(yù)訂網(wǎng)站上,我們經(jīng)常被大量的景點(diǎn)信息和點(diǎn)評弄得眼花繚亂,Peek的出現(xiàn)解決了我們的困擾。

Peek的理念就是我們了解我們將要獲得的體驗(yàn)。

該平臺將在線預(yù)訂網(wǎng)站Peek.com和后端軟件工具網(wǎng)站PeekPro.com整合在一起,后者允許旅游供應(yīng)商在自己的網(wǎng)站上提供預(yù)訂服務(wù)。

在Ruzwana Bashir的帶領(lǐng)下,過去一年里PeekPro的增長率超過了500%,Peek團(tuán)隊(duì)人數(shù)翻了兩倍。

她是怎么做到的呢?

可能是因?yàn)樗龘碛泄鹕虒W(xué)院的MBA學(xué)位,并且還是富布萊特學(xué)者,她還獲得了牛津大學(xué)的經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)士學(xué)位。

Zeke Adkins和Aaron Kirley,Luggage Forward

成名原因:讓旅行者不用在行李傳送帶旁等待

Aaron Kirley和Zeke Adkins都曾在機(jī)場行李傳送帶旁長時(shí)間等候行李,因此他們決定要創(chuàng)辦一家公司,讓旅行者到達(dá)目的地時(shí)能夠立刻拿到行李,他們的辦法就是郵寄。

這項(xiàng)服務(wù)有何特別之處呢?

Luggage Forward提供可靠并且節(jié)約成本和時(shí)間的行李運(yùn)送服務(wù),免去了超重行李的額外費(fèi)用以及海關(guān)檢查的麻煩。

兩名創(chuàng)始人是高中校友,他們稱這個(gè)想法源于并在機(jī)場取行李時(shí)并不美好的體驗(yàn)。

旅行者可以通過Luggage Forward將行李和運(yùn)動裝備(自行車、雪橇、滑雪板、高爾夫球桿)運(yùn)送到全球200多個(gè)國家和地區(qū)。

Travis Kalanick,Uber

成名原因:改變?nèi)藗兂鲂械姆绞?/strong>

在這11個(gè)人中,Uber的創(chuàng)始人Travis Kalanick無疑是最受關(guān)注的一個(gè)。

當(dāng)然并不是每一個(gè)關(guān)注他的人都喜歡他,出租車司機(jī)、記者、政治家都紛紛指責(zé)他推出的打車應(yīng)用。

不久前,法國出租車司機(jī)針對Uber爆發(fā)了示威活動,政府組織巴黎警察對Uber進(jìn)行了打擊。

Uber的擁護(hù)者和Travis Kalanick似乎都被嚇壞了。

目前Uber在全球六大洲的近300個(gè)城市中提供服務(wù)。

據(jù)《華爾街日報(bào)》報(bào)道,Travis Kalanick在給投資者的信中宣布,計(jì)劃今年對中國業(yè)務(wù)投資超過10億美元。

Travis Kalanick還需要獲得美國主要機(jī)場的法律許可,多數(shù)機(jī)場都禁止了這項(xiàng)服務(wù)。

假如Travis Kalanick成功了,那么下一次你的接機(jī)服務(wù)可能就會由Uber來提供了。


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