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大江網(wǎng)/大江新聞客戶端訊 記者歐陽(yáng)興報(bào)道：6月29日，南昌一名學(xué)生小張 在高鐵管家APP上訂購(gòu)了一張機(jī)票，價(jià)格為3042元，因行程有變，他又通過(guò)平臺(tái)進(jìn) 行了退票。讓他難以理解的是，申請(qǐng)退票后，被第三方訂票平臺(tái)告知退款金額為0 元。

小張是一名大學(xué)生，因求學(xué)原因，原本打算7月29日飛往澳大利亞悉尼。為 了早日確定行程，6月29日，小張通過(guò)高鐵管家APP訂購(gòu)了一張機(jī)票，從香港飛往 悉尼，價(jià)格為3042元。原本以為一切行程安排妥當(dāng)，不料卻出現(xiàn)了行程的變化， 無(wú)奈之下，7月2日，小張只能選擇退票。

按理說(shuō)，退票是要收取一定比例的手續(xù)費(fèi)，在退票的時(shí)候，小張心里已經(jīng)做 好了扣除相應(yīng)費(fèi)用的準(zhǔn)備。讓他沒(méi)有想到的是，在發(fā)起退票申請(qǐng)后不久，他手機(jī) 便收到了一條短信，被告知退款金額為0元。

“一分錢也不退，這種退票規(guī)定讓人無(wú)法理解。”小張無(wú)奈地說(shuō)，第三方平 臺(tái)“高鐵管家”這樣的操作屬于“霸王條款”，損害了客戶的利益。而且在訂票 的時(shí)候，他也沒(méi)有注意到相關(guān)的退票規(guī)定，如果清楚是這種情況，他不會(huì)通過(guò)這 個(gè)平臺(tái)進(jìn)行訂票。他后來(lái)咨詢了相關(guān)的航空公司，被告知退了300余元到第三方訂 票平臺(tái)，但該平臺(tái)也沒(méi)有退費(fèi)給他。

事實(shí)情況如何？大江新聞?dòng)浾咄ㄟ^(guò)小張?zhí)峁┑目蛻綦娫掃M(jìn)行了解，“航班管 家”一名客服人員解釋稱，在客戶訂票時(shí)，有相關(guān)的退票條款進(jìn)行了提醒，退票 是沒(méi)有費(fèi)用支付給客戶。如今，手機(jī)訂票已成為人們出行買票的主要方式，像小 張這種遭遇并不在少數(shù)。記者在百度上搜索發(fā)現(xiàn)，關(guān)于航班管家的投訴并不少， 有不少人訴說(shuō)退票后沒(méi)有收到退款的問(wèn)題。

針對(duì)“航班管家”這種退票規(guī)定，江西理公律師事務(wù)所肖偉律師說(shuō)，第三方 平臺(tái)在用戶訂票時(shí)，如果在合同訂立時(shí)有退票不退錢的條款，應(yīng)屬于沒(méi)有與用戶 協(xié)商的條款，構(gòu)成格式條款，根據(jù)民法典的相關(guān)規(guī)定，第三方平臺(tái)應(yīng)該要采取合 理的方式提醒用戶注意免責(zé)或者與用戶有重大利害關(guān)系的條款，并且還要按照用 戶的要求對(duì)該條款給與說(shuō)明。如果沒(méi)有盡到提示或者說(shuō)明義務(wù)，造成用戶損失的 ，可以主張?jiān)摳袷綏l款的內(nèi)容無(wú)效。同時(shí)如果該條款不合理地免除或者減輕其責(zé) 任、加重用戶責(zé)任、限制用戶主要權(quán)利，該條款仍然無(wú)效。