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進入暑期收客旺季，各組團社，批發(fā)商的業(yè)務(wù)量大幅增長，前端與后端都開足了馬力。這時候的旅游B2B平臺也不閑著，超過7家的平臺補貼一個比一個高。5%的補貼基本成為了常態(tài)，7%-8%的補貼也屢見不鮮，新殺入市場的平臺更是把補貼提到了13%。平臺之爭烽煙四起，零售終端與供應(yīng)商們在這場游戲中則表現(xiàn)出有喜有憂。

高額補貼環(huán)境下最高興的是零售終端，不論是中小組團社還是渠道商的門店，現(xiàn)在收到客人后首先想到的是比哪個平臺的補貼高，然后要求供應(yīng)商在補貼高的平臺上去下單和支付。不管你供應(yīng)商愿不愿意，補貼一定是要拿到的。

其實，在旅游同質(zhì)化競爭加劇，在線OTA沖擊的背景下，線下零售終端追逐高額補貼也無可厚非。只是我們來換個角度思考一下這種高額補貼給零售端帶來的影響有哪些。

于是我們看到，高額補貼的結(jié)果就是讓小零售商得到了壓力上的緩解，在交易和付款習慣上有所改變，渠道商的管理以及擴張受到一定程度的影響，行業(yè)集中度在零售端的提高步伐估計也會有所放緩。

從供應(yīng)商的角度看，平臺的高額補貼已經(jīng)讓很多中小供應(yīng)商不得不面對。產(chǎn)品同質(zhì)化的背景下供應(yīng)商相對被動，不去平臺就可能失去零售商的業(yè)務(wù)。于是與平臺合作在平臺數(shù)量和補貼力度大的區(qū)域就是供應(yīng)商的普遍現(xiàn)象。

當然，對于不同方式的平臺，供應(yīng)商的態(tài)度也有所不同。我們來看看平臺在以下幾方面的不同：

在我做調(diào)研的對象中，大部分供應(yīng)商對平臺的高額補貼表現(xiàn)出來的態(tài)度是謹慎的。一方面看不懂，一方面又不得不參與，在忐忑中博取短期利益和爭取市場份額。“無奈”，“隨波逐流”，“想陪著玩，但是看不清”是他們的主流心態(tài)。

也有與平臺合作得很好的供應(yīng)商表示出了支持態(tài)度。他們對這種平臺自己出錢做補貼，同時還能夠保障即時付款的平臺，“主動會推薦給分銷端的客戶”。

只有大型出境批發(fā)商，由于有資源產(chǎn)品上的優(yōu)勢，往往不會與平臺合作，而且對于壓款表示出極大的抵觸。他們認為“國內(nèi)游壓多了壓死掉，出境批發(fā)商不吃這一套”，而且表示“寧可低價回款也不欠款”。

下面截一部分回復給大家參考。

不管怎樣，在資本的推動下，B2B的高額補貼還將繼續(xù)，燒錢大戰(zhàn)仍不會短期結(jié)束。整個行業(yè)正在經(jīng)歷一場洗禮，但是，隨著平臺數(shù)量的增加，平臺彼此之間的競爭加劇，以往對供應(yīng)商特別強勢的平臺不得不回歸到相對公平的位置上，而且也一定要找到吸引供應(yīng)商的需求點。從這個角度上看，平臺通過競爭有了一定程度的改善，也會通過競爭，從單純燒錢發(fā)展到真正為交易雙方提供價值。

當然，這還要取決于否能夠說服投資人不斷的投錢，取決于故事是否講得更好聽，事情是否做得更到位。

最后我聽說途牛的B2B平臺“笛風”和同程的B2B平臺“旅倉”也要推出，B2B市場會更加熱鬧了。