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登錄美團(tuán)收購酷訊終于有了官方消息。8月19日,美團(tuán)宣布完成對TripAdvisor旗下的酷訊旅游網(wǎng)的整體收購,不過并未公布具體的收購金額。根據(jù)此前《財(cái)經(jīng)》的報(bào)道,此次收購的價(jià)格不到一億美元。
對于本次收購,美團(tuán)高級副總裁兼酒店旅游事業(yè)群總裁陳亮表示:“酷訊在旅游平臺方面有多年深厚的積累。此次酷訊加入美團(tuán)大家庭將提升美團(tuán)酒店旅游業(yè)務(wù)的產(chǎn)品技術(shù)能力,為中國的廣大消費(fèi)者和合作伙伴創(chuàng)造更大的價(jià)值?!痹缭?015年7月13日,美團(tuán)官方曾向外界透露美團(tuán)酒店旅游要從本地走向異地、做大規(guī)模,而酷訊網(wǎng)完整的業(yè)務(wù)鏈和數(shù)據(jù)信息恰好與之相契合。
美團(tuán)早已經(jīng)從一家單純的團(tuán)購網(wǎng)站向本地生活服務(wù)深耕。2014年美團(tuán)網(wǎng)全年交易額達(dá)到460億元,已經(jīng)成為國內(nèi)最大的本地生活服務(wù)平臺。攜程一名分析師稱,美團(tuán)在本地這一塊預(yù)期不會有太大增長,把更多的精力投入到目的地市場,目的是劍指攜程和去哪兒。
7月1日,美團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO王興宣布正式設(shè)立酒店旅游事業(yè)群,副總裁陳亮為公司高級副總裁兼酒店旅游事業(yè)群總裁,新的事業(yè)群將負(fù)責(zé)出行度假平臺的建設(shè),與產(chǎn)業(yè)上下游廣泛合作,更好的滿足消費(fèi)者出行、度假等場景的消費(fèi)需求。
酒店旅游作為美團(tuán)2013年就涉足的業(yè)務(wù)開始上升到公司戰(zhàn)略層面。2015年上半年,美團(tuán)酒店旅游事業(yè)群整體交易額為71億元,其中酒店業(yè)務(wù)交易額53億元,度假業(yè)務(wù)18億元,由此成為中國第二大酒店在線交易平臺。通過美團(tuán)購買度假產(chǎn)品的人數(shù)超過1000萬,主要滿足消費(fèi)者假日休閑場景中的周邊游需求。相比于從機(jī)票預(yù)訂切入旅游市場的去哪兒,美團(tuán)從酒店團(tuán)購切入有著同樣的先天優(yōu)勢。
“美團(tuán)做旅游還是相當(dāng)靠譜,美團(tuán)從利潤率比較低的團(tuán)購做起來的,量大,生存能力很強(qiáng),它切入旅游市場也是比較好切,從低端切入高端難度低于從高往低切?!痹摲治鰩熤赋?。
美團(tuán)是一家什么樣的公司?
龐大的體量使得定義美團(tuán)變得越來越困難。2014年美團(tuán)交易額達(dá)到460億元,未上市已有70億美元估值。而撐起這70億美元估值的早已不僅僅是團(tuán)購。
從團(tuán)購大戰(zhàn)幸存之后,美團(tuán)以超過62%的份額成為團(tuán)購市場毫無疑問的老大;2012年美團(tuán)進(jìn)入影視,目前已經(jīng)占到全國網(wǎng)購電影票70%的市場份額,預(yù)計(jì)今年全年貓眼電影的交易票房將達(dá)到150億元;2013年美團(tuán)進(jìn)入酒店,今年上半年酒店交易額為53億元,酒店間夜量為3356萬;2014年美團(tuán)盯上外賣,與餓了么打得你死我活,根據(jù)易觀智庫發(fā)布的《中國互聯(lián)網(wǎng)餐飲外賣市場專題研究報(bào)告2015》顯示,美團(tuán)外賣以27.61%位居第二。王興在年初曾指出,“2015年是美團(tuán)網(wǎng)重點(diǎn)建平臺、建生態(tài)的一年”。
不難發(fā)現(xiàn),美團(tuán)在所進(jìn)入的領(lǐng)域里面占有的份額都相當(dāng)龐大??梢韵胂?,在美團(tuán)的生態(tài)里,有團(tuán)購、本地生活、旅游、影視、外賣和金融,而生態(tài)本身需要由一個(gè)大的平臺將各個(gè)業(yè)務(wù)打通,舉一個(gè)例子,用戶在本地生活服務(wù)上團(tuán)購美食,吃完去貓眼買張電影票,按常理而言,看完就該消費(fèi)酒店了。這都是一條行得通的邏輯。
除了自己不斷在開疆?dāng)U土,美團(tuán)也在尋找投資與合作的機(jī)會。戰(zhàn)略與投資副總裁陳少暉曾在公開場合表示,美團(tuán)的戰(zhàn)略投資主要關(guān)注三個(gè)方面:
一是能夠促進(jìn)交易的產(chǎn)品。美團(tuán)作為交易生活服務(wù)平臺,核心還是交易,而用戶交易的需求是多元的,為了達(dá)成交易,用戶有著信息需求、選擇需求、社交需求等,這些需要被發(fā)現(xiàn)和激發(fā)。
二是新型的用戶端產(chǎn)品。實(shí)物電商之外,還有很多的產(chǎn)品形態(tài)和理念,而并不是所有產(chǎn)品形態(tài)都會在美團(tuán)產(chǎn)生,通過投資無疑能夠把握顛覆性的產(chǎn)品形態(tài)。
三是提升商戶管理能力的產(chǎn)品。當(dāng)下大量的長尾品類遠(yuǎn)無法滿足用戶的需求,真正要給用戶便利,需要在各個(gè)品類上深耕細(xì)作,而這將對系統(tǒng)、運(yùn)營等整個(gè)商戶管理能力提出更高要求。
之前,美團(tuán)的對手是大眾點(diǎn)評、餓了么。這一次,它的競爭對手是攜程、去哪兒這類的納斯達(dá)克上市公司。根據(jù)各方財(cái)報(bào)顯示,攜程第一季度財(cái)報(bào)顯示虧損1.26億元,其剛剛收購的藝龍凈虧損1.81億元,去哪兒虧損7億元。看來美團(tuán)好不容易從團(tuán)購大戰(zhàn)中幸存又來到了一個(gè)血流成河的戰(zhàn)場。
酷訊為何慘遭二次轉(zhuǎn)手
這次被收購的酷訊,其命運(yùn)可謂是一波三折。2009年底,酷訊被全球最大的在線旅游服務(wù)商美國Expedia旗下的網(wǎng)站Trip Advisor,以1200萬美元收購,并將其作為Trip Advisor在華5000萬美元投資的組成部分。不曾想,Expedia在中國卻遭遇水土不服,其收購的藝龍和酷訊分別出售給了攜程和美團(tuán)?!皣獾馁Y本比較注重投資回報(bào)率,耗不起肯定會退出去,就像當(dāng)年的新旦網(wǎng),美國投資方?jīng)]能及時(shí)跟進(jìn)國內(nèi)的市場推廣和擴(kuò)張計(jì)劃,現(xiàn)在已經(jīng)不死不活的樣子?!睌y程分析師指出Expedia在中國節(jié)節(jié)敗退的原因。
酷訊掉隊(duì)從2009年開始,經(jīng)歷了創(chuàng)始人出走之后,業(yè)務(wù)也在往外部擴(kuò)張,在2009年第二個(gè)季度做到了盈虧平衡,后來十月份就達(dá)成了收購協(xié)議,那個(gè)時(shí)候酷訊的投資人聯(lián)創(chuàng)策源堅(jiān)持選擇出售,正好又做到盈虧平衡,做到了盈利100萬不到,當(dāng)時(shí)看起來還可以,就賣掉了,當(dāng)時(shí)挺便宜的?!艾F(xiàn)在回過頭來看,當(dāng)時(shí)不賣的話現(xiàn)在肯定不止這個(gè)價(jià)錢?!鼻翱嵊嵓夹g(shù)負(fù)責(zé)人鄧文龍表示,目前他自己創(chuàng)辦了一家周邊游旅行網(wǎng)站。
Expedia接手之后,酷訊并沒有獲得快速發(fā)展。酷訊在流程和決策上完全跟不上當(dāng)時(shí)的市場節(jié)奏,“老外要穩(wěn),擴(kuò)張性不行,2011年團(tuán)購這么瘋狂的時(shí)候酷訊也沒有參與,因?yàn)樗麄冇X得團(tuán)購這個(gè)東西賺不了什么錢還需要這么多人去地推,這個(gè)事情他們就想不通。而反觀去哪兒,現(xiàn)在還在虧損,打法不一樣,去哪兒的戰(zhàn)略即使拼錢也要把市場份額拿到?!编囄凝埛治?。
對酷訊最大的打擊是創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)的離開。酷訊在業(yè)內(nèi)以技術(shù)見長,有著火車票、機(jī)票業(yè)務(wù)的技術(shù)積累。價(jià)格、艙位價(jià)格都是實(shí)時(shí)變化,其實(shí)還是挺重的一塊兒。去哪兒曾在2011年開始推出TPS系統(tǒng)(一體化解決方案系統(tǒng)),此系統(tǒng)的運(yùn)用得以讓平臺方實(shí)現(xiàn)代理商。在機(jī)票預(yù)訂中作用巨大,代理商沒有技術(shù)能力,整套解決方案都是由平臺方提供,因?yàn)檫@個(gè)解決方案酷訊比去哪兒更早進(jìn)入。然而隨著去哪兒拿了雷曼和百度的投資,兩者的差距越來越大。根據(jù)勁旅咨詢發(fā)布《2014-2015年中國在線旅游市場研究報(bào)告》,去哪兒占在線機(jī)票預(yù)訂市場總交易額的31.6%,占整個(gè)機(jī)票預(yù)訂市場總交易額的18.7%,成為了最大的機(jī)票在線銷售渠道。
機(jī)票預(yù)訂是一個(gè)具有相當(dāng)門檻的業(yè)務(wù)。大部分做機(jī)票代理商都是傳統(tǒng)線下業(yè)務(wù),缺乏技術(shù)能力。最原始的階段是抓取每個(gè)網(wǎng)站的數(shù)據(jù),當(dāng)時(shí)有快樂e行、9588類似于OTA的網(wǎng)站。機(jī)票最大的問題在于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的獲取和更新,同一趟航班不同的代理商有不同政策,這些政策甚至是臨時(shí)和隨機(jī)的,機(jī)票預(yù)訂通常按照價(jià)格進(jìn)行排序,為了競爭代理商之間不得不不斷調(diào)整價(jià)格,以適應(yīng)市場需要。請求數(shù)據(jù)的并發(fā),接口不容易拿到,用戶體驗(yàn)很差。后來通過各種方式,就有了實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),那個(gè)余票、時(shí)刻表就有了精確的數(shù)據(jù),這個(gè)需要平臺來做。平臺做了的話代理商就不用管了,代理商只要匹配它的政策就行了。“航線多,代理商又不聽調(diào)配,各種不同的政策,像去哪兒的價(jià)格做到很多行業(yè)內(nèi)的人都看不懂了,(很多人不知道)這個(gè)價(jià)格是怎么出來的?!编囄凝堈f。
酷訊這一次投入美團(tuán)的懷抱或許是一種好的選擇。美團(tuán)一方面存在自身需求,美團(tuán)要進(jìn)入機(jī)票這種偏技術(shù)的領(lǐng)域需要酷訊之前積累的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),這將為美團(tuán)在這旅游市場縮短與競爭對手的時(shí)間,而且機(jī)票預(yù)訂本身又是容易產(chǎn)生交易額,這點(diǎn)對于王興當(dāng)初定下的1300億目標(biāo)也是一重利好。對于酷訊,經(jīng)過這幾年一直不溫不火的發(fā)展,需要美團(tuán)的兇狠基因,將酷訊的戰(zhàn)斗力再提起來,而不再是求穩(wěn)狀態(tài)。
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