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登錄當(dāng)Uber 一把火蔓延到中國,它在中國的最大競爭對手滴滴快的也一把抄了它的老家。
今天滴滴快的“登陸”美國,在紐約攜手?jǐn)橙说臄橙耍绹诙蠼熊噾?yīng)用Lyft舉辦了一場戰(zhàn)略發(fā)布會。會上,滴滴快的正式成為Lyft的投資方之一,投資金額確認(rèn)為1億美金。另外,據(jù)滴滴快的方透露, Lyft這一輪融資大約在10億美金左右,其中也包含滴滴快的的投資方阿里巴巴和騰訊。
除了簡單地發(fā)布了融資消息,滴滴快的和它的新伙伴也在發(fā)布會上宣布了一些實實在在的合作。
比起Uber直接在全世界各個國家擴(kuò)張設(shè)點(diǎn)兒,滴滴快的在全球的擴(kuò)張選擇了以合作為基礎(chǔ)的國際化戰(zhàn)略,并且表示會在明年年初實現(xiàn)滴滴快的和Lyft在中美兩國實際使用上的無縫對接。
也就是說,未來,使用滴滴快的的中國游客將可以通過滴滴快的的應(yīng)用在美國的街道上一鍵呼叫來一個Lyft司機(jī)。
對于是否能夠叫來一個會說中文的司機(jī),滴滴快的總裁柳青表示并不排除這種可能性,在技術(shù)上也是不難實現(xiàn)的。
相反,來自美國的Lyft用戶也可以在中國使用原有的Lyft應(yīng)用一鍵叫來滴滴快的司機(jī)。也就是說,作為一個中國的專車司機(jī),你也要隨時準(zhǔn)備好在自己的車上秀一兩句英文來應(yīng)付這些來自美國的用戶。
Lyft為美國第二大叫車服務(wù)應(yīng)用,成立于2007年。在本輪融資中,Lyft的估值升至25億美金。
盡管滴滴快的負(fù)責(zé)人多次強(qiáng)調(diào)表示雙方的合作是基于公司哲學(xué)和運(yùn)營理念相同而促成的,但是,顯而易見,原因只有一個:他們都是Uber的敵人。