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易到大巴上線三個(gè)月退出，考拉班車上線半年便猝死……從這可以看出“互聯(lián)網(wǎng)+大巴”并不好做，先講交通是一個(gè)壁壘很高的行業(yè)，且不說請(qǐng)車還是請(qǐng)司機(jī)，單論政策環(huán)境對(duì)大巴的管理比起小車就嚴(yán)格得多，“為了安全起見，政府寧可少給大巴發(fā)道路運(yùn)輸證”，嗒嗒巴士聯(lián)合創(chuàng)始人彭王城接受億歐網(wǎng)采訪的時(shí)候說到，“再者這是一個(gè)重資產(chǎn)的行業(yè)，一輛巴士的成本就在50萬到60萬之間?！?/p>

先簡單一句話介紹嗒嗒巴士的話，彭王城表示“以巴士為切入點(diǎn)，再融入生活方式進(jìn)行打包銷售。”

嗒嗒巴士的業(yè)務(wù)主體分為三大板塊，按照營業(yè)額占比排序來介紹的話，即上下班、直通車（包括城際運(yùn)營和包車）、周邊游，其盈利模式為車票收入、廣告收入和談合作賺取中間點(diǎn)盈利。彭王城告訴億歐網(wǎng)，嗒嗒巴士目前有200人，采取設(shè)點(diǎn)加加盟的方式覆蓋了15個(gè)城市，包括深圳、北京、上海、西安、武漢等，一共有2000多條線路，有一半在深圳，使用過嗒嗒巴士APP的用戶超過150萬。

面對(duì)高壁壘的交通行業(yè)，成立至今拿下三輪融資

嗒嗒巴士隸屬于深圳市六尺科技有限公司，最大股東為CEO周瑞金，于2014年3月成立，隨后6月份拿到天使灣的500萬人民幣完成種子天使輪，2015年5月份close掉3700萬人民幣的A輪，最新一輪是2015年9月份獲得了北極光創(chuàng)投的2億人民幣B輪融資，下一輪融資正在溝通。

基于團(tuán)隊(duì)所衍生出的四點(diǎn)優(yōu)勢

從談話中億歐網(wǎng)了解到，首先這支新國線和中南線背景的團(tuán)隊(duì)擁有先天的拿車優(yōu)勢，除了新國線是底牌之外，嗒嗒巴士逐漸轉(zhuǎn)為和當(dāng)?shù)剀嚻蠛献鳎ＷC車源來源；再者就是注重線路運(yùn)營，相比起公交線路來說嗒嗒巴士采取市場化運(yùn)營進(jìn)行線路匹配；以及注重用戶和司機(jī)兩端的體驗(yàn)，為此采取粉絲經(jīng)濟(jì)設(shè)立巴士長、對(duì)于反饋采取實(shí)時(shí)解決機(jī)制，還讓自身員工成立用戶體驗(yàn)團(tuán)隊(duì)；并且在推廣層面不遺余力，除了主題式的定期活動(dòng)還有采取資源置換的方式換取合作進(jìn)行推廣。

“要么等別人來革我們的命，要么我們自己動(dòng)手”

對(duì)于滴滴巴士此前推出的1分體驗(yàn)，彭王城表示不認(rèn)可，在他看來“互聯(lián)網(wǎng)+巴士”領(lǐng)域不是靠燒錢打補(bǔ)貼戰(zhàn)的，而是一個(gè)拼服務(wù)、拼運(yùn)營的領(lǐng)域。首先補(bǔ)貼一塊錢兩塊錢的并不像專車補(bǔ)貼十幾塊那樣來得有沖擊，再者上下班的白領(lǐng)用戶并不在意票價(jià)，要的是用戶體驗(yàn)。另外和滴滴2015年7月份才進(jìn)軍大巴業(yè)務(wù)相比較，彭王城表示2014年成立的嗒嗒還有先發(fā)優(yōu)勢，早于滴滴進(jìn)行城市鋪點(diǎn)。

用幾個(gè)關(guān)鍵詞來總結(jié)嗒嗒巴士的2015年——“快、挑戰(zhàn)、創(chuàng)新”

從大層面上來說無論是融資還是推廣鋪市場嗒嗒巴士就是跑得“快”；從內(nèi)部團(tuán)隊(duì)的磨合，到外部面臨的滴滴打價(jià)格戰(zhàn)，內(nèi)外的雙重“挑戰(zhàn)”；嗒嗒巴士一路走來不斷探索、迭代——“創(chuàng)新”。

辭別2015，嗒嗒巴士設(shè)想2016，設(shè)想更長遠(yuǎn)的未來。設(shè)想短期內(nèi)的發(fā)展，嗒嗒巴士表示因?yàn)槟觋P(guān)將至，正在著手以公益切入，以“回家”為主題推出1000公里以內(nèi)的春運(yùn)線路。對(duì)于未來長期的規(guī)劃，彭王城預(yù)計(jì)一年內(nèi)會(huì)再鋪30-50個(gè)城市，并希望5-10年后能實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)玩法讓坐車免費(fèi)，再針對(duì)新一代消費(fèi)者各式各樣的需求，未來嗒嗒巴士會(huì)以個(gè)性化和娛樂化的方式存在。

寫在最后

定制巴士作為公交的補(bǔ)充，未來會(huì)有其存在的市場份額。也許互聯(lián)網(wǎng)難以撼動(dòng)傳統(tǒng)行業(yè)，但是它們的出現(xiàn)，還是給予了傳統(tǒng)一定的打擊，正確來說，是促進(jìn)變革。

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