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登錄新年開始,人民幣貶值仍然是2016年中國經(jīng)濟(jì)生活中所面臨的最大風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)?,?015年811匯改之后,人民幣貶值的預(yù)期一直沒有改變。而2015年12月1日IMF宣布人民幣納入SDR籃子貨幣后,國際市場(chǎng)認(rèn)為中國政府對(duì)維持人民幣穩(wěn)定的決心開始動(dòng)搖,從而再度引發(fā)人民幣的貶值預(yù)期強(qiáng)化及大量的資金又開始從中國外逃。
對(duì)于這種趨勢(shì),在2015年年底最后幾天,中國央行透過中資機(jī)構(gòu)護(hù)盤離岸市場(chǎng),也宣布暫停部分外資銀行的跨境人民幣購售業(yè)務(wù),但是這樣做仍然無法扭轉(zhuǎn)人民幣貶值的態(tài)勢(shì)。2015年最后一個(gè)交易日,在岸人民幣收跌34基點(diǎn),報(bào)6.4936。2015年全年在岸人民幣匯率下跌2862基點(diǎn),貶值4.61%;人民幣中間價(jià)則連跌4天,12月31日?qǐng)?bào)6.4936,2015年全年下跌3657基點(diǎn),貶值幅度達(dá)6.12%。兩者都創(chuàng)1994年以來人民幣最大跌幅。
因此在新的一年,人民幣匯率貶值會(huì)對(duì)中國旅游業(yè)發(fā)展產(chǎn)生哪些影響呢?
出境旅游成本升高,出境游或遇冷
人民幣貶值帶來出境旅游成本升高這是不爭(zhēng)的事實(shí),顯然會(huì)對(duì)出境游市場(chǎng)不利。一般來說,出境游的報(bào)價(jià)周期比較長(zhǎng),因?yàn)槿嗣駧刨H值,旅行社的成本肯定也會(huì)相應(yīng)提高,未來旅行社會(huì)可能把價(jià)格提高。
但是旅行社方面給出的回應(yīng)是出境游價(jià)格不會(huì)因人民幣貶值而提高。出境旅游的價(jià)格不會(huì)受到人民幣貶值影響,價(jià)格浮動(dòng)主要是跟機(jī)票和酒店價(jià)格的波動(dòng)有關(guān),這是旅游淡旺季決定的,和貨幣關(guān)系不大。當(dāng)然這樣的說法是短時(shí)間內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生影響。如果人民幣長(zhǎng)期貶值,一定會(huì)對(duì)出境旅游產(chǎn)生重大的影響。
在此之前,盧布貶值,帶動(dòng)了國內(nèi)赴俄旅游的熱潮;日元貶值,帶動(dòng)了國內(nèi)赴日旅游的熱潮,甚至掀起了一股搶購的熱潮;歐元貶值,讓歐洲旅游持續(xù)火爆……中國境外消費(fèi)屢創(chuàng)新高。
人民幣貶值,旅途中食住行游購?qiáng)柿丶娂姖q價(jià),其中住宿和交通作為出境消費(fèi)的重頭,一旦價(jià)格變化,出境游成本會(huì)驟然升高。
國家也陸續(xù)出臺(tái)政策刺激旅游消費(fèi),剛剛發(fā)文鼓勵(lì)“2.5天休假”制度,一旦落實(shí),東南亞國家例如新加坡、韓國、海島等短線出境游產(chǎn)品將迎來新的研發(fā)、售賣方式,出境游市場(chǎng)將迎來“周末短線出境游”時(shí)代。
國內(nèi)旅游者對(duì)于漲價(jià)的出境游是否會(huì)保持一如既往的熱情還有待觀察。
航企債務(wù)負(fù)擔(dān)加重,票價(jià)上漲成定局
航空業(yè)是一個(gè)負(fù)債率相當(dāng)高的行業(yè),平均負(fù)債率是百分之七十至八十。也就是說,航空公司的資產(chǎn)中有一大部分都是靠借貸的。而在借貸的部分中,大部分都是飛機(jī)的購買資金和租賃資金,這部分貸款是以美元結(jié)算。人民幣對(duì)美元匯率下跌,最直接而敏感的就是航空公司。
航空公司需要通過賣機(jī)票的現(xiàn)金流來還款。因?yàn)橘J的是美元,就要還美元。對(duì)于國內(nèi)的航空公司,賣機(jī)票的美元收入是比較少的,就算是國際航線較多的國航,許多國際航班的機(jī)票收入也是以人民幣為主。所以,航空公司需要通過人民幣購匯來還美元貸款。
人民幣貶值,航空公司的債務(wù)負(fù)擔(dān)加大,企業(yè)如果沒有進(jìn)行相應(yīng)金融手段如套期保值,保理業(yè)務(wù),不排除航司把這部分負(fù)擔(dān)轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者,票價(jià)上漲或者取消折扣將是航空公司不得不采取的措施,到時(shí)旅游者的交通成本勢(shì)必將有所上升。
影響的不僅僅是出境旅游、國內(nèi)旅游的交通成本也會(huì)提升。
入境旅游或迎來轉(zhuǎn)機(jī),入境電商的春天?
中國入境游沒有出現(xiàn)像出境游一樣如火如荼的態(tài)勢(shì),相反頹勢(shì)之下,國家也積極在世界各地開展?fàn)I銷活動(dòng),吸引國外旅游者來中國旅游。此次,人民幣貶值是否會(huì)為中國入境旅游帶來轉(zhuǎn)機(jī)呢?
聯(lián)合國世界旅游組織UNWTO預(yù)測(cè),到2020年新興市場(chǎng)國家將比發(fā)達(dá)國家承載更多的國際旅游者。而事實(shí)上,以到達(dá)人數(shù)計(jì)算,發(fā)展中國家已經(jīng)占據(jù)了全球出境游旅客的40%,而以開銷計(jì)算,全球游客大約一半的開銷都花在了發(fā)展中國家。
我國入境游盡管處于相對(duì)的低谷期,但是政府支持本國入境游基本原則不變,實(shí)施了很多的舉措來提振中國入境游。借勢(shì)人民幣貶值,入境游價(jià)格優(yōu)勢(shì)和境內(nèi)購物價(jià)格優(yōu)勢(shì),從事入境游的電商或許會(huì)受益,入境游電商的發(fā)展空間巨大。未來政府對(duì)入境游政策的支持很有可能先向入境游電商傾斜。
調(diào)整導(dǎo)致中間價(jià)明顯貶值,目前是一次性的。盡管市場(chǎng)存在貶值預(yù)期,但由于每日匯率波幅限制還在,加上中國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體仍屬平穩(wěn)、國際收支依然順差,人民幣不會(huì)形成持續(xù)貶值趨勢(shì)。但是旅游從業(yè)者不得不防患于未然,如果人民幣貶值,怎么讓出境游持續(xù)保持熱度,怎么讓入境游慢熱起來,這些都值得考慮和探討。
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