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“形如白馬，額前有一個(gè)螺旋角，代表高貴、高傲和純潔，有的還長著一雙翅膀?！蔽鞣缴裨捴惺沁@樣形容獨(dú)角獸的。而創(chuàng)業(yè)企業(yè)中被形容為獨(dú)角獸的則是指在發(fā)展期間公司估值達(dá)到10億美金的企業(yè)，所以這么一批企業(yè)組成的集合，在美國硅谷有個(gè)約定俗成的叫法，稱之為獨(dú)角獸俱樂部。

2015年李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中提出了“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”的口號(hào)，于是在接下來的這一年中，全國各地的創(chuàng)業(yè)型企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)。從執(zhí)惠旅游關(guān)注的旅游企業(yè)中初步統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)一線城市旅游創(chuàng)業(yè)企業(yè)約占據(jù)了全國總企業(yè)數(shù)的百分之67%，其中上海旅游企業(yè)占比達(dá)到約26%。

其中2015年曾一度吸引國內(nèi)大多數(shù)人眼球的兩大焦點(diǎn)事件均發(fā)生在上海這座城市。10月8日，上海市交通委正式宣布向滴滴快的專車平臺(tái)頒發(fā)網(wǎng)絡(luò)約租車平臺(tái)經(jīng)營資格許可，至此滴滴快的獲得國內(nèi)首張網(wǎng)絡(luò)專車運(yùn)營牌照。同一天，Uber宣布正式入駐中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，成立了在美國之外的唯一一家獨(dú)立公司，該公司名為上海霧博信息技術(shù)有限公司，注冊(cè)資本金額是21億人民幣。這兩件關(guān)于交通的事件讓大家對(duì)上海模式產(chǎn)生了極大的興趣，上海也因?yàn)橛掠趧?chuàng)新被大家所記住。

業(yè)態(tài)豐富，整體符合城市配置

回過頭來反觀上海的小交通交通企業(yè)，我們不難發(fā)現(xiàn)，這個(gè)城市內(nèi)的小交通企業(yè)的業(yè)態(tài)是較為完整的，從傳統(tǒng)的租車平臺(tái)到當(dāng)下共享經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物P2P租車，從國內(nèi)專車服務(wù)到國際自駕租賃平臺(tái)，甚至我們看到了像EVCARD這樣的專注電動(dòng)汽車租賃的平臺(tái)，其業(yè)態(tài)的豐富程度完全符合國內(nèi)一線城市的配置與需求，并且有一些經(jīng)常出現(xiàn)在大家視線內(nèi)的交通企業(yè)總部也駐扎在上海。那么不由得有人會(huì)問到，處于這種競爭環(huán)境中，下一個(gè)上海小交通企業(yè)中估值十億美金的獨(dú)角獸企業(yè)將會(huì)是哪一家呢？

具備競爭力，但獨(dú)角獸是綜合實(shí)力

好，我們先自問一下，成為中國的獨(dú)角獸需要具備什么樣的氣質(zhì)？首先我們來了解一下2015年中國獨(dú)角獸Top100中排名前幾位的企業(yè)，包括阿里巴巴旗下的螞蟻金服，小米科技，滴滴快的，大疆創(chuàng)新等等，匯聚這些企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)后，基本上可以總結(jié)出三大秘訣：不斷開拓市場、建立用戶高粘性、讓投資者追隨，其實(shí)一言以蔽之就是保持高速的迭代和年增長率，才能在未來的某一個(gè)時(shí)刻實(shí)現(xiàn)獨(dú)角獸的夢(mèng)想。

根據(jù)表格中執(zhí)惠旅游整合的上海小交通創(chuàng)業(yè)型企業(yè)的融資情況來看：

凹凸租車

共享經(jīng)濟(jì)是最應(yīng)該被首先提及的，2015年共享經(jīng)濟(jì)在中國迅速崛起，并在短短的一年內(nèi)，交通領(lǐng)域已經(jīng)有幾家專車企業(yè)建立了其所屬行業(yè)內(nèi)的壁壘，而扎根于上海的本土企業(yè)凹凸租車運(yùn)營的P2P租車模式，正是對(duì)共享經(jīng)濟(jì)理解的一種最直接的表現(xiàn)形式。凹凸租車提供的是將個(gè)人閑置的車輛資源分享給有需求的用戶這樣的對(duì)接平臺(tái)，B輪五家機(jī)構(gòu)參與的3億人民幣的融資體量，足以看出市場對(duì)車輛共享模式的認(rèn)可。國內(nèi)深耕這個(gè)領(lǐng)域的公司較多，像寶駕租車、PP租車、微租車等將近十幾家企業(yè)。但真正規(guī)?；\(yùn)營的，凹凸租車還是名列前茅，和PP租車、寶駕租車等企業(yè)形成競爭格局，而影響這類企業(yè)成為獨(dú)角獸的根本痛點(diǎn)或許在于供需兩方的行為控制。

蜜柚旅行

作為海外包車服務(wù)商，蜜柚旅行整合了海外目的地的小交通資源，用司機(jī)＋導(dǎo)游的方式對(duì)包車用戶提供服務(wù)。2015年是這類小交通企業(yè)迅猛發(fā)展和轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一年，雖然在互聯(lián)網(wǎng)上并未查到蜜柚旅行的相關(guān)融資信息，但是就2015年境外小交通服務(wù)商第一梯隊(duì)中的這幾家企業(yè)的動(dòng)作來看，大家都處于一個(gè)高速迭代的關(guān)鍵階段，蜜柚旅行這種境外小交通服務(wù)商解決了中國用戶在海外旅行中信息不對(duì)稱的綜合問題，比如語言不通，道路不熟悉，不知道怎么玩等一系列問題。隨著出境游大市場的迅速升溫，未來以境外小交通串聯(lián)目的地玩樂將成為各家相繼到達(dá)的終點(diǎn)，執(zhí)惠旅游判斷這個(gè)領(lǐng)域中也是最有希望出現(xiàn)下一個(gè)獨(dú)角獸企業(yè)的領(lǐng)域。

一嗨租車

一嗨租車是執(zhí)惠旅游整理到的上海小交通企業(yè)中唯一一家完成IPO的企業(yè)，國內(nèi)的幾家大型租車平臺(tái)像一嗨租車、神州租車、瑞卡租車、至尊用車等均有較強(qiáng)的競爭實(shí)力，其中少數(shù)企業(yè)還開辟了國際租車業(yè)務(wù)。這類企業(yè)的國內(nèi)業(yè)務(wù)有個(gè)相同的痛點(diǎn)：自購車輛比例較大，運(yùn)營模式偏重。但從體驗(yàn)的角度看用戶的安心程度相對(duì)較高，因?yàn)槟Ｊ胶土鞒袒径家压潭?，一嗨租車已?jīng)超越了估值十億美金的范疇，截至發(fā)稿時(shí)市值已高達(dá)6.18億美金。

惠租車

針對(duì)用戶的新出境游體驗(yàn)，惠租車滿足了國人海外租車自駕旅行的需求，使人們的行程更加自主，更加自由，行中更加私密。據(jù)執(zhí)惠旅游了解，惠租車在成立不到一年內(nèi)即完成了兩輪融資，最近的一次A輪融資已達(dá)1000萬美金的體量?；葑廛囋诠?yīng)端整合了國際租車平臺(tái)上的車輛，將API對(duì)接的信息進(jìn)行國人化的重新整合，并提供駕照翻譯授權(quán)代理、保險(xiǎn)代繳、移動(dòng)Wi-Fi、GPS租賃等海外租車自駕的增值服務(wù)，解決了用戶在海外租車自駕的綜合痛點(diǎn)。一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為租租車、惠租車、攜程海外用車形成了海外租車自駕市場三足鼎立的格局，但執(zhí)惠旅游認(rèn)為，根據(jù)發(fā)展階段的不同，惠租車未來的發(fā)展空間可能會(huì)更大更靈活一些。

結(jié)合政策環(huán)境，加速獨(dú)角獸企業(yè)進(jìn)程

2015年上半年李克強(qiáng)總理提出的創(chuàng)新口號(hào)使得資本對(duì)于創(chuàng)業(yè)型企業(yè)的投入經(jīng)歷了一段瘋狂的時(shí)期，而2015年下半年迎來的卻是整個(gè)資本市場的寒冬，也有人說并不是資本變冷淡了，而是回歸到了該有的理性思考狀態(tài)。2015年底的中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第十一次會(huì)議上，習(xí)近平總書記又提出了“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”的概念，為2016年定下了基調(diào)。那么縱觀上海這幾家小交通企業(yè)當(dāng)中，誰能正確深入地理解國家對(duì)于未來經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的戰(zhàn)略，并將自身的市場更有效地?cái)U(kuò)大，做好用戶體驗(yàn)這個(gè)最重要的環(huán)節(jié)，建立與用戶緊密的粘性，這樣下來的良性運(yùn)轉(zhuǎn)才是加速成為獨(dú)角獸企業(yè)的關(guān)鍵之處。執(zhí)惠旅游期待在2016年看到一次爆發(fā)——一次國內(nèi)小交通企業(yè)的爆發(fā)。

*本文作者：宋成龍，執(zhí)惠旅游專家作者，個(gè)人微信號(hào)：dalong080917，歡迎關(guān)注，添加時(shí)請(qǐng)注明[姓名+單位+職位]以方便備注，非常感謝您的支持！

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