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自駕游時代,景區(qū)如何突圍

文旅惠報 本文作者:大地風景國際咨詢 2016-03-05
自駕游具有明顯區(qū)別于傳統(tǒng)標準化旅游的諸多特性,這直接導(dǎo)致在傳統(tǒng)旅游思維下構(gòu)建的以景區(qū)為核心的旅游供給系統(tǒng)無法滿足自駕游群體個性、多樣的旅游需求,需要做出相應(yīng)調(diào)整。

自駕游是體驗經(jīng)濟時代的產(chǎn)物,以四通八達的交通線路為依托,以自駕車為主要交通方式,以游線本身及輻射范圍內(nèi)所分布的旅游資源共同構(gòu)成吸引物,以獲取與眾不同的旅游體驗為最終目標。自駕游弱化了景區(qū)的界限,對于景區(qū)的基礎(chǔ)建設(shè)及服務(wù)將是一個新的挑戰(zhàn)。

截止2014年底,我國以個人名義登記的私家車達1.05億輛,登記汽車駕駛?cè)顺^2.46億人,全國公里總里程446.39萬公里,奠定了我國自駕游事業(yè)大發(fā)展的背景。在我國休假制度不斷完善和各行業(yè)積極參與的共同推動下,我國自駕游市場呈現(xiàn)出規(guī)模大、增長快的發(fā)展態(tài)勢,2014年全年我國自駕出游人數(shù)約22億人次,占年度出游人數(shù)的61%,較2013年增長了8%。

一、自駕游大發(fā)展對景區(qū)的沖擊

自駕游具有明顯區(qū)別于傳統(tǒng)標準化旅游的諸多特性,這直接導(dǎo)致在傳統(tǒng)旅游思維下構(gòu)建的以景區(qū)為核心的旅游供給系統(tǒng)無法滿足自駕游群體個性、多樣的旅游需求。

對景區(qū)供給產(chǎn)品系統(tǒng)的沖擊

我國自駕游的基本格局可概括為熱門景點受冷落,溫冷線路受追捧,主題自駕受青睞。自駕游是從常規(guī)旅游演變而來的一個更加細分更加成熟的旅游市場,這個群體擁有良好的經(jīng)濟基礎(chǔ),相對豐富的出游經(jīng)驗,更加追求旅程、景觀、體驗的獨特性,過熱的景區(qū)對他們而言缺少吸引力,溫冷線路反而備受追捧。盡管從流向來看, 每當長假時期,仍有部分自駕車游客依然將各地風景名勝區(qū)作為首選, 但這一流向的回頭客較少。從2014年自駕游情況來看,我國自駕游呈現(xiàn)出與草原、雪山、溫泉等風情相結(jié)合的趨勢,西部的青海、新疆、西藏、內(nèi)蒙、成都、云南等地成熱門旅游區(qū)域,自駕游客也十分偏好美食、探險、朝拜、攝影等主題自駕活動。在自駕游一輪又一輪的熱潮中,景區(qū)也開始積極尋求與自駕游市場的對接,但其設(shè)計推出的自駕旅游產(chǎn)品多是傳統(tǒng)旅游產(chǎn)品的簡單轉(zhuǎn)型, 甚至無視其與一般游客旅游需求的差異而直接將產(chǎn)品同時推向所有旅游者。

對景區(qū)配套設(shè)施及服務(wù)體系的沖擊

自駕游同時包含了人與車兩個參與主體,它的發(fā)展必然要求與車相關(guān)的一系列基礎(chǔ)設(shè)施的升級與相關(guān)服務(wù)的配套,對面向大眾組團游下景區(qū)的配套服務(wù)體系提出了嚴峻的挑戰(zhàn),突出表現(xiàn)在以下幾個方面:

交通標志系統(tǒng)不夠完善,如交通圖形符號、警示牌等標識物欠缺;道路標識信息和地圖未及時更新等;景區(qū)停車場及加油站設(shè)施不足、車輛維修和養(yǎng)護服務(wù)缺乏等問題日益突出;與自駕旅游者需求相適應(yīng)的如汽車旅館、露營地等住宿與休閑設(shè)施建設(shè)不足。

其中,露營地的品質(zhì)高低、功能完善與否直接影響自駕游客的旅游體驗。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示2013年我國共有營地約200處,2014年規(guī)劃建設(shè)63處,而在自駕游較為發(fā)達的歐洲,北美等地,營地數(shù)量一般是我國的幾倍甚至十幾倍,早在2009年美國營地數(shù)量達16500處、德國3600處、加拿大3000處。新浪統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示2014年景區(qū)自駕游客平均比例約為45%,跟團游的比例僅在10%左右,巨大的供需失衡要求景區(qū)加快配套營地建設(shè)的步伐。

二、自駕游時代全面來臨,景區(qū)如何應(yīng)對

完善沿線與景區(qū)基礎(chǔ)和配套設(shè)施

首先,要求加強景區(qū)加大交通沿線的基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)設(shè)施建設(shè), 科學(xué)設(shè)計交通線路, 確保景區(qū)良好的通達性和相關(guān)道路標識系統(tǒng)的設(shè)置、完善和醒目。在有條件的景區(qū)內(nèi)部, 應(yīng)針對自駕游旅游者設(shè)計專門的、凸顯景區(qū)不同特色的游道。 

其次,加快景區(qū)周邊補給設(shè)施的建設(shè)完善相關(guān)配套設(shè)施主要是做好汽車宿營地、汽車旅館以及停車場的建設(shè), 配備汽車檢測、加油、簡單維修等設(shè)施, 為自駕車游客順利完成行程排除障礙。

最后,加快景區(qū)數(shù)字化的建設(shè)步伐, 編印出詳盡的自駕車旅游地圖和消費指南, 且既要有本景區(qū)的全面旅游信息, 又要有鄰近景區(qū)或相關(guān)的餐飲、住宿、交通、氣象等全面旅游信息。著重標明旅游區(qū)( 點) 、可行線路、行車里程、加油站和吃住娛購相關(guān)的配套服務(wù)設(shè)施地點, 尤其是新增的旅游景點和新建的公路應(yīng)保證位置準確、數(shù)字清晰。

深入研究群體特征  加強景區(qū)產(chǎn)品設(shè)計

自駕游是基于興趣點所形成的個人或團體旅游行為,具有顯著區(qū)別于常規(guī)旅游群體的需求特征,他們擁有更好的經(jīng)濟基礎(chǔ)、更成熟的出行決策系統(tǒng)、更高品味的體驗要求。構(gòu)建以提高自駕車游客體驗為目的, 以游客需求為導(dǎo)向的景區(qū)自駕產(chǎn)品系統(tǒng),以優(yōu)質(zhì)旅游產(chǎn)品為王,才是實現(xiàn)景區(qū)突圍的根本。

立足自駕游以交通條件為依托的前提,旅游線路盡量與現(xiàn)有的國道或高速公路保持一致。根據(jù)自駕車旅游的特點, 產(chǎn)品設(shè)計要考慮到交通因素, 為游客提供更多的便利。

充分分析自駕游客的需求,以增強游客體驗為第一設(shè)計原則,在景區(qū)原有觀光、文化、度假產(chǎn)品的基礎(chǔ)之上,針對自駕游客增加夜間娛樂產(chǎn)品及體驗活動、自駕體驗類旅游產(chǎn)品的開發(fā),并注重與本土資源和特色的相結(jié)合,最終形成特色、優(yōu)勢明顯,針對性強的自駕產(chǎn)品體系。

多渠道聯(lián)合營銷  穩(wěn)步提升市場占有率

移動互聯(lián)時代的到來,深刻的改變著旅游產(chǎn)品的營銷方式和渠道,這一趨勢對自駕游群體的影響更為顯著。2014年中國社科院發(fā)布的《中國自駕游報告》顯示,自駕游獲知旅游信息的渠道排名前三的分別為通過互聯(lián)網(wǎng)主動尋找、通過微博、微信朋友圈等獲知信息、通過自駕游群體的口口相傳。立足該群體特征、轉(zhuǎn)變營銷方式、拓寬營銷渠道,才能助力景區(qū)搶占自駕游市場。

線上營銷與線下活動相結(jié)合:首先,可充分利用自身網(wǎng)站及其他網(wǎng)絡(luò)媒體資源,通過景區(qū)廣告投放、景區(qū)宣傳片展示、景區(qū)自駕信息查詢等多方位宣傳手段,充分展示景區(qū)特色與魅力,為自駕游客創(chuàng)造便捷高效的自駕游信息查詢系統(tǒng);其次,拓展景區(qū)與相關(guān)企業(yè)的合作范圍,通過與汽車俱樂部、旅行社、汽車租賃企業(yè)、在線旅行商等的合作,舉辦主題自駕活動,實現(xiàn)線上宣傳與線下旅游的緊密結(jié)合,通過信息在小團體之間的快速傳播提升景區(qū)在自駕游市場中的知名度。

景區(qū)聯(lián)合營銷:加強景區(qū)與景區(qū)之間的合作,實行跨景區(qū)聯(lián)合線路營銷戰(zhàn)略,以主題豐富、特色突出的自駕游旅游線路的打造,從點到面全面盤活自駕游客活動區(qū)域范圍的旅游資源,通過區(qū)域整體知名度的提升帶動各個景區(qū)單體自駕游客的到訪率增長。

合理布局  促進景區(qū)與營地聯(lián)動發(fā)展

營地是為自駕旅游者提供相關(guān)設(shè)施和服務(wù)的特定旅游功能區(qū),是景區(qū)重要的功能和活動延伸構(gòu)成部分。一般來說自駕車旅游營地要滿足環(huán)境、交通、區(qū)位及用地面積四個方面的要求。根據(jù)不同景區(qū)的建設(shè)現(xiàn)狀來看,景區(qū)依托型汽車營地大致有兩種形式:1、在景區(qū)內(nèi)部劃出部分特定區(qū)域設(shè)立汽車營地,提供營地服務(wù)產(chǎn)品;2、由于景區(qū)項目用地受限或相關(guān)法律法規(guī)限制,在景區(qū)外圍設(shè)立汽車營地項目。景區(qū)資源優(yōu)勢明顯,營地功能多樣,通過汽車營地的合理布局可實現(xiàn)景區(qū)與營地優(yōu)勢互補聯(lián)動發(fā)展的良好態(tài)勢。營地可依托于既有景區(qū)的旅游吸引物和活動提供高質(zhì)量旅游產(chǎn)品支撐,利用景區(qū)現(xiàn)有接待設(shè)施提供高品質(zhì)服務(wù)支持;營地可為景區(qū)宿營游客提供多樣住宿類型選擇,依托景區(qū)的既有市場開拓客源市場,更好地提升景區(qū)整體經(jīng)濟效益。例如,北京懷北國際汽車營地就是在原來的懷北國際雪場基礎(chǔ)上改造提升建成的汽車營地,營地總面積12萬平方米,可容納2 000頂帳篷、400輛汽車停駐,擁有房車露營車位及相關(guān)附屬設(shè)施80套。該營地以景區(qū)為依托,利用景區(qū)客源市場的同時也豐富了休閑娛樂的項目,提升了景區(qū)吸引力。

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