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2016年3月6日由愛駕傳媒主辦的2016ROAD TRIP FESTIVAL自駕游大會在上海國際時尚中心舉辦，執(zhí)惠旅游作為論壇主理伙伴參加大會。執(zhí)惠旅游創(chuàng)始人兼CEO劉照慧擔(dān)任“投資營銷”板塊的串場主持，并就“大旅游、大休閑、大消費風(fēng)口來臨”發(fā)表了演講。以下是劉照慧的演講內(nèi)容，執(zhí)惠旅游根據(jù)現(xiàn)場錄音整理而成。

大家上午好，作為本次大會的合作伙伴我非常榮幸來擔(dān)任“投資營銷”板塊的串場主持。這個板塊我們會探討旅游和自駕相結(jié)合的投資以及營銷的一些趨勢，共同發(fā)現(xiàn)機遇，共同克服挑戰(zhàn)。

下面我做一個簡短的演講，分享一下執(zhí)惠旅游對于旅游的一些判斷和過去一段時間里面的思考。我演講的題目叫《大旅游、大休閑、大消費風(fēng)口來臨》。

行業(yè)的大背景

在分享行業(yè)大背景之前，我先對執(zhí)惠旅游做一個簡短的介紹。

執(zhí)惠旅游是一家專注于旅游大消費的專業(yè)產(chǎn)業(yè)媒體，主要關(guān)注三個板塊，一是產(chǎn)業(yè)鏈的融合，第二是線上線下雙線互動，第三是助力中國旅游大消費的產(chǎn)業(yè)升級。

2015年伴隨著“旅游O2O”、“互聯(lián)網(wǎng)+”的火熱，旅游行業(yè)在資本寒冬的大潮中進行了大洗牌，投資合并和凋零死亡并存。2016年供給側(cè)改革再度涌來，創(chuàng)業(yè)公司的雙創(chuàng)是否還能夠蓬勃發(fā)展，我們一起來看整個行業(yè)的大背景。

根據(jù)高盛的數(shù)據(jù)預(yù)測，國家GDP的增速在未來十年之中可能都會保持5%到6.5%，兩會發(fā)布的新增長速度6%到7%之間也證明了這一預(yù)測。所以這樣一個經(jīng)濟增速未來可能會變?yōu)槌B(tài)，而這也會對旅游投資、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新帶來一些意想不到的挑戰(zhàn)。

另外2015年的股災(zāi)對市場影響也很大，尤其對一級市場和二級市場的影響至今仍非常之大，當(dāng)然也是讓股民感到心有余悸。但是從旅游的角度看供給，再從需求兩端判斷一個行業(yè)的發(fā)展，我們會發(fā)現(xiàn)這也許會是自駕市場的下一個風(fēng)口。

自駕是一種產(chǎn)業(yè)升級趨勢

雖然從本質(zhì)來說，自駕是生活方式轉(zhuǎn)變的一種直觀感受，但是從是旅游產(chǎn)業(yè)角度來講，它是消費生活和產(chǎn)業(yè)升級的表現(xiàn)。

在中國近代經(jīng)濟發(fā)展史上，總共有三次大的產(chǎn)業(yè)升級趨勢。第一個趨勢是在改革開放之初輕工業(yè)電子的興起；第二個是上個世紀(jì)80年代末到90年代末電子鋼鐵機械制造基礎(chǔ)的奠定，這也奠定了汽車工業(yè)以及現(xiàn)在自駕行業(yè)崛起的物質(zhì)基礎(chǔ)；第三個是目前我們感受到的體驗消費和休閑消費的崛起，以旅游、體驗型生活類消費變成了我們的生活方式。

隨著 “千禧一代”逐漸成為消費主體人群，消費方式更加崇尚體驗化，個性化和多樣化。那么我們就需要問今天的旅游到底是什么？

它一定不單單是線路，或者說交通工具和住宿酒店，而是“吃住行游購娛”一整套旅游體驗，那么這就要求旅游企業(yè)在產(chǎn)業(yè)層面提供全套的服務(wù)。這時候我們會發(fā)現(xiàn)旅游的本質(zhì)已經(jīng)變成了一種徹底的體驗經(jīng)濟。例如智能化、當(dāng)?shù)鼗蜕鐣姆窒碲厔?，讓年輕人更愿意嘗試新的智能硬件，嘗試去融入本地，體驗更深的當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情。

從底層的供應(yīng)來看，整個產(chǎn)業(yè)鏈融合的趨勢真的變成了從出發(fā)地到目的地之間的連接，而自駕會變成非常主要的一種連接方式。從供給側(cè)來看，旅游供給的錯配和不足導(dǎo)致出境游和入境游發(fā)展非常不均衡。

根據(jù)國家旅游局公開數(shù)據(jù)顯示我國的入境游人次為1.34億，出境游人次卻是1.2億，國內(nèi)游達到40億人次。然而就鄉(xiāng)村旅游來講，城鎮(zhèn)人口和鄉(xiāng)村人口在旅游體驗上是非常不平等的。

也就是說旅游行業(yè)的下一個趨勢發(fā)展可能更多是關(guān)注三四線城市以及五六線城市美麗的鄉(xiāng)村、美麗山村的國民在關(guān)注什么，將不光是北上廣深的人在關(guān)注什么。這個趨勢是非常值得我們關(guān)注，因為不管是投資還是創(chuàng)業(yè)都需要從市場需求的新熱點和關(guān)注點出發(fā)。

再來看看旅游貿(mào)易逆差， 2014年我國的旅游貿(mào)易逆差達到了千億美金。但是中國并不缺乏大好河山，問題是我們的旅游資源卻吸引不了國人和外國人的關(guān)注，這值得我們旅游行業(yè)的每個人深思。我們的旅游忽略了什么？旅游的發(fā)展如何更進一步的向深度化、向深層面去發(fā)展？

大旅游、大休閑、大消費風(fēng)口的展開

很多人都說旅游的大航海時代到來了，但是我覺得我們更需要注意旅游行業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的兩個緯度。

第一是產(chǎn)業(yè)鏈細分。對比中美的產(chǎn)業(yè)圖譜，我們會發(fā)現(xiàn)美國的旅游細分領(lǐng)域非常之多。雖然中國已經(jīng)成為亞太區(qū)最大的旅游發(fā)展國，在亞太區(qū)占的份額已經(jīng)超過了30%，但是我們需要注意的是中國的人均乘飛機人次不到0.5%，而美國是2.5%；擁有護照的人次中國6500萬只有4.6%，這說明還有非常多的人從來沒有機會去走出國門。所以我希望自駕不僅僅走出國門，還可以是在我們的大好河山里。因為從鄉(xiāng)村旅游的頻次來看，三四線城市的旅游人次超出一線城市的三四倍。

第二是分享經(jīng)濟的崛起。車子、民宿可以分享，好山好水需要被分享。隨著科技趨勢的變化，分享經(jīng)濟帶來的是體驗經(jīng)濟的變化。例如VR、AR和LBS進一步的智能化，帶來的是旅游體驗顛覆性的變化。

大旅游、大休閑、大消費這個風(fēng)口已經(jīng)展開，希望我們借助這次大會共同探討未來自駕發(fā)展更好的趨勢，找到更多的機會，在雙創(chuàng)的大潮下能夠更好的融入時代的大潮。

剛剛大會有一個視頻講到我們是在路上，不是在趕路而是在感受路，這句話對我觸動很深，希望大家都能夠慢一點領(lǐng)略更多的美好，去感受路上的風(fēng)景。最后祝這次大會圓滿的成功，謝謝大家。