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登錄處于中國領(lǐng)先地位的移動和在線旅行公司藝龍旅行網(wǎng)(NASDAQ: LONG)今天發(fā)布了未經(jīng)審計(jì)的2015年第四季度及全年財(cái)報(bào)。
第四季度主要業(yè)績:
藝龍第四季度住宿預(yù)訂[1]間夜數(shù)量約為1,130萬間夜,與去年同期約940萬間夜相比,同比增長了20%。
住宿預(yù)訂業(yè)務(wù)毛收入(非美國會計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo))[2]達(dá)到了3.51億,比去年同期同比下降了4%。住宿預(yù)訂業(yè)務(wù)收入(美國會計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo))為2.83億,同比增加了35%。住宿預(yù)訂業(yè)務(wù)凈傭金(非美國會計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo))[3]為2.26億,同比增加了28%。
藝龍第四季度凈收入(計(jì)入營業(yè)稅,增值稅和附加稅)為人民幣2.94億元(折合0.45億美元),與去年同期的人民幣2.46億元相比,同比增長了19%。
藝龍第四季度移動客戶端間夜數(shù)量在藝龍自有品牌下間夜數(shù)量[4]的占比超過了80%。同時,藝龍移動客戶端應(yīng)用的累計(jì)下載量達(dá)到了約4.9億。
藝龍第四季度國內(nèi)簽約酒店數(shù)量超過32萬家,與去年同期約20萬家相比,同比增長了60%。
第四季度,有超過7.5萬家酒店和客棧,使用藝龍投資的公司開發(fā)的基于云端和支持多外部設(shè)備的免費(fèi)“云掌柜”和“住哲”酒店庫存管理系統(tǒng)。
2015年全年主要業(yè)績:
藝龍2015年全年住宿預(yù)訂間夜數(shù)量約為4,320萬間夜,與去年約3,420萬間夜相比,同比增長了26%。
住宿預(yù)訂業(yè)務(wù)毛收入(非美國會計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo))達(dá)到了14.79億,比2014年同比增加了9%。住宿預(yù)訂業(yè)務(wù)收入(美國會計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo))為9.70億,同比增加了3%。住宿預(yù)訂業(yè)務(wù)凈傭金(非美國會計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo))為7.35億,同比降低了18%。
藝龍2015年凈收入(計(jì)入營業(yè)稅,增值稅和附加稅)為人民幣10.32億元(折合1.59億美元),與去年的人民幣10.86億元(折合1.75億美元)相比,同比下降了5%。
“2015年,我們的住宿預(yù)訂間夜量創(chuàng)紀(jì)錄地達(dá)到了4,320萬間夜,同比增長了26%。同時我們在年交易額[5]上也達(dá)到一個重要里程碑,歷史上首次全年突破人民幣170億元。”藝龍首席執(zhí)行官江浩先生說,“2016年,我們將繼續(xù)執(zhí)行專注于移動住宿的戰(zhàn)略,持續(xù)在移動產(chǎn)品,技術(shù)團(tuán)隊(duì)和移動端用戶獲取上增加投入,同時會兼顧收入增長和支出增長的平衡?!?/p>
財(cái)務(wù)分析:
住宿預(yù)訂業(yè)務(wù)
藝龍第四季度來自住宿預(yù)訂業(yè)務(wù)的總收入較去年同期同比增加35%,主要是由于住宿客房間夜數(shù)量和每間夜收入的增加。第四季度藝龍的客房間夜數(shù)量約為1,130萬,與去年同期相比增長了20%。第四季度每間夜收入較去年同期增加主要是由于消費(fèi)券返現(xiàn)抵減收入影響的減少和由于藝龍承擔(dān)酒店庫存買斷風(fēng)險按照總額(交易額)確認(rèn)收入的間夜數(shù)量的增長。住宿預(yù)訂業(yè)務(wù)收入占總收入的比例從去年同期的79%增至2015年第四季度的93%。
藝龍2015年全年來自住宿預(yù)訂業(yè)務(wù)的收入較2014年同比增長3%,主要是由于住宿客房間夜數(shù)量的增加,但同時被每間夜收入的減少所部分抵消。2015年藝龍的住宿客房間夜數(shù)量約為4,320萬,與去年相比增長了26%。每間夜收入減少主要是由于按照凈額(傭金)確認(rèn)收入的間夜傭金率降低,以及預(yù)付住宿業(yè)務(wù)較大的折扣力度,但同時被藝龍承擔(dān)酒店庫存買斷風(fēng)險按照總額(交易額)確認(rèn)收入的間夜數(shù)量的增長所部分抵消。住宿預(yù)訂業(yè)務(wù)收入占總收入的比例為89%,而去年為81%。
交通票務(wù)[6]業(yè)務(wù)
第四季度藝龍的交通票務(wù)數(shù)量約為140萬張,較去年同期相比降低了10%,主要是機(jī)票數(shù)量的減少。2015年全年交通票務(wù)數(shù)量約為640萬張,較去年同期相比增加了48%,主要是火車票數(shù)量的增加。來自交通票務(wù)業(yè)務(wù)的收入較2014年第四季度和2014年全年相比分別減少44%和39%,主要是由于每張機(jī)票所獲得收入的減少。每張機(jī)票所獲得收入的減少主要是由于,從2015年2月起國內(nèi)主要航空公司的國內(nèi)航線基礎(chǔ)傭金從2%降至1%,之后在2015年6月降為0%。交通票務(wù)業(yè)務(wù)收入占總收入的比例從去年第四季度的13%下降到6%,從2014年全年的13%下降到8%。
其他業(yè)務(wù)收入
其他業(yè)務(wù)收入主要來自于廣告業(yè)務(wù),其他業(yè)務(wù)收入較2014年第四季度和2014年全年同比分別減少81%和63%,主要是由于2015年第一季度藝龍轉(zhuǎn)讓了持有的南京西祠信息技術(shù)股份有限公司(“南京西祠”)的股份后來自南京西祠廣告收入的減少。其他業(yè)務(wù)收入占總收入的比例從去年第四季度的8%下降到1%,從2014年全年的6%下降到3%。。
利潤率
藝龍2015年第四季度的毛利率為52%,而去年第四季度為50%。毛利率的上升主要是由于住宿預(yù)訂業(yè)務(wù)每間夜收入的增加。
藝龍2015年的毛利率為45%,而2014年為68%。毛利率的下降主要是由于住宿預(yù)訂業(yè)務(wù)每間夜收入的降低及藝龍承擔(dān)酒店庫存買斷風(fēng)險按照總額(交易額)確認(rèn)收入的間夜數(shù)量的增長。
藝龍第四季度服務(wù)開發(fā)、銷售和營銷以及總務(wù)和行政的總運(yùn)營支出同比增長70%,總運(yùn)營支出占凈收入的比例從去年同期的127%升至2015年第四季度的182%。藝龍第四季度運(yùn)營虧損為人民幣3.81億元,而去年同期的運(yùn)營虧損為人民幣1.91億元。
藝龍2015年全年服務(wù)開發(fā)、銷售和營銷以及總務(wù)和行政的總運(yùn)營支出同比增長53%,總運(yùn)營支出占凈收入從2014年的100%升至2015年的161%。藝龍2015年全年運(yùn)營虧損人民幣11.92億元,而2014年的運(yùn)營虧損為人民幣3.16億元。
藝龍服務(wù)開發(fā)支出是與技術(shù)、產(chǎn)品供應(yīng)有關(guān)的支出,包括藝龍移動客戶端和網(wǎng)站的開發(fā),以及供應(yīng)商維護(hù)團(tuán)隊(duì)的支出。藝龍第四季度和2015年全年服務(wù)開發(fā)支出同比增長分別為32%和57%,主要是由于人員和股票期權(quán)費(fèi)用的增加。服務(wù)開發(fā)支出占凈收入的比例從去年第四季度的34%升至38%,從2014年全年的25%上升至42%。
藝龍第四季度和2015年全年銷售和營銷支出同比增長分別為62%和32%,主要是由于獲取新的移動用戶成本的增加,但同時被媒體投放和在線營銷市場費(fèi)用的減少所部分抵消。銷售和營銷支出占凈收入的比例從去年第四季度的73%升至99%,從2014年全年的59%上升至82%。
藝龍第四季度和2015全年總務(wù)和行政支出同比增加分別為115%和114%,主要由于股票期權(quán)費(fèi)用的增加??倓?wù)和行政支出占凈收入的比例從去年第四季度的16%升至今年第四季度的29%,從2014年全年的14%上升至2015全年的31%。
藝龍第四季度和2015年全年其它收益分別為人民幣1,150萬元和人民幣1.41億元,而2014年第四季度的其他費(fèi)用為人民幣150萬元,2014年全年的其他收益為人民幣5,780萬元。在2015年第一季度藝龍轉(zhuǎn)讓南京西祠大部分股份產(chǎn)生的收益為人民幣7,180萬元。
藝龍第四季度所得稅收益為人民幣610萬元,而去年同期的所得稅費(fèi)用為人民幣1,650萬元。藝龍2015年全年所得稅費(fèi)用為人民幣1,290萬元,而2014年的所得稅費(fèi)用為人民幣1,310萬元。
藝龍第四季度凈虧損為人民幣3.30億元,而去年同期凈虧損為人民幣2.07億元。藝龍2015年全年凈虧損為人民幣10.24億元,而2014年全年凈虧損為人民幣2.69億元。
藝龍第四季度每股美國存托憑證基本凈虧損和稀釋凈虧損均為人民幣8.86元(折合美元1.36元),而去年同期每股美國存托憑證基本凈虧損和稀釋凈虧損均為人民幣5.78元(折合美元0.94元)。藝龍2015年全年每股美國存托憑證基本凈虧損和稀釋凈虧損均為人民幣27.94元(折合美元4.32元),而2014年全年每股美國存托憑證基本凈虧損和稀釋凈虧損均為人民幣7.58元(折合美元1.22元)。
截至2015年12月31日,藝龍持有現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物,短期投資和受限制資金共計(jì)人民幣11.02億元(折合1.70億美元),其中82%為持有人民幣,18%為持有美元。
最近事項(xiàng):
2016年2月4日,藝龍公告已與China E-dragon Holdings Ltd.(“母公司”)和母公司的全資子公司China E-dragon Mergersub Ltd. 簽署了最終的協(xié)議和吸收合并計(jì)劃(“吸收合并協(xié)議”),基于此吸收合并協(xié)議,母公司將實(shí)現(xiàn)收購藝龍的私有化交易。該交易結(jié)束時,母公司的股東將包括藝龍的部分現(xiàn)有股東(Ctrip.com International, Ltd.的全資子公司C-Travel International Ltd.,Tencent Holdings Ltd.的全資子公司TCH Sapphire Ltd.,Ocean Imagination L.P.,Luxuriant Holdings Ltd.,Seagull Ltd.,和部分藝龍管理團(tuán)隊(duì)成員)組成的集團(tuán)(“買方財(cái)團(tuán)”)。
根據(jù)該吸收合并協(xié)議的條款,除買方財(cái)團(tuán)以外的藝龍股東將按照每個普通股9美元,相當(dāng)于每個美國存托憑證18美元(1個美國存托股憑證代表2個普通股)的價格,被買方財(cái)團(tuán)現(xiàn)金收購其持有的藝龍股份。該價格比2015年7月31日,即2015年8月3日(當(dāng)天藝龍宣布收到了TCH Sapphire Ltd.的私有化要約)前最后一個交易日的藝龍美國存托憑證收盤價溢價了約24%,也比2016年2月3日的藝龍美國存托憑證收盤價,即簽署吸收合并協(xié)議之前的價格溢價了約5%。
吸收合并協(xié)議中規(guī)定的私有化交易完成需要達(dá)到一些必要的條件,包括擁有至少三分之二投票權(quán)的股東親自或者委托代表出席藝龍?zhí)貏e股東大會并且投票支持該交易。該私有化交易預(yù)計(jì)將在2016年第二季度內(nèi)完成,這將使得藝龍成為一家非公眾公司并且從納斯達(dá)克全球精選市場上退市。
備注:
[1] “住宿預(yù)訂”主要包括酒店,賓館,公寓和其他住宿相關(guān)的預(yù)訂服務(wù)。在藝龍2015年以前的季度財(cái)務(wù)報(bào)告中,
我們用“酒店預(yù)訂”來代表這個業(yè)務(wù)的名稱。我們認(rèn)為“住宿”更好的詮釋了我們目前提供的各種不同的與滿足用戶
住的需求相關(guān)的服務(wù)。
[2] “住宿預(yù)訂業(yè)務(wù)毛收入 (非美國會計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo))”指住宿預(yù)訂業(yè)務(wù)收入 (美國會計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo))加上(1)
用于住宿預(yù)訂前臺現(xiàn)付業(yè)務(wù)的消費(fèi)券返現(xiàn),這些返現(xiàn)金額作為住宿預(yù)訂業(yè)務(wù)收入的抵減;和(2)住宿預(yù)訂預(yù)付
業(yè)務(wù)的入住后產(chǎn)生的大額返現(xiàn),這些返現(xiàn)金額作為住宿預(yù)訂業(yè)務(wù)收入的抵減。
[3] “住宿預(yù)訂業(yè)務(wù)凈傭金 (非美國會計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo))”指住宿預(yù)訂業(yè)務(wù)收入(美國會計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo))減去在
承擔(dān)存貨風(fēng)險的住宿預(yù)訂業(yè)務(wù)中超過傭金部分確認(rèn)的收入。
[4] “藝龍自有品牌下間夜數(shù)量”,不包括使用藝龍的酒店庫存但不用藝龍品牌對外銷售的業(yè)務(wù)和分銷合作伙伴
產(chǎn)生的間夜數(shù)量。
[5] “交易額”指住宿預(yù)訂業(yè)務(wù)按入住記錄的間夜銷售金額和交通票務(wù)業(yè)務(wù)按出票記錄的票面銷售金額的總和。
交易額包括旅行業(yè)務(wù)產(chǎn)生的銷售總價,不含稅費(fèi)和其他雜費(fèi),通??鄢寺眯袠I(yè)務(wù)中取消和退款的金額。
[6] “交通票務(wù)”主要包括機(jī)票,火車票,旅行保險和其他交通出行相關(guān)的預(yù)訂服務(wù)。
2015年以前,火車票,旅行保險和其他交通出行相關(guān)的預(yù)訂服務(wù)收入被包含在“其他業(yè)務(wù)”收入中。
從2015年起,我們不再把機(jī)票收入從交通票務(wù)業(yè)務(wù)中單獨(dú)列示。
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