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王永對于微微拼車的失敗反思頗為真誠。從估值的10億到一夜坍塌，只用了短短三個(gè)月的時(shí)間，4000萬買了很多痛徹心扉的領(lǐng)悟——盲目、膨脹、貪婪、無管理……

王永是馬云任校長的湖畔大學(xué)的一期學(xué)員，而湖畔大學(xué)的宗旨是教創(chuàng)業(yè)者如何學(xué)習(xí)別人的失敗。對于充斥成功學(xué)的創(chuàng)業(yè)圈來說，一個(gè)傳統(tǒng)老炮的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)失敗經(jīng)歷或許更有意義。  

創(chuàng)業(yè)大潮鼓舞了一群人的理想，資本寒冬澆滅了一群人的希望。對這兩者都深有感觸的，當(dāng)屬微微拼車的創(chuàng)始人王永。

他的項(xiàng)目趕上了創(chuàng)業(yè)最好的時(shí)光，產(chǎn)品上線短短幾個(gè)月之后就受到了投資人的熱烈追捧，有人甚至對其估值10億；他的項(xiàng)目也趕上了創(chuàng)業(yè)最壞的時(shí)光，沒用多久形勢急轉(zhuǎn)直下，最終因融資不順倒在了資本寒冬里。

“我們用3個(gè)月的時(shí)間，從30人增長到300人，又用3個(gè)月的時(shí)間，從300人裁員到30人?！蓖跤缹W(wǎng)易科技記者說：“如今回頭看，當(dāng)初的一切都很瘋狂。”

在最瘋狂的時(shí)候，微微拼車每天要補(bǔ)貼掉100多萬元，但后來證明其中30%甚至更多都被刷單者拿走了；地方分公司動(dòng)輒向總部要走上百萬的推廣費(fèi)，但結(jié)果只帶來1000或者幾百名新用戶；員工普遍拿著高薪，學(xué)硅谷文化，每個(gè)月的水果酸奶錢都要花掉好幾萬。

當(dāng)然，瘋狂沒有持續(xù)多久。微微拼車在花掉4000多萬人民幣以后，徹底宣告失敗。

貫穿微微拼車失敗始終的一個(gè)問題是——王永覺得自己不是一個(gè)成熟的創(chuàng)業(yè)者，他把微微拼車失敗80%的責(zé)任都攬?jiān)谧约荷砩?，“在公司最熱鬧的時(shí)候，我一度迷失了自己?！?/p>

估值從8000萬到10億

王永是楚星設(shè)計(jì)、品牌中國等企業(yè)的創(chuàng)始人，二十年來他在設(shè)計(jì)領(lǐng)域悶聲賺錢，從未想過自己會與互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)發(fā)生瓜葛。

但在2014年，各種拼車軟件層出不窮的時(shí)候，王永心動(dòng)了。因?yàn)闊嶂怨?，王永一直關(guān)注并推動(dòng)著公益順風(fēng)車事業(yè)的發(fā)展，當(dāng)他看到商業(yè)版本的順風(fēng)車如此受市場歡迎之時(shí)，便決定卷起袖管自己干。

于是，2014年4月，王永籌備成立了北京微卡科技有限公司；10月，微微拼車正式上線。和嘀嗒拼車、51用車、天天用車一樣，微微拼車希望搭建一個(gè)拼車平臺，方便車主和乘客互助出行。不一樣的地方在于——王永是個(gè)傳統(tǒng)企業(yè)家，他精于傳播，且在全國各地?fù)碛胁簧俸献髻Y源。這個(gè)特點(diǎn)幫助微微拼車迅速壯大，同時(shí)也導(dǎo)致了微微拼車的最終失利。

故事回到2014年10月，微微拼車只有不到30名員工，公司賬上的資金也不到400萬。但憑借王永在順風(fēng)車領(lǐng)域的號召力，以及全國各地的合作資源，微微拼車在多個(gè)城市迅速打開了市場。

資本接踵而至。2014年12月，微微拼車拿到了400萬人民幣的首筆投資，投資方叫中新圓夢，對微微拼車給出的估值是8000萬元人民幣；2015年1月，微微拼車拿到了750萬人民幣的第二筆投資，投資方叫茂信合利，給出的估值是1.5億元人民幣。

這兩筆投資的進(jìn)入，讓王永的膽子大了起來，微微拼車隨即進(jìn)入人員和業(yè)務(wù)的“躍進(jìn)”狀態(tài)。在2015年的1月以后，王永對微微拼車是行業(yè)第一這個(gè)事實(shí)深信不疑。他告訴網(wǎng)易科技，當(dāng)時(shí)微微拼車的業(yè)務(wù)覆蓋了國內(nèi)180多個(gè)城市，注冊用戶數(shù)已經(jīng)超過百萬，日均訂單在3萬單左右。不斷入職的新員工擠滿了位于中關(guān)村南大街的鑄誠大廈16層，人滿為患之后又到樓上樓下租用了更多的場地辦公。

“我們上了《新聞聯(lián)播》，我主演的電影《順風(fēng)車》也啟動(dòng)了預(yù)熱?！蓖跤阑貞浾f，當(dāng)時(shí)一切看起來都欣欣向榮。包括中信資本、盛大資本在內(nèi)的一大波投資機(jī)構(gòu)絡(luò)繹不絕地來登門拜訪。

他們給微微拼車的估值也從1.5億變成3億，又從3億變成5億、8億，直到10億。王永在微微拼車大約持股70%，按照10億估值一算，他的身價(jià)已為7億。

王永主演電影《順風(fēng)車》

“當(dāng)時(shí)覺得自己馬上就要成功了，非?？簥^，每天幾乎十六個(gè)小時(shí)都在工作。”王永甚至開始謀劃上市，謀劃全球化，謀劃一個(gè)規(guī)模更大的私家車共享經(jīng)濟(jì)平臺。

中新圓夢、茂信合利都希望能投出更多的資金，但被王永以不愿出讓更多股份、希望小步快跑為理由拒絕了。當(dāng)投資人給微微拼車估值1.5億、3億、5億的時(shí)候，如果王永拍板，錢也許很快就會到賬。但王永希望聽到更高的出價(jià)。

終于，中信資本喊出了10億報(bào)價(jià)，王永開始心動(dòng)。為此，他甚至還拒絕了一家A股公司10億人民幣收購微微拼車的請求。但很快，他就為自己的貪婪和猶豫付出了代價(jià)。

投資人一夜之間全部消失

在微微拼車最受資本追捧的日子里，有一位知名投資機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人約了三次才見到王永。除了王永每日要跑三四個(gè)城市演講、比較忙的因素外，他也坦誠，因?yàn)楣乐禎q的太快，自己“有了傲氣、不知天高地厚”。

驕傲和貪婪加在一起，讓王永在猶猶豫豫的狀態(tài)下拒絕掉了很多急于入局的資本，而把未來孤注一擲在出價(jià)最高的中信資本身上。就在中信資本做完盡職調(diào)查、準(zhǔn)備開投決會之前，故事發(fā)生了致命轉(zhuǎn)折——滴滴來了。

2015年2月14日，滴滴打車和快的打車宣布合并。合并后沒過多久，就傳出滴滴將要推出拼車產(chǎn)品“滴滴順風(fēng)車”的消息，這對微微拼車、嘀嗒拼車、51用車和天天用車這些拼車行業(yè)的創(chuàng)業(yè)公司來說，是非常致命的一擊。事實(shí)也證明，沒過多久，拼車行業(yè)的另一個(gè)創(chuàng)業(yè)公司“愛拼車”就宣布了停止運(yùn)營。而擺在其他玩家面前的最迫切問題是——滴滴把投資人都嚇跑了。

王永顯然沒有預(yù)測到這樣的結(jié)果，否則他應(yīng)該先拿一筆錢活下來，而不是一味等待高估值。有趣的是，在巨頭宣布推出順風(fēng)車之前，該團(tuán)隊(duì)還曾拜訪過微微拼車，并且信誓旦旦地對微微拼車的高管說，他們不會做拼車，即使做也會采取收購或合作的方式。這件事讓王永至今都耿耿于懷。

滴滴把中信資本嚇跑以后，微微拼車并沒有馬上到走投無路的地步。那時(shí)候，微微拼車每天要燒掉100萬人民幣，賬上的錢所剩無幾，但如果放低估值去融資還是有一定機(jī)會的。

果然，盛大資本來了，他們給微微拼車的估值是4億人民幣，愿意投出1億人民幣換取25%的股份，其中4000萬來自盛大，另外6000萬來自兩家跟投的機(jī)構(gòu)。與盛大的談判非常漫長，而微微拼車賬上的錢已經(jīng)快要花光了。為了維持僅存的一點(diǎn)希望，王永個(gè)人先后拿出2000多萬投入公司。

在業(yè)務(wù)方面，微微拼車一度加大了在上海、杭州等城市的補(bǔ)貼力度，僅僅是為了能做出漂亮的數(shù)據(jù)給盛大看。現(xiàn)在回想起來，王永說，那時(shí)候自己就是賭博心態(tài)。

而結(jié)果是，他賭輸了。2015年6月，股市暴跌，在這樣的背景下，盛大資本在投決會上決定不會投資微微拼車。而王永轉(zhuǎn)身去找其他投資人時(shí)，發(fā)現(xiàn)沒有任何人有絲毫接盤的意愿，無論估值可以降到多低。

自知大勢已去，王永加大了裁員的力度，“從30人到300人很容易，但從300人到30人，過程中的痛苦可想而知”。

管理失控搞垮微微拼車

融資失敗結(jié)束了微微拼車的創(chuàng)業(yè)之旅，但這只是表象，真正殺死這家公司的，是其在戰(zhàn)略、團(tuán)隊(duì)、管理等方面的一系列問題。

王永說，對于失敗他自己要承擔(dān)起80%的責(zé)任。作為董事長，王永最初主導(dǎo)公司的戰(zhàn)略和外部事務(wù)，但在融資、招人、技術(shù)和管理等宏觀層面，他的判斷力都明顯不足。

微微拼車的一位前員工告訴記者，王永對于互聯(lián)網(wǎng)不甚了解，前期他在融資方面太過樂觀和傲慢，后期則沒有做到當(dāng)機(jī)立斷。公司在用人上也沒有形成規(guī)范，王永獨(dú)斷的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。王永在全國各地有很多合作伙伴，這些人給微微拼車初期的擴(kuò)張工作帶來很大幫助，但后來他們用盡各種手段掏空了這家公司的資金。

如果王永手下有一支稱職的高管團(tuán)隊(duì)，微微拼車或許也不至于失敗得那么突然。但問題是，沒有。

如今王永對微微拼車前高管們的評價(jià)是——“簡歷都很牛”，不少人在華為、金山、摩托羅拉、百度等大型IT公司供職過，但對于互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的開發(fā)和運(yùn)營卻不甚了解，也基本沒有帶領(lǐng)上百人團(tuán)隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)。比如在產(chǎn)品方面，微微拼車App的用戶體驗(yàn)很差，有一段時(shí)間每天要宕機(jī)三四次。

但最致命的問題出在資金上。微微拼車從開始到最后一共花出去4000多萬，王永認(rèn)為其中至少有一半“被浪費(fèi)了”。首先，在市場補(bǔ)貼方面，微微拼車做得不夠精細(xì)。有一段時(shí)間，微微拼車每天要補(bǔ)貼掉100萬元，最多的一天則為150萬元。

“我們沒有把錢補(bǔ)給真正需要補(bǔ)貼的人”，王永說，“補(bǔ)貼是一種自殘行為，短期內(nèi)看起來好像有點(diǎn)繁榮，但實(shí)際上并沒有培養(yǎng)起任何的用戶忠誠度。反而招來大量的職業(yè)刷單者，在我們的后臺，刷單比例至少占到30%。”

但補(bǔ)貼并不是微微拼車燒錢的唯一出口。在推廣費(fèi)用上，這家公司的內(nèi)控問題相當(dāng)嚴(yán)重?！坝腥种坏某鞘谐霈F(xiàn)了這種狀況，比如通過合同造假的方式侵吞推廣費(fèi)，比如一頓飯上萬元的應(yīng)酬費(fèi)?！蓖跤勒f，“甚至有些地方，幾十萬的推廣費(fèi)花完了，下面員工竟然說沒有見過這些錢?！?/p>

聊到這里，王永的情緒有點(diǎn)激動(dòng)。他說，當(dāng)他發(fā)現(xiàn)這些情況的時(shí)候已經(jīng)晚了，因?yàn)榇饲拔⑽⑵窜嚨母咚僭鲩L掩蓋了很多問題，而財(cái)務(wù)權(quán)一直在CEO手里。

上述微微拼車前員工告訴網(wǎng)易科技，公司在財(cái)務(wù)方面基本不進(jìn)行任何規(guī)劃和管理。“各地來要錢，一般都會同意，也不問錢怎么花，也不考核實(shí)際的效果，只負(fù)責(zé)加油打氣?！北热?，重慶的團(tuán)隊(duì)要走80萬推廣費(fèi)用，只帶來1000多個(gè)用戶；唐山要走150萬，基本沒帶來什么用戶；北京的一個(gè)活動(dòng)花費(fèi)了20萬，只帶來100多個(gè)用戶。

蘭博基尼為你代步，霸道總裁為你當(dāng)司機(jī)

“高管每個(gè)月工資3萬多，媒介總監(jiān)2萬，總監(jiān)的助理都要1萬5?！蓖跤雷銎髽I(yè)20多年，本來他有自己的經(jīng)驗(yàn)和判斷，但當(dāng)高管們用“互聯(lián)網(wǎng)要信任、透明、快節(jié)奏”等理念來游說他的時(shí)候，他動(dòng)搖了、相信了，“他們告訴我，我們要學(xué)硅谷，每天穿個(gè)大褲衩、穿雙拖鞋來上班，每天要有水果、酸奶，要好吃好喝。有一個(gè)月我看賬目，買水果、買酸奶的開銷都好幾萬?！?/p>

當(dāng)王永發(fā)現(xiàn)這些問題的時(shí)候，公司賬上已經(jīng)沒有錢了，他把自己的積蓄全部拿了出來，甚至還找朋友借了不少錢，用于裁員、收拾微微拼車剩下的攤子。

4000萬買來哪些教訓(xùn)

“如果給你一次機(jī)會，重新回到2014年10月，你覺得微微拼車的結(jié)局會變嗎？”

對于這個(gè)問題，王永聲稱自己雖然沒有百分之百的把握，但吸取了前述教訓(xùn)之后再去經(jīng)營微微拼車，勝算一定會很大，“也許現(xiàn)在拼車領(lǐng)域剩下來與滴滴順風(fēng)車對抗的就不是嘀嗒拼車，而會是微微拼車?！?/p>

王永說，創(chuàng)業(yè)就像登山，他以前在自己的小圈子里小有成就，但就好像只到過海拔2000米的山頂。而經(jīng)過微微拼車，他去過了海拔3000米的地方。雖然結(jié)果摔得很慘，但教訓(xùn)也是財(cái)富。

微微拼車給王永帶來很多教訓(xùn)，比如：創(chuàng)業(yè)要避免燒錢、避開巨頭，否則命運(yùn)不在自己手中；融資不能貪婪，要及時(shí)拿錢，出價(jià)最高的不一定最可靠；團(tuán)隊(duì)里要有同舟共濟(jì)的合伙人，打工心態(tài)的職業(yè)經(jīng)理人往往靠不??；內(nèi)控和管理工作一刻不可松懈，否則公司會死在內(nèi)耗上。

當(dāng)然，也有對人性的思考?！耙郧拔易龉妫龅降暮孟穸际呛萌?；做了微微拼車之后，遇到的好像全是壞人?！蓖跤揽谥械摹皦娜恕保傅氖撬斡脩艉颓滞坦矩?cái)產(chǎn)的員工，“我在湖畔大學(xué)上學(xué)，馬云就跟我們講，世界上其實(shí)沒有好人，也沒有壞人，人的一半是善，另一半是惡?！?/p>

回想起糾結(jié)估值的那段時(shí)間，王永也承認(rèn)自己有點(diǎn)貪婪，迷失了本性。而在如何處理人性的問題上，王永的答案是“一定要靠規(guī)則?！?/p>

當(dāng)然，如果再創(chuàng)業(yè)，王永一定不會選擇類似拼車這樣通過瘋狂補(bǔ)貼來競爭的行業(yè)。

“生意總歸要賺錢，要有利潤。O2O補(bǔ)貼大戰(zhàn)，其實(shí)都是自欺欺人?！蓖跤勒f，“互聯(lián)網(wǎng)是一種工具，我們不能把互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)飯吃，真正的發(fā)動(dòng)機(jī)還是商業(yè)本身。本來我對這個(gè)道理的理解還是比較深的，但在那段狂風(fēng)暴雨的時(shí)間里對自己產(chǎn)生了懷疑?！?/strong>

在采訪完王永之后，記者與另外幾位拼車行業(yè)的專業(yè)人士探討微微拼車的成敗。不少人表示，在他們眼里，像王永這樣的傳統(tǒng)企業(yè)家來玩互聯(lián)網(wǎng)，幾乎注定要敗在互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者的腳下。

但王永認(rèn)為自己曾離成功很近，如今內(nèi)心漸漸釋然，他說自己還會繼續(xù)創(chuàng)業(yè)：“如果一個(gè)創(chuàng)業(yè)者，能栽一個(gè)很大的跟頭，對他未來做更大的事情，一定是有巨大幫助的?！?/p>

vcpema評：馬云也曾失敗了很多次，才有了今天！但愿他的學(xué)生——王永，能再度崛起。

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