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主持嘉賓:左馭資本創(chuàng)始人兼CEO:胡偉東
研討嘉賓:?jiǎn)⒚鲃?chuàng)投合伙人:黃佩華
紅杉資本中國(guó)基金合伙人:王岑
神州專車副總裁:龍杰
住百家聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO:鄒鑫
TripAdvisor中國(guó)區(qū)首席運(yùn)營(yíng)官:林松
窮游網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO:肖異
胡偉東:討論旅游大消費(fèi)供需兩端如何創(chuàng)新之前,請(qǐng)嘉賓朋友用一分鐘的時(shí)間把自己現(xiàn)在所做的業(yè)務(wù)以及資本嘉賓所投資的領(lǐng)域給大家做個(gè)介紹。
如何理解消費(fèi)大升級(jí)研討
肖異:大家好,我是窮游網(wǎng)的肖異,想必大家對(duì)窮游網(wǎng)都有了解,不做過(guò)多介紹了。
林松:大家好,我來(lái)自TripAdvisor,相信各位很熟悉這個(gè)平臺(tái),國(guó)內(nèi)叫“貓途鷹”。去年在中國(guó)開(kāi)始做品牌推廣,目前處于業(yè)務(wù)加速擴(kuò)張階段,我現(xiàn)在負(fù)責(zé)中國(guó)地區(qū)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng),有合作機(jī)會(huì)請(qǐng)大家聯(lián)系我。
鄒鑫:大家好,我是來(lái)自住百家的鄒鑫?,F(xiàn)在負(fù)責(zé)住百家運(yùn)營(yíng)工作,住百家是中國(guó)最大的出境游短租服務(wù)商,同時(shí)也是中國(guó)未來(lái)最大的酒店,我之前在百度工作8年,負(fù)責(zé)核心產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)。
黃佩華:大家好,我是啟明創(chuàng)投的黃佩華。啟明創(chuàng)投是2006年成立的風(fēng)險(xiǎn)投資基金。投資移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大消費(fèi)等產(chǎn)業(yè),在旅游方面投過(guò)的公司包括螞蜂窩、途家、租租車等。
胡偉東:我是左馭資本的創(chuàng)始人兼CEO胡偉東。左馭資本是國(guó)內(nèi)唯一專注于旅游/體育行業(yè)的研究型精品投行,目前業(yè)務(wù)包括旅游/體育行業(yè)投資與并購(gòu)的財(cái)務(wù)顧問(wèn),旅游/體育行業(yè)投資研究,以及旅游/體育行業(yè)早期創(chuàng)業(yè)投資三個(gè)板塊。專注為旅游/體育行業(yè)的企業(yè)提供顧問(wèn)式投行服務(wù),為關(guān)注一級(jí)市場(chǎng)的投資機(jī)構(gòu)提供投資研究服務(wù)。左馭資本的愿景是成為中國(guó)新一代創(chuàng)業(yè)者一路相陪的資本合作伙伴,成為中國(guó)服務(wù)性消費(fèi)行業(yè)升級(jí)的引導(dǎo)者。
王岑:大家好,我是來(lái)自紅杉資本的王岑,主要負(fù)責(zé)衣食住行、吃喝玩樂(lè)的投資,這部分相對(duì)供給充分。
紅杉資本中國(guó)基金合伙人王岑
近幾年和未來(lái)將進(jìn)入玩樂(lè)時(shí)代,這也是GDP到達(dá)7千美元后在細(xì)分領(lǐng)域呈兩位數(shù)增長(zhǎng)的根本原因,而旅游算玩樂(lè)領(lǐng)域中的跨界。紅杉資本在此前做了很多嘗試,尤其在線上端,如攜程、途家、要出發(fā),我個(gè)人更專注賺錢(qián),拋開(kāi)模式和故事,探討學(xué)習(xí)如何盈利。
龍杰:大家好,我是神州專車的龍杰,神州專車只有安全,而我除了神州專車本身toB的業(yè)務(wù)外,也兼顧神州租車的toB業(yè)務(wù),今天來(lái)也是希望跟大家做這方面的探討。
胡偉東:感謝各位的介紹,執(zhí)惠是定位旅游大消費(fèi)產(chǎn)業(yè)的垂直媒體,同時(shí)左馭資本對(duì)旅游行業(yè)有重新定義,叫做本地生活的異地化。今天第一個(gè)話題是如何定義旅游大消費(fèi)的概念,請(qǐng)問(wèn)不同的創(chuàng)業(yè)者或者投資人對(duì)旅游大消費(fèi)的關(guān)系怎么理解?
王岑:前兩年移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和TMT比較火,且由于消費(fèi)相對(duì)抗周期,進(jìn)而提出旅游大消費(fèi)概念,消費(fèi)+旅游概念。在特定場(chǎng)景中,旅游核心仍舊是戶外,在戶外消費(fèi)過(guò)程中延伸出很多商業(yè)模式,如訂票、訂酒店,景區(qū)游或者自建主題公園。其中主題公園和特色公園在中國(guó)剛剛起步,其定位更加大眾化,但相關(guān)企業(yè)在A股中發(fā)展很迅速。作為企業(yè),核心是游客在景區(qū)和服務(wù)區(qū)域增加停留時(shí)間,產(chǎn)生更多人均消費(fèi)。尤其是像體育、VR和親子游,對(duì)消費(fèi)不是很敏感,毛利自然比傳統(tǒng)旅游和旅行社高。
我們的投資邏輯更多還是拿國(guó)外的昨天今天來(lái)預(yù)測(cè)我們的明天后天。大消費(fèi)覆蓋太廣,涉及吃喝玩樂(lè)穿快消等領(lǐng)域,而我個(gè)人更關(guān)注從里面找出相對(duì)最肥的一塊。前兩年我關(guān)注輕模式,發(fā)現(xiàn)盈利最大的地方不在輕模式,所以更多結(jié)合線下一些重投入,輕重結(jié)合看。
林松:旅游應(yīng)該是一種很自然的方式,不需要做特別準(zhǔn)備。作為T(mén)ripAdvisor中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人,我最關(guān)注的是新的熱點(diǎn),也是新的痛點(diǎn),那就是出境旅游。剛才提到的本地生活異地化,在國(guó)內(nèi)比較容易解決,因?yàn)榕龅降乃袉?wèn)題還是停留在國(guó)內(nèi)。但是在一個(gè)新的國(guó)度,比如馬來(lái)西亞或者羅馬,問(wèn)題就不是本地復(fù)制到異地那么簡(jiǎn)單,里面存在大量痛點(diǎn)。尤其在羅馬餐廳,即使懂英語(yǔ),看到菜譜仍舊是一頭霧水。因此旅游升級(jí)有輕度重度需求,哪里有最大的痛點(diǎn),哪里就有最大的機(jī)會(huì),這是我對(duì)旅游大消費(fèi)的第一個(gè)觀點(diǎn)。
第二個(gè)觀點(diǎn)還是輕和重的問(wèn)題,旅游行業(yè)可以分為兩端,一端供給、一端需求。百度、攜程在國(guó)內(nèi)有大量的流量;谷歌、TripAdvisor在全球有幾億流量,相對(duì)比較輕,盈利都相對(duì)容易。作為T(mén)ripAdvisor,隨著全球出境旅游人次增加,在供給端存有大量的機(jī)會(huì)。以參與競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)為例,現(xiàn)狀是需求端、流量端急劇聚合,被幾家壟斷后成本不斷提升。但在供給端,復(fù)雜程度和需求不同決定了很多新機(jī)會(huì)出現(xiàn)。所以目前除了相對(duì)比較輕的成型需求端可以盈利,在供給端還有很多需要落地,需要做重,需要結(jié)合考慮合作伙伴,這是我從供給和需求、從輕和重去分析旅游大消費(fèi)。
鄒鑫:我提兩點(diǎn)認(rèn)識(shí),第一,于總提到途??蛦蝺r(jià)的問(wèn)題,旅游本身是高客單價(jià)的行業(yè),在消費(fèi)升級(jí)的背景下,旅游行業(yè)內(nèi)高客單價(jià)價(jià)值本身存在巨大商業(yè)機(jī)會(huì)。
住百家聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO鄒鑫
第二,同程吳總分享非標(biāo)化的一些需求,它可能會(huì)成為最先掙錢(qián)的一種新的良性模式。從目前角度看,消費(fèi)升級(jí)可能更多是需求個(gè)性化、差異化、多元化,不再對(duì)某一種商品消費(fèi)制定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。而共享經(jīng)濟(jì)扮演的角色將更好地解決這個(gè)問(wèn)題,用規(guī)?;鉀Q小眾需求,從而形成大眾需求,更好地提供消費(fèi)升級(jí)后旅游行業(yè)的整體解決方案,以上是我的看法。
黃佩華:大消費(fèi)在旅游方面的最大變化是體驗(yàn)。以前旅游是走馬看花,現(xiàn)在更注重體驗(yàn)當(dāng)?shù)厝松畛B(tài),包括嘗試國(guó)內(nèi)嘗試不了的項(xiàng)目,比如跳傘、熱氣球等。這是國(guó)內(nèi)外不同生活方式?jīng)Q定的,更注重自由選擇。
胡偉東:大旅游的概念眾所周知,左馭資本過(guò)去4、5年時(shí)間持續(xù)關(guān)注旅游行業(yè),在從旅游引申到其它行業(yè)的過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)非常有意思的現(xiàn)象,那就是本地生活行為換一個(gè)城市,換一個(gè)位置,加上大交通就是旅游。
左馭資本創(chuàng)始人兼CEO胡偉東
最早的旅游形式是上車睡覺(jué),下車拍照,然后才由觀光旅游到休閑度假旅游轉(zhuǎn)變。在這個(gè)轉(zhuǎn)變中,供給端改革必要性尤其突出,現(xiàn)在供給側(cè)的產(chǎn)品供應(yīng)、服務(wù)供應(yīng)步伐能否跟得上。我講供給側(cè),從這個(gè)角度去看旅游和大消費(fèi)之間的關(guān)系,將看到很多潛在機(jī)會(huì)。
王岑:目前反復(fù)談出境游,歸根究底,出境旅游消費(fèi)主要在目的地。但目的地的錢(qián)你掙得到嗎?作為投資公司的錢(qián)你掙得到嗎?除非購(gòu)買一些國(guó)外優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),把阿爾卑斯山景區(qū)整個(gè)拿下來(lái)控股,形成閉環(huán),這樣才能實(shí)現(xiàn)盈利。但一般公司不做控股投資,而小股東更是難上加難,當(dāng)然不排除少數(shù)基金有可能參股,但大部分是虧損的,尤其對(duì)國(guó)內(nèi)人民幣基金。
相反談供需,這塊需求我覺(jué)得無(wú)需多解釋,年輕一代娛樂(lè)多樣化不像以前容易滿足,促使了需求多樣化,且年增速已實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)爆發(fā)增長(zhǎng)。
再談供給端,我更對(duì)國(guó)內(nèi)旅游感興趣,旅游講究一個(gè)舒適性,一個(gè)時(shí)效性。盡管在座高層可能經(jīng)常出境,但出境游畢竟是低頻??此葡M(fèi)金額大,但掙到的錢(qián)并不多,都被目的地掙了。我更看好國(guó)內(nèi)本地游,本地游才符合消費(fèi)趨勢(shì)。第一時(shí)效性,中國(guó)高鐵未來(lái)將會(huì)越來(lái)越密集,深入4、5線城市;當(dāng)?shù)卣敢獬鲑Y,跟景區(qū)合作,供給方發(fā)生變化,而這初期正是投資機(jī)會(huì),但在境外卻投不了。第二會(huì)產(chǎn)生高頻的消費(fèi),我們投的要出發(fā)旅行網(wǎng),主打就是消費(fèi)頻次高的周末游。在相對(duì)消費(fèi)成熟的國(guó)家或者區(qū)域,旅游是一個(gè)標(biāo)品,就好像每個(gè)月看一場(chǎng)話劇或者電影,短期的消費(fèi)金額的低,并不代表以后會(huì)低。周邊游的場(chǎng)景是周日自駕帶家庭去郊區(qū)住兩個(gè)晚上,把景區(qū)和參與建設(shè)方重輕結(jié)合,如此高頻消費(fèi)會(huì)比出境游賺得少嗎?旅游就應(yīng)該是多次而不是一兩次,每個(gè)月應(yīng)該至少一次甚至每周一次。再談內(nèi)容,現(xiàn)在中國(guó)很多地方已經(jīng)在做跳傘和氣球項(xiàng)目,我上周去南京,以前做農(nóng)家樂(lè)項(xiàng)目的,現(xiàn)在已經(jīng)引進(jìn)美國(guó)最大熱氣球運(yùn)營(yíng)商。我認(rèn)為從國(guó)外往國(guó)內(nèi)引好的項(xiàng)目,利用資金投入和扶持,促使周邊人多次消費(fèi),這個(gè)生意聽(tīng)起來(lái)更靠譜。
龍杰:目前國(guó)內(nèi)國(guó)外旅游方向分析透徹,我談?wù)剣?guó)內(nèi)用車市場(chǎng)。車跟旅游搭配成自駕,分自己開(kāi)車去也分落地自駕。
神州專車副總裁龍杰
神州以前做租車,280個(gè)城市分布租車門(mén)店,很多人租神州車打包。但神州以只做商務(wù)為由都拒絕了,所以旅游一直沒(méi)涉及。后來(lái)漸漸發(fā)現(xiàn),很多省旅游局和平臺(tái)不斷咨詢神州不做API的原因,因?yàn)樽择{API能幫著平臺(tái)旅游集團(tuán)和省旅游局做自駕推廣。我們開(kāi)始反思自駕本質(zhì)是什么,越?jīng)]人去的地方,越要自駕,而不是規(guī)劃現(xiàn)有路線。比如說(shuō)位于黑龍江的一條線路,湖一半在中國(guó)一半在俄羅斯,但是據(jù)黑龍江旅游局和中青旅反映,這個(gè)景點(diǎn)是未開(kāi)發(fā)處女地,只有做自駕游或者深度自由行,供應(yīng)商才愿意提供,如此我更相信旅游增量未來(lái)會(huì)越加顯現(xiàn)。
肖異:現(xiàn)今談大消費(fèi)包括提到中產(chǎn)階級(jí)和消費(fèi)升級(jí),當(dāng)所有人都在談這些名詞的時(shí)候,再去追這個(gè)熱點(diǎn),就已經(jīng)晚了。提前應(yīng)該在三年前、五年前布局和準(zhǔn)備,甚至更長(zhǎng)的時(shí)間,這是第一點(diǎn)。第二,這種趨勢(shì)已經(jīng)很明顯,不管是收入、中產(chǎn)階級(jí)規(guī)模、境內(nèi)外消費(fèi)金額和數(shù)量都呈現(xiàn)該趨勢(shì),包括我們最關(guān)注的要點(diǎn),如何幫助用戶在做消費(fèi)的時(shí)候降低消費(fèi)決策成本。中高端用戶時(shí)間是非常寶貴的,怎么樣提高消費(fèi)決策效率是關(guān)鍵。這是我們一直專注做的事情。
窮游網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO肖異
另外我也非常同意王總說(shuō)的,沒(méi)有那么多很輕的事情,有的時(shí)候該做重就要做重。對(duì)窮游網(wǎng)來(lái)說(shuō),一直專注在這方面的事情,甚至在海外開(kāi)線下店,只為給用戶提供更好的服務(wù)和品質(zhì)。所以能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的在線旅游市場(chǎng)中存活下來(lái),且還能有一定發(fā)展,離不開(kāi)靈活的打法,在此特別感謝投資方給予寬容的環(huán)境,讓窮游網(wǎng)能夠更快速做一些創(chuàng)新。
王岑:請(qǐng)問(wèn)胡總,2015年全年到現(xiàn)在,您作為投行專門(mén)看旅游項(xiàng)目,大部分的項(xiàng)目有哪些特點(diǎn)?
胡偉東:從整個(gè)行業(yè)創(chuàng)業(yè)者和創(chuàng)業(yè)方向來(lái)看,過(guò)去的2015年特別像2012年、2013年,更理智也更現(xiàn)實(shí)??偨Y(jié)如下:第一,企業(yè)更注重在供應(yīng)鏈層做效率,做信息化水平,提升供給端效率;第二,整個(gè)旅游消費(fèi)大升級(jí),需求端變化很大,導(dǎo)致供給端跟不上,更注重長(zhǎng)尾供給,特色化的產(chǎn)品和服務(wù);第三,關(guān)注平臺(tái)性的機(jī)會(huì),旅游行業(yè)或者服務(wù)性消費(fèi)行業(yè)從整體看,上下游仍比較分散,這三點(diǎn)在去年在很多優(yōu)秀企業(yè)身上都有所體現(xiàn)。
王岑:幫助企業(yè)完善或優(yōu)化商業(yè)計(jì)劃書(shū)的時(shí)候,尤其是長(zhǎng)尾供給項(xiàng)目,投資者關(guān)注市場(chǎng)規(guī)模,但長(zhǎng)尾市場(chǎng)規(guī)模一般不是很大,如果是A股公司或者大的旅游公司會(huì)把戰(zhàn)略性布局投一點(diǎn)或者收進(jìn)來(lái),這時(shí)如何說(shuō)服投資人投資?胡偉東:首先,長(zhǎng)尾性供給公司不適合所有投資人介入。在旅游行業(yè),包括體育等行業(yè),看似幾萬(wàn)億市場(chǎng),由于門(mén)檻低,想象空間小,在細(xì)分領(lǐng)域仍不適合股權(quán)投資機(jī)構(gòu)介入。但長(zhǎng)尾供給的創(chuàng)業(yè)公司一定有其價(jià)值,盡管對(duì)于紅杉資本或者啟明創(chuàng)投這種追求高成長(zhǎng)的VC,并不是非常適合介入。正如我們要做的投行加投資,在未來(lái)退出層面必然有自己的考量,但依舊會(huì)在這些領(lǐng)域做布局。
王岑:就平臺(tái)機(jī)會(huì),目前看現(xiàn)有的幾大平臺(tái),還在拼命燒錢(qián),玩營(yíng)銷價(jià)格戰(zhàn)。這樣新平臺(tái)還有什么機(jī)會(huì)?或者說(shuō)這些新創(chuàng)業(yè)者在哪個(gè)拐點(diǎn)會(huì)出現(xiàn)一些平臺(tái)機(jī)會(huì)?
研討現(xiàn)場(chǎng)
胡偉東:這種平臺(tái)是泛平臺(tái)的概念,不是單純的機(jī)票平臺(tái)或者酒店平臺(tái),更多指商業(yè)模式是平臺(tái)的模式。它有一個(gè)大的邏輯,只有這樣的商業(yè)模式,再用于旅游和體育,左馭資本才會(huì)看好。
目前整個(gè)千禧一代跟之前發(fā)生很大變化,過(guò)去十年前大家選擇的出行方式是一樣的,但是現(xiàn)在千人千面,一千個(gè)人會(huì)選擇一千種不同的方式去旅行。此時(shí)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈會(huì)有什么樣的變化和機(jī)會(huì)?
臺(tái)上兩位投資人是看旅游和消費(fèi)的,兩位嘉賓龍總和鄒總看供給,林總跟肖總看用戶。從供應(yīng)鏈角度,我想聽(tīng)林總跟龍總談在未來(lái)整個(gè)需求端發(fā)生這么大變化,供給端怎么通過(guò)創(chuàng)新去用更優(yōu)質(zhì)的方式提供服務(wù)。
千禧一代生活方式發(fā)生變化,使得獲取信息、制定旅行計(jì)劃、獲取旅行信息、選擇旅行產(chǎn)品等跟之前均有很大變化,比如自由行用戶越來(lái)越多,更多與國(guó)外自由行預(yù)訂方式接軌,機(jī)票酒店用不同渠道預(yù)訂,從這個(gè)角度想聽(tīng)聽(tīng)林總和肖總在這方面有怎樣的準(zhǔn)備或者方式去給用戶提供更好的體驗(yàn)。
最后,兩位投資人在供給和營(yíng)銷層面,覺(jué)得什么樣的創(chuàng)業(yè)公司更加符合投資人的口味。
肖異:年輕人話題是非常熱門(mén)的話題,每家公司每個(gè)平臺(tái)都希望獲得年輕人的親睞,這是一個(gè)趨勢(shì),但實(shí)現(xiàn)卻很難。別人把年輕人抓住了,不代表你把年輕人抓住了,必須要提前布局。窮游網(wǎng)在12年前我在歐洲留學(xué)期間就關(guān)注華人留學(xué)生。2008年回國(guó)后,用戶也跟著成長(zhǎng),我們就做很多針對(duì)年輕人的事情,比如說(shuō)發(fā)起的參與青年計(jì)劃,鼓勵(lì)在校大學(xué)生能夠更多實(shí)現(xiàn)旅行夢(mèng)想,像國(guó)外年輕人一樣,增加自己的見(jiàn)識(shí)。
目前窮游網(wǎng)已經(jīng)連續(xù)四五年在幾百所高校,每年舉行百場(chǎng)分享會(huì),并提供旅行獎(jiǎng)學(xué)金,讓年輕人去實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。同時(shí),窮游網(wǎng)非常注重打造年輕屬性。在線品牌旅游中,我們做過(guò)最多搖滾演唱會(huì),也嘗試做跟很多年輕人相結(jié)合的趣事,讓年輕人覺(jué)得這個(gè)品牌很酷,窮游網(wǎng)做的事情是有價(jià)值的。這點(diǎn)窮游網(wǎng)做到了,但我知道這個(gè)真的很難。過(guò)程中窮游網(wǎng)積累了非常多年輕用戶,以及有價(jià)值的點(diǎn)評(píng)。針對(duì)這些消費(fèi)行為,窮游網(wǎng)很快會(huì)發(fā)布一個(gè)專門(mén)針對(duì)年輕人旅行的數(shù)據(jù)報(bào)告,可能就在下半年發(fā)布。
林松:關(guān)于消費(fèi)者的需求,基本上兩個(gè)關(guān)鍵詞。第一個(gè)關(guān)鍵詞叫放心,第二個(gè)關(guān)鍵詞叫體驗(yàn)。第一個(gè)關(guān)鍵詞前面提到很多,出境游的痛點(diǎn)是信息過(guò)載,這是一個(gè)事實(shí)。很多人包括我談的一些創(chuàng)業(yè)公司,認(rèn)為他們信息太多了!根本目的應(yīng)該去幫消費(fèi)者解決信息痛點(diǎn),其次才是方便,第一位剛性需求始終應(yīng)該是放心和安心。
TripAdvisor中國(guó)區(qū)首席運(yùn)營(yíng)官林松
出境游對(duì)大部分人來(lái)說(shuō)是頻率很低的事,決策時(shí)間需要很久。唯有提高效率,提升所有方便性,才能形成舒服的體驗(yàn)。TripAdvisor試圖提供的幫助是解決信息和語(yǔ)言在選擇決策上的不確定性,通過(guò)全世界旅行者幾億條的分享評(píng)論,讓用戶在到達(dá)目的地前保留原始印象。同時(shí)去了目的地之后,我們一直強(qiáng)化移動(dòng)端的產(chǎn)品,移動(dòng)端的產(chǎn)品得到實(shí)時(shí)幫助用戶更好的體驗(yàn),解決最大痛點(diǎn),這是我第一個(gè)看法。
第二個(gè)看法,從體驗(yàn)角度來(lái)說(shuō),隨著年輕人出國(guó)游次數(shù)變多,體驗(yàn)需求也更加不同。過(guò)去中國(guó)人跟團(tuán)游到法國(guó),還是吃中國(guó)菜,但現(xiàn)在不同了,游客希望找到更多原汁原味的體驗(yàn),你去巴厘島就應(yīng)該吃那邊當(dāng)?shù)夭宛^,體驗(yàn)當(dāng)?shù)厝俗钕矚g的東西,體驗(yàn)全球最受歡迎的東西。以TripAdvisor為例,作為一個(gè)全球性平臺(tái),把中國(guó)旅行者和全世界旅行者的需求打通,這是我們的獨(dú)特定位。同時(shí)翻譯項(xiàng)目投入、產(chǎn)品推介、優(yōu)化更多細(xì)節(jié),最終實(shí)現(xiàn)千禧一代年輕人得到原汁原味的旅行體驗(yàn)。當(dāng)你提供最好的東西,后面經(jīng)濟(jì)利益和商機(jī)都會(huì)自然而然體現(xiàn)。
鄒鑫:面對(duì)消費(fèi)升級(jí)的強(qiáng)烈需求,如何去滿足總供給側(cè),目前答案是依靠共享經(jīng)濟(jì)。供給側(cè)有以下特點(diǎn),第一,覆蓋區(qū)域廣,如果說(shuō)傳統(tǒng)行業(yè)去做一個(gè)酒店集團(tuán),會(huì)選擇性地在世界各地的熱門(mén)地區(qū)布局,但考慮到成本和時(shí)間問(wèn)題,限制較多,而共享經(jīng)濟(jì)就沒(méi)有拘束,可以延伸到世界任何一個(gè)角落;第二,沒(méi)有周期;第三,客房數(shù)量無(wú)限,再一個(gè)邊際成本非常低。每拓展一個(gè)新的個(gè)性化住宿地點(diǎn),不需要像酒店一樣從1000間變成1001間,得重新起一棟樓的成本;第四,個(gè)性化差異解決。
從消費(fèi)升級(jí)來(lái)說(shuō),用戶產(chǎn)生多元化個(gè)性需求。行程七天的假期,兩天住海景房,兩天住國(guó)際套房,兩天購(gòu)物,過(guò)去消費(fèi)者只能通過(guò)三個(gè)不同酒店去解決需求。但是按照現(xiàn)在的共享經(jīng)濟(jì),可以在同樣的區(qū)域內(nèi)一站式解決問(wèn)題。從供給側(cè)看,共享經(jīng)濟(jì)是特別好的形式,幫助我們把小眾化的需求規(guī)?;?,成為大眾需求。
龍杰:供給方把線下做強(qiáng)才是壁壘,其它都是主觀因素。現(xiàn)在提到需求,神州租車不跟任何平臺(tái)借,但出租率和收益率很穩(wěn)定,一年達(dá)到十億規(guī)模。目前專車市場(chǎng)比較復(fù)雜,那么就繼續(xù)投入,但同時(shí)我們?cè)诰€下和供給端必須做好四件事。第一,便利問(wèn)題,不管通過(guò)APP訂還是線下門(mén)店,首要條件是便利。那么開(kāi)店多就是便利,分布城市多就便利,這不是價(jià)格問(wèn)題是便利問(wèn)題;第二,效率問(wèn)題,沒(méi)有效率就賺不到錢(qián);第三,安全問(wèn)題,旅游中景點(diǎn)購(gòu)物和景區(qū)與神州均不相關(guān),但是車和車的安全跟神州相關(guān),新車三年內(nèi)賣掉這是起碼的安全標(biāo)準(zhǔn)。最后一點(diǎn)是服務(wù)問(wèn)題,如果線下服務(wù)以及標(biāo)準(zhǔn)化能實(shí)現(xiàn),提供的服務(wù)就能達(dá)到80分,這是合理的。進(jìn)而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品打包和合作,而不是出去找新奇和獵艷。謝謝!
黃佩華:供給端不同公司提供不同產(chǎn)品,對(duì)投資人不利的是投一個(gè)容易功能化的公司。從用戶端看,低頻很難抓用戶。
啟明創(chuàng)投合伙人黃佩華
而我更看中場(chǎng)景,在流量被壟斷情勢(shì)下,主動(dòng)創(chuàng)造場(chǎng)景和社群,做到高頻是我看重的。前面提到周邊游到出境游,麥淘先做每周的活動(dòng)然后再導(dǎo)入到周邊游,這是我比較看好的方向。
王岑:游玩以前是游得多,玩得少;未來(lái)玩得多,游得少。第一點(diǎn),旅游落地是服務(wù)品牌落地,從賣產(chǎn)品到現(xiàn)在賣服務(wù),服務(wù)跟賣產(chǎn)品在操作手法上沒(méi)有太多差別。因?yàn)槲磥?lái)一定是拿品牌議價(jià),服務(wù)好再付費(fèi),資金也會(huì)更多向這塊聚攏。第二點(diǎn),我希望投的項(xiàng)目是能完全整合國(guó)內(nèi)資源,可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)境外游頻次增多,市場(chǎng)就會(huì)趨于冷靜,國(guó)內(nèi)外景區(qū)差距會(huì)逐步縮小。第三點(diǎn),內(nèi)容肯定要回歸國(guó)內(nèi)本土資源,而不是大面積出國(guó),因?yàn)槌鰢?guó)會(huì)發(fā)現(xiàn)最好的地方還是在中國(guó)。謝謝!
主持人:謝謝,掌聲送給以上臺(tái)上幾位嘉賓。
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