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登錄1. 民航法征求意見稿:坐飛機玩手機擬最高罰5萬元
中國民航局日前發(fā)布的《中華人民共和國民用航空法》修訂征求意見稿規(guī)定,嚴(yán)禁在航空器內(nèi)使用手機或者其他禁止使用的電子設(shè)備,吸煙,強占座位、堵塞、強占值機柜臺等行為。如情節(jié)特別嚴(yán)重最高將處5萬元以內(nèi)罰款。而此前罰金規(guī)定僅為500元至1萬元。實施上述危及民用航空安全、秩序的非法干擾行為,尚不夠刑事處罰,適用《中華人民共和國治安管理處罰法》的有關(guān)規(guī)定進行處罰,情節(jié)特別嚴(yán)重的,罰款金額可以增加到5萬元以內(nèi)。民航專家表示,飛行員需要利用飛機上的通信導(dǎo)航設(shè)備與地面進行聯(lián)絡(luò),使用移動電話會干擾飛機上的導(dǎo)航設(shè)備和操作系統(tǒng),可能引發(fā)險情。
2. 首家美國航空公司開通銀聯(lián)卡網(wǎng)上訂票
銀聯(lián)國際與達美航空8月8日共同宣布,開通達美航空官網(wǎng)受理境內(nèi)外發(fā)行的銀聯(lián)卡。這是首家開通銀聯(lián)卡網(wǎng)上支付的美國航空公司,銀聯(lián)卡在國際知名航空公司的使用范圍進一步擴大。銀聯(lián)卡是中國游客出行最習(xí)慣使用的支付工具,此次雙方合作有利于更好地服務(wù)中國赴美旅客。美國的銀聯(lián)卡受理網(wǎng)絡(luò)覆蓋線上線下,當(dāng)?shù)貛缀跛蠥TM均可用銀聯(lián)卡取現(xiàn),持卡人能在八成商戶以簽名驗證方式用銀聯(lián)信用卡消費,也能在裝有密碼鍵盤的商戶刷銀聯(lián)借記卡。據(jù)了解,此前,銀聯(lián)國際已與亞洲、歐洲、中東等中國人出境主要區(qū)域的境外航空公司開展合作,已有包括全日空、新加坡航空、亞洲航空在內(nèi)的近20家航空公司官網(wǎng)開通受理銀聯(lián)卡。
3. 中國游客旅游方式逐漸轉(zhuǎn)化為深度游,不再只是買買買
中國旅游研究院、攜程旅行網(wǎng)日前聯(lián)合發(fā)布的《2016上半年中國出境旅游者報告》顯示,上半年中國出境游增速雖然放緩,但消費結(jié)構(gòu)發(fā)生積極變化,游客增加支出主要購買更優(yōu)質(zhì)的旅游產(chǎn)品,而不再主要用于購物。上半年,中國公民出境旅游人數(shù)達5903萬人次。消費升級是上半年出境游的主旋律。住得好一點,安排特色高端酒店;吃得好一點,本地化特色餐;不走尋常路,包車或者定制服務(wù)。中國游客旅游方式從走馬觀花的踩點式逐漸轉(zhuǎn)化為深度游。數(shù)據(jù)顯示,游客在每個目的地的停留時間為2.3天,比去年同期提升0.4天,特別是馬爾代夫、曼谷等地。
4. 2025年東南亞在線旅游市場規(guī)模達760億美元
Google與新加坡投資公司Temasek Holdings近日聯(lián)合發(fā)布的一份東南亞電子商務(wù)報告指出,該地區(qū)的消費者的網(wǎng)上消費能力在2025年將達到2000億美元,其中在線旅游消費占大約38%的比例。據(jù)美國旅游協(xié)會統(tǒng)計,東南亞地區(qū)的在線旅游交易額與網(wǎng)上購物總額的比例僅次于美國,其中在線酒店和機票預(yù)訂量為3400億美元,占整個網(wǎng)上購物總額8080億美元的42%。谷歌指出,該地區(qū)70%的人口在40歲以下,而且比他們的父輩更熱衷于使用科技產(chǎn)品,尤其是40歲以下的年輕人占總?cè)丝?7%的中國。
5. Concur與滴滴達成企業(yè)商旅合作協(xié)議
近日,全球領(lǐng)先的差旅及費用管理供應(yīng)商Concur 與全球最大的出行平臺滴滴出行就企業(yè)級業(yè)務(wù)達成合作協(xié)議。Concur用戶在中國只要使用滴滴叫車,即可一鍵將自己的行程記錄同步至Concur賬戶,大大方便查詢出行記錄并處理報銷事宜。根據(jù)協(xié)議,Concur客戶在中國只需在Concur界面中與滴滴賬戶關(guān)聯(lián),并選擇所需同步的行程類型后,用戶在滴滴出行的用車記錄即會自動推送至用戶的Concur賬戶,然后用戶直接在Concur內(nèi)管理自己的出行記錄并提交報銷。目前滴滴出行服務(wù)已經(jīng)在Concur的應(yīng)用程序中心上架,Concur會向出行頻次高的用戶優(yōu)先推薦該項服務(wù)。雙方的合作,不僅簡化了企業(yè)用戶因公打車報銷的繁瑣流程,同時也幫助企業(yè)管理者有效率地管控員工的用車行為。
6. 新機場調(diào)整方案:海航系獲利最大,東航最失意
據(jù)媒體報道,北京新機場航空公司基地建設(shè)方案已獲得批準(zhǔn)。根據(jù)方案,北京兩大機場將按照航空公司加入的星空聯(lián)盟和天合聯(lián)盟劃分,2019年北京新機場投入運營后,乘坐國航航班的旅客直接前往首都機場,而乘坐南航和東航的旅客要前往位于大興區(qū)的新機場。民航專家一致認(rèn)為上述方案調(diào)整,短期內(nèi)最失意者莫過于東航,南航對要搬遷到新機場早有心理準(zhǔn)備,而東航則同是天合聯(lián)盟成員與南航捆綁在一起,且東航遷出首都機場,還意味著將最掙錢的京滬航線要拱手相讓。海航系不出意外也將留在首都機場,而且值得注意的是,海航集團下屬首都航空歸屬于新機場,這樣在北京兩大機場均占據(jù)一定位置,算是獲利最大。此外,海航旗下的吉祥航空近期確認(rèn)將正式加入星空聯(lián)盟,也將繼續(xù)留在首都機場。
7. SiteMinder:在酒店直訂是借助OTA預(yù)訂收益的兩倍
總部位于澳大利亞的酒店分銷公司SiteMinder的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,酒店通過官網(wǎng)實現(xiàn)的預(yù)訂量幾乎是第三方分銷渠道預(yù)訂量的兩倍。該公司通過透露的數(shù)據(jù)要想說明,通過直銷渠道能給酒店帶來更多的收入,而傭金并非最主要的影響因素。SiteMinder稱,截止今年6月的過去一年共處理4350萬單預(yù)定,為酒店客戶帶來160億美元的收入。同時,SiteMinder對數(shù)據(jù)進行分析后發(fā)現(xiàn),通過其渠道管理工具技術(shù)(該技術(shù)旨在幫助酒店通過第三方進行分銷)實現(xiàn)的平均每次預(yù)定價格為340美元,而通過SiteMinder為酒店官網(wǎng)提供的在線預(yù)訂引擎實現(xiàn)的平均每次預(yù)定價格為600美元。此外,Triptease本月初公布的數(shù)據(jù)表明,53%的酒店官網(wǎng)價格都比分銷商便宜,該公司是在對比2億多組酒店及分銷商提供的房價后得出的上述結(jié)論。
8. 網(wǎng)約車Go-Jek 獲投5.5億美元,戰(zhàn)火燒至東南亞
KKR、美國華平投資集團等全球投資機構(gòu)組成的財團日前宣布,已和印度尼西亞移動互聯(lián)網(wǎng)生活服務(wù)平臺Go-Jek公司簽署最終投資協(xié)議。本輪融資總額超過5.5億美元,創(chuàng)東南亞科技公司最大單輪融資紀(jì)錄。Go-Jek的主要業(yè)務(wù)是預(yù)約摩的、網(wǎng)上訂餐、快遞包裹、電子錢包和專車出行等領(lǐng)域,旗下摩的服務(wù)平臺Go-Ride是Uber、Grab等在印度尼西亞的直接競爭對手。另有消息顯示,滴滴出行、軟銀有可能作為領(lǐng)投方參與東南亞拼車服務(wù)平臺Grab超過6億美元的新一輪融資。Grab是Uber在東南亞地區(qū)的主要競爭對手,其早前的投資方包括軟銀、淡馬錫、GGV和去哪兒網(wǎng)。
9. 渤海金控30億再收保險+航空租賃資產(chǎn)
8月10日,海航系旗下公司渤海金控發(fā)布重組預(yù)案,擬以6.57元/股發(fā)行約4.31億股,作價28.28億元購買華安財險31020萬股股權(quán)和HKAC 73757.74萬股股權(quán),收購部分分別占標(biāo)的公司股份的14.77%和12.79%。資料顯示,華安財險截至2016年3月31日的經(jīng)審計總資產(chǎn)為125.65億元,凈資產(chǎn)為46.28億元。HKAC主要從事飛機租賃業(yè)務(wù),截至2016年3月31日,HKAC已開展的飛機租賃業(yè)務(wù)涉及飛機78架,在此次收購?fù)瓿珊笤摴緦⒊蔀椴澈=鹂厝Y子公司。同時,方案還擬以3383.29萬美元購買12架飛機租賃資產(chǎn)包(即12家SPV)100%股權(quán),按8月10日匯率折算人民幣約2.24億元。
10. 高端旅游平臺沁游假期獲投750萬
8月7日晚,高端旅游平臺沁游假期對外宣布通過出讓15%的股份,共獲得750萬pre-A輪融資。投資方為當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、58集團和真格基金。而今年5月份,沁游假期的創(chuàng)始人姜宜良曾對外透露,2016年上半年沁游假期已獲得由鉑濤集團領(lǐng)投的數(shù)百萬元天使輪投資。據(jù)悉,本輪融資后,其估值超過5000萬。沁游假期成立于2014年5月,隸屬于廣州市沁游商務(wù)服務(wù)有限公司。公司旗下?lián)碛小扒哂渭倨凇焙汀坝鰨u”兩大品牌,分別針對冷門目的地的出境游定制和冷門海島旅游。目標(biāo)用戶群是擁有極強消費力的中產(chǎn)階級旅游群。