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元旦假期、新年假期馬上到來，廣大旅客出游的心又開始蠢蠢欲動(dòng)了。近年來，低成本航空憑借廉價(jià)的機(jī)票、日漸豐富的航線、多種類增值服務(wù)等優(yōu)勢(shì)，已成為越來越多旅客出行的首選。如何購(gòu)買到更優(yōu)惠的機(jī)票？購(gòu)買低成本航空公司機(jī)票有什么限制？

低廉的價(jià)格是競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵

價(jià)格低廉是低成本航空公司最直接、最關(guān)鍵的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在很多航線上，低成本航空的票價(jià)要比傳統(tǒng)航空公司低50%左右。記者在攜程網(wǎng)上搜索到，從國(guó)內(nèi)出發(fā)飛往國(guó)外城市的眾多航線，最便宜的一張機(jī)票只需要9元（不含稅），這是一條上海—大阪的航線；在境外航線中，亦不乏1元（不含稅）的低價(jià)機(jī)票，如亞洲航空承運(yùn)的曼谷—清邁航線。

攜程機(jī)票相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，以東南亞區(qū)域航線為例，2015年，低成本航空平均票價(jià)僅為254元人民幣，全服務(wù)航空平均票價(jià)為513元人民幣，價(jià)格翻倍。在歐美區(qū)域，有的航線傳統(tǒng)航空與低成本航空的票價(jià)可相差近7000元。以倫敦—紐約航線為例，攜程實(shí)時(shí)查詢頁顯示，低成本航空最低票價(jià)為3902元人民幣（含稅）；而同一天，全服務(wù)航空最低票價(jià)也要10797元（含稅）。

“國(guó)內(nèi)熱門區(qū)域主要集中在南方，尤以華南為主，這與低成本航空公司的航線分布密不可分?！睌y程機(jī)票專家分析稱，“此外，石家莊機(jī)場(chǎng)代替北京機(jī)場(chǎng)作為低成本航空的戰(zhàn)略樞紐機(jī)場(chǎng)，使其一躍成為第三大熱門的國(guó)內(nèi)目的地?！?/p>

低成本，不代表不安全

然而，也有不少旅客會(huì)質(zhì)疑低成本航空公司的安全問題。事實(shí)上，低成本航空公司的安全標(biāo)準(zhǔn)與傳統(tǒng)航空公司是一樣的，“廉價(jià)”并不代表不安全。低成本航空公司在安全上也需要嚴(yán)格遵守相關(guān)的航空運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)，否則會(huì)面臨停運(yùn)。

在飛機(jī)方面，低成本航空并不是使用老舊淘汰的飛機(jī)或是質(zhì)量較差的飛機(jī)，而是和一般航空公司一樣使用波音或是空客A320系列飛機(jī)。前不久，九元航空就引進(jìn)了他們的第9架波音737系列飛機(jī)，并且為了提高舒適度，九元航空在自購(gòu)飛機(jī)客艙內(nèi)部均安裝了全真皮座椅，客艙前5排和中部應(yīng)急通道的兩排座椅下方還安裝了多功能充電插頭。這是國(guó)內(nèi)首家航空公司在經(jīng)濟(jì)艙內(nèi)安裝充電插頭，為出行在外的旅客，尤其是商務(wù)旅客提供更貼心便利的服務(wù)。

同時(shí)，為了夯實(shí)安全基礎(chǔ)，九元航空作為低成本航空公司重金引進(jìn)造價(jià)過億元的波音737-800型全動(dòng)態(tài)模擬機(jī)。九元航空總裁紀(jì)廣平這么跟記者解釋：“引進(jìn)這臺(tái)模擬機(jī)的初衷就是要為我們的旅客提供最好的服務(wù)，民航服務(wù)的根本是安全。盡管這項(xiàng)高額投入不能增加客票收益，但再貴也要練，因?yàn)槊恳淮物w行都涉及上百人的生命安全。我們購(gòu)買最先進(jìn)的飛行模擬機(jī)，聘請(qǐng)業(yè)內(nèi)最好的飛行教員是要訓(xùn)練和培養(yǎng)出技術(shù)最過硬的飛行機(jī)組，以確保我們每一個(gè)航班能把旅客安全、舒適的送達(dá)到目的地。對(duì)九元航空而言，為確保飛行安全多大的資金投入都是值得的?！?/p>

由此可見，低成本航空公司只是抓住了旅客的飛行本質(zhì)和初衷，從甲方到乙方的位移，將傳統(tǒng)航空的配餐服務(wù)從傳統(tǒng)全服務(wù)航企的機(jī)票價(jià)中剝離出來，而對(duì)于安全的重視程度與傳統(tǒng)航空公司并沒有差別，嚴(yán)守安全底線是民航企業(yè)的重中之重。

旅客如何購(gòu)買到低廉的機(jī)票

一般而來，特價(jià)機(jī)票和優(yōu)惠活動(dòng)都會(huì)在航空公司網(wǎng)站上第一時(shí)間放出來，通常都會(huì)有季度大促、年度大促、會(huì)員日，而且廉價(jià)航空促銷的頻率會(huì)比傳統(tǒng)航空公司更高一些。例如，春秋航空經(jīng)常會(huì)推出0元秒殺、9元秒殺、99元秒殺，而且是大阪、暹粒、濟(jì)州島等國(guó)際航線，旅客可以多留意春秋航空的微信、微博、郵件以及網(wǎng)站信息；虎航是以新加坡為主要中轉(zhuǎn)地的低成本航空公司，旅客可搭其中轉(zhuǎn)至印度旅行，澳門至臺(tái)灣航線是常年特價(jià)航線，來回含稅1000元人民幣以內(nèi)。

亞航幾乎是所有人在東南亞旅行中最常用的航空公司，從深圳、澳門、香港、廣州出發(fā)，以吉隆坡和曼谷兩地為主要中轉(zhuǎn)地，可以連接馬來西亞的16座大城市、泰國(guó)11座大城市、印尼14座大城市以及越南等大部分東南亞地區(qū)。在促銷方面，亞航一年有4次新航季大促銷（還有很多小促銷），通常在2月(有時(shí)候到3月)、5月、8月和11月，售賣半年至一年內(nèi)的機(jī)票。它通常有大量的0元票或1元票，甚至能占到一半的航線。

同時(shí)，旅客還可以在第三方渠道購(gòu)買低廉機(jī)票，比如APP、OTA、機(jī)票平臺(tái)、代理商等。除了攜程、去哪兒等知名平臺(tái)外，就出國(guó)特價(jià)機(jī)票來說，記者觀察到，有幾個(gè)APP雖然小眾，但是實(shí)用性不可忽視。例如，天巡網(wǎng)skyscanner——實(shí)用的機(jī)票航班查詢平臺(tái)，覆蓋多家航空公司和旅游網(wǎng)站，支持模糊搜索，方便快捷。帶我飛——全球特價(jià)機(jī)票搶購(gòu)神器，航線不多，以亞洲為主，但方便且直接顯示最低價(jià)和起飛時(shí)間，不需要變換時(shí)間搜索，微信也有買票入口。momondo——機(jī)票、酒店特價(jià)搜索工具，外國(guó)研發(fā)的軟件，對(duì)比價(jià)格比較實(shí)時(shí)，但在購(gòu)買操作上不是很人性化。

*本文轉(zhuǎn)載自中國(guó)民航網(wǎng)。