華爾街見聞
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包括美國聯(lián)合航空、德國漢莎航空、英國維珍航空、瑞士國際航空和美國捷藍航空。
華爾街見聞 2020-11-25 11:01:34
中國供給側(cè)改革的核心不是改革，是改善。未來不會有大規(guī)模的政策刺激，不會有激進的破產(chǎn)清算，也不會有惡性的資本外逃。對市場來說，最可能的場景依然是：無風(fēng)險利率繼續(xù)下行，“錢”越來越多，股債作為流動性最好的資產(chǎn)繼續(xù)接受資金的追捧。很多人會擔(dān)心這樣的市場繁榮沒有基本面，但也許沒有基本面就是未來市場最大的基本面。
華爾街見聞 2015-12-23 06:47:31
Aireen Omar是華爾街的一名交易員，每天和數(shù)字打著交道。如今，她早已蛻變?yōu)閬喼藓娇展镜腃EO，她會和吉隆坡機場商議停機坪的問題，和銀行就飛機融資討價還價，還要監(jiān)督新增飛往中國廣州和印度加爾各答的24條航線的運營情況。
華爾街見聞 2015-09-14 10:57:22
數(shù)據(jù)反映，中國人出境游和境外消費額均呈上升趨勢，根本原因在于中國消費者收入的增加以及理念的轉(zhuǎn)變。
華爾街見聞 2015-09-06 07:25:14
打車應(yīng)用軟件Uber“自己做老板”商業(yè)模式如今所面臨的挑戰(zhàn)，或許是整個分享經(jīng)濟模式面前的共性問題。
華爾街見聞 2015-08-05 18:52:31
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