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“以前相對來說比較平穩(wěn)，現(xiàn)在每天都在玩心跳?！?/p>

茜茜（化名）是一名日韓代購。受疫情影響，加上海南免稅政策發(fā)力，免稅品價格變動頗大。茜茜告訴筆者，價格波動不僅使得代購行業(yè)囤貨不易，很多已有庫存還都是賠本在賣，難做。

與韓國、日本、中國香港代購身處“窘境”不同，海南代購似乎逐漸在“業(yè)內(nèi)”崛起。社交平臺上，不少網(wǎng)友紛紛用“打骨折”、“四舍五入等于不要錢”等字眼形容海南免稅產(chǎn)品。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，5月份，海南免稅品實現(xiàn)銷售額19.77億元，同比增長147.9%。

這廂，免稅品消費冰火兩重天。那廝，免稅題材在A股扮演起“當(dāng)紅炸子雞”。

6月29日，中國國旅正式將公司證券簡稱變更為“中國中免”，以此突出免稅業(yè)務(wù)，連續(xù)兩日漲停，市值創(chuàng)新高。同月更早些時候，王府井股價異動大漲200%，后被證實公司已獲得免稅品經(jīng)營資質(zhì)，也就是所謂的免稅牌照。還是同一個月內(nèi)，格力地產(chǎn)也被曝出將收購珠海免稅，集團(tuán)股價被連拉8個漲停板......

搭上關(guān)系就能“起飛”。免稅，究竟是個多大的蛋糕？我國“吃”到了多少？在疫情和我國政府促進(jìn)消費回流的雙重影響下，世界免稅市場格局又會如何重塑？

免稅業(yè)的未來 是中國？

免稅行業(yè)最早誕生于1947年的愛爾蘭。其理論基礎(chǔ)是，境外人員在本國逗留期間并未享受本國對應(yīng)福利，因此將增值稅、消費稅等消費行為相關(guān)的稅賦予以退還。當(dāng)前，免稅品主要分為兩種，一種是經(jīng)批準(zhǔn)免征稅收（關(guān)稅、進(jìn)口環(huán)節(jié)的增值稅、消費稅）的進(jìn)口商品，一種是可退還或免征消費稅、增值稅的國產(chǎn)商品。

圖片來源：網(wǎng)頁截圖

隨著業(yè)態(tài)的豐富和發(fā)展，“免稅”二字還逐漸承載起各國刺激消費、外匯創(chuàng)收、扶持本國品牌、促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展等多種使命。

免稅市場究竟有多大？從已有數(shù)據(jù)來看，2011至2019年，全球免稅銷售額年均復(fù)合增長率為7.38%，達(dá)到818億美元。新冠疫情以前，艾媒咨詢曾預(yù)計稱該數(shù)據(jù)在2020年將會達(dá)到977.5億美元。

而在全球免稅版圖中，亞洲市場已雄踞榜首多年。智研咨詢相關(guān)報告顯示，相對于較為昂貴的洲際旅行而言，東亞居民更傾向于在東亞內(nèi)部旅游，彼此都是對方重要的入境旅游客源國。地緣優(yōu)勢為免稅業(yè)發(fā)展奠定了良好的機(jī)遇，與此同時，相對高頻次的國內(nèi)海島游也進(jìn)一步促進(jìn)了離島免稅的發(fā)展。

申萬宏源旅游團(tuán)隊的研究報告顯示，離島免稅店、出入境口岸免稅店以及市內(nèi)免稅商場是常見的三種免稅店業(yè)態(tài)。其中，離島免稅主要為了支持地方旅游業(yè)，目前只在中國海南島、日本沖繩島、韓國濟(jì)州島和中國臺灣金門馬祖四個地區(qū)設(shè)立，是東亞地區(qū)的獨有業(yè)態(tài)。

2011年，亞洲（包括環(huán)太平洋地區(qū)）的免稅銷售額占到了全球免稅消費的34.8%。彼時，亞洲一舉超越歐洲，成為全球第一大免稅市場。2018年，亞洲實現(xiàn)免稅銷售額383億美元，占全球免稅消費額的49%，主導(dǎo)地位更加凸顯。

聚焦到亞洲市場內(nèi)部。韓國在2009年超過英國，成為全球第一大免稅市場。而國外消費者，尤其中國消費者是韓國免稅近些年保持較快增長的主要推動力，占其銷售總額的80%以上。

圖片來源：網(wǎng)頁截圖

世界靠亞洲，亞洲靠韓國，韓國靠中國。按照這一邏輯，中國似乎是世界免稅行業(yè)發(fā)展的最主要力量。為此，中國旅游研究院國際所所長楊勁松告訴筆者，國際免稅業(yè)未來的發(fā)展趨勢必定是繼續(xù)“向東看”，或者更準(zhǔn)確來說，是“向中國看”。圍繞中國消費者的需求做文章、調(diào)整布局，將是免稅業(yè)的一個重要發(fā)展方向。

為了搶回消費者，我國近些年也明顯開始發(fā)力。在楊勁松看來，無論是海南離島免稅、市內(nèi)免稅店的推進(jìn)、免稅牌照的進(jìn)一步發(fā)放還是被業(yè)界熱議的國人免稅政策，都有助于促進(jìn)中國消費者的免稅消費回流。曾有預(yù)計稱，若我國免稅滲透率提升，消費回流，到2023年，中國國內(nèi)免稅市場將達(dá)千億元規(guī)模。

消費回流 誰的奶酪？

免稅消費會回流嗎？答案是肯定的，海南免稅銷售額的有關(guān)數(shù)據(jù)便是佐證?；亓鱽碜阅睦?？這得看中國消費者在境外購買免稅品的消費機(jī)會在哪里。

楊勁松告訴筆者，免稅消費的消費場景較多，比如出境目的地、重要口岸、國際樞紐機(jī)場、郵輪和飛機(jī)上，無論品牌還是免稅店，都會比較重視。而由于免稅行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入寡頭壟斷市場，最終的消費額可能悉數(shù)流入寡頭集團(tuán)的口袋。根據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，包括瑞士Dufry、韓國樂天、韓國新羅、DFS和法國Lagardere在內(nèi)的十大免稅集團(tuán)占據(jù)了超過50%的市場份額。

左手樂天，右手新羅的韓國免稅無疑是曾經(jīng)的贏家。但疫情下，其過度依賴中國消費者的弊端也暴露無疑。畢竟，韓國一年近20萬億韓元的免稅銷售額都是由中國人貢獻(xiàn)。疫情以來，韓國多個機(jī)場免稅店關(guān)閉，市內(nèi)免稅店紛紛閉店或調(diào)整營業(yè)時間，銷售額同比減少90%。

據(jù)韓媒報道，占據(jù)韓國免稅行業(yè)半壁江山的樂天免稅店和新羅免稅店從6月23日起陸續(xù)線上銷售庫存免稅商品，50個品牌的進(jìn)口奢侈品最低4折。4月中旬，韓國免稅店一度被曝面臨崩潰，或燒掉數(shù)十億產(chǎn)品。

圖片來源：網(wǎng)頁截圖

隨著海南離島免稅、王府井免稅店加入競爭賽道，中國免稅消費將悉數(shù)流回嗎？不盡然。常年關(guān)注免稅品的人可能注意到一個問題，在中國境內(nèi)買到的免稅品和境外購買的免稅品在品類、價格上都會存在差異。最新款、限量款往往只存在于少數(shù)免稅店，且該現(xiàn)象幾乎在箱包、香化等所有品類中都存在。

據(jù)楊勁松介紹，這種現(xiàn)象根源自品牌的自我定位，以及對具體免稅店的評估和選擇。尤其對于奢侈品品牌而言，需要對對象市場的人群收入、消費喜好、店鋪位置等進(jìn)行研究，以確保核心市場的認(rèn)可度和忠誠度。

除對象國以外，奢侈品集團(tuán)本身的議價能力也是重要考量。楊勁松告訴筆者，品牌和免稅集團(tuán)的談判涉及雙方的要價能力和談判能力。如果品牌處于強(qiáng)勢地位，則會對免稅店定位、裝修風(fēng)格、所處地理位置等提出要求。如果免稅集團(tuán)本身更為強(qiáng)勢，就可以對商品品類、價格等要素提出更高的要求。

相較于其他大型免稅集團(tuán)而言，我國的免稅業(yè)主要立足于本土，國際能力和影響力還不足，也是鑒于此，我國境內(nèi)能夠買到的免稅品品類和價格還不能完全滿足消費者需求。

在楊勁松看來，品類、價格，外加消費習(xí)慣和服務(wù)品質(zhì)等因素的影響下，即使國內(nèi)的免稅品購買機(jī)會增加，也不能奢望免稅消費全部回流。“不是說當(dāng)下境外去不了，就一定會到境內(nèi)購買?！?/p>

免稅消費增長 空間幾何？

“我國免稅業(yè)的政策環(huán)境還有優(yōu)化空間?！边@里的空間，也就是免稅業(yè)布局和業(yè)內(nèi)熱議的國人免稅政策。

目前，我國有八個免稅牌照持有者，分別是中免、日上、海免、珠免、深免、中出服、中僑和王府井。從業(yè)務(wù)形態(tài)上來看，大部分是口岸、機(jī)場免稅店。機(jī)場免稅店通常是全球最為常見的免稅店形式，其銷售收入取決于機(jī)場出入境客流量，是兵家必爭之地。數(shù)據(jù)顯示，全球規(guī)模第一的Dufry集團(tuán)，其90%以上的銷售額就來自于機(jī)場零售。

成于客流量，敗亦于客流量。新冠疫情下，機(jī)場免稅店的劣勢暴露無疑。楊勁松告訴筆者，中國免稅業(yè)未來的布局可以更多參考韓國形式，即通過發(fā)展市內(nèi)免稅，獲得在經(jīng)營規(guī)模、范圍、品類、時間和服務(wù)能力上的提升。

韓國于1979年率先推出市內(nèi)免稅店政策。此后，韓國海關(guān)將國民出境免稅額度一再提升，至5000美元。其邏輯在于，先吸引本土居民進(jìn)行免稅消費，再帶動全球旅客到韓國進(jìn)行免稅消費，做大市場。

2000年，韓國免稅運營商推出網(wǎng)上免稅購物業(yè)務(wù)，有效釋放了本國人本土免稅消費的潛力。

2013年，韓國政府進(jìn)一步放開免稅牌照，市內(nèi)免稅店數(shù)量從之前的10家迅速擴(kuò)張至27家。最新數(shù)據(jù)顯示，韓國市內(nèi)免稅渠道約占到了韓國免稅市場的80%以上。

圖片來源：智研咨詢報告截圖

除發(fā)展市內(nèi)免稅外，在楊勁松看來，國人免稅政策的落地是行業(yè)增長的另一個“極具想象力”的空間。

2002年，韓國通過特別法，允許濟(jì)州島實行離島游客免稅購物政策。韓國及濟(jì)州島居民在離島回韓國本土?xí)r，可享受免稅購物待遇。以此為鑒，我國海南島也推行了國人離島免稅政策。

最新消息顯示，7月1日起，海南島離島旅游每年每人免稅購物額提高至10萬元人民幣，不限次數(shù)。

圖片來源：財政部官網(wǎng)截圖

在此基礎(chǔ)上，楊勁松告訴筆者，我國應(yīng)該進(jìn)一步將海南的政策用到內(nèi)陸城市，推進(jìn)國人免稅政策的實際落地，在促進(jìn)消費回流的同時，更好地打造國貨精品。但迄今為止，國人免稅政策的落地還存在較大難度，需要多部委有效協(xié)調(diào)，審慎評估效果......

*本文來源：中國經(jīng)營網(wǎng)，作者：李丹，原標(biāo)題：《股價暴漲200% 改名后兩日漲停 免稅生意究竟有多香？》。

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