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登錄在依稀的印象中,廣東南海有一塊石頭,上面刻著字:莊希泉帶某某華僑旅行團(tuán),導(dǎo)游于此,一九一九年。這是中國近代第一個(gè)導(dǎo)游概念的產(chǎn)生,老莊先生是華僑世家,后來當(dāng)過全國僑聯(lián)主席;其子就是大名鼎鼎的莊炎林,當(dāng)過國家旅游局副局長,國務(wù)院僑辦主任。1923年,上海商業(yè)儲蓄銀行旅行部成立,這是近代第一家專門的旅行服務(wù)機(jī)構(gòu)。這兩件事情,都是百年上下了。
二十世紀(jì)八十年代,是少數(shù)旅行社為少數(shù)人服務(wù),區(qū)分一二三類社,簽證通知權(quán)是壟斷性權(quán)力。九十年代,是放開的時(shí)代,各個(gè)省都建立了海外旅行社,后來索性取消了三個(gè)類別,形成國際國內(nèi)兩類。那個(gè)時(shí)期,是旅行社在行業(yè)地位最高的時(shí)期,被稱為串起了整個(gè)行業(yè)。運(yùn)營模式也形成了比較規(guī)范的外聯(lián)、計(jì)調(diào)、導(dǎo)游三大塊,甚至被調(diào)侃為“外聯(lián)買菜,計(jì)調(diào)做菜,導(dǎo)游吃菜,經(jīng)理洗碗筷”。當(dāng)時(shí)還有一個(gè)業(yè)務(wù),委托代辦,在旅行社是邊緣化的部門。之后,有一個(gè)現(xiàn)代運(yùn)通公司,摳住邊緣,形成主業(yè),做出一個(gè)平臺性的委托代辦公司。再后,攜程看到了商機(jī),合并了現(xiàn)代運(yùn)通,做成一個(gè)大平臺,由此形成了旅行社行業(yè)的第一次轉(zhuǎn)型。這是一次行業(yè)的革命,然而大家對此缺乏相應(yīng)的認(rèn)識,傳統(tǒng)的旅行社,還在積極擴(kuò)張門市,以傳統(tǒng)的方式發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)。
進(jìn)入新世紀(jì),OTA橫掃市場,形成了行業(yè)的主流。一開始,大家還不承認(rèn)他們是旅行社,甚至因此產(chǎn)生法律訴訟。大勢不可擋,現(xiàn)在傳統(tǒng)的旅行社已經(jīng)式微,標(biāo)志性的事件就是中旅集團(tuán)和國旅集團(tuán)消融,都?xì)w入中旅旅行的品牌之內(nèi)。這兩年的疫情,外力強(qiáng)壓,形成行業(yè)的全面垮塌。2019年,全國旅行社機(jī)構(gòu)數(shù)38943個(gè),從業(yè)人員42萬人,平均一個(gè)旅行社10人;國內(nèi)旅游營業(yè)收人275億元,入境旅游營業(yè)收人269億元,出境旅游營業(yè)收人216億元,總收入760億元,平均一個(gè)旅行社收入195萬元;利潤總額43億元,平均11萬元;固定資產(chǎn)原價(jià)總計(jì)225億元,平均57萬元。這還是行業(yè)處于頂峰時(shí)期的狀況,2020年,垮掉幾近一半,導(dǎo)游大面積轉(zhuǎn)行?,F(xiàn)在能夠湊合活著的,一是靠紅色旅游,趕上了好時(shí)候,基本靠公費(fèi)。二是研學(xué)旅行,靠關(guān)系,加上政策補(bǔ)貼。三是忽悠老人,免費(fèi)團(tuán),出問題的基本都是這個(gè)路數(shù)。如果疫情持續(xù),這個(gè)行業(yè)大體要消亡了。即使沒有疫情,也必須轉(zhuǎn)型,否則也是死路。套句老話,此誠生死存亡之秋也,說句新話,行業(yè)的危機(jī)全面降臨。
行文至此,心中十分沉重,幾十年和行業(yè)打交道,有許多老朋友,都是中國旅游拓荒者,大家說起來,也都是長吁短嘆。一個(gè)基本判斷,凡是數(shù)字化能夠覆蓋,乃至可以替代的崗位,肯定消亡。但是,旅行服務(wù)的需求還在,旅行社的核心模式還在,就是面對面的服務(wù),全過程的服務(wù)。只有一個(gè)崗位長青,就是導(dǎo)游。因此,旅行社應(yīng)當(dāng)以導(dǎo)游為中心,全面調(diào)整企業(yè)架構(gòu),創(chuàng)新企業(yè)制度,謀求生存,進(jìn)而謀求發(fā)展。
企業(yè)的本質(zhì)就是有效率的經(jīng)濟(jì)組織,為什么會有旅行社?實(shí)際上旅行社這類企業(yè),在世界上是伴隨著工業(yè)化的起步才形成,伴隨著工業(yè)化的發(fā)展達(dá)到頂峰,中國這些年以來,恰恰是一個(gè)完整工業(yè)化過程,所以在這個(gè)過程之中,旅行社的數(shù)量突飛猛進(jìn),各種花樣百出??墒乾F(xiàn)在的中國已經(jīng)總體進(jìn)入工業(yè)化發(fā)展的中后期,下一步叫后工業(yè)化時(shí)期,所以很簡單,我們?nèi)绻€死守著工業(yè)化的模式,來對應(yīng)后工業(yè)化時(shí)期的需求,這是很難適應(yīng)的。在新時(shí)代,旅行社的根本有兩條,一是把原子化的需求組織化,把碎片化的供給條理化,降低交易費(fèi)用,從降低的費(fèi)用中盈利。二是過程服務(wù),人對人的服務(wù),對應(yīng)移動特點(diǎn),形成移動文化。所以作為旅行社來說,首先是服務(wù)性企業(yè),這是根本,第二是中介性的企業(yè),因?yàn)槲覀兪菍π枨蠛湍康牡匦纬芍薪?,這就意味著中介性的收入和中介性的利潤是合理合法的,說傭金是對的,傭金是第三方,回扣是買賣的雙方。這樣就有中介性企業(yè)的中介性收入如何進(jìn)一步認(rèn)定,如何進(jìn)一步明確,如何進(jìn)一步規(guī)范的問題。第三是整合性的企業(yè)。這是旅行社的三個(gè)業(yè)務(wù)重心,八十年代旅行社主要是服務(wù)性,到了九十年代乃至這些年,主要變成中介性,這就是所謂的回扣變成大頭,這是本質(zhì)性的原因?,F(xiàn)在開始進(jìn)入整合性的階段,這是一個(gè)歷史發(fā)展過程,同樣也是三個(gè)業(yè)務(wù)重心發(fā)展的變化。作為旅行社來說,是依托和整合各類旅游吸引物和旅游供應(yīng)設(shè)施,進(jìn)行市場銷售,并對旅游者提供導(dǎo)游及其他各類服務(wù)的經(jīng)濟(jì)組織。依托性、綜合性、生產(chǎn)性、中介性、服務(wù)性,這是基本性質(zhì)。為什么加一個(gè)生產(chǎn)性呢,我們不僅是產(chǎn)品的整合,有生產(chǎn)功能在內(nèi),有設(shè)計(jì),有組織,有各個(gè)方面的協(xié)調(diào),只不過這種生產(chǎn),不是物理性的產(chǎn)品,是一種組織性產(chǎn)品。由此旅游服務(wù)業(yè)也是三大類,第一類叫做過程服務(wù),第二叫做目的地服務(wù),比如說酒店、景區(qū),這都是一種目的地服務(wù),也是一種目的地產(chǎn)品,第三類是交叉服務(wù),旅行社以第一類為主,兼具第三類,這是我們的起點(diǎn),一個(gè)過程服務(wù),把過程服務(wù)守住了,根就守住了,把全產(chǎn)品服務(wù)抓住了,方向就抓住了。
旅行社企業(yè)存在和發(fā)展的根本原因在于創(chuàng)造了一種新的信息傳遞方式和資源組合方式。這兩種方式的結(jié)合形成了在這一領(lǐng)域的有效率的經(jīng)濟(jì)組織,以企業(yè)的規(guī)模性替代了個(gè)體旅游服務(wù)的游擊性,以企業(yè)的整體形象降低了銷售變化的沖擊,以集團(tuán)的網(wǎng)絡(luò)化創(chuàng)造了更好的信息傳遞機(jī)制,從而在市場競爭中生存和發(fā)展。然而現(xiàn)實(shí)中的表現(xiàn)很不理想,一是開辦門檻低,二是活著容易活好難,三是倒閉不轉(zhuǎn)人,四是基本工資低,五是消費(fèi)者的慣性,這種慣性就是越便宜越好。
行業(yè)現(xiàn)狀,是一個(gè)大市場,不僅是旅行社市場,而是一個(gè)旅行業(yè)務(wù)市場。正系,就是正式注冊的旅行社,還有旁系,網(wǎng)站、俱樂部、商旅公司、出境中介、包機(jī)公司、票務(wù)公司、會展公司、老干辦或外事局,老干辦就是一個(gè)不掛牌的國內(nèi)旅旅行社,外事局就是一個(gè)不掛牌的國際旅行社,都在做這些業(yè)務(wù)。還有地下,掛靠發(fā)展掛靠,門市擴(kuò)張門市,包括私人旅行服務(wù)。所以這個(gè)大市場是正系、旁系、地下這三支共同溝通的市場,就形成了相互替代和地上地下轉(zhuǎn)換??傮w而言,規(guī)模形成,網(wǎng)絡(luò)興起;生活服務(wù),便利需求;邊界模糊,市場亂局;完全競爭,微利運(yùn)作;疫情加身,全面洗牌。
轉(zhuǎn)型怎么轉(zhuǎn),近期和一些業(yè)內(nèi)人士討論,形成一個(gè)基本思路,企業(yè)平臺化,運(yùn)營小型化,導(dǎo)游為中心。一是企業(yè)沒有運(yùn)營功能,只是一個(gè)平臺,保障員工的勞動關(guān)系,法律關(guān)系,財(cái)務(wù)關(guān)系,稅務(wù)關(guān)系,企業(yè)信用體系,全面質(zhì)量體系,這是個(gè)體解決不了的。二是運(yùn)營小型化,員工組建三人小組,所有運(yùn)營功能都具備,對應(yīng)市場的細(xì)分化,形成產(chǎn)品和服務(wù)的細(xì)致化。三人,是四野打仗的三三制,是海爾集團(tuán)的“人單合一”模式。張瑞敏先生說,在萬物互聯(lián)的時(shí)代,產(chǎn)品會被場景替代,行業(yè)將被生態(tài)覆蓋。做旅行社的都是人精,三個(gè)人,自己養(yǎng)活自己總可以吧?三是以導(dǎo)游為中心,信息性工作互聯(lián)網(wǎng)都可以解決,關(guān)系性的事情各有各的優(yōu)勢,真正的競爭力在于導(dǎo)游,三個(gè)導(dǎo)游的組合,勝過原來的一個(gè)部門。街面上的門市,可以取消,轉(zhuǎn)向社區(qū),超市,鄉(xiāng)村,形成柜臺方式,從等客上門到找客服務(wù)。這些年,我出國旅行,基本都是參團(tuán),常常是一個(gè)領(lǐng)隊(duì),包打天下。計(jì)調(diào)、地陪、導(dǎo)游,都不需要,只是一些國家,當(dāng)?shù)赜幸螅沤邮艿嘏?。自然小費(fèi)也是大把,但是好的領(lǐng)隊(duì),只是客人問起來才推薦購物,不扎店。這是服務(wù)成熟和行業(yè)進(jìn)步的表現(xiàn),在國外可以,在國內(nèi)也逐步成熟。這樣的總體轉(zhuǎn)型,人人是導(dǎo)游,兼及其他,42萬員工,如果形成三人小組,大體上一個(gè)小組的服務(wù)人口超過萬人,市場容量夠了。員工的利益在于服務(wù),服務(wù)越好,客人越多,就形成了內(nèi)在的激勵(lì)機(jī)制。從企業(yè)來說,平臺成本低,運(yùn)營效率高,市場開拓深,服務(wù)到人,情感暖心。而且可以按照市場需求,擴(kuò)張規(guī)模,化大為小,聚小成精。
對應(yīng)未來的社會需求,從服務(wù)供應(yīng)商到綜合運(yùn)營商,情感服務(wù),體驗(yàn)服務(wù),個(gè)性服務(wù),這是核心的三點(diǎn),這些東西小企業(yè)都可以做到,情感服務(wù)更細(xì),因?yàn)楹芎唵?,可能我就服?wù)我的街坊鄰居,就服務(wù)我的親戚朋友,這就夠了,只要能活下來就行了。但是對應(yīng)大的市場,光靠這個(gè)方式就不行了,所以下一步是生產(chǎn)商、服務(wù)商、渠道商、運(yùn)營商、品牌商,五位一體,這是必然的。這里面,過程服務(wù)是基礎(chǔ),這是旅行社的核心競爭力,也是旅行社之所以成為旅行社的根本,但這是傳統(tǒng)方式。全程服務(wù)是創(chuàng)新方式,情感服務(wù)是升華,任何技術(shù)都無法替代情感,個(gè)性服務(wù)是追求,服務(wù)創(chuàng)造個(gè)性,個(gè)性引領(lǐng)潮流,說到底,趾高氣揚(yáng)無服務(wù),和風(fēng)細(xì)雨潤萬家。
(本文作者:魏小安 世界旅游城市聯(lián)合會首席專家、中國旅游協(xié)會休閑度假分會會長)
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