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登錄2014年5月,美國(guó)西部亞利桑那州,天氣晴。
亞利桑那州(Arizona),名稱來(lái)自印地安語(yǔ):“小泉的地方”,位于美國(guó)的西南方。以仙人掌為州花,別名又叫“大峽谷之州”,因?yàn)閾碛性S多歷史悠久的高速公路,其中有些可追溯到上世紀(jì)初, 現(xiàn)在新建的州際公路都是繞過(guò)它們而建,是自駕游的好去處。
黃昏的天空藍(lán)得有些透明,陽(yáng)光是昏黃的顏色,幾朵白云像步履蹣跚的老人晃晃悠悠地飄著,一眼望不到盡頭的公路上停著一輛汽車(chē)。
一位年輕的女子默默地靠在車(chē)身上,望著前方不遠(yuǎn)處的斷裂路段,滿臉焦急和惱怒,她一遍遍地?fù)艽蚴謾C(jī)里的租車(chē)公司電話,然而手機(jī)顯示一直是信號(hào)為無(wú)。
十幾分鐘后,她默默地回到車(chē)?yán)?,看著?chē)上的定位儀,藍(lán)色的線路依然顯示著此段道路通暢,只是車(chē)子的圖標(biāo)停在了藍(lán)色路段中間,定位顯示此時(shí)車(chē)輛與前后有人區(qū)皆相距甚遠(yuǎn)。夜色漸漸暗下來(lái),藍(lán)色線路在沒(méi)開(kāi)燈的車(chē)?yán)镲@得鮮亮而刺眼,相較于而言,車(chē)窗外的真實(shí)路況卻黯淡無(wú)光。
女子伸手按亮車(chē)頂閱讀燈,靠在駕駛座上翻著筆記本和iPad,看著自己事先做好的旅行規(guī)劃,面對(duì)沒(méi)有及時(shí)更新的路況懊惱無(wú)奈不已。
看到這里,在路上的你是否感同身受呢?曾經(jīng)你是否也遇見(jiàn)過(guò)這樣的尷尬處境呢?又或者你還遇見(jiàn)過(guò)更加無(wú)助的時(shí)刻?
一、旅游行業(yè)的小女子和大野心
路書(shū)技術(shù)合伙人Leo和路書(shū)創(chuàng)始人兼CEO程小雨
上文中的女子就是現(xiàn)在的路書(shū)(www.lushu.com)創(chuàng)始人兼CEO程小雨。2014年程小雨26歲,剛剛結(jié)束了上一份紐約投行的工作,開(kāi)始自駕游美國(guó),而那一段經(jīng)歷是她2014年春天在旅途中的一次尷尬遭遇,而當(dāng)時(shí)的車(chē)?yán)镞€坐著兩個(gè)身患心臟病的親友。作為一個(gè)愛(ài)旅行的人,程小雨曾在3大洲4個(gè)國(guó)家5所院校學(xué)習(xí)、生活,5年內(nèi)在10多個(gè)城市搬了20多次家。
旅行中的不同遭遇,讓程小雨發(fā)現(xiàn)從傳統(tǒng)的游記攻略、訂票網(wǎng)站,以及無(wú)數(shù)的搜索結(jié)果中收集那些可用的“干貨”和深度的攻略,是一個(gè)非常痛苦的過(guò)程;而更痛苦更繁瑣的是整理這些個(gè)性化的信息,查找它們的位置和到達(dá)方式,安排線路。這使得旅行前期常常要花掉非常多的時(shí)間,而行中還會(huì)遇見(jiàn)很多無(wú)能為力的突發(fā)狀況。
路書(shū)市場(chǎng)負(fù)責(zé)人路小菲和程小雨
于是,她希望能為熱愛(ài)自由行的人們?cè)O(shè)計(jì)一款基于地圖的旅行計(jì)劃工具。2014年8月,路書(shū)三個(gè)創(chuàng)始人路小菲、Leo和程小雨從紐約回到北京,開(kāi)始籌備創(chuàng)業(yè)。從市場(chǎng)狀況、用戶群體、已有產(chǎn)品三方面著手調(diào)查,收集數(shù)據(jù),希望做一款將生活與旅行、靈感和地圖結(jié)合的旅行工具,滿足深度旅行者的個(gè)性化多樣化需求。
路書(shū)創(chuàng)始人兼CEO程小雨告訴執(zhí)惠旅游,路書(shū)希望融入用戶的生活,培養(yǎng)用戶的習(xí)慣,激發(fā)用戶的靈感,并且?guī)椭脩艏皶r(shí)記錄線路,時(shí)刻為用戶的旅行做準(zhǔn)備,方便用戶隨時(shí)隨地更改行程。
二、相同的“路”不同的“書(shū)”
1.普通的路書(shū)和路書(shū)的“路書(shū)”
普通的路書(shū)原本多用于自駕或徒步旅行,路書(shū)更多充當(dāng)旅行中的流水賬,里面記載著什么時(shí)間到什么地方、沿途的風(fēng)光、住宿的安排、費(fèi)用的支出等。然而程小雨想做的路書(shū)卻不是旅行規(guī)劃,那么它究竟想要做什么?怎么做呢?
程小雨介紹說(shuō):路書(shū)主要是針對(duì)喜歡旅行的DIY人群,不提供計(jì)劃模板是因?yàn)槁窌?shū)的用戶群體都是資深的旅行愛(ài)好者或者旅行達(dá)人;用戶自己就是內(nèi)容的生產(chǎn)者和行程規(guī)劃師。
例如:一個(gè)攝影達(dá)人想要拍攝不同角度的埃菲爾鐵塔,他可以隨時(shí)隨地從不同的網(wǎng)站或者地方獲取自己想要的拍攝角度、地點(diǎn)等有用信息并記錄在路書(shū)網(wǎng)頁(yè)上,然后在他需要?jiǎng)由淼臅r(shí)候,點(diǎn)擊設(shè)置自己的行程,就可以在路書(shū)APP端擁有一個(gè)完全是自己規(guī)劃的個(gè)性化旅行線路。
2.路書(shū)的“路”和路書(shū)的“書(shū)”
既然不同于普通的行程規(guī)劃網(wǎng)站,那么路書(shū)的“路”和“書(shū)”究竟是什么呢?如何讓搜集資料制定行程這個(gè)枯燥的事情變成一個(gè)有趣又有益的事呢?
程小雨介紹到:“那就是讓用戶便捷化地自行完成行程規(guī)劃”。這也就是路書(shū)和其他主打“旅行計(jì)劃”產(chǎn)品的不同之處,路書(shū)既不提供現(xiàn)成的計(jì)劃模版,也不是“大數(shù)據(jù)”自動(dòng)推薦線路,更不是定制師定制的計(jì)劃。
第一,路書(shū)的“路”是DIY之路,是用戶自己規(guī)劃的路。也就是說(shuō),路書(shū)提供的線路內(nèi)容差異性是由用戶個(gè)人需求的不同和不同線路調(diào)整導(dǎo)致;而不是像業(yè)內(nèi)某些其他企業(yè)是由行程規(guī)劃師的差異性導(dǎo)致。
第二,路書(shū)的“書(shū)”是由用戶根據(jù)偏好和需求自己選取、儲(chǔ)存,路書(shū)編輯人員優(yōu)化和智能大數(shù)據(jù)推薦共同產(chǎn)生的內(nèi)容。
據(jù)執(zhí)惠旅游了解,目前市場(chǎng)上的行程規(guī)劃主要有兩種,一是機(jī)器大數(shù)據(jù)的旅行推薦線路,二是人工的定制游服務(wù)。而路書(shū)是將用戶、路書(shū)編輯人員和機(jī)器算法三者相結(jié)合,用戶按照自己的需求確定旅行目的地和旅行規(guī)劃,路書(shū)的編輯人員根據(jù)機(jī)器統(tǒng)計(jì)的用戶偏好對(duì)線路進(jìn)行優(yōu)化,再根據(jù)大數(shù)據(jù)的智能算法為用戶旅行提供地圖和旅行線路的幫助。而上述過(guò)程中的旅行規(guī)劃和線路將儲(chǔ)存在路書(shū)大數(shù)據(jù)后臺(tái),后期路書(shū)智能系統(tǒng)可以根據(jù)相同的偏好選擇推送給其他用戶。
3.用路書(shū)的人和在路上的人
相較于市場(chǎng)上的行程規(guī)劃企業(yè)關(guān)注多數(shù)用戶群體的個(gè)性化和多樣化需求,路書(shū)更關(guān)注市場(chǎng)需求中的長(zhǎng)尾需求內(nèi)容,主要解決DIY用戶的個(gè)性化需求,所以它的目標(biāo)用戶群體更加精準(zhǔn)化,甚至小眾化。而這會(huì)導(dǎo)致用戶的獲取和營(yíng)銷(xiāo)更加困難。
據(jù)執(zhí)惠旅游了解,截止2016年02月19日,在既沒(méi)有大規(guī)模宣傳推廣,也沒(méi)有燒錢(qián)補(bǔ)貼的情況下,路書(shū)依然低調(diào)地完成了兩輪融資,并在測(cè)試階段積累了1000多深度的旅行DIY種子用戶,此外,最新版本的路書(shū)APP也已于2016年2月2日正式公開(kāi)上線。這意味著路書(shū)將擁有上千條個(gè)性化DIY旅行線路,可以進(jìn)行目標(biāo)用戶群體的拓展和延伸,從而滿足更多個(gè)性化用戶需求,并且進(jìn)行下一步布局。
那么這些用戶是如何獲得的呢?據(jù)執(zhí)惠旅游了解,路書(shū)獲取用戶的階段是在用戶生活場(chǎng)景中,例如:一個(gè)旅行達(dá)人注冊(cè)了路書(shū),在日常生活中瀏覽網(wǎng)頁(yè)信息的時(shí)候,就可以隨時(shí)隨地在路書(shū)PC端上進(jìn)行旅行目的地、旅行產(chǎn)品、旅行活動(dòng)或者旅行線路等記錄,網(wǎng)站系統(tǒng)會(huì)幫助用戶分辨信息;然后在需要進(jìn)行旅行的時(shí)候,只要在路書(shū)PC端上進(jìn)行線路的選擇、規(guī)劃和安排就好,移動(dòng)端APP會(huì)根據(jù)PC端的行程規(guī)劃進(jìn)行同步,主要為旅行者提供導(dǎo)航,定位和周邊的發(fā)現(xiàn)服務(wù)等服務(wù),從而幫助自由行的用戶實(shí)現(xiàn)更輕松方便的個(gè)性化定制行程。路書(shū)希望既能讓人們“個(gè)性化”組合,也能做到隨時(shí)隨地靈活決策。
關(guān)于路書(shū)用戶的小眾化如何保持粘性,程小雨解釋道:目標(biāo)用戶的小眾化其實(shí)是口碑營(yíng)銷(xiāo)的優(yōu)勢(shì)。只要深入旅行發(fā)燒友,或者旅行達(dá)人的圈子,將服務(wù)人性化,并且和意見(jiàn)領(lǐng)袖建立合作關(guān)系,那么就會(huì)很容易獲得精準(zhǔn)的用戶群體,而通過(guò)精準(zhǔn)用戶之間的口碑營(yíng)銷(xiāo)也會(huì)保持用戶的粘性。
三、未來(lái)是屬于有趣而勇敢的一群人
1.做得更好,看得更深,才能走得更遠(yuǎn)
其實(shí)只要涉及商業(yè),必然會(huì)談到盈利模式,因?yàn)闆](méi)有利潤(rùn)獲取的商業(yè)就不叫商業(yè)。然而盈利的模式又各有不同,有人關(guān)注眼前,有人關(guān)注未來(lái)。
路書(shū)就是屬于后者。程小雨坦然地對(duì)執(zhí)惠旅游表示:目前路書(shū)的盈利并不大,主要是針對(duì)用戶的個(gè)性化和多樣化需求進(jìn)行旅行產(chǎn)品精準(zhǔn)推薦。下一個(gè)階段,路書(shū)會(huì)在技術(shù)開(kāi)發(fā)和用戶規(guī)模上深耕。
首先,基于已有的1000多種子旅行用戶的旅行規(guī)劃數(shù)據(jù)和偏好統(tǒng)計(jì),開(kāi)發(fā)不同的旅行線路推薦。由于第一階段的精準(zhǔn)用戶獲取已經(jīng)保證了旅行線路的個(gè)性化、多樣化和特色化,所以面對(duì)其他用戶群體的旅游產(chǎn)品預(yù)訂將更有吸引力。
其次,從技術(shù)上解決移動(dòng)端的隨時(shí)隨地旅行目的地、旅行產(chǎn)品等的記錄和收藏。根據(jù)執(zhí)惠旅游了解,目前路書(shū)的隨時(shí)隨地記錄只能在PC端完成,移動(dòng)端的APP會(huì)根據(jù)PC端的行程規(guī)劃進(jìn)行目的地定位、交通、住宿、發(fā)現(xiàn)等服務(wù)。
2.生活有路,用心成書(shū)
執(zhí)惠旅游創(chuàng)始人劉照慧曾對(duì)創(chuàng)業(yè)做了一番精彩的描述,他說(shuō):創(chuàng)業(yè)者是一群很偉大的人,他們不知道未來(lái)會(huì)怎么樣,但是他們敢于自我突破,去探索未知的領(lǐng)域,嘗試未知的事。成功并不是衡量他們的唯一標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)樗麄兪且蝗河芯珰馍竦娜恕?/p>
程小雨就是這樣一個(gè)擁有大野心的小女子,擁有傲人的履歷,卻甘心低到旅游行業(yè)的塵埃里。
程小雨說(shuō)希望自己和路書(shū)團(tuán)隊(duì)不空談理念,只追逐個(gè)性,用心做有用高效的好產(chǎn)品。旅游雖然是一個(gè)低頻的市場(chǎng)需求,但是隨著消費(fèi)水平的不斷提升,旅游會(huì)成為一種普遍的生活方式,所以市場(chǎng)需求的低頻打高頻依然存在可勝性。
程小雨表示,未來(lái)會(huì)將路書(shū)做成一款更加人性化、智能化的行程規(guī)劃工具,滿足更多人自由行的個(gè)性化多樣化需求。
我記得程小雨曾在接受采訪時(shí)說(shuō)過(guò),多個(gè)產(chǎn)業(yè)工作的經(jīng)歷讓她更清楚地認(rèn)識(shí)了自己不喜歡什么,不愿意做什么。她知道自己并不甘于人生這個(gè)階段穩(wěn)定下來(lái),所以創(chuàng)業(yè)是必然選擇。
如此看來(lái),路書(shū)的選擇才是她的野心,是她獻(xiàn)給在路上人的一份真心。而這份野心是基于她對(duì)自身的自信、對(duì)未來(lái)清晰的規(guī)劃,以及極強(qiáng)的執(zhí)行能力。
所以生活有路,用心必然成書(shū),Just do it。
記者手記:
采訪程小雨之前,我看了網(wǎng)上所有關(guān)于程小雨和路書(shū)的資料。但是和她的對(duì)話還是讓我看到了不同于別人文字和視頻里的她,自信、開(kāi)朗、大氣,有著女子的溫柔,同時(shí)又有著男人的睿智。
關(guān)于路書(shū)這樣以內(nèi)容定位的旅游工具,其實(shí)無(wú)論是從需求的哪一方面突破,都需要考慮在碎片化資源整合效率低下的情況面前,如何形成商業(yè)化的閉環(huán)、獲得盈利。對(duì)于路書(shū)本身來(lái)講,如何對(duì)旅游達(dá)人和資深用戶進(jìn)行篩選和培訓(xùn),從而獲得優(yōu)質(zhì)的線路;如何將路書(shū)作為一個(gè)工具性的產(chǎn)品更有機(jī)地與商業(yè)化結(jié)合,都是未來(lái)需要面對(duì)的挑戰(zhàn)。
* 本文作者:四夕,執(zhí)惠旅游專家作者,個(gè)人微信號(hào):sixi7890,歡迎關(guān)注,添加時(shí)請(qǐng)注明“姓名+單位+職位”以方便備注,非常感謝您的支持!
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