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隨著出境旅游的不斷升溫，包機(jī)旅游市場也在不斷發(fā)酵，特別是航班航線的增加讓出境游客前往心儀的目的地更加便捷；地處東南半島南端的柬埔寨王國，憑借獨(dú)特的旅游資源以及原生態(tài)的風(fēng)光特色，頗受中國旅游者的青睞，在常規(guī)的柬埔寨旅游產(chǎn)品中，除了吳哥窟作為世界七大奇跡之一、一直是經(jīng)典的人文景觀外，柬埔寨還有很多值得探索的原生態(tài)美景。3月15日下午，“美嘉旅游16城聯(lián)動(dòng)直飛暹粒旅游包機(jī)”發(fā)布會(huì)在京舉行，與之匹配的高性價(jià)比的包機(jī)旅游產(chǎn)品也隨之新鮮出爐，引起業(yè)界高度關(guān)注。
“在整個(gè)旅游大產(chǎn)業(yè)鏈中，旅游目的地毫無疑問是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的核心。旅游企業(yè)的核心就是滿足游客去目的地休閑、消費(fèi)、度假、觀光的需求。但資本的高調(diào)介入，讓旅行社傳統(tǒng)的操作無以為繼?！泵兰苇h(huán)球國際旅行社有限責(zé)任公司董事長周旭東表示，傳統(tǒng)東南亞產(chǎn)品，大都是對各旅游資源進(jìn)行簡單的整合，然后復(fù)制，無法真正差異化，競爭到最后只剩下了畸形的價(jià)格戰(zhàn)，并且憑空將產(chǎn)業(yè)鏈人為拉長了。美嘉在柬埔寨、越南市場已經(jīng)深耕10余年，因此今年美嘉深度介入到當(dāng)?shù)刭徫锏?、酒店等上游資源，同時(shí)聯(lián)合了幾家當(dāng)?shù)卣颊麄€(gè)市場60-70%份額的地接社，以此提升產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)效率，實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)厣碳液偷亟拥氖袌龉糙A。
從價(jià)格打造轉(zhuǎn)移到資源控制并不是個(gè)美麗的設(shè)想。周旭東認(rèn)為，直控資源是未來旅游的趨勢?！百Y源層切入的供給側(cè)改革滿足了游客消費(fèi)升級的需求，所以今年我們同時(shí)啟動(dòng)了16座城市的包機(jī)直飛，大概是30多萬人的市場?！睂τ诟鱾€(gè)省市代理，中基美嘉旅游投資管理有限公司董事長兼美嘉旅游董事郭金力表示，“市場前期，美嘉引入旅游發(fā)展基金，并在淡季時(shí)給予各地適當(dāng)補(bǔ)貼，未來要把這些航線變成長期、盈利的固定航線，而非階段性的包機(jī)?！?/p>
隨著兩岸關(guān)系復(fù)雜嚴(yán)峻影響大陸居民赴臺旅游意愿、以及隨著“薩德事件”的持續(xù)發(fā)酵，國內(nèi)消費(fèi)者赴韓國旅游熱情銳減，加之目前東北亞地區(qū)局勢緊張，不管是供給端還是需求都將向政治局勢較為寬松的東南亞轉(zhuǎn)移。“越南和柬埔寨今年會(huì)成為一個(gè)熱門的目的地，一是受政局影響，原本1千多萬人的出游意愿需要引流釋放；二是近幾年柬埔寨和中國關(guān)系交好，柬埔寨還是21世紀(jì)海上絲綢之路沿線國家，也是‘一帶一路’建設(shè)的積極支持者、參與者；第三，雖然東南亞包機(jī)市場過剩，但可持續(xù)發(fā)展空間很大，畢竟現(xiàn)在柬埔寨的市場容量還很小，一年大概在60萬人左右”。
考慮到簽證的便利性，以及出行半徑、產(chǎn)品客單價(jià)等利好因素，柬埔寨市場作為理想的短線出境游替代品有望承接大量游客。天空吳哥航空董事長馬克拉迪、經(jīng)理金正煥等介紹說：“傳統(tǒng)的柬埔寨市場就是吳哥+金邊，或者是越南+柬埔寨，今年我們的產(chǎn)品主要增加了西港和吳哥的連接，既能感受古樸的文明，也能享受原始自然的純凈海灘。還有金邊+吳哥+西港三地連線以及吳哥一地產(chǎn)品，增加了很多對當(dāng)?shù)匚幕瘋鹘y(tǒng)等的體驗(yàn)。”發(fā)布會(huì)上，與會(huì)的行業(yè)大咖們也就柬埔寨包機(jī)對于東南亞旅游市場的影響，進(jìn)行了專業(yè)的研討。
會(huì)上，美嘉環(huán)球國旅董事長周旭東和天空吳哥航空董事長馬克拉迪共同簽訂了《中國區(qū)包機(jī)戰(zhàn)略合作協(xié)議》。對此，周旭東認(rèn)為，包機(jī)是否賺錢并不只看一年的市場表現(xiàn)，包機(jī)商在思維上首先要轉(zhuǎn)變，淡季如何通過突出價(jià)格和行程優(yōu)勢引導(dǎo)游客對這個(gè)目的地產(chǎn)生興趣，而不是放棄市場?！奥糜伟鼨C(jī)單靠旺季是賺不到錢的，一定是常年培育，市場才能固定。我們從去年到現(xiàn)在的包機(jī)，平均上座率都在98%。隨著渠道紅利的逐漸弱化，未來企業(yè)的核心競爭力在于手上掌握了多少目的地資源，對目的地資源掌控的越深，就能為自己爭取更大的市場份額。美嘉要做的，就是在包機(jī)和資源掌控這兩個(gè)市場所擁有強(qiáng)大的發(fā)言權(quán)。”
記者了解到，隨著各大旅行社包機(jī)頻次的提升，新的目的地接連涌現(xiàn)，包機(jī)產(chǎn)品已經(jīng)逐漸成為每個(gè)假日節(jié)點(diǎn)的香餑餑。此次聯(lián)動(dòng)直飛暹粒的16個(gè)城市分別是：北京、南寧、長沙、杭州、廈門、銀川、太原、沈陽、貴陽、青島、大連、上海、鄭州、合肥、大同、武漢。
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