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騰訊獨(dú)家專訪攜程CEO孫潔:如何破解大公司創(chuàng)新難題?

產(chǎn)業(yè)投資 本文作者:韓依民 2017-03-29
既要有小公司的純真和激情,也要有大公司的嚴(yán)謹(jǐn)和專注,作為中國百億美金市值互聯(lián)網(wǎng)公司中唯一的女性CEO,孫潔正在攜程推行著自己的創(chuàng)新和管理哲學(xué):鼓勵(lì)平等和內(nèi)部創(chuàng)業(yè)、數(shù)字化考核的結(jié)果導(dǎo)向、催促全員學(xué)英語、重視內(nèi)部培訓(xùn).......從梁建章手中接過權(quán)杖不久的她,能否帶領(lǐng)攜程繼續(xù)奔跑?

孫潔喜歡稱年輕的下屬們?yōu)椤靶∨笥选薄?/p>

“小朋友們在我們公司以挑戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)和我作為光榮。” 

孫潔是攜程創(chuàng)立18年以來的第一位女性CEO,也是中國互聯(lián)網(wǎng)大公司里極少見的女性高管。作為一名已經(jīng)入職12年的攜程人,孫潔對這家公司傾注了心血和感情。

在接受騰訊科技(微信號ID:qqtech)獨(dú)家專訪過程中,這種感情很容易被我們捕捉到,比如除了在交談中親切稱呼年輕員工為“小朋友”外,她還樂于分享高管層與“小朋友”們互動的細(xì)節(jié),在她看來,這些細(xì)節(jié)能夠體現(xiàn)攜程平等、用數(shù)字說話的文化。

孫潔執(zhí)掌攜程剛剛過去四個(gè)月。2016年11月16日,攜程宣布孫潔出任CEO并加入公司董事會,攜程前CEO梁建章則退居二線擔(dān)任執(zhí)行董事會主席,專注于公司的創(chuàng)新、國際化、技術(shù)、投資和戰(zhàn)略聯(lián)盟。

位于上海的攜程總部大樓

彼時(shí)距攜程投資去哪兒剛剛過去一年。與前幾年相比,2016年在線旅游行業(yè)顯得平靜很多,連續(xù)并購藝龍、去哪兒后,攜程成為在線旅游行業(yè)真正意義上的老大。

看起來,梁建章交到新任CEO孫潔手上的,是一個(gè)江湖業(yè)已平定、而新市場仍待開拓的攤子,這似乎意味著,與梁建章創(chuàng)辦、復(fù)興攜程的經(jīng)歷不同,孫潔面臨的考驗(yàn),更多在于如何“守成”。

從0到1的過程固然艱難,但從1到更多的路也不會平坦。對于一家市值超200億美元、雇傭數(shù)萬名員工、服務(wù)億計(jì)用戶的龐大公司,外部競爭和內(nèi)部進(jìn)化都會面臨更加復(fù)雜的情況。

對內(nèi)對外,守業(yè)者孫潔的擔(dān)子都不輕松,她如何才能贏得數(shù)萬員工和投資方信任、并為攜程注入新的增長血液?

內(nèi)部創(chuàng)新革命

創(chuàng)新是孫潔出任CEO后最愛對外界講述的詞之一。孫潔如此重視內(nèi)部創(chuàng)新的原因在于,攜程曾經(jīng)吃過大公司病的虧。

1999年,互聯(lián)網(wǎng)剛剛興起之時(shí),攜程以“鼠標(biāo)+水泥”的商業(yè)模式在行業(yè)內(nèi)立足并成為佼佼者,2003年即在美國納斯達(dá)克上市。

但“年少有成”的攜程很快迎來了它的中年危機(jī):從2004年到2006年,同程、去哪兒、芒果網(wǎng)、途牛相繼成立,藝龍?jiān)诰频觐I(lǐng)域?qū)y程造成了巨大競爭壓力。2010年前后,逐漸成長起來的在線旅游企業(yè)之間競爭越來越激烈。到2012年,競爭帶來的負(fù)面效應(yīng)通過財(cái)報(bào)反映出來,當(dāng)年攜程全年收入同步增速僅為18.9%,出現(xiàn)明顯下滑。

走出危機(jī)、重回巔峰花了四年時(shí)間:2012年,梁建章重回?cái)y程主導(dǎo)二次創(chuàng)業(yè),2015年攜程合并去哪兒,到2016年雙方整合基本完成。

與梁建章一同經(jīng)歷了這個(gè)過程的孫潔比任何人都更能意識到創(chuàng)新的重要性。因此在梁建章兩年前開始萌生內(nèi)部創(chuàng)業(yè)的想法時(shí),孫潔成為他最堅(jiān)定的支持者,并幫助梁建章將這一想法一步步在公司內(nèi)部執(zhí)行起來。

攜程現(xiàn)任CEO孫潔

約在兩年前,時(shí)任攜程CEO的梁建章與COO孫潔,決定做一件將“削弱”手中權(quán)力的事情。一個(gè)代號名叫“Baby Tiger”(小老虎)的項(xiàng)目在內(nèi)部運(yùn)作起來。

代號“小老虎”的項(xiàng)目本身并不神秘,這是攜程內(nèi)部創(chuàng)新機(jī)制的一個(gè)統(tǒng)稱。具體來講就是把攜程分為小BU(業(yè)務(wù)單元),每個(gè)小BU都有自己的CEO、CTO、CFO,小BU在人事、資源投入等方面擁有很大自主權(quán),這與攜程此前的架構(gòu)非常不一樣。

大公司內(nèi)部創(chuàng)新遇到的問題大多是類似的,參與了這個(gè)過程的孫潔對此深有體會:資源總是向傳統(tǒng)優(yōu)勢部門,比如機(jī)票、酒店業(yè)務(wù)部門傾斜。

“所有的項(xiàng)目都卡在機(jī)票酒店里面,他們做不完,別的小BU就沒法起來。這樣子其實(shí)是很不利的。”孫潔告訴騰訊科技。

為了破解這個(gè)難題,孫潔與梁建章在內(nèi)部機(jī)制上進(jìn)行了一系列改革,首先,在大框架、注冊等公共設(shè)施完善的基礎(chǔ)上,對每個(gè)小BU產(chǎn)品開發(fā)上線進(jìn)行解耦(消除系統(tǒng)原本互相耦合的關(guān)系);另外,把華爾街考核上市公司的標(biāo)準(zhǔn)也貫徹下去,員工內(nèi)部創(chuàng)業(yè)需要自己掏錢入股,公司以確定的指標(biāo)和方法對其進(jìn)行考核,一年試錯(cuò)期項(xiàng)目還起不來,就要考慮關(guān)掉。

財(cái)務(wù)出身的孫潔養(yǎng)成了數(shù)字導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向的思維方式,這一思維方式幫助她建立可以量化的考核系統(tǒng),也養(yǎng)成了簡單直接的溝通風(fēng)格。

這些措施共同保證了內(nèi)部創(chuàng)業(yè)機(jī)制能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),而被成功激活的內(nèi)部創(chuàng)業(yè)機(jī)制,幫助攜程在體量越來越大后,重新找回了創(chuàng)業(yè)公司的敏銳度和活力。

孫潔非常推崇攜程的文化:平等、用數(shù)字說話?!敖Y(jié)果出來,成果好就受大家尊重。”

一系列內(nèi)部革新的最終目的,是建立一個(gè)既能保持大公司優(yōu)勢、又不喪失小公司激情的制度,孫潔對內(nèi)部創(chuàng)新的嘗試是比較滿意的,她用了一個(gè)比喻來形容攜程,“我們說公司就像一個(gè)政府,兩大BU就像國企,小BU就像民企,政府一定要向民企靠近,國有企業(yè)也要向民企靠近。就是要這樣,才能有活力。”孫潔認(rèn)為,攜程是既有科學(xué)管理思維,又有創(chuàng)新激情的一個(gè)公司;要有小公司的純真和激情,也要有大公司的嚴(yán)謹(jǐn)和專注。

外部主推國際化

創(chuàng)新是為了破解大公司內(nèi)部消極怠惰的隱疾,國際化則是為了給攜程開拓更大的天地。

從去年開始,攜程加快了國際化步伐。攜程的高管們也在多個(gè)場合強(qiáng)調(diào)了國際化的重要性:這是攜程的下一個(gè)增長點(diǎn)。

2016年,攜程先后收購了英國的天巡、印度的Make My Trip和美國的三個(gè)旅行社。

孫潔介紹,攜程的國際化戰(zhàn)略不是一概而論,而是根據(jù)不同國家和地區(qū)的特點(diǎn),制定不同的策略。

孫潔與企業(yè)家交流

比如在歐洲,通過收購天巡獲得流量入口,攜程可以慢慢把自己的能力賦予天巡,提升它的用戶體驗(yàn),豐富它的產(chǎn)品線;在美國,投資三大地接社可以幫助攜程更好的服務(wù)去美國旅行的用戶;針對印度特殊的國情,攜程投資了Make My Trip,支持他們做好印度市場。

這些策略中,既有針對中國出境游用戶的方法,也有針對當(dāng)?shù)厥袌鲇脩舻拇胧a槍Σ煌袌龅牟煌攸c(diǎn),多管齊下。

“投資的時(shí)候要我們非常謹(jǐn)慎,然后根據(jù)不同的市場來做一個(gè)很好的選擇?!?/p>

孫潔與梁建章均有海外留學(xué)、生活的經(jīng)歷,這為攜程的國際化戰(zhàn)略提供了必要基礎(chǔ),在國際化進(jìn)程中,孫潔與梁建章的判斷至關(guān)重要。

但兩個(gè)人的力量畢竟是有限的,為了培養(yǎng)國際化人才,孫潔領(lǐng)導(dǎo)下的攜程推行了一系列措施。

首先是在內(nèi)部掀起學(xué)習(xí)英語的熱潮。

為了讓公司的內(nèi)部管理和員工素質(zhì)能夠跟得上攜程國際化的腳步,公司在內(nèi)部大力推廣學(xué)習(xí)英語,“歡迎大家用英文來做speech(演講),PPT都會用英文來做,大家都掀起學(xué)英文的高潮,郵件我都鼓勵(lì)他們用英文寫。他們還組織了英文打卡,一天沒學(xué),忘了多少字,還要罰款?!?nbsp;

第二是建立完善的內(nèi)部培訓(xùn)機(jī)制。 

攜程的每一個(gè)員工都有一個(gè)40小時(shí)的CtripUniversity課程,上得好的員工可以繼續(xù)參加Ctrip MBA Program(CMBA),CMBA再往上就是Eagle Program,Eagle  Program雄鷹班是為了培養(yǎng)下一代領(lǐng)導(dǎo)人?,F(xiàn)在全球招生,選擇有海外生活經(jīng)歷的中國留學(xué)生,將他們培養(yǎng)成為有能力執(zhí)行攜程國際化戰(zhàn)略的員工。 

在這樣的內(nèi)部成長培訓(xùn)計(jì)劃中,管理層試圖把攜程的文化和理念傳承下去,比如梁建章會親自給員工上一堂名為“科學(xué)的管理”課程。

所有這些努力都是為了幫助攜程在接下來的國際化中開拓更大市場,因?yàn)樵趯O潔看來,國際市場“攜程1%的份額都不到,還有無限可能,前景非常好?!?/p>

最佳拍檔

在攜程工作十二年,從CFO到COO再到CEO,經(jīng)歷了攜程從高峰到低谷再重回高峰的過程,擊退了114、芒果網(wǎng)、12580等競爭對手,在激烈的商戰(zhàn)中,孫潔與梁建章建立了足夠的默契。

身份的轉(zhuǎn)變并未影響孫潔與梁建章的合作方式,這對老搭檔仍是最早到公司的高管。

早上七點(diǎn)半,孫潔與梁建章便已經(jīng)到達(dá)辦公室,兩人保持著每天早上溝通十分鐘的習(xí)慣。然后到八點(diǎn)或者八點(diǎn)半,等待孫潔參加的會議便一個(gè)接一個(gè)開始。

孫潔和梁建章

孫潔與梁建章都有經(jīng)濟(jì)學(xué)背景,因此形成了看數(shù)字、看結(jié)果的思維方式。這種思維方式投射到公司管理上,就是會更加看重公司制度化運(yùn)轉(zhuǎn)。

“一套規(guī)章制度,老板在不在它都能夠運(yùn)營,放權(quán)一線都能夠做決定,這樣是最好的?!?/p>

共同的思維方式及理念讓孫潔與梁建章在共事時(shí)非常默契,當(dāng)然兩人也有不同,在孫潔眼中,梁建章高瞻遠(yuǎn)矚,非常聰明,“James一步棋走下來,公司就是五年十年的飛躍。”

“神童”梁建章的人生可謂順風(fēng)順?biāo)?4歲念大學(xué)、29歲創(chuàng)辦攜程,六年后公司成為中國在線旅游市場老大——不過,太過聰明和優(yōu)秀,不是所有人都能夠懂他。

“我們小朋友喜歡一個(gè)新詞叫羨慕忌妒恨,他就沒搞懂什么叫羨慕忌妒恨。他有一次問我,晉升對員工重要嗎?我說你怎么會有這個(gè)想法呢,員工對晉升當(dāng)然很重視?!?/p>

梁建章長于戰(zhàn)略,孫潔則貴在迅猛布局。

“有很多事情,他講一半我能聽懂,他把大方向定了以后,組織團(tuán)隊(duì)、糧草備足、戰(zhàn)役,推進(jìn)的時(shí)間節(jié)點(diǎn),這些都要我來快速推進(jìn)到位。不然的話,一個(gè)很好的計(jì)劃,大家想得很多,沒人做是不行的,所以要著實(shí)落地,?!?/p>

孫潔告訴騰訊科技,以前管理幾百人的財(cái)務(wù)團(tuán)隊(duì)時(shí),她甚至能叫出每一個(gè)員工的名字。

現(xiàn)在攜程越來越大,要記住每一個(gè)員工的名字幾乎不可能,但乘坐電梯時(shí)孫潔會有意識的看員工的名牌,她想盡力記住更多員工。

“因?yàn)閷δ贻p員工來說,我希望他們把我作為一個(gè)良師益友,而不是作為老板,我覺得我們應(yīng)該是并肩作戰(zhàn)的戰(zhàn)友,只有平時(shí)平等,在商務(wù)討論上才能暢所欲言”

這是女性高管特有的細(xì)膩之處。

作為國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)大公司中難得一見的女性CEO,孫潔在履行CEO職責(zé)的同時(shí),也注重對領(lǐng)導(dǎo)力的傳承和培養(yǎng)。“我覺得自己也肩負(fù)著很大的責(zé)任,能夠讓所有有才華的、愿意勤奮拼搏的員工,都有一個(gè)很寬廣的舞臺?!?/p>

大象能否繼續(xù)奔跑?

盡管投資去哪兒后,攜程在國內(nèi)在線旅游市場已經(jīng)獲得了絕對競爭優(yōu)勢,但孫潔的危機(jī)意識很強(qiáng)?!奥糜芜@個(gè)行業(yè)實(shí)在太有前景,所以它會不停的吸引人投資。”

在2016年,在線旅游行業(yè)的戰(zhàn)火稍稍平息,但傳統(tǒng)行業(yè)巨頭的觸角已經(jīng)向線上伸去,萬達(dá)系、海航系以及中國國旅和港中旅合并,都意味著旅游行業(yè)迎來了更多重量級玩家,攜程雖然在線上、渠道上占有優(yōu)勢,但與這些玩家相比,在上游產(chǎn)業(yè)鏈的把控上相對弱勢。

久經(jīng)“戰(zhàn)火”的過往讓孫潔并不恐懼愈加激烈的競爭,在她看來,攜程的競爭力不止一個(gè),首先攜程有非常強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì),“七八千工程師在開發(fā),不停在看人工智能、大數(shù)據(jù),大力投資技術(shù)很重要;第二攜程的服務(wù)做到體貼入微;第三小老虎計(jì)劃出來后,攜程的產(chǎn)品線非常全,我們能夠三十條戰(zhàn)線不斷地翻新,每一個(gè)版塊它都有新業(yè)務(wù)出來,而這點(diǎn)別人很難做到。第四,多年打造的優(yōu)異品牌很難復(fù)制?!?/p>

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攜程面臨著愈加激烈的競爭

基于此,攜程希望能不斷為用戶提供更多價(jià)優(yōu)產(chǎn)品?!凹夹g(shù)、服務(wù)、產(chǎn)品、品牌,再加上價(jià)格,五樣?xùn)|西要都做好,才能更加有競爭力,這需要長期積累,不容易?!?nbsp;

國際化是攜程計(jì)劃開拓的兩大新市場之一,除了在國際市場上繼續(xù)拓進(jìn)外,攜程還將向二三四線城市滲透。

在孫潔看來,與BAT相比,攜程在三四線城市的知名度還不夠高,而這意味著巨大的市場機(jī)遇。去年攜程實(shí)現(xiàn)對百事通的絕對控股,為其觸達(dá)更多用戶提供了線下渠道基礎(chǔ)。

“大部分未來的年輕一代肯定都是在線購物,所以這個(gè)是趨勢?!睂O潔對新市場抱著巨大期許,“很多城市居民還不知道攜程,這就是我們的機(jī)會。我覺得,攜程的黃金歲月剛剛開始?!?/p>

*來源騰訊科技,作者韓依民,原標(biāo)題《獨(dú)家專訪攜程CEO孫潔:如何破解大公司創(chuàng)新難題?》。

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