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據(jù)路透社報道，卡塔爾航空CEO Akbar al-Baker表示，由于地區(qū)政治糾紛導致卡航航班運營受限，卡航本財年將會公布一份“很大的虧損”年報。

去年6月，在沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、埃及和巴林指責卡塔爾支持恐怖主義（卡塔爾對這一指責予以否認）并與其斷交之后，卡航失去了飛這四個國家18個城市的航權(quán)。

卡航受到的限制包括被禁止使用上述四國的空域。Baker稱這一限制給卡航帶來了“財務壓力”。他說：“本財年于本月結(jié)束，我們到時將會公布很大的業(yè)績虧損?！?br/>

此前，Baker曾警告稱，卡航將會出現(xiàn)虧損，但拒絕披露虧損程度有多大。

在上一財年，卡航實現(xiàn)了19.7億卡塔爾里亞爾（5.41億美元）的利潤。

在回答卡航是否開始出現(xiàn)現(xiàn)金緊張的問題時，Baker表示，如果封鎖持續(xù)下去，卡航可能需要向政府請求額外的資金援助。他說：“近期不需要，但如果封鎖長期持續(xù)，我們的股東就需要為公司注入額外資金?！?br/>

沙特和阿聯(lián)酋是卡航常用的航線。空域禁令意味著卡航許多向西和向南飛的航班只能繞四國飛更遠的航線，使得卡航燃油消耗增加、成本上升。

卡航已經(jīng)在不同的國家開通了一些新的航點，它于3月7日還宣布，將從5月開始，開通倫敦蓋特威克新航線。

卡航也一直在收購其它航空公司的股份，其最新入股對象是意大利的Meridiana航空?？ê綄袽eridiana航空重新改名為Air Italy。

Baker表示，卡航不準備在歐洲進行更多的投資，但仍然對美國感興趣。

*本文來源：民航資源網(wǎng)，作者：Louis ，原標題：《卡塔爾航空CEO：本財年業(yè)績虧損將很大》。