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億歐網沙龍第一期:旅游O2O 中美差距在哪里?

本文作者:劉照慧 2014-12-03
從中美在線旅游公司成立的時間上來看,中國的攜程、藝龍、去哪兒、螞蜂窩等基本是在跟隨美國相應模式公司,模仿多,創(chuàng)新少;而在美股上市的十大OTA公司中,中國公司雖然占了四席,但在體量和盈利能力上差距還很大。

文/劉照慧(執(zhí)惠旅游聯(lián)合創(chuàng)始人,億歐網專家顧問)

6月14日我有幸參加了億歐網在三里屯SOHO舉辦的“朋友來相會”線下活動,我做了《旅游O2O:中美差距在哪里?》的主題演講。活動結束后,我收到很多朋友的微信或信息,邀請我把演講的主要內容跟大家再次分享,為了滿足大家的期望,我把演講的主要內容總結如下,以供大家探討。

應普哥的邀請,他讓我講講旅游O2O,著眼點是中美對比。這個主題恰恰是我最近在百度百家上所發(fā)系列文章的主題,我的出發(fā)點是通過我的調研、了解、學習及介紹以幫助國內旅游業(yè)從業(yè)人士更多的了解美國旅游業(yè)的發(fā)展、新型的模式,反觀對比中國在線旅游業(yè)的發(fā)展及探索整個旅游業(yè)存在的痛點,通過對比找到我們的差距,大家再一起努力,提升自我,以趕上美國的發(fā)展水平,我想這是件有意義的事。

我首先認為自己不是專家,我只是一個積極的實踐者和探索者,是一名還算勤奮的學習者,因此我的分享都是基于認真的觀察和調研,所有數(shù)據務必有出處,基本事實決不能有錯誤,如果真的出現(xiàn)了,那一定是我的無知,我一定會堅決認錯并改正,也希望大家以后能監(jiān)督。

我的分享是按照歷史、現(xiàn)實及未來的邏輯進行的,具體框架則是從中美在線旅游公司成立時間對比、中美在線公司美股上市公司對比、中美在線旅游產業(yè)結構對比、業(yè)務區(qū)域布局對比、運營模式對比、競合關系分析及移動時代旅游O2O的發(fā)展分析等幾個方面來展開的。

現(xiàn)代旅游業(yè)的開創(chuàng)人是英國人托馬斯·庫克(Thomas Cook)(1808-1892),他開創(chuàng)了若干個第一:第一個組織團隊旅游;出版了第一本旅游指南;發(fā)明了第一張旅行支票代金券;第一次組織歐洲自助游,并向自助旅行的游客提供旅游幫助和酒店住宿服務;并創(chuàng)立了世界上第一家旅行社——托馬斯·庫克旅行社,標志著近代旅游業(yè)的誕生。

從中美在線旅游公司成立的時間上來看,中國的攜程、藝龍、去哪兒、螞蜂窩、今夜酒店特價等基本是在跟隨美國相應模式公司成立后一兩年成立,模仿多,創(chuàng)新少;而在美股上市的十大在線旅游公司中,中國公司雖然占了四席,但在體量和盈利能力上差距甚大,而在產業(yè)布局上,美國市場細分化、專業(yè)化程度上更強,相比之下,中國市場的細分和專業(yè)化程度薄弱不少,甚至在不少領域還存在著空白,這對中國在線旅游業(yè)來說意味著還有不少新的機會。

從業(yè)務區(qū)域布局上,美國在線旅游公司的典型特點是全球化布局,本地營收占總營收的比例不高,發(fā)展越好的公司(如Priceline,Tripadvisor,Expedia)本地營收比例越低,而中國基本都是本土業(yè)務,海外收入一般是沒有的,這點也是一個很大的區(qū)別。運營模式及效率上,我以去哪兒和Kayak做了對比,發(fā)現(xiàn)不管是在交易環(huán)節(jié)、流量、每千次搜索轉換率、營收、毛利率、研發(fā)成本占比、盈利情況上都有較大區(qū)別,尤其是在人均產出對比上,Kayak幾乎是去哪兒的23倍之多。

在競合關系上,美國在線旅游公司間相互合作程度遠大于國內在線旅游公司間的合作,在競爭關系上,美國公司間更加健康和互補,而國內公司價格戰(zhàn),惡性競爭還是比較嚴重的,大家可以參看我在億歐網的文章《別窩里斗了,中國的OTA們》(2014年05月28日 )。

當然,大家最關心的還是移動互聯(lián)網時代,在線旅游創(chuàng)業(yè)的痛點和機會。從大的環(huán)境上來看,根據互聯(lián)網女皇Mary Meeker的《2014互聯(lián)網報告》,中國的互聯(lián)網滲透率已經達到了46%,而且還在高速增長,而中國的移動互聯(lián)網網民占了總網民人數(shù)的80%,達到了5億。而中國的在線旅游滲透率今年達到22.4%,而且每年在以20%以上的速度增長。過去一年也是在線旅游投融資密集的一年,全年發(fā)生投融資事件39起,是過去兩年的總和。

移動互聯(lián)網時代,在線旅游的創(chuàng)業(yè)痛點很多,我粗略列舉如下:

1、移動旅游服務的普及;

2、流暢的交易;

3、大額支付安全問題;

4、數(shù)據網絡覆蓋;

5、服務的易用性提升;

6、跨設備的無縫切換和市場營銷;

而移動互聯(lián)網時代的創(chuàng)業(yè)優(yōu)勢也很明顯,我們可以充分利用移動設備的特性,探索新的創(chuàng)業(yè)機會,如:

1、先進的位置信息技術;

2、整合攝像功能;

3、社交、移動、照片和旅行之間有著天然的聯(lián)系安全問題;

4、加強現(xiàn)實技術(augmented reality,AR);

5、可穿戴設備結合,比如 Google Glass等。

移動互聯(lián)網時代為這個世界提供了新的驚喜,顛覆性的模式在移動互聯(lián)網時代成為可能,Uber的出現(xiàn)顛覆了租車業(yè),Airbnb的出現(xiàn)顛覆了租房業(yè),我相信在中國互聯(lián)網的紅利正在向移動互聯(lián)網紅利遷移,新的顛覆性的模式還會繼續(xù)出現(xiàn),人們的生活也將會被更加深刻的改變,這是一個最好的時代,只要我們勇于創(chuàng)新,擁抱變化,一切剛剛開始。

本文是執(zhí)惠旅游聯(lián)合創(chuàng)始人/CEO劉照慧的原創(chuàng)文章,微信號:liuzhao-hui,轉載請注明作者和“來源于:執(zhí)惠旅游網”。執(zhí)惠旅游微信公眾號:tripvivid,歡迎關注!

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