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全程36分鐘,北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)將建城鐵直通天津

大交通 本文作者:裴劍飛 2019-02-26
今年9月,北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)即將通航,同步啟動(dòng)建設(shè)的“五縱兩橫”配套交通工程也正在穩(wěn)步推進(jìn)。

今年9月,北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)即將通航,同步啟動(dòng)建設(shè)的“五縱兩橫”配套交通工程也正在穩(wěn)步推進(jìn),從北京、天津、河北都將有軌道交通線路直達(dá)新機(jī)場(chǎng)。日前,中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司對(duì)“天津至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線”進(jìn)行了首次環(huán)評(píng)公示,未來(lái)從天津出發(fā)也有望乘坐高鐵直達(dá)新機(jī)場(chǎng),全程只需36分鐘。

結(jié)合此前公布的信息,記者注意到,天津至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線是一條高等級(jí)的城際聯(lián)絡(luò)線,通過(guò)新建線路和利用既有線路聯(lián)通的方式,從而將新機(jī)場(chǎng)和天津進(jìn)行連接,中途還將經(jīng)過(guò)河北的永清和廊坊。

據(jù)河北省發(fā)改委此前發(fā)布的信息顯示,這條城際聯(lián)絡(luò)線的始發(fā)站為天津西站,利用津保鐵路至勝芳站,由勝芳站新建線路引出,經(jīng)安次區(qū)、永清縣引入京雄城際固安東站,最終利用京雄城際至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

而這次環(huán)評(píng)公告披露的僅為新建部分的信息,據(jù)悉,新建線路起自津保鐵路勝芳站,在小惠莊村與廖家村之間設(shè)廊坊高新區(qū)站,出廊坊高新區(qū)站后線路折向西北于大劉莊村西側(cè)跨過(guò)廊滄高速公路,后折向西在西麻村南側(cè)設(shè)永清南站,出永清南站后折向西北引入京雄城際固安東站,均位于河北省廊坊市境內(nèi)。

環(huán)評(píng)信息顯示,新建線路長(zhǎng)度47.36公里,其中橋梁長(zhǎng)度為42.02公里,橋梁比為88.7%。全線新設(shè)廊坊高新區(qū)、永清南等2座車站。新建本線至廊涿城際固安南上、下行聯(lián)絡(luò)線,長(zhǎng)度分別為5.1公里、4.9公里。

而對(duì)于這條城際聯(lián)絡(luò)線的運(yùn)行時(shí)間問(wèn)題,去年年底,天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)黨委委員、副主任吳秉軍在接受媒體采訪時(shí)曾透露,天津市將率先啟動(dòng)天津至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線建設(shè)?!澳壳埃@一項(xiàng)目已經(jīng)得到國(guó)家發(fā)改委、鐵路總公司,還有河北省政府的大力支持,線路建成后天津到北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)僅用時(shí)36分鐘?!?吳秉軍說(shuō)。 

目前,一張以北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)為中心的城際鐵路和城市軌道交通聯(lián)絡(luò)網(wǎng)即將織就。對(duì)于北京中心城區(qū)的市民而言,北京旅客可以搭乘地鐵新機(jī)場(chǎng)線和京雄城際鐵路北京段到達(dá)新機(jī)場(chǎng),而住在城市副中心的乘客未來(lái)還有望乘坐“新建城際鐵路聯(lián)絡(luò)線”抵達(dá)新機(jī)場(chǎng);河北旅客可以搭乘京雄城際鐵路河北段和廊涿城際鐵路到達(dá)新機(jī)場(chǎng);而天津旅客則可以搭乘這條新建的高鐵聯(lián)絡(luò)線到達(dá)新機(jī)場(chǎng)。

*本文來(lái)源:新京報(bào),作者:裴劍飛,原標(biāo)題:《全程36分鐘,北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)將建城鐵直通天津》。

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