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印度OTA平臺HappyEasyGo再獲數千萬美元B輪融資

本文作者:執(zhí)惠 2019-03-25
HappyEasyGo于2017年在印度創(chuàng)立,從線上機票業(yè)務切入,把中國OTA模式復制到印度,致力于成為印度版“攜程”?!?/span>

3月25日消息,HappyEasyGo宣布完成數千萬美元B輪融資,本輪參與的投資方包括Homshin Partners、中信資本、成都高新投、投中資本等新股東,以及韓國KIP,翊翎資本,清科創(chuàng)投,日本M&S等老股東。HappyEasyGo創(chuàng)始人及CEO查彥秋表示,本輪融資資金將主要用于繼續(xù)開拓印度市場,擴大市場份額。

國內OTA市場的格局已經愈發(fā)清晰,即攜程系對抗美團、飛豬、途牛等后起之秀,呈現出一片紅海,所以出海創(chuàng)業(yè)成為一個不錯的選擇。

有著成功創(chuàng)業(yè)經歷的查彥秋,在經過對印度、印尼、巴西、俄羅斯等國市場的調研之后,選擇于2017年在印度創(chuàng)立了HappyEasyGo,從線上機票業(yè)務切入,把中國OTA模式復制到印度,致力于成為印度版“攜程”。

主打“全網最低價”

目前HappyEasyGo已經上線了線上機票預訂、酒店預訂這兩項業(yè)務,其中機票業(yè)務上線一年多,日訂單量達到幾萬單,規(guī)模處于印度行業(yè)前三;酒店業(yè)務于今年1月正式上線,日訂單量也是同比快速增長,目前單月總GMV已突破3000萬美金。

談及HappyEasyGo作為一家出海企業(yè),能夠快速取得不錯成績的原因,查彥秋表示主要有以下幾點:

第一是印度廣闊的市場空間。印度預計將在2022年超過中國成為世界第一人口大國,并且印度有一半以上的人口在25 歲以下,有65% 以上的人口在35 歲以下。印度機場承運國內外乘客的人次,在2017年已增至1.58億,印度政府也將在未來十到十五年,投入近600億美元修建100個新的機場。

“另外印度互聯(lián)網用戶數量和智能手機用戶數量,已經超越美國成為世界第二,處在移動流量紅利窗口走向規(guī)?;年P鍵時期。”查彥秋說道。

第二是主打“全網最低價”策略。由于經濟水平的限制,印度的用戶對機票、酒店的價格極為敏感。因此HappyEasyGo會先通過自有的低價搜索引擎獲得各機票平臺最低價,然后與自有平臺上合作的航空公司以及機票供應商做價格對比,在保證盈利的前提下,得出最終的價格提供給平臺用戶。

第三是用戶定位準確。與友商將印度線下機票用戶定義為潛在用戶不同的是,HappyEasyGo將目光瞄向了印度在快速增長的中產白領等中高端群體。近幾年印度GDP增速一直保持較高增長為全球第一,年均增長突破7%,人均收入同比增長近10%,極大地增加了飛機商旅用戶。同時印度各大高校每年向市場輸送數百萬大學畢業(yè)生,他們在畢業(yè)之后基本都會成為領域高端人才,增加了未來商務旅行需求。

獲三星鼎力支持

完成B1輪融資的同時,HappyEasyGo還宣布了與三星移動所達成的戰(zhàn)略合作。據查彥秋介紹,HappyEasyGo與三星的淵源頗深,三星風投及三星總部曾對HappyEasyGo進行過連續(xù)投資,并且HappyEasyGo還是三星風投在全球范圍內投資的第一家互聯(lián)網公司,雙方已經建立了良好的合作關系。

據了解,此次與三星移動的戰(zhàn)略合作,主要是圍繞三星在印度市場的智能手機展開。根據科技市場研究公司Canalys的數據顯示,截止2018年第二季度,三星與小米在印度手機市場占比均為30%,并列榜首,也就是說印度5億部手機的市場容量,三星占有約1.5億部。

據悉,在印度銷售的三星手機都將在自帶的會員俱樂部中增加HappyEasyGo的流量入口,用戶可以在三星手機上直接通過HappyEasyGo預訂機票和酒店。

對于此次戰(zhàn)略合作,查彥秋認為對雙方來說都是共贏。首先,盡管三星手機在印度市場占比很大,但是近年來小米、vivo等中國手機廠商不斷增加在印度的手機出貨量。三星通過此次戰(zhàn)略合作可以更大范圍的觸達印度2億多的中產群體,激活更多的潛在用戶。

其次,三星印度市場的手機用戶與HappyEasyGo的用戶人群高度重合,都屬于高凈值客戶或是商旅人群,“三星看中的即是HappyEasyGo廣泛高效的觸達能力,而HappyEasyGo則可以獲得巨大的流量入口。”查彥秋表示。

據悉,HappyEasyGo接下來還將與三星在聯(lián)合推廣、品牌發(fā)聲、公益活動等方面展開合作,并會在今年4月發(fā)布新的重大戰(zhàn)略級產品,提供免費印度航班動態(tài)查詢服務。

最近國內很多媒體都在報道印度市場的獨角獸企業(yè),雖然很多是中國資本參與投資的,但還沒有一家是中國人做的。查彥秋表示,HappyEasyGo有信心也有能力成為第一家中國人創(chuàng)辦的印度獨角獸企業(yè),本輪融資完成后會繼續(xù)擴大市場份額,向更高的目標發(fā)起沖鋒。 

*本文來源:投資界,原標題:《出海印度OTA,機票出票量行業(yè)前三,HappyEasyGo再獲數千萬美元B輪融資》。

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