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港媒稱，目前，往返中國(guó)和日本城市之間的商業(yè)航班正達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的數(shù)量，中日之間現(xiàn)在每周有超過(guò)1000個(gè)商業(yè)航班。

據(jù)香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站11月4日?qǐng)?bào)道，10月底，中日兩國(guó)間的往返航班突破了每周1000架次的大門，這在很大程度上是由于兩國(guó)簽署協(xié)議，使中國(guó)航空公司每周飛往日本目的地的航班數(shù)量增加230架次。

自10月27日以來(lái)，中國(guó)航空公司飛往東京的兩大機(jī)場(chǎng)之一的成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)的往返航班已從夏季的每周99架次增加到每周210架次。預(yù)計(jì)明年3月的航班數(shù)將增至310架次，一年后將增至410架次。

飛往東京另一個(gè)主要機(jī)場(chǎng)羽田國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航班也將增加，同時(shí)兩國(guó)航空部門已同意取消對(duì)北京和上海以及日本沒(méi)有得到充分利用的地區(qū)機(jī)場(chǎng)之間的航班數(shù)量的限制。

日本航空管理研究公司駐東京的分析師杰夫·圖多爾說(shuō)：“中國(guó)的航空公司現(xiàn)在不需要任何特殊許可就可以飛往日本南北各地的地區(qū)機(jī)場(chǎng)，這對(duì)過(guò)去10年因預(yù)期外國(guó)游客會(huì)大幅增加而開(kāi)放的所有機(jī)場(chǎng)來(lái)說(shuō)都是一個(gè)巨大的推動(dòng)?！?/p>

他說(shuō)：“過(guò)去幾年里，中國(guó)一批數(shù)量可觀的新的航空公司開(kāi)始起步，它們提供幾乎不帶多余服務(wù)的低價(jià)票價(jià)?！?/p>

他說(shuō)：“日本當(dāng)局還取消了對(duì)中國(guó)游客來(lái)日本旅游的限制，比如以前要求提供一定收入水平的證明?！?/p>

圖多爾還表示：“這對(duì)日本的地方城市來(lái)說(shuō)是天賜良機(jī)，這些城市的機(jī)場(chǎng)已經(jīng)準(zhǔn)備好，它們強(qiáng)烈希望游客去那里消費(fèi)。”

在今年6月于首爾舉行的亞洲航空公司首席執(zhí)行官年度會(huì)議上，春秋航空日本公司董事長(zhǎng)王煒說(shuō)，公司對(duì)日本市場(chǎng)有很宏大的計(jì)劃。

日本旅行社協(xié)會(huì)發(fā)言人松岡谷（音）說(shuō)：“整個(gè)旅游行業(yè)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)樂(lè)觀情緒高漲，因?yàn)閮蓢?guó)政府目前相處得很好?！?/p>

她說(shuō)：“本地的旅行社對(duì)明年持樂(lè)觀態(tài)度，部分原因是東京將主辦奧運(yùn)會(huì)?！薄霸谀侵?，如果按照目前的態(tài)勢(shì)發(fā)展下去，那么以后每年我們都會(huì)看到有1000萬(wàn)來(lái)自中國(guó)的游客?！?/p>

*本文來(lái)源：參考消息，原標(biāo)題：《國(guó)內(nèi)往返日本航班單周“破千”，日本旅游業(yè)情緒高漲》。