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熬最晚的夜，用最貴的眼霜，這是典型的“當(dāng)代青年生存圖鑒”。

如果說(shuō)白天的年輕人都是辦公室里辛勤打工、莫得感情的“社畜”，那么夜晚的到來(lái)，才是他們放蕩最不羈的靈魂、自由喘息的時(shí)刻。

廣東的夜排檔從晚上10點(diǎn)才開始熱鬧起來(lái)；北京的簋街小龍蝦店24小時(shí)賓客滿座、到了深夜生意爆棚；重慶成都的火鍋店里，夜里兩點(diǎn)還能聽到“咕嘟嘟”鍋底沸騰的聲音。

從北上廣深開始，夜經(jīng)濟(jì)正在席卷各大城市，餐飲、購(gòu)物、娛樂、會(huì)友......人們?cè)谝雇碛辛烁嗟南M(fèi)。

深夜，正在成為一個(gè)富礦。

在夜晚的戰(zhàn)場(chǎng)上，已經(jīng)有很多商家摩拳擦掌，開始了對(duì)這個(gè)千億級(jí)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪。

而很多人，也在這樣一座座燈紅酒綠的不夜城里，用各種方式收割了財(cái)富，書寫自己的故事。

01

一個(gè)燒烤攤月入3萬(wàn)

如果說(shuō)，早餐是一座城市的溫度，那么夜宵，就是一座城市的靈魂。

夜經(jīng)濟(jì)中最重要的一環(huán)，就是——“吃”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年某外賣平臺(tái)夜間餐飲消費(fèi)交易額較2017年增長(zhǎng)47%，晚上6點(diǎn)到12點(diǎn)是夜間餐飲消費(fèi)最集中的時(shí)間段。

而夜宵之王，就是燒烤。

很多人都好奇，一個(gè)深夜燒烤攤平均一個(gè)月能賺多少錢？

有人曾算過一筆賬，一個(gè)燒烤攤假設(shè)有20個(gè)攤位，一次可以接待40人，人均消費(fèi)60元，每晚翻臺(tái)3次，那么總收入在7200元，燒烤攤利潤(rùn)至少能有一半，也就是一晚上能賺到近3600元，一個(gè)月輕輕松松賺10萬(wàn)，年入百萬(wàn)不是夢(mèng)。

“年入百萬(wàn)的也有，但是很少，也有只能賺三千的，像我就一個(gè)月三四萬(wàn)?！币晃粩[燒烤攤多年的店主老陳分享了他的故事。

就食材而言，燒烤攤的利潤(rùn)看似極大，一個(gè)茄子成本才1塊錢左右，烤好的茄子賣10塊錢；一串土豆片成本幾毛，能賣好幾塊；而肉串兒的利潤(rùn)則更大。酒水也是非常掙錢的，比如賣出一扎啤酒就能掙個(gè)20多塊錢。夏天的時(shí)候，一個(gè)晚上賣出二十幾扎是常事。

做燒烤生意7年，老陳一家三口就圍著這個(gè)燒烤攤轉(zhuǎn)。每天有兩三千的營(yíng)業(yè)額，大概純賺一千多元。平均一個(gè)月出攤25天，再加上點(diǎn)燒烤外賣的越來(lái)越多，每個(gè)月能有近3萬(wàn)的收入。

“其實(shí)賺得不多，分?jǐn)偟矫總€(gè)人身上也就是一個(gè)月一萬(wàn)塊錢?！崩详愓f(shuō)。

但做這一行付出的辛苦也超過常人。每天早上七八點(diǎn)要去進(jìn)貨，下午開始洗菜串肉，晚上6點(diǎn)就出攤，一直要忙到凌晨?jī)扇c(diǎn)，沒一天偷懶的日子。而且天天熬夜、煙熏，對(duì)身體健康也產(chǎn)生了影響。

燒烤攤夏天翻臺(tái)率高，但刮風(fēng)下雨或者到了冬天，生意就會(huì)很受影響。

街邊燒烤沒有房租水電，省了一大筆錢，但最怕的是城管部門聯(lián)合執(zhí)法。老陳做這行這么多年， 眼見城管越來(lái)越嚴(yán)，尤其是政策頒布后，城市不允許露天冒煙，基本看哪兒冒煙，城管立馬就來(lái)。

管得松的城管，可以找關(guān)系交錢打點(diǎn)，管得嚴(yán)的直接把攤子給收了。如果路子都沒有摸清就出來(lái)擺攤，很容易就黃了。

“而且來(lái)吃燒烤的人很雜，喝酒鬧事的不少見，遇到這種事兒，得硬著頭皮處理。”老陳說(shuō)。

接下來(lái)他打算盤一個(gè)店面，結(jié)束擔(dān)驚受怕的出攤生活。但是這樣成本肯定上升，打薄利潤(rùn)，他還沒有想好要怎么處理，這也是所有像他一樣的個(gè)體燒烤戶的困擾。

除了老陳這樣的燒烤“游擊隊(duì)”，很多燒烤店已經(jīng)開始了規(guī)模連鎖化運(yùn)營(yíng)。

例如從深圳走出來(lái)的木屋燒烤，營(yíng)業(yè)時(shí)間是晚上5點(diǎn)到早上4點(diǎn)，專為“夜貓子”服務(wù)。現(xiàn)在，木屋燒烤已經(jīng)有130多家門店，每晚平均翻臺(tái)率能做到2-3次，一年總營(yíng)收額約14億元。

想要抓住深夜孤單的靈魂和錢包，其實(shí)抓住他們的胃，就已經(jīng)成功了大半。

02

小地?cái)倰瓿?0萬(wàn)

夜市兩大個(gè)體經(jīng)營(yíng)類的“殺手”，除了賣燒烤的，就是擺地?cái)偟摹?/p>

在很多人眼里，擺地?cái)偸呛堋發(fā)ow”的活兒。但其實(shí)，很多這樣被“看不上眼”的小生意，反而是夜市上利潤(rùn)很高、又相對(duì)輕松的活兒。

我們的采訪對(duì)象張帆就是這樣一個(gè)又“l(fā)ow”又“洋氣”的結(jié)合。白天，她是某二線城市辦公室里“高大上”的小白領(lǐng)，晚上就搖身一變，就成了當(dāng)?shù)赜忻聂[市一條街上的“擺攤妹”。

這樣的擺攤生涯她已經(jīng)堅(jiān)持了兩年。張帆每個(gè)月有20多天，在晚上7點(diǎn)到11點(diǎn)出攤，夜市上來(lái)來(lái)往往的年輕人很多，兩年來(lái)，她已經(jīng)通過擺攤賺了20多萬(wàn)，在一個(gè)二線城市，這是個(gè)非?？捎^的收入。

擺地?cái)偪瓷先ト菀祝胭嶅X還是有很多技巧。

張帆賣的是女生耳環(huán)、項(xiàng)鏈、衣服配飾等小物件兒，這類攤位的競(jìng)爭(zhēng)激烈、容易同質(zhì)化，稍不上心就泯然眾人。

為了拉近和客戶的距離，張帆每天下班后都會(huì)換上潮服、牛仔褲、板鞋，再搭配一頂鴨舌帽，看上去就是個(gè)青春逼人的90后。

擺地?cái)傄惨粩鄬W(xué)習(xí)。為了增加競(jìng)爭(zhēng)力，張帆經(jīng)常閱讀時(shí)尚雜志和各種時(shí)尚公眾號(hào)，來(lái)捕捉最新流行的時(shí)尚元素。比如性冷淡風(fēng)流行那陣子，她就進(jìn)貨了很多黑白灰色的配飾；牛油果色流行的時(shí)候，也弄了不少相關(guān)的小玩意兒。

和別人統(tǒng)一批發(fā)不同，張帆特別注重貨的獨(dú)特性。出去旅游時(shí)看到什么漂亮獨(dú)特的小玩意兒，就會(huì)留下聯(lián)系方式，并帶一些回來(lái)試貨。有一次她去西藏玩兒，在當(dāng)?shù)乜吹讲簧倬赖牟刈屣椘?，就帶?0件回來(lái)賣。沒想到這些風(fēng)格獨(dú)特的飾品廣受歡迎，沒幾天就賣光了。

張帆似乎一下子摸透了竅門——只做有特色的、獨(dú)一無(wú)二的精品。從此張帆的小攤成了當(dāng)?shù)氐摹熬W(wǎng)紅”小攤，人氣越來(lái)越旺。

“擺地?cái)偟母?jìng)爭(zhēng)也很激烈，只有花心思、出的貨獨(dú)一無(wú)二，才能做出頭?！?/p>

之后，張帆也充分發(fā)揮了自己的經(jīng)商才華。她發(fā)現(xiàn)一個(gè)攤位容量有限，而且顧客有貨比三家的心理。為了多出貨，她想出了一個(gè)辦法。雇了兩個(gè)人，同她一起在街頭、街中、街尾各擺了一個(gè)地?cái)?，把貨按照價(jià)格和類別的不同分散到不同的攤位上。

小小的地?cái)?，也是智慧的凝結(jié)。

三個(gè)攤位加起來(lái)幾乎能把來(lái)逛街的小姑娘們“一網(wǎng)打盡”，每個(gè)月掙個(gè)1萬(wàn)多不成問題，好的時(shí)候每月能掙到2萬(wàn)，比她的工資還高。

03

最“老實(shí)”的掙錢方法

不是每個(gè)人都能開個(gè)深夜酒館、也不是每個(gè)人都有擺地?cái)傋錾獾目诓藕挽`光。

夜經(jīng)濟(jì)下也有很多衍生的服務(wù)型經(jīng)濟(jì)。

比如，晚上吃吃喝喝容易誤事，開不了車就要找代駕。

兼職做司機(jī)并不新鮮，很多人會(huì)在下班后通過跑快車來(lái)補(bǔ)貼家用，但隨著這幾年平臺(tái)抽成越高，快車賺錢越來(lái)越難。不少人轉(zhuǎn)行做起了代駕。

代駕的蓬勃也有賴于夜經(jīng)濟(jì)的蓬勃。有了代駕，那些在晚間各個(gè)包廂里鉆來(lái)鉆去的生意人、酒吧里買醉的人，似乎也多了一個(gè)放肆的理由。

一個(gè)代駕司機(jī)跑10公里的起步價(jià)至少有50元，尤其是晚上10點(diǎn)之后，代駕收費(fèi)會(huì)更高。平均一晚上接三個(gè)單子，從7點(diǎn)忙到夜里12點(diǎn)，因?yàn)椴挥米约撼鲇湾X，除去平臺(tái)抽成后，也會(huì)有幾百元的收入。

不過，代駕往往集中在一線城市，代駕司機(jī)會(huì)聚集在各種五星級(jí)酒店、KTV、酒吧等夜晚人流多、且更高概率有代駕需求的地方。因?yàn)樽裱嚯x派單的原則，司機(jī)們?cè)谶@些地方一晚上接個(gè)三五單不成問題。

我們的采訪對(duì)象江師傅就是這樣一位兼職代駕司機(jī)。白天，他是一名國(guó)企的員工，晚上，就在北京工體酒吧一條街附近等單子，一般來(lái)說(shuō)，一晚上掙個(gè)三四百不成問題。

但是代駕也有旁人不知的心酸。除了熬夜，代駕面臨的很多都是醉酒的車主，有時(shí)候碰到脾氣不好的、耍酒瘋的，難免也會(huì)嚷嚷兩句，碰上刮風(fēng)下雨天，騎著自行車去接單，也是苦活兒。

在江師傅眼里，相對(duì)收益來(lái)說(shuō)，這點(diǎn)委屈也不算什么。晚上跑代駕相對(duì)自由輕松、也沒有什么很高的技能要求。他覺得，這是一種更適合像他這樣老老實(shí)實(shí)的人、規(guī)規(guī)矩矩地在夜晚掙錢的辦法。

當(dāng)前的政策推動(dòng)下，各地力捧“夜經(jīng)濟(jì)”。在未來(lái)，城市的夜晚，只會(huì)更加流光溢彩。

但即使深夜是片紅海，也不是每個(gè)人都能淘出金子。

沒有哪一行是隨隨便便就能掙錢。無(wú)論是燒烤、擺攤還是代駕也好，深夜里每一個(gè)微小的工種，或能忍苦忍澀，也需有智有謀。

*本文來(lái)源：微信公眾號(hào)“快刀財(cái)經(jīng)（ID：kuaidaocaijing）”，作者：金克絲，原標(biāo)題：《江湖夜經(jīng)濟(jì)：那些在深夜賺大錢的人》。