新用戶登錄后自動創(chuàng)建賬號
登錄新冠狀病毒肺炎疫情在春節(jié)前爆發(fā),使往年的旅游旺季瞬間變成退改旺季,旅游平臺的客服也進入超負荷狀態(tài)。記者從飛豬了解到,客服熱線已經連續(xù)一周爆燈,峰值時甚至達到去年同期的10倍,其中機票的退改需求最大,為了應對焦急的用戶,旅游平臺甚至全員上陣接電話。
飛豬介紹稱,往年春節(jié)出行旺季,平臺的客服要增加約50%的人手,而今年,這個數字已經是倍數級的增長,每個客服處理的訂單是以前的5~6倍,三班倒早已變成了通宵駐守。即使不在公司加班,在家里也得24小時待命。
據介紹,退改來電從1月21日(大年二十七)開始爆發(fā),近一周來保持持續(xù)的高位,24日(大年三十)達到峰值,而在往年,大年三十這一天是旅游平臺來電量的波谷。
為全力做好疫情防控工作,國家鐵路集團和中國民航局在1月23日和27日兩度發(fā)布通知,自愿改變行程需退火車票或民航機票的,鐵路部門、各航空公司及銷售代理機構,均應免費辦理退票。
在此通知基礎上,旅游平臺也相繼發(fā)布針對與武漢地區(qū)相關的酒店及度假產品的退改政策,其中,飛豬在1月23日宣布把退改范圍擴大至全部地區(qū)用戶,不管所訂酒店和度假商品是否與武漢相關,無論國內游還是海外游,均可無損退改。
據統(tǒng)計,經過一周的奮戰(zhàn)處理,目前酒店類和度假類商品的退改來電已基本趨于穩(wěn)定,但機票退改需求仍然較高,主要的咨詢點集中在:管理部門發(fā)出通知前的退訂扣費是否可補退,以及境外航司的機票退改政策兩個方面。
對于1月24日之前進行的退票,為盡可能減少消費者的退票費損失,飛豬與各個航司一起努力討論解決方案,目前已有14家航司支持補退,他們是:深圳航空、廈門航空、四川航空、吉祥航空、華夏航空、江西航空、九元航空、西藏航空、天津航空、首都航空、東海航空、河北航空、昆明航空、瑞麗航空。
對于已經在上述航司于1月24日0時之前申請自愿退票的用戶,無需再做任何操作,飛豬會統(tǒng)一將符合補退政策的訂單提交給航空公司,具體到賬時間以航司退款操作為準。其它航司飛豬仍在持續(xù)溝通中。
在突發(fā)疫情面前,退改也得到了境外航司的大力支持,目前已有52家境外航司給予用戶一定條件下的免費退改。其他航司還在陸續(xù)更新政策中。
業(yè)內人士提醒廣大旅客,盡量選擇線上自助退改的方式,把電話熱線讓給那些需求更為復雜的人。由于疫情爆發(fā)突然,如有線上功能未完善的地方,可錯峰咨詢。鐵路集團和民航局的通知對旅游平臺及航司有強制效力,相關費用不會被克扣,廣大消費者可以給予旅游平臺和航司以信心和耐心,相互理解,共克時艱。
另據央視新聞消息,春運第十八天(1月27日),全國鐵路發(fā)送旅客346.3萬人次,比去年同期下降62.2%,民航發(fā)送旅客106.0萬人次,比去年同期下降42.8%。